oorsig:
Die Droë poeier skuim gekombineerde brandweerwa is 'n innoverende voertuig wat ontwerp is om aan die praktiese behoeftes van brandbestryding te voldoen, wat gevorderde ontwerpkonsepte van beide plaaslike en internasionale bronne insluit. Toegerus met veelvuldige veiligheidsmaatreëls, is sy tegniese en werkverrigtingparameters aan die voorpunt van huishoudelike standaarde.
struktuur:
Die voertuig het 'n ISUZU-onderstel, bakwerk, stikstofstelsel, waterstelsel, elektriese beheerstelsel en droëpoeiertenk. Dit is toegerus met droëpoeierbrandonderdrukkingstelsels en skuimagtige stelsels, wat dit geskik maak vir die blus van brande waarby vlambare en brandbare vloeistowwe, brandbare gasse, lewendige elektriese toerusting, petrochemiese bergingsfasiliteite, sowel as Klas A-brande in industriële en residensiële geboue betrokke is. Dit dien as 'n primêre voertuig vir stedelike brandbestryding en -redding sowel as petrochemiese industrie brandbestryding en -redding.
Funksie:
Die DP11 is 'n kragtige en betroubare voertuig wat ontwerp is om brande in verskeie situasies te takel. As 'n brandbestrydingsvoertuig is dit toegerus met top-van-die-lyn brandbestrydingstoerusting om effektiewe en doeltreffende brandbestryding te verseker. Met sy duursame onderstel, kragtige dryfstelsel en hoë vloeitempo brandmonitors, is die Brandbestrydingsvragmotor is 'n noodsaaklike stuk toerusting vir enige brandweer.
Toepassingscenario's:
- Stedelike gebiede: Met sy kompakte grootte en kragtige brandblusvermoëns is die ISUZU-brandbestrydingsvoertuig ideaal om op brandnoodgevalle in oorvol stedelike gebiede te reageer. Dit kan maklik deur nou strate navigeer en vinnig die brandplek bereik.
- Landelike gebiede: Die ISUZU-brandbestrydingsvoertuig is ook geskik om op brandnoodgevalle in landelike gebiede te reageer. Sy vermoëns op alle terreine stel dit in staat om toegang tot afgeleë plekke te kry en brande in uitdagende omgewings aan te pak.
- Industriële Sones: Nywerhede soos olieraffinaderye, chemiese aanlegte en pakhuise loop 'n hoë risiko van brandongelukke. Die Isuzu brandbestrydingsvoertuig is toegerus met gevorderde brandblusmiddels en monitors, wat dit 'n waardevolle bate maak vir brandreaksie in industriële gebiede.
SPESIFIKASIES:
Hoofspesifikasie van die voertuig: | |
Algehele dimensie | ≤10200×2550×3620mm |
kapasiteit | Water 6000 liter & skuim 2000 liter & Droë poeier 3000 liter |
Gegradeerde vloei van brandpomp | 60L/[email protected] |
Gegradeerde vloei van brandmonitor | 48L/s 0.8MPa |
Die reeks van brandmonitor | water”70m; skuim”60m; |
Droë poeier monitor | PF30, handleiding |
tank | Hoë kwaliteit koolstofstaal, binneste hoë korrosiebestand |
Waterwegstelsel | Staalpype |
Liggaamwerk | Q235 koolstofstaal |
Hoof tegniese parameter | |
Dimensie | |
LxBxH | ≤10200×2550×3620mm |
Asafstand | 4800 + 1370mm |
Motor krag | 309kw |
Agent volume | |
Water kapasiteit | 6000L |
Skuim kapasiteit | 2000L |
Droë poeier kapasiteit | 3000kg |
Brandbestrydingsprestasie | |
Brandpompvloei | ≥[email protected] |
Brandmonitorvloei | ≥2880 l/min |
Droë poeier monitor vloei | ≥30 Kg/s |
Spuitbereik | ≥70m (Water)
≥65m (skuim) ≥30m (droë poeier) |
Chassis | |
Onderstel model | ISUZU/ QL5350THBW1SDZY |
Drive Mode
Enjin model |
6X4
6WG1-TCG52 |
Motor krag | 309KW |
Asafstand | 4800 + 1370mm |
oordrag | handleiding |
maksimum spoed | 100km / h |
Emissie standaard | Euro V |
ratkas | handleiding |
Elektriese stelsel | Kragopwekker $28V
Battery $ 2x12V |
Brandstofstelsel | "300L |
Remstelsel | Parkeerrem: Lug afgesny parkeerrem;
Hulprem: enjinuitlaatrem; Met ABS |
Waterwegstelsel
|
|
Vuurmonitor | XZ CB10/60 (Gemaak in China) |
Brandpomp | WST PL8/48 (Gemaak in China) |
Brandpomp-gegradeerde vloei | 3600 L/[email protected] |
Brandmonitor-gegradeerde vloei | 2880 l / min |
Brandmonitor tipe | Elektriese beheer en vermoë om horisontaal en vertikaal te beweeg |
Brandmonitor posisie | Bo-op die pomphuis |
Water tenk kapasiteit | 6000L |
Skuimtenk kapasiteit | 2000L (Klas B) |
Tenkmateriaal | Hoë-sterkte koolstofstaal met innerlike korrosiebestande verf |
Waterpype materiaal | Hoë kwaliteit vlekvrye staal of aluminiumlegering |
Stikstofstelsel |
|
Stikstofsilinder kapasiteit | 70L×9=630L |
Ander komponent | Drukverminderaar, veiligheidsklep, uitlaatklep en drukmeter |
Droë poeier tenk
|
|
kapasiteit | 3000kg |
Gemiddelde werksdruk | 1.4MPa |
Tenkstruktuur |
|
Droë poeier monitor
|
|
model | PF5`15/30
handleiding |
Gegradeerde spuitvloei | ≥30 kg/s |
Gemiddelde werksdruk | 0.5-1.5 MPa |
Spuitbereik | ≥35m |
Horisontale rotasie (°) | 360 ° |
Pitching (°) | -10 ° ~ 70 ° |
Droë poeier slang spoel
|
|
Werkdruk | 0.5-1.4 MPa |
Lengte | ≥30m |
Deursnee van slang | 25mm |
Droë poeier geweer spuitvloei | ≥2 kg/s |
Droë poeier geweer spuit bereik | ≥12m |
elektriese stelsel |
|
Bedryf en beheer | Geïntegreerde beheerpaneel aan die agterkant van die voertuig met LCD-monitor en vertoon intydse werkverrigtingdata |
Alarmstelsel | 'n Lang rooi staaf-alarmlamp is bo-op die kajuit gemonteer, vergesel van 'n rooi strobe-alarmlig wat op die voertuig se dak geleë is. In die bestuurderskajuit is waarskuwingsligte en sirenes geïntegreer, wat funksies soos brandalarms, sirenes en eksterne aankondigings bied. |
Verligting | LED-werkligte is aan beide die boonste linker- en regterkant van die voertuigbak geplaas, terwyl 'n afstandbeheerde LED-soeklig aan die agterkant van die voertuig geleë is. |
Koppelstukke en verbindings | Waterweerstand en voldoening aan IP67-standaard |
PTO werking | PTO kan in die kajuit bedryf word met statusaanwysers |
Outo-laai toestel | Toegepas met 220V hoofstroom om die battery te herlaai. Die laaiprop ontkoppel outomaties wanneer die voertuig aangeskakel word |
Omgekeerde bystandstelsel | Met 'n alarmgonser, trukamera en skermmonitor in die kajuit |
Veiligheidsbeskermingstelsel |
|
PTO beskerming toestel | 'n Beskermingsmeganisme word geïmplementeer om onbedoelde aktivering of deaktivering van die brandbestrydingspomp te voorkom, wat deurlopende kragtoevoer waarborg, ratkoppelingsprobleme versag, en onbedoelde voertuigbeweging voorkom. |
Beskerming van enjinspoedbeperking | Om te verhoed dat die brandbestrydingspomp teen buitensporige spoed werk |
Flip-up padel posisie waarskuwing | ’n Amberkleurige aanwyserlig wat outomaties sal flikker wanneer die padel ontplooi is |
Rolluik oop waarskuwing | As die rolluik nie toe is nie, sal die bestuurder se kajuit outomaties 'n waarskuwingslig gee om ongelukke te voorkom terwyl jy bestuur |
Aanhangsellys | |
1. Brandslang (Snap tipe) | 16-65-20 |
2. Brandslang (Snap tipe) | 16-80-20 |
3. Waterskeier (Snap tipe) | FII80/65×3-1.6 |
4. Wateropvanger (Snap-tipe) | JII150/65×2-1.0 |
5. Watersuigpyp | 150 × 4 |
6. Waterfilter | FLF 150 |
7. adapter | KJK65 |
8. Slangverband | DT-SB |
9. Slanghaak | |
10. Bogrondse brandkraansleutel | 375 |
11. Ondergrondse brandkraansleutel | 970 |
12. Waterpyp brandkraan | FS150 |
13. Boor gladde waterpistool ((Snap tipe) | QZG3.5/7.5!65 |
14. Miswatergeweer (Snap-tipe) | QDH6.0/8 |
15. Skuimgeweer | PQ4/0.7Z |
16. Brandblusser | 4 kg/ABC |
17. Rubber hamer | |
18. Vuurbyl | |
19. Slangbrug | |
20. Droë poeiervultregter | |
21. Brandemmer | |
22. Opblaasslang | 20m |
Resensies
Daar is nog geen resensies nie.