Beagan:
Tha ISUZU 3 Ton Wrecker Tow Truck na charbad làidir agus earbsach a chaidh a dhealbhadh airson obair tarraing is faighinn air ais èifeachdach. Le einnsean cumhachdach, chassis làidir, agus uidheamachd àrd adhartach, tha an làraidh tarraing seo uidheamaichte gus raon farsaing de ghnìomhan tarraing a làimhseachadh gu furasta. Ge bith an e taic ri taobh an rathaid a th’ ann, faighinn air ais charbadan, no slaodadh charbadan ciorramach, tha an ISUZU 3 Ton Wrecker Tow Truck air a thogail gus coileanadh agus earbsachd air leth a lìbhrigeadh.
feartan:
- Einnsean cumhachdach: Uidheamaichte le einnsean Qingling Isuzu 4HK1-TC51, le gluasad 5.193L, a’ lìbhrigeadh each-chumhachd as àirde de 190 agus cumhachd toraidh de 141 kW. Bidh an einnsean seo a’ dèanamh cinnteach à coileanadh agus èifeachdas as fheàrr rè obair tarraing.
- Tar-chuir ioma-ghnèitheach: A ’nochdadh tar-chuir làimhe sia-luath Isuzu le 6 gèaraichean air adhart agus 1 gèar cùil, a’ toirt seachad gluasad rèidh agus mionaideach airson smachd nas fheàrr agus gluasad.
- Cassis làidir: Air a thogail air chassis Qingling Isuzu 700P le bonn cuibhle de 4475mm, a’ toirt seachad seasmhachd agus seasmhachd. Tha am modal chassis QL1100A8MAY a’ tabhann taic earbsach airson gnìomhan tarraing trom.
- Innealan Àrd-ìre: Tha an uidheamachd àrd PFT5100TQZP5, air a chomharrachadh le ISUZU, a’ tabhann comas togail de 3125kg, a’ dèanamh cinnteach à obair tarraing èifeachdach agus sàbhailte. Tha an uidheamachd àrd seo air a dhealbhadh airson obrachadh furasta agus coileanadh earbsach.
- Comas luchdaidh àrd: Le cuideam iomlan de 10 tonna agus cuideam carbaid de 6.68 tonna, an ISUZU 3 Ton Truc-tarraing Wrecker comasach air luchdan troma a làimhseachadh gu furasta, ga dhèanamh freagarrach airson grunn thagraidhean tarraing.
- Crochadh Optimized: Feartan siostaman crochaidh aghaidh is cùil le tomhasan 1.11 / 2.905 meatairean, a’ toirt seachad seasmhachd agus comhfhurtachd nas fheàrr rè obair tarraing.
- Taidhrichean earbsach: Uidheamachadh le 6 taidhrichean le mion-chomharrachadh 8.25R20 14PR, a’ tabhann sàr tharraing agus seasmhachd airson diofar shuidheachaidhean rathaid.
- Gèilleadh ri Inbhean Sgaoilidh: A 'gèilleadh ri EURO II EURO III EURO IV, EURO V, agus EURO Inbhean sgaoilidh VI, a’ dèanamh cinnteach à gèilleadh àrainneachdail agus a’ lughdachadh sgaoilidhean rè obrachadh.
SÒNRAICHTEAN:
Fiosrachadh bunasach | |
---|---|
Foirm Drive | 4X2 |
Cùmhnantan-cleachdaidh | 4475mm |
Meudan Carbaid | 8.49 × 2.42 × 2.44 meatairean |
Làn Weight | 10 tonna |
Cuideam carbaid | 6.68 tonna |
Astar as àirde | 110 km / h |
Slighe cuibhle aghaidh / slighe cuibhle cùil | Aghaidh: 1680mm; Cùl: 1650mm |
Crochadh aghaidh / crochadh cùil | Meatairean 1.11/2.905 |
Paramadairean einnsean | |
---|---|
Engine Modail | Qingling Isuzu 4HK1-TC51 |
Às-àiteachadh | 5.193L |
Horsepower as àirde | 190 each-chumhachd |
Cumhachd Asbhalaidh as àirde | 141 kW |
Seòrsa connaidh | diesel |
Inbhe sgaoilidh | EURO II EURO III EURO IV, EURO V, EURO VI |
Paramadairean Uidheam Àrd | |
---|---|
Modail carbaid | PFT5100TQZP5 |
Brand uidheamachd àrd | ISUZU |
Comas togail | 3125kg |
Paramadairean tar-chuir | |
---|---|
Modail tar-chuir | Isuzu Stiùireadh sia-luath |
Àireamh de ghèaraichean | 6 |
Gears air ais | 1 |
Paramadairean an chaise | |
---|---|
Brand Chassis | a' glaodhaich |
Sreath chassis | Isuzu 700P |
Modail chassis | QL1100A8MAI |
Àireamh de Leaf Springs | 8/10 + 6 |
Teann | |
---|---|
Àireamh de Thiruis | 6 |
Sònrachaidhean taidhrichean | 8.25R20 14PR |
lèirmheasan
Chan eil lèirmheas a dhèanamh air.