BRAGAS:
La Camión cisterna de transporte diésel y fueloil ISUZU de 10 toneladas es un vehículo confiable y eficiente diseñado para el transporte seguro y eficiente de combustible y diesel. Construido sobre un chasis robusto y equipado con un potente motor, ofrece una solución robusta para diversas necesidades de transporte de combustible. Con su amplia capacidad de tanque de combustible, características de seguridad avanzadas y compartimentos personalizables, este camión cisterna es una opción ideal para empresas involucradas en el transporte de combustible.
CARACTERISTICAS:
- Modelo de unidad: Modelo de tracción 4X2 para una maniobrabilidad y rendimiento óptimos en diversas condiciones de la carretera.
- Chasis: Construido sobre un chasis EQ1060 duradero para garantizar estabilidad y longevidad.
- Dimensiones principales del vehículo: Ofrece un amplio espacio con unas dimensiones (L x W x H) mm de 5990 x 1960 x 2400.
- Distancia entre ejes: Una distancia entre ejes de 3300 mm mejora la estabilidad y la distribución de la carga.
- Voladizo (delantero/trasero): Presenta un voladizo de 1032 mm en la parte delantera y 1658 mm en la parte trasera para una distribución equilibrada del peso.
- Vía de las ruedas (delantera/trasera): Las vías de las ruedas delanteras/traseras de 1506 mm/1466 mm proporcionan estabilidad durante el transporte.
- Ángulo de aproximación / salida: Cuenta con un ángulo de aproximación/salida de 18/12 grados para afrontar diversos terrenos.
- Peso: Con un peso en vacío de 3365 kg y un peso bruto vehicular (GVW) de 6495 kg, ofrece un equilibrio ideal entre carga útil y peso del vehículo.
- Máx. Velocidad de conducción: Capaz de alcanzar una velocidad máxima de conducción de 80 km/h.
- Motor: Impulsado por un motor CY4102-C3F, un motor de 4 cilindros en línea de inyección directa de 4 tiempos con refrigeración por agua, turbocompresor y refrigeración intermedia.
- Caballos de fuerza: Genera 95HP, proporcionando suficiente potencia para cargas pesadas.
- Norma de emisión: Cumple con Euro III normas de emisión para reducir el impacto ambiental.
- Caja de cambios: Equipado con una transmisión de 5 marchas adelante y 1 marcha atrás para cambios de marcha suaves y eficientes.
- Embrague: Cuenta con un embrague de diafragma reforzado para mayor durabilidad.
- Aparato de gobierno: Ofrece dirección asistida con asistencia hidráulica para facilitar el control.
- Capacidad del tanque de combustible: Un espacioso depósito de combustible de 100 litros garantiza viajes de larga distancia sin necesidad de repostar con frecuencia.
- neumático: Equipado con neumáticos 7.00-16, incluidos 6 neumáticos primarios y 1 neumático de repuesto para mayor confiabilidad.
- Depósito de combustible: La sección superior incluye un tanque de combustible con una cúbica de 4-5 para un transporte eficiente del combustible.
- Material de protección: Construido con acero al carbono Q235 para mayor resistencia y durabilidad.
- Material del tanque: Hecho de acero al carbono <5 mm> para una contención de combustible segura.
- Equipo: Viene equipado con una bomba CLW, válvulas y tuberías, así como un dispensador de combustible para un manejo eficiente del combustible.
- Unidad de llenado: Incluye un camión de repostaje equipado con una unidad de llenado para facilitar las operaciones de repostaje.
- Escalera: Cuenta con una escalera en el tanque para un cómodo acceso y mantenimiento.
- Compartimentos personalizables: Estos pueden diseñarse para tener varios compartimentos según los requisitos de transporte específicos.
- Límite de velocidad: Equipado con un limitador de velocidad, lo que garantiza una conducción segura con un límite de velocidad de 80 km/h.
ESPECIFICACIONES:
| Descripción | Camión cisterna de transporte diésel y fueloil ISUZU de 10 toneladas |
|---|---|
| Modelo de transmisión | 4X2 |
| Chasis | EQ1060 |
| Dimensiones principales del vehículo | Dimensiones (largo x ancho x alto) mm: 5990 x 1960 x 2400 |
| Distancia entre ejes (mm): 3300 | |
| Voladizo (delantero/trasero) (mm): 1032/1658 | |
| Distancia entre ruedas (delantera/trasera) (mm): 1506/1466 | |
| Ángulo de aproximación/salida (°): 18/12 | |
| Peso en KGS | Peso en vacío: 3365 |
| GVW: 6495 | |
| Max. Velocidad de conducción (km / h) | Máx. Velocidad de conducción: 80 |
| Motor | Modelo: CY4102-C3F |
| Tipo: Inyección directa de 4 tiempos, 4 cilindros en línea con refrigeración por agua, turboalimentación e interefrigeración | |
| Caballos de fuerza (HP): 95HP | |
| Norma de emisión: Euro III | |
| Caja de Cambio | Transmisión: 5 adelante y 1 atrás |
| Nidada | Embrague: Embrague de diafragma reforzado |
| Engranaje de dirección | Dirección: Dirección asistida, dirección hidráulica con asistencia eléctrica. |
| Depósito de combustible (L) | Capacidad del tanque de combustible: 100 |
| Neumático | neumático: Neumático 7.00-16, 6 piezas + 1 neumático de repuesto |
| SUPERIOR | |
| Capacidad del tanque de combustible | Cuba de hechos: 4 - 5 |
| Material protector | Material de protección: Q235 acero al carbono |
| Material del tanque | Material del tanque: <5mm> acero al carbono |
| Equipos | 1. Equipado con bomba CLW, válvulas y tuberías, un juego de dispensador de combustible |
| 2. Camión de abastecimiento de combustible equipado con un conjunto de unidad de llenado. | |
| 3. Equipado con una escalera en el tanque. | |
| 4. Puede diseñarse para tener varios compartimentos según sus necesidades. | |
| 5. Equipado con un limitador de velocidad. El límite de velocidad es de 80 km/h. |
Reseñas
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