አጭር:
ጠንካራ እና ሁለገብ ማስተዋወቅ ISUZU መኪና 20 ቶን PALFINGER ክሬን ተጭኗል፣ ለከባድ ተረኛ ማንሳት እና ለጭነት ማጓጓዣ የተነደፈ። ይህ ልዩ ተሽከርካሪ የISUZUን ዝነኛ አስተማማኝነት ከPALFINGER ክሬኖች አፈጻጸም ጋር በማጣመር ወደር የለሽ ቅልጥፍና እና ተፈላጊ የስራ አካባቢዎችን ምርታማነት ያቀርባል።
ዋና መለያ ጸባያት:
ከፍተኛ-ጥንካሬ የካርጎ ሣጥን፡- ከ 7.5×2.4×0.45m የካርጎ ሣጥን ከከፍተኛ የአረብ ብረት የተሰራ ሲሆን ይህም ከባድ ሸክሞችን ለመሸከም ዘላቂነት እና ረጅም ጊዜ ይሰጣል። በሁሉም ጎን የተከፈቱ በሮች ለጭነቱ ምቹ መዳረሻን ያረጋግጣሉ።
ኃይለኛ ቻሲስ፡ በ ISUZU QL5440TZZ በሻሲው ላይ ከ 8 × 4 ጎማ ድራይቭ ውቅር ጋር የተገነባ፣ በተለያዩ ቦታዎች ላይ ልዩ መረጋጋት እና መጎተትን ይሰጣል። የተሽከርካሪው አጠቃላይ መጠን 11800×2550×3980ሚሜ ለጭነት እና ለክሬን ስራዎች ሰፊ ቦታ ይሰጣል።
ከባድ ተረኛ ክሬን፡ PALFINGER SPS 50000Cን በማሳየት ላይ ክሬን መኪና 20,000 ኪሎ ግራም በ 2.5 ሜትር እና ከፍተኛው 21.2 ሜትር የማንሳት አቅምን ጨምሮ አስደናቂ የማንሳት ችሎታዎች ያሉት። የዚህ ክሬን ተለዋዋጭ ክሬን 913.8 ኪ.ሜ. ቀልጣፋ እና ትክክለኛ የማንሳት ስራዎችን ያረጋግጣል።
የላቀ ሞተር፡ በ ISUZU 6WG1-TCG62 ሞተር የተጎላበተ፣ 382 ኪሎ ዋት የውጤት ኃይል በ 1800rpm እና 2250N.m of torque በ900-1300rpm። ይህ EURO 6 ታዛዥ ሞተር ጥሩ አፈጻጸምን፣ የነዳጅ ቅልጥፍናን እና ልቀትን መቀነስ ያረጋግጣል።
ምቹ ካብ፡ የቪሲ66 ሞዴል የተኛ ታክሲ ዲዛይን ለሹፌሩ ምቹ እና ergonomic የስራ ቦታን ከኤር ከረጢቶች፣ ከአየር ማቀዝቀዣ፣ ከኃይል ማሽከርከር እና ከመደበኛ የመሳሪያ መሳሪያዎች እና መቆጣጠሪያዎች ጋር ያቀርባል።
ቀልጣፋ ስርጭት፡- የZF8S በእጅ ማስተላለፊያ ስርዓትን በ8 ወደፊት ጊርስ እና 1 ተቃራኒ ማርሽ በመጠቀም፣ ለተሻሻለ የማሽከርከር ቁጥጥር እና ቅልጥፍና ለስላሳ እና ትክክለኛ ሽግግር ይሰጣል።
ጠንካራ ጎማዎች እና ጎማዎች፡ በ12 ጎማዎች እና 315/80R22.5 20PR ጎማዎች የተገጠመ፣ በከባድ ሸክሞች እና ፈታኝ የመንገድ ሁኔታዎች ውስጥም ቢሆን ጥሩ መያዣ እና መረጋጋትን ያረጋግጣል።
የደህንነት ባህሪያት፡ እንደ ኤርባግ፣ ኤቢኤስ ብሬክስ፣ እና አውቶማቲክ የመስኮት መቆጣጠሪያዎችን የመሳሰሉ የደህንነት ባህሪያትን በማካተት የአሽከርካሪዎችን እና የካርጎን ስራዎች በሚሰሩበት ጊዜ።
የተመቻቸ የሃይድሮሊክ ሲስተም፡ የክሬኑ ሃይድሮሊክ ሲስተም በሚመከረው የፍሰት መጠን ከ80-110 ሊት/ደቂቃ እና በ32Mpa የስራ ግፊት የሚሰራ ሲሆን ይህም ለስላሳ እና ቀልጣፋ የክሬን እንቅስቃሴዎችን ያረጋግጣል።
የተራዘመ ቡም መድረስ፡- ሙሉ በሙሉ ሲራዘም 6.25m በሆነ የቡም ስርዓት ርዝመት እና ከፍተኛው ከፍታ 23.2m ከመሬት ተነስቶ፣ ክሬኑ ለተለያዩ የማንሳት ስራዎች ልዩ ተደራሽነት እና ሁለገብነት ይሰጣል።
የISUZU ትራክ mounted 20 Ton PALFINGER ክሬን ለከባድ ጭነት ማንሳት እና ለጭነት ማጓጓዣ መስፈርቶች የመጨረሻው መፍትሄ ሲሆን ይህም ያልተመጣጠነ አፈጻጸምን፣ ረጅም ጊዜን እና አስተማማኝነትን ለከፍተኛ የስራ አካባቢ ምርታማነት በማጣመር ነው።
ልዩነቶች-
| የጭነት ሳጥን | |
|---|---|
| ሞዴል / ሞዴል | 07CB/CSCTRUCK |
| የካርጎ ሳጥን መጠን | 7.5 × 2.4 × 0.45m |
| ቁሳዊ | ከፍተኛ የመለጠጥ ብረት |
| ወለል / መድረክ ወፍራም | 3mm |
| በ | ሁሉም ጎን ክፍት ነው። |
| የጎን ግድግዳ ውፍረት | 2mm |
| አጠቃላይ መረጃ | |
|---|---|
| ካብ ቻሲስ ሜክ/ሞዴል | ISUZU/QL5440TZZ |
| ጎማ ድራይቭ | 8×4 LHD |
| መመጠን | |
|---|---|
| አጠቃላይ መጠን (L × W × H)(ሚሜ) | 11800 × 2550 × 3980 |
| የፊት/የኋላ መደራረብ(ሚሜ) | 1370/1950 ሚሜ |
| የፊት/የኋላ ትራክ(ሚሜ) | 2140/1855 ሚሜ |
| መንኮራኩር (ሚሜ) | 2100+4325+1370ሚሜ |
| ክብደቶች | |
|---|---|
| GCW(ኪግ) | 64000 |
| ቻሲሲስ ታሬ/የከርብ ክብደት(ኪግ) | 10960 |
| GVW (ኪግ) | 44000 |
| ክሬን ታሬ ክብደት(ኪግ) | 6800 |
| የተሽከርካሪ ታሬ/የእግረኛ ክብደት(ኪግ) | 20060 |
| የካርጎ ሣጥን ክብደት (ኪግ) | 2300 |
| የመጫኛ ክብደት(ኪግ) | 23490 |
| የኤፍ/አር አክሰል ደረጃ(ቶን) | 9+9/13+13 |
| ታክሲ | |
|---|---|
| ካብ ስታይል | የእንቅልፍ ካቢ |
| ካብ ሞዴል | VC66 |
| ካብ ጣራ | መደበኛ (ዝቅተኛ ጣሪያ) |
| ካብ ስፋት | 2400mm |
| ግንባታ | ሙሉ ብረት ታግዷል |
| የመቀመጫዎች ቁጥር | 3 |
| መሳሪያ እና መቆጣጠሪያዎች | መለኪያ |
| የአሽከርካሪዎች መቀመጫዎች | ማቀፊያ |
| ማዘንበል የሚችል | የፊት ዘንበል |
| መሣሪያዎች እና መሣሪያ | ኤሲ ፣ የኃይል መሪ |
| መኪና | |
|---|---|
| አድርግ / ሞዴል | ISUZU/6WG1-TCG62 |
| የውጤት ኃይል / ፍጥነት | 382 ኪ.ወ በ 1800rpm |
| ከፍተኛ. Torque / ፍጥነት | 2250N.m በ 900-1300rpm |
| ማፈናቀል | 15.681L |
| የሞተር ዓይነት | በውሃ የቀዘቀዘ፣ 6 ሲሊንደሮች፣ 4 ስትሮክ፣ ተርቦቻርድ፣ የናፍታ ሞተር |
| የልቀት ደንብ | EURO 6 |
| የኤሌክትሪክ ኃይል ማስተላለፍ | |
|---|---|
| አድርግ / ሞዴል | ZF8S |
| ዓይነት | መምሪያ መጽሐፍ |
| የማርሽ ቁጥሮች | 8 ወደፊት +1 ተቃራኒ |
| የመጀመሪያ Gear ሬሾ | / |
| መንኮራኩሮች | |
|---|---|
| የጎማ ቁጥሮች | 12+1 መለዋወጫ ጎማ |
| ጎማዎች | 315 / 80R22.5 20PR |
| ዝይ | |
|---|---|
| መሰረታዊ መረጃ | |
| የማንሳት አፍታ ደረጃ ተሰጥቶታል። | 50 ሜ |
| የማንሳት አቅም ደረጃ የተሰጠው | 20000 ኪ.ግ (2.5 ሜትር) |
| ከፍተኛ. ማዳረስ | 21.2 ሜትር |
| ከፍተኛ. የመንጠቆው መስመሮች | 6 |
| የሚንሸራተት አንግል | ቀጣይ |
| ቡም ከፍ የሚያደርግ አንግል | 0-75 ° |
| ከፍተኛ፣ የማንሳት ቁመት (አውጪዎች ሙሉ በሙሉ ከተዘረጉ በኋላ ከመሬት) | 23.2 ሜትር |
| የብም ስርዓት ርዝመት(ተገለለ) | 6.25 ሜትር |
| የቡም ስርዓቱ ርዝመት (ሙሉ በሙሉ የተራዘመ) | 21.6 ሜትር |
| ቡም ክፍሎች | 5 |
| የውጪ ጊዜ (ሙሉ በሙሉ የተራዘመ) | 7250 (ሚሜ) |
| የሚመከር የፍሰት መጠን | 80 ~ 110 ሊ / ደቂቃ |
| የማስነሻ ግፊት | 32 Mpa |
| የሚመከር የዘይት ማጠራቀሚያ አቅም | 300 ኤል |
| የክሬን አፍታ (ተለዋዋጭ) | 913.8 ኪ.ሜ |
| SPS 50000C | |
| Torsional moment (ተለዋዋጭ) | 52.5 ኪ.ሜ |
| የክሬን ክብደት | 5.4 ሜ |
| 6800 ኪ.ግ (ከፍተኛ መቀመጫ) |
ግምገማዎች
ገና ምንም አስተያየቶች የሉም.