Informació general:
El Camió de bombers combinat d'escuma de pols seca és un vehicle innovador dissenyat per satisfer les necessitats pràctiques de la lluita contra incendis, incorporant conceptes de disseny avançats tant de fonts nacionals com internacionals. Equipat amb múltiples mesures de seguretat, els seus paràmetres tècnics i de rendiment estan a l'avantguarda dels estàndards nacionals.
Estructura:
El vehicle té un xassís ISUZU, carrosseria, sistema de nitrogen, sistema d'aigua, sistema de control elèctric i dipòsit de pols seca. Està equipat amb sistemes d'extinció d'incendis de pols seca i sistemes semblants a l'escuma, el que el fa adequat per a l'extinció d'incendis amb líquids inflamables i combustibles, gasos combustibles, equips elèctrics en viu, instal·lacions d'emmagatzematge petroquímic, així com incendis de classe A en edificis industrials i residencials. Serveix com a vehicle principal per a l'extinció d'incendis i rescat urbans, així com per a la lluita contra incendis i rescat de la indústria petroquímica.
Funció:
El DP11 és un vehicle potent i fiable dissenyat per fer front a incendis en diverses situacions. Com a vehicle d'extinció d'incendis, està equipat amb equips d'extinció d'incendis de primera línia per garantir una extinció d'incendis eficaç i eficient. Amb el seu xassís durador, el potent sistema d'accionament i els monitors d'incendis d'alt cabal, el Camió de bombers és un equip essencial per a qualsevol cos de bombers.
Escenaris d'aplicacions:
- Àrees urbanes: Amb la seva mida compacta i les seves potents capacitats d'extinció d'incendis, el vehicle d'extinció d'incendis ISUZU és ideal per respondre a emergències d'incendi en zones urbanes concorregudes. Pot navegar fàcilment pels carrers estrets i arribar ràpidament al lloc del foc.
- Zones rurals: El vehicle de bombers ISUZU també és adequat per respondre a emergències d'incendi a zones rurals. Les seves capacitats tot terreny li permeten accedir a ubicacions remotes i fer front als incendis en entorns difícils.
- Zones industrials: Indústries com les refineries de petroli, les plantes químiques i els magatzems tenen un alt risc d'accidents d'incendi. El ISUZU El vehicle d'extinció d'incendis està equipat amb agents d'extinció d'incendis i monitors avançats, el que el converteix en un actiu valuós per a la resposta contra incendis en zones industrials.
ESPECIFICACIONS:
Especificació principal del vehicle: | |
Dimensió global | ≤10200×2550×3620mm |
capacitat | Aigua 6000 litres i escuma 2000 litres i pols seca 3000 litres |
Caudal nominal de la bomba contra incendis | 60L/s @ 1.0MPa |
Monitor de flux nominal del foc | 48L/s 0.8MPa |
La gamma del monitor de foc | aigua”70m; escuma”60m; |
Monitor de pols seca | PF30, manual |
tanc | Acer al carboni d'alta qualitat, interior d'alta resistència a la corrosió |
Sistema de vies fluvials | Tubs d’acer |
Carrosseria | Acer al carboni Q235 |
Paràmetre tècnic principal | |
dimensió | |
LxWxH | ≤10200×2550×3620mm |
Distància entre eixos | 4800 + 1370mm |
La potència del motor | 309kw |
Volum de l'agent | |
Capacitat d’aigua | 6000L |
Capacitat d'escuma | 2000L |
Capacitat de pols seca | 3000kg |
Actuació contra incendis | |
Flux de la bomba d'incendi | ≥[email protected] |
Control de flux de foc | ≥2880 l/min |
Monitor de flux de pols seca | ≥30 Kg/s |
Aspersió de polvorització | ≥70 m (aigua)
≥65 m (escuma) ≥30m (pols seca) |
xassís | |
Model de xassís | ISUZU/ QL5350THBW1SDZY |
Mode Drive
Model del motor |
6X4
6WG1-TCG52 |
La potència del motor | 309KW |
Distància entre eixos | 4800 + 1370mm |
transmissió | Manual |
velocitat màxima | 100km / h |
Estàndard d’emissions | Euro V |
caixa de canvis | Manual |
Sistema elèctric | Generador $28V
Bateria $ 2x12V |
Sistema de combustible | “300L |
Sistema de frenada | Fre d'estacionament: fre d'estacionament de tall d'aire;
Fre d'assistència: fre d'escapament del motor; Amb ABS |
Sistema de vies fluvials
|
|
Monitor de foc | XZ CB10/60 (fabricat a la Xina) |
Bomba de bombers | WST PL8/48 (fabricat a la Xina) |
Caudal nominal de la bomba d'incendi | 3600 L/min @ 1.0MPa |
Flux classificat per a monitors d'incendis | 2880 L / min |
Tipus de monitor de foc | Control elèctric i capacitat de moviment horitzontal i vertical |
Posició del monitor de foc | A la part superior de la casa de bombes |
Capacitat del dipòsit d’aigua | 6000L |
Capacitat del dipòsit d'escuma | 2000L (classe B) |
Material del tanc | Acer al carboni d'alta resistència amb pintura interior resistent a la corrosió |
Material de canonades d'aigua | Acer inoxidable d'alta qualitat o aliatge d'alumini |
Sistema de nitrogen |
|
Capacitat de la bombona de nitrogen | 70L×9=630L |
Un altre component | Reductor de pressió, vàlvula de seguretat, vàlvula de ventilació i mesurador de pressió |
Dipòsit de pols seca
|
|
capacitat | 3000kg |
Pressió de treball nominal | 1.4MPa |
Estructura del dipòsit |
|
Monitor de pols seca
|
|
model | PF5`15/30
manual |
Flux nominal de polvorització | ≥30 kg/s |
Pressió de treball nominal | 0.5-1.5 MPa |
Aspersió de polvorització | ≥35m |
Rotació horitzontal (°) | 360 ° |
Llançament (°) | -10 ° ~ 70 ° |
Carretó de mànega de pols seca
|
|
pressió de treball | 0.5-1.4 MPa |
Longitud | ≥30m |
Diàmetre de la mànega | 25mm |
Flux de polvorització de pistola de pols seca | ≥2 kg/s |
Arriba de polvorització de pistola de pols seca | ≥12m |
sistema elèctric |
|
Funcionament i control | Panell de control integrat a la part posterior del vehicle amb monitor LCD i mostra dades de rendiment en temps real |
Sistema d'alarma | Una llarga llum d'alarma de barra vermella està muntada a la part superior de la cabina, acompanyada d'una llum d'alarma estroboscòpica vermella situada al sostre del vehicle. A la cabina del conductor hi ha llums d'advertència i sirenes integrades, que ofereixen funcionalitats com alarmes d'incendi, sirenes i anuncis externs. |
il·luminació | Els llums de treball LED es col·loquen tant a la part superior esquerra com a la dreta de la carrosseria del vehicle, mentre que un reflector LED controlat a distància es troba a la part posterior del vehicle. |
Acoblaments i connectors | Resistència a l'aigua i compliment de la norma IP67 |
Funcionament de la presa de força | La PTO es pot accionar a la cabina amb indicadors d'estat |
Dispositiu de càrrega automàtica | S'aplica amb una xarxa elèctrica de 220 V per recarregar la bateria. El connector de càrrega es desconnecta automàticament quan s'engega el vehicle |
Sistema d'assistència inversa | Amb un timbre d'alarma, càmera retrovisora i monitor a la cabina |
Sistema de protecció de seguretat |
|
Dispositiu de protecció de la presa de força | S'ha implementat un mecanisme de protecció per evitar l'activació o la desactivació no intencionada de la bomba d'extinció d'incendis, garantint el subministrament d'energia continu, mitigant els problemes d'engranatge i evitant el moviment no desitjat del vehicle. |
Protecció del límit de velocitat del motor | Per evitar que la bomba d'extinció d'incendis funcioni a velocitats excessives |
Avís de posició de pàdel cap amunt | Una llum indicadora ambre que parpelleja automàticament quan el pàdel s'hagi desplegat |
Alerta d'obertura de persiana enrotllable | Si la persiana no està tancada, la cabina del conductor donarà automàticament un llum d'advertència per evitar accidents durant la conducció. |
Llista d’adjunts | |
1. Mànega d'incendis (tipus Snap) | 16-65-20 |
2. Mànega d'incendis (tipus Snap) | 16-80-20 |
3. Separador d'aigua (tipus Snap) | FII80 / 65 × 3-1.6 |
4. Col·lector d'aigua (tipus Snap) | JII150 / 65 × 2-1.0 |
5. Tub d'aspiració d'aigua | 150 × 4 |
6. Filtre d’aigua | FLF150 |
7. Adaptador | KJK65 |
8. Embenat de mànega | DT-SB |
9. Ganxo de mànega | |
10. Clau d'hidrant sobre terra | 375 |
11. Clau de boca d'incendis subterrània | 970 |
12. Hidrant de la canonada d'aigua | FS150 |
13. Pistola d'aigua llisa ((tipus Snap) | QZG3.5/7.5!65 |
14. Pistola d'aigua de boira (tipus Snap) | QDH6.0/8 |
15. Pistola d'escuma | PQ4/0.7Z |
16. Extintor | 4 kg/ABC |
17. Martell de goma | |
18. Destral de foc | |
19. Pont de mànega | |
20. Embut d'ompliment de pols seca | |
21. Cubell de foc | |
22. Mànega inflable | 20m |
opinions
No hi ha comentaris encara.