E pruposte:
In parechji anguli di u mondu, ogni siconda marca l'iniziu di calamità cum'è incendi di custruzzione, grandi conflagrazioni, crolli di tetti, frane è accidenti gravi, chì necessitanu salvataggi urgenti è a funziunalità ininterrotta di l'infrastruttura critica. I pompieri sò pivotali in l'estinzione di l'incendii è a salvezza di vite, cusì esigenti esigenze strette per i veiculi di u focu. Frà questi, i camioni di u focu CAFS si distinguenu per a so versatilità in cumbattimentu di incendi cù grandi distanze di sicurezza trà l'operatori è l'uggetti infiammabili, è ancu per a so efficacità à ghjunghje in lochi inaccessibili per via di l'eccezziunale di sparghjera è di l'altezza di a schiuma CAF.
Struttura:
Simile à l'altri tipi di camioni di u focu, i camioni di u focu CAFS comprendenu un chassis è una superstruttura. Tuttavia, ci sò distinzioni trà CAFS è camioni di focu di cisterna di schiuma:
- U CAFS camion di focu hè dutatu di un compressore d'aria, chì ùn hè micca necessariu per i camioni di u focu di cisterna di scuma.
- A pompa di u focu CAFS, a proporzione di schiuma è u sistema di cuntrollu sò integrati in u camion di u focu CAFS.
Elementi di u sistema CAFS:
U sistema CAFS hè principalmente custituitu da ACQUA, SCUMA è AIR:
- L'acqua: L'acqua pò esse guardata nantu à u camion o pumped da fonti vicini, cum'è fiumi o stagni.
- Schiuma: Sia a schiuma di Classe A (aduprata per l'estinzione di u focu strutturale, a prutezzione di l'esposizione è l'incendii di terra) è a schiuma di Classe B (adatta per idrocarburi, solventi polari è suppressione di vapore) sò essenziali per stu camion. L'operatori ponu injectà accuratamente a scuma cuncentrata in u flussu di u focu, cù alcuni optendu per pre-mischjà a scuma in u cisterna.
- Aria: L'aria pò esse introduttu da un compressore, chì serve cum'è un metudu meccanicu per infundà l'aria d'altu voluminu in u flussu di u focu.
Promotion:
- Offre sicurezza, durabilità è prestazioni senza paragoni.
- Fornite un altu livellu di cunfortu di guida.
- Offre una gamma di lanci eccezziunale.
- Rappresentanu l'all-rounder di sistemi di schiuma d'aria compressa.
- Dispone di una cabina doppia per allughjà più passageri.
SPECIFICATIONS:
| Brand | ISUZU |
| mudeddu | QL1180VMFRY |
| Dimensioni totali (mm) | 8230x2500x3350 |
| Pesu Totale (kg) | 18000 Cù Carica Completa |
| capacità | 4300L d'acqua è 200L di schiuma di tipu A è 500L di schiuma di tipu B. |
| Cabin | Cabina doppia cù 6 posti |
| Flussu nominale di a pompa di u focu | 60 l/s @ 10 bar |
| Monitor di focu | Flusso di 30 L/s, intervallo di tiro di 55 m |
| sistema CAFS | Flusso di mistura di schiuma d'aria cumpressu: 90 l/s. Cù pompa di schiuma è compressore d'aria |
| châssis | |
| Mudellu di Chassis | ISUZU |
| Unità di Drive | 4X2 |
| interasse (mm) | 4500 |
| Mudellu di motore | 4HK1-TC50 |
| Potenza nominale di u mutore (hp) | 205 |
| Standard di Emissione | Euro5 |
| PTO | IÈ |
| Volume du réservoir de carburant (L) | 300 (Materiale in lega d'aluminiu) |
| Terra Corsa | ISUZU MLD (automaticu) |
| A più alta velocità (km/h) | 90 |
| Volume di riempimentu di liquidu | |
| acqua (L) | 4300L (acciaio inox) |
| Schiuma di classe A (kg) | 200L di schiuma di tipu A (acciaio inossidabile) |
| Schiuma di classe B (kg) | 500L di schiuma di tipu B (acciaio inossidabile) |
| Pompa di u focu | |
| mudeddu | CB10/60（RONGSHEN） |
| Flussu classificatu | 60 l/s @ 10 bar |
| Pressione di uscita (MPa) | 1.00MPa |
| RPM nominale (r/min) | 3280 ± 50 |
| putenza assiale (kw) | 102 |
| Altezza di aspirazione (m) | 3 |
| Monitor di u focu | |
| mudeddu | PL48 |
| Flussu classificatu | 30 l/s @ 10 bar |
| Range | Acqua ≥ 55 m, Schiuma ≥ 50 m |
| Location | In cima di u tank |
| Rotazione Horizontale | 0 ° ~ 360 ° |
| Rotazione di pitch | -15 ° ~ 60 ° |
| Flussu di CAFS (L/s) | |
| Modu di sistema di schiuma di classe A d'aria cumpressu | HALE |
| Max. flussu / pressione di a mistura | 0.7 MPa/5 L/s |
| Max. flussu / pressione di l'aria compressa | 0.7 MPa/23.6 L/s |
Avis
Ci sò ancu senza avis.