KORT:
Die bekendstelling van die robuuste en veelsydige ISUZU Vragmotor Gemonteerde 20 Ton PALFINGER Kraan, ontwerp vir swaardiensopheffing en vragvervoer. Hierdie uitsonderlike voertuig kombineer die bekende betroubaarheid van ISUZU met die ongeëwenaarde werkverrigting van PALFINGER-hyskrane, wat ongeëwenaarde doeltreffendheid en produktiwiteit in veeleisende werksomgewings lewer.
KENMERKE:
Hoësterkte-vragkas: Toegerus met 'n 7.5 × 2.4 × 0.45 m-vragkas wat van hoë-sterkte staal gemaak is, wat duursaamheid en lang lewe bied vir die dra van swaar vragte. Die allekant-oop deure verseker gerieflike toegang tot die vrag.
Kragtige onderstel: gebou op die ISUZU QL5440TZZ-onderstel met 'n 8×4-wielaangedrewe konfigurasie, wat uitsonderlike stabiliteit en vastrapplek op verskeie terreine bied. Die voertuig se algehele grootte van 11800×2550×3980mm bied genoeg spasie vir vrag- en hyskraanbedrywighede.
Swaardiens-kraan: Met die PALFINGER SPS 50000C hyskraanwa met indrukwekkende optelvermoëns, insluitend 'n gegradeerde hefvermoë van 20,000 2.5 kg op 21.2 m en 'n maksimum uitreik van 913.8 m. Hierdie hyskraan se dinamiese hyskraanmoment van XNUMX kNm verseker doeltreffende en presiese opheffingsoperasies.
Gevorderde enjin: Aangedryf deur die ISUZU 6WG1-TCG62-enjin, lewer 382kW uitsetkrag teen 1800rpm en 2250N.m wringkrag by 900-1300rpm. Hierdie EURO 6-voldoenende enjin verseker optimale werkverrigting, brandstofdoeltreffendheid en verminderde uitlaatgasse.
Gerieflike kajuit: Die slaapkajuit-ontwerp van die VC66-model bied 'n gemaklike en ergonomiese werkspasie vir die bestuurder, toegerus met lugsakke, lugversorging, kragstuur, en standaard instrumentasie en kontroles.
Doeltreffende ratkas: Gebruik die ZF8S handratstelsel met 8 vorentoe ratte en 1 trurat, wat gladde en presiese oorskakeling verskaf vir verbeterde bestuursbeheer en doeltreffendheid.
Duursame wiele en bande: Uitgerus met 12 wiele en 315/80R22.5 20PR-bande, wat uitstekende greep en stabiliteit verseker, selfs onder swaar vragte en uitdagende padtoestande.
Veiligheidskenmerke: Besluit veiligheidskenmerke soos lugsakke, ABS-remme en outomatiese vensterkontroles om bestuurder- en vragveiligheid tydens operasies te verbeter.
Geoptimaliseerde hidrouliese stelsel: Die hyskraan se hidrouliese stelsel werk teen 'n aanbevole vloeitempo van 80-110 L/min en 'n bedryfsdruk van 32 Mpa, wat gladde en doeltreffende hyskraanbewegings verseker.
Uitgebreide boombereik: Met 'n balkstelsellengte van 6.25 m wanneer dit heeltemal uitgerek is en 'n maksimum hefhoogte van 23.2 m van die grond af, bied die hyskraan uitsonderlike reikwydte en veelsydigheid vir verskeie opteltake.
Die ISUZU-vragmotorgemonteerde 20 ton PALFINGER-kraan is die uiteindelike oplossing vir swaardiens-opheffing en vragvervoervereistes, wat ongeëwenaarde werkverrigting, duursaamheid en betroubaarheid kombineer vir maksimum produktiwiteit in veeleisende werksomgewings.
SPESIFIKASIES:
Vragkas | |
---|---|
Model/Model | 07CB/CSCTRUCK |
Vragboks grootte | 7.5 × 2.4 × 0.45m |
materiaal | Hoë treksterkte staal |
Vloer/platform dik | 3mm |
Door | Alkant oop |
Sywanddikte | 2mm |
Algemene inligting | |
---|---|
Kajuit Onderstel Merk/Model | Isuzu/QL5440TZZ |
Wielaandrywing | 8×4 LHD |
Meting | |
---|---|
Algehele grootte (L × B × H)(mm) | 11800 × 2550 × 3980 |
Voor/agter oorhang (mm) | 1370/1950 mm |
Voor-/agterbaan (mm) | 2140/1855 mm |
Wheelase (mm) | 2100 + 4325 + 1370mm |
gewigte | |
---|---|
GCW(kg) | 64000 |
Onderstel Tarra / randsteen gewig (kg) | 10960 |
GVW (kg) | 44000 |
Kraan se tarragewig (kg) | 6800 |
Voertuig se tarra / randsteen gewig (kg) | 20060 |
Vragbak gewig (kg) | 2300 |
Loonvrag gewig (kg) | 23490 |
V/H-asgradering (ton) | 9+9/13+13 |
Cab | |
---|---|
Kajuit styl | Slaapkajuit |
Kajuit model | VC66 |
Kajuit dak | Standaard (lae dak) |
Kajuit breedte | 2400mm |
konstruksie | Vol staal opgeskort |
Aantal sitplekke | 3 |
Instrument en kontroles | standaard |
Bestuurder sitplekke | lugsak |
klap | Voorkant kantelbaar |
Toerusting en toestel | AC, kragstuur |
Engine | |
---|---|
Merk / Model | ISUZU/6WG1-TCG62 |
Uitsetkrag/spoed | 382kW teen 1800rpm |
Maks. Wringkrag / spoed | 2250N.m by 900-1300rpm |
Verplasing | 15.681L |
Enjin tipe | Waterverkoeld, 6 silinders, 4 slage, turbo-aangejaagde, dieselenjin |
Emissieregulasie | EURO 6 |
oordrag | |
---|---|
Merk / Model | ZF8S |
Tipe | handleiding |
Ratnommers | 8 vorentoe +1 agtertoe |
Eerste ratverhouding | / |
Wiele | |
---|---|
Wielnommers | 12+1 noodband |
Bande | 315 / 80R22.5 20PR |
Crane | |
---|---|
Basiese data | |
Gegradeerde opheffing oomblik | 50 mt |
Gegradeerde hefvermoë | 20000 2.5 kg (XNUMX m) |
Maks. uitreik | 21.2 m |
Maks. lyne van die haak | 6 |
Swaaihoek | Deurlopende |
Boom verhogingshoek | 0-75 ° |
Maksimum, hefhoogte (vanaf grond nadat die steunpote heeltemal uitgetrek is) | 23.2 m |
Lengte van die balkstelsel (ingetrek) | 6.25 m |
Lengte van die balkstelsel (ten volle uitgerek) | 21.6 m |
Boom afdelings | 5 |
Uitrigspan (ten volle verleng) | 7250 (mm) |
Aanbevole vloeitempo | 80~110 l/min |
O | 32 Mpa |
Aanbevole olietenk kapasiteit | 300 L |
Hyskraanmoment (dinamies) | 913.8 kNm |
SPS 50000C | |
Torsiemoment (dinamies) | 52.5 kNm |
Kraan gewig | 5.4 mt |
6800 kg (Hoë sitplek) |
Resensies
Daar is nog geen resensies nie.