lYHYT:
Esittelyssä vankka ja monipuolinen ISUZU kuorma-autoon asennettu 20 tonnin PALFINGER-nosturi, suunniteltu raskaisiin nostoihin ja lastin kuljetukseen. Tässä poikkeuksellisessa ajoneuvossa yhdistyvät ISUZU:n tunnettu luotettavuus ja PALFINGER-nostureiden vertaansa vailla oleva suorituskyky, mikä tarjoaa vertaansa vailla olevan tehokkuuden ja tuottavuuden vaativissa työympäristöissä.
OMINAISUUDET:
Erittäin luja rahtilaatikko: Varustettu 7.5 × 2.4 × 0.45 metrin rahtilaatikolla, joka on valmistettu erittäin lujasta teräksestä ja tarjoaa kestävyyttä ja pitkäikäisyyttä raskaiden kuormien kuljettamiseen. Kaikin puolin avoimet ovet takaavat helpon pääsyn rahtiin.
Tehokas alusta: Rakennettu ISUZU QL5440TZZ -rungolle, jossa on 8 × 4 -pyöräveto, joka tarjoaa poikkeuksellista vakautta ja pitoa erilaisissa maastoissa. Ajoneuvon kokonaiskoko 11800×2550×3980mm tarjoaa runsaasti tilaa rahti- ja nosturioperaatioille.
Raskas nosturi: Mukana PALFINGER SPS 50000C nosturiautot vaikuttavalla nostokyvyllä, mukaan lukien 20,000 2.5 kg:n nimellinen nostokapasiteetti 21.2 metrin korkeudessa ja 913.8 metrin maksimiulottuvuus. Tämän nosturin dynaaminen nosturin momentti XNUMX kNm takaa tehokkaat ja tarkat nostotoimenpiteet.
Kehittynyt moottori: Voimanlähteenä ISUZU 6WG1-TCG62 -moottori, joka tuottaa 382 kW lähtötehon 1800 rpm:llä ja 2250 N.m vääntömomentin 900-1300 rpm:llä. Tämä EURO 6-yhteensopiva moottori varmistaa optimaalisen suorituskyvyn, polttoainetehokkuuden ja pienemmät päästöt.
Mukava ohjaamo: VC66-mallin makuuohjaamo tarjoaa kuljettajalle mukavan ja ergonomisen työtilan, joka on varustettu turvatyynyillä, ilmastointilaitteella, ohjaustehostimella sekä vakiovarusteilla ja säätimillä.
Tehokas vaihteisto: Hyödynnä ZF8S-manuaalivaihteistojärjestelmää, jossa on 8 vaihdetta eteen ja 1 peruutusvaihde, joka tarjoaa tasaisen ja tarkan vaihtamisen parantaen ajon hallintaa ja tehokkuutta.
Kestävät pyörät ja renkaat: Varustettu 12 pyörällä ja 315/80R22.5 20PR renkailla, mikä takaa erinomaisen pidon ja vakauden myös raskaassa kuormituksessa ja haastavissa tieolosuhteissa.
Turvaominaisuudet: Sisältää turvaominaisuuksia, kuten turvatyynyt, ABS-jarrut ja automaattiset ikkunasäätimet kuljettajan ja rahdin turvallisuuden parantamiseksi toiminnan aikana.
Optimoitu hydraulijärjestelmä: Nosturin hydraulijärjestelmä toimii suositellulla virtausnopeudella 80-110 l/min ja käyttöpaineella 32 Mpa, mikä varmistaa sujuvat ja tehokkaat nosturin liikkeet.
Pidennetty puomin ulottuma: Puomijärjestelmän pituus on 6.25 m täysin ojennettuna ja suurin nostokorkeus 23.2 m maasta, joten nosturi tarjoaa poikkeuksellisen ulottuvuuden ja monipuolisuuden erilaisiin nostotehtäviin.
ISUZU-kuorma-autoon asennettu 20 tonnin PALFINGER-nosturi on äärimmäinen ratkaisu raskaaseen nosto- ja lastinkuljetusvaatimuksiin, ja siinä yhdistyvät vertaansa vailla oleva suorituskyky, kestävyys ja luotettavuus maksimaalisen tuottavuuden saavuttamiseksi vaativissa työympäristöissä.
TIEDOT:
Laatikkoon | |
---|---|
Malli/malli | 07CB/CSCTRUCK |
Tavaralaatikon koko | 7.5 × 2.4 × 0.45m |
Materiaali | Korkea vetolujuus |
Lattia/lava Paksu | 3mm |
Mukaan | Kaikki sivut auki |
Sivuseinän paksuus | 2mm |
Yleistä tietoa | |
---|---|
Ohjaamon alustan merkki/malli | Isuzu/QL5440TZZ |
Pyöräveto | 8×4 LHD |
Mittaus | |
---|---|
Kokonaiskoko (P × L × K) (mm) | 11800 × 2550 × 3980 |
Etu-/takaylitys (mm) | 1370 / 1950mm |
Etu-/takatela (mm) | 2140 / 1855mm |
Wheelase (mm) | 2100 + 4325 + 1370mm |
Painot | |
---|---|
GCW(kg) | 64000 |
Alustan taara / omapaino (kg) | 10960 |
GVW (kg) | 44000 |
Nosturin taarapaino (kg) | 6800 |
Ajoneuvon taara / omapaino (kg) | 20060 |
Tavaratilan paino (kg) | 2300 |
Hyötykuorman paino (kg) | 23490 |
F/R-akselin arvo (tonnia) | 9 + 9 / 13 + 13 |
Ohjaamo | |
---|---|
Ohjaamotyyli | Makuutila |
Ohjaamon malli | VC66 |
Ohjaamon katto | Vakio (matala katto) |
Ohjaamon leveys | 2400mm |
rakentaminen | Täysteräs ripustettu |
Paikkojen määrä | 3 |
Laitteet ja säätimet | standardi |
Kuljettajan istuimet | turvatyynyt |
kallistettava | Edessä kallistettava |
Laitteet ja laitteet | AC, ohjaustehostin |
Moottori | |
---|---|
Tee / Malli | ISUZU/6WG1-TCG62 |
Lähtöteho/nopeus | 382kW 1800rpm |
Max. Vääntö / nopeus | 2250N.m nopeudella 900-1300rpm |
Siirtymä | 15.681L |
Moottorityyppi | Vesijäähdytteinen, 6 sylinterinen, 4-tahti, turboahdettu, dieselmoottori |
Päästöasetus | EURO 6 |
lähetys | |
---|---|
Tee / Malli | ZF8S |
Tyyppi | manuaalinen |
Vaihteiden numerot | 8 eteenpäin +1 taakse |
Ensimmäinen vaihdesuhde | / |
Pyörät | |
---|---|
Pyörän numerot | 12+1 vararengas |
Renkaat | 315 / 80R22.5 20PR |
Nosturi | |
---|---|
Perustiedot | |
Nimellinen nostomomentti | 50 mt |
Nimellinen nostokyky | 20000 2.5 kg (XNUMX m) |
Max. tavoittaa | 21.2 m |
Max. koukun linjat | 6 |
Kääntymiskulma | Jatkuva |
Puomin nostokulma | 0-75 ° |
Max, nostokorkeus (maasta, kun tukijalat ovat täysin ojennettuna) | 23.2 m |
Puomijärjestelmän pituus (sisäänvedettynä) | 6.25 m |
Puomijärjestelmän pituus (täysin pidennetty) | 21.6 m |
Puomin osat | 5 |
Tukijalan jänneväli (täysin pidennetty) | 7250 (mm) |
Suositeltu virtausnopeus | 80 - 110 l / min |
Käyttöpaine | 32 Mpa |
Suositeltu öljysäiliön tilavuus | 300 L |
Nosturin momentti (dynaaminen) | 913.8 kNm |
SPS 50000C | |
Vääntömomentti (dynaaminen) | 52.5 kNm |
Nosturin paino | 5.4 mt |
6800 kg (korkea istuin) |
Arvostelut
Ei arvosteluja vielä.