Opdrag:
Bekendstelling van die ISUZU 17m geïsoleerde bakvragmotor, 'n kragtige en veelsydige voertuig wat ontwerp is vir doeltreffende lugwerk en nutsonderhoudstake. Gebou op die betroubare ISUZU QL1100A8HAY-onderstel met 4×2-aandrywingkonfigurasie en 'n enkelkajuit, bied hierdie vragmotor uitsonderlike manoeuvreerbaarheid en funksionaliteit. Met sy geartikuleerde en teleskopiese balk, dit geïsoleerde bakkie bied 'n maksimum hyshoogte van 17 meter en 'n maksimum reikwydte van 11.2 meter, wat dit geskik maak vir 'n wye reeks toepassings. Toegerus met gevorderde veiligheidskenmerke, hidrouliese stelsels en hoësterkte konstruksiemateriaal, verseker hierdie vragmotor betroubare werkverrigting en operateurveiligheid in enige werksomgewing.
Kenmerke:
- Kragtige prestasie: Kragaftakker van vragmotortransmissie verseker doeltreffende werking.
- Duursame konstruksie: Hoësterkte staal- en glasveselversterkte plastiek-isolasiemateriaal wat in die balkkonstruksie gebruik word vir duursaamheid en betroubaarheid.
- Gevorderde stelsels: Bedryfs-, hidrouliese en nivelleringstelsels toegerus met veiligheidstoestelle vir verbeterde operasionele veiligheid.
- Dubbele beheerstelsel: Emmerbeheer beskik oor 'n hidrouliese 3D-handvatsel vir gelyktydige beheer van rotasie, teleskopiese en ander funksies.
- Hidrouliese spoedregulering: Hidrouliese traplose spoedregulering vir presiese beheer; balanskleppe en hidrouliese slotte verseker stelselveiligheid.
- Outomatiese nivelleringstelsel: Gelyke volume oliesilinder outomatiese nivelleringstelsel met handmatige nivellering en emmerwater stortfunksie vir ekstra veiligheid en gerief.
- Veiligheid Eienskappe: Voertuig anti-kantel stelsel, nood werkende pomp, veiligheidskleppe, grendel vir op- en afklim van die voertuig, en meer.
- Aarding toestel: Toegerus met 'n aardingstoestel vir ekstra veiligheid tydens bedrywighede.
- Geïsoleerde hyskraan: Geïsoleerde klein hyskraan met hidrouliese gereedskap-verbindingspoort vir veelsydige instandhoudingstake.
- Hidrouliese gereedskap-koppelvlak: Oop hidrouliese gereedskap-snelkoppelings word by die werkemmer voorsien om hidrouliese gereedskap aan te dryf.
- Uitstekende isolasie: Hoë weerstaanspanningsvlak en uitstekende isolasieprestasie met dubbellaag-isolasiebeskerming vir grondpersoneel.
- Teleskopiese boom: Toegerus met 2-seksie teleskopiese balk + 1-seksie vou balk vir groter werkbereik en buigsaamheid.
- Swaaiemmer: Die werkemmer swaai teen ±90° met outomatiese spoedaanpassing en vertikale opheffingsfunksie vir presiese bewerkings.
- Stootbeskermer: Stootstokke word van die grond beskerm om te verhoed dat dit kantel tydens bedrywighede.
- Koppeltoestel: Die grendeltoestel verseker veiligheid tydens werking deur die werking van die stootbalk te voorkom wanneer die emmer en arm nie teruggetrek is nie.
- Hidrouliese veiligheid: Toegerus met verskeie hidrouliese veiligheidstoestelle om bedryfsveiligheid te verseker selfs in die geval van oliepypbreuk.
- Noodveiligheidskenmerke: Enjin begin en vlam uit, noodstop, en elektriese noodkragbron vir die hantering van skielike foute.
- Brandstofdoeltreffendheid: Afgeleë versnellingsfunksie vir outomatiese skakeling tussen hoë en lae versnelling om brandstofverbruik te verminder.
- Stabiele werking: Onderste beheer hidrouliese handvatsel en boonste beheer 3D handvatsel verseker stabiele en betroubare werking.
- Geïsoleerde boomtoestel: ’n Klein geïsoleerde balktoestel vergemaklik die hys van bedryfsgereedskap en toerusting vir verbeterde doeltreffendheid.
- Toegang tot hidrouliese gereedskap: Vinnige koppelvlak vir toegang tot hidrouliese gereedskap vir maklike omskakeling van hidrouliese gereedskap en buigsame werking.
SPESIFIKASIES:
Kajuit Onderstel Merk/Model | Isuzu/QL1100A8HAY |
Wielaandrywing | 4×2 LHD |
Boom tipe | Gelede en teleskopies |
Meting | |
Algehele grootte (L × B × H) | 6570 × × 2260 3470mm |
Voor/agter oorhang | 1110 / 2055 mm |
Voorste / Agterbaan | 1504/1425 mm |
Asafstand | 3360 mm |
grondvryhoogte | 220 mm |
Geïsoleerde Emmer Grootte | 1.19×0.6×1.06 m |
Emmer Max. Opheffing Hoogte | 17 m |
Maks. Uitreik | 11.2 m |
2de geïsoleerde boomlengte | 4.51 m |
1ste geïsoleerde boomlengte | 0.61 m |
Radius@Max Lifting | 3.2 m |
Hoogte @ Max. Uitreik | 8.2 m |
gewigte | |
Bruto voertuiggewig (GVW) | 11700kg |
Tarra / randsteen gewig | 6580kg |
Emmer Max laai | 272 Kg |
Voor-/agteras-gradering | 4000 / 7000kg |
Materiaalhanteerder | 454kg |
Cab | |
Kajuit styl | Enkelkajuit |
Kajuit model | ISUZU/700P |
Kajuit dak | Standaard (lae dak) |
Kajuit breedte | 2200mm |
konstruksie | Vol staal opgeskort |
Aantal sitplekke | 2-3 |
Instrument en kontroles | Standard |
Bestuurder sitplekke | outomatiese aanpassing |
Toerusting en toestel | AC, kragstuur |
Engine | |
Merk / Model | ISUZU/4HK1-TC51 |
Uitsetkrag/spoed | 141kW / 2600rpm |
Maks. Wringkrag / spoed | 510Nm / 1600rpm |
Verplasing | 5.193L |
Enjin tipe | Waterverkoelde, 4 silinders, 4-slag, turbo-aangejaagde, dieselenjin |
Emissieregulasie | EURO 5 |
oordrag | |
Merk / Model | ISUZU/MLD-6S |
Tipe | handleiding |
Ratnommers | 6 vorentoe +1 agtertoe |
Synchronizer | JA |
Wiele | |
Wielnommers | 6 + 1 noodband |
Bande | 235 / 75R17.5 16PR |
Brake | |
Diens | Voor- en agtertrom, lug |
hulp | Uitlaat rem |
Parkering | Veerrem |
ABS | JA |
toerusting | |
Lugtoestand | JA |
Sentrumslot | JA |
Kragstuur | JA |
Outomatiese venster | JA |
Nivelleringstelsel | Gelyke volume silinder hidrostatiese nivelleringstelsel |
Hidrouliese Stelsel | Elektrohidrouliese proporsionele beheer traplose spoedregulering |
Emmer Eenheid | |
Gegradeerde lynspanning | 46kV voldoen aan ANSI A92.2 |
Rotasie van emmer | ±90º |
Boomdraaier | 360º Deurlopend |
rotasie spoed | 0-2r / m |
Tipe Uitrigger | A-styl voor, A-styl agter |
Aarding kabel | 25 mm² |
Resensies
Daar is nog geen resensies nie.