Sealladh farsaing:
Tha Truc teine co-mheasgaichte foam pùdar tioram na charbad ùr-ghnàthach a chaidh a dhealbhadh gus coinneachadh ri feumalachdan practaigeach smàlaidh, a’ toirt a-steach bun-bheachdan dealbhaidh adhartach bho thùsan dachaigheil agus eadar-nàiseanta. Uidheamaichte le grunn cheumannan sàbhailteachd, tha na crìochan teicnigeach agus coileanaidh aige aig fìor thoiseach inbhean dachaigheil.
Structair:
Tha chassis ISUZU aig a’ charbad, obair-bodhaig, siostam naitridean, siostam uisge, siostam smachd dealain, agus tanca pùdar tioram. Tha e uidheamaichte le siostaman dìon teine pùdar tioram agus siostaman coltach ri foam, ga dhèanamh freagarrach airson cuir às do theintean anns a bheil lioftaichean lasanta agus lasanta, gasaichean lasanta, uidheamachd dealain beò, goireasan stòraidh peitriceimiceach, a bharrachd air teintean Clas A ann an togalaichean gnìomhachais agus còmhnaidheach. Tha e na phrìomh charbad airson sabaid teine agus teasairginn bailteil a bharrachd air gnìomhachas peitriceimiceach smàlaidh agus teasairginn.
Dleastanas:
Tha an DP11 na charbad cumhachdach is earbsach a chaidh a dhealbhadh gus dèiligeadh ri teintean ann an diofar shuidheachaidhean. Mar Charbad Smàlaidh Smàlaidh, tha e uidheamaichte le Uidheam Smàlaidh Teine aig mullach na loidhne gus dèanamh cinnteach à casg teine èifeachdach agus èifeachdach. Leis a’ chassis seasmhach, an siostam dràibhidh cumhachdach, agus sgrùdairean teine ìre sruthadh àrd, tha an Truck sabaid teine tha e na inneal riatanach airson roinn teine sam bith.
Cùisean Iarrtais:
- Sgìrean Bailteil: Le meud teann agus comasan smàlaidh teine cumhachdach, tha an carbad smàlaidh ISUZU air leth freagarrach airson dèiligeadh ri èiginn teine ann an sgìrean bailteil làn sluaigh. Is urrainn dha seòladh gu furasta tro shràidean cumhang agus ruighinn gu sgiobalta gu làrach an teine.
- Sgìrean Dùthchail: Tha an carbad smàlaidh ISUZU cuideachd freagarrach airson dèiligeadh ri èiginn teine ann an sgìrean dùthchail. Tha na comasan uile-fearainn aige a’ toirt cothrom dha faighinn gu àiteachan iomallach agus dèiligeadh ri teintean ann an àrainneachdan dùbhlanach.
- Sònaichean gnìomhachais: Tha gnìomhachasan leithid fìneadairean ola, ionadan ceimigeach agus taighean-bathair ann an cunnart mòr bho thubaistean teine. Tha an ISUZU Tha carbad smàlaidh air a uidheamachadh le riochdairean smàlaidh teine adhartach agus sgrùdairean, ga dhèanamh na stòras luachmhor airson freagairt teine ann an sònaichean gnìomhachais.
SÒNRAICHTEAN:
Prìomh shònrachadh a 'chàir: | |
Tomhas iomlan | ≤10200 × 2550 × 3620mm |
comas | Uisge 6000 liotair & foam 2000 liotair & tioram pùdar 3000 liotair |
Ìre sruthadh pumpa teine | 60L/[email protected] |
Rangachadh inneal-smàlaidh teine | 48L/s 0.8MPa |
An raon sgrùdaidh teine | uisge" 70m; foam" 60m; |
Monitor pùdar tioram | PF30, leabhar-làimhe |
tanca | Stàilinn gualain àrd-inbhe, seasamh an-aghaidh creimeadh àrd a-staigh |
Siostam slighe-uisge | Pìoban stàilinn |
Obair-bodhaig | Q235 stàilinn gualain |
Prìomh paramadair teignigeach | |
Tomhas | |
LxWxH | ≤10200 × 2550 × 3620mm |
Cùmhnantan-cleachdaidh | 4800 + 1370mm |
Cumhachd einnsean | 309kw |
Meud àidseant | |
Comas uisge | 6000L |
Comas foam | 2000L |
Comas pùdar tioram | 3000kg |
Coileanadh smàlaidh | |
Sruth pumpa teine | ≥[email protected] |
Sruth smachd teine | ≥2880 l / min |
Sruth sgrùdaidh pùdar tioram | ≥30kg/s |
Ruigsinneachd spraeraidh | ≥70m (Uisge)
≥65m (foam) ≥30m (pùdar tioram) |
Chassis | |
Modail chassis | ISUZU/ QL5350THBW1SDZY |
Modh Slighe
Engine Modail |
6X4
6WG1-TCG52 |
Cumhachd einnsean | 309KW |
Cùmhnantan-cleachdaidh | 4800 + 1370mm |
transmission | Manual |
Astar Max | 100km / h |
Inbhe sgaoilidh | Euro V |
Gearbox | Manual |
Siostam dealain | Gineadair $28V
Bataraidh $ 2x12V |
Siostam connaidh | “300L |
Siostam breiceadh | Breic parcaidh: Air gearradh dheth breic pàirceadh;
Breic cuideachaidh: breic èiteachaidh einnsean; Le ABS |
Siostam slighe-uisge
|
|
Monitor teine | XZ CB10/60 (Dèanta ann an Sìona) |
Pumpa teine | WST PL8/48 (Dèanta ann an Sìona) |
Sruth le ìre pumpa teine | 3600 L / [email protected] |
Sruth le inbhe monitor teine | 2880 L / min |
Seòrsa sgrùdaidh teine | Smachd dealain agus comas gluasad gu còmhnard agus gu dìreach |
Suidheachadh smachd teine | Air mullach an taigh-pumpaidh |
Comas tanca uisge | 6000L |
Comas tanca foam | 2000L (Clas B) |
Stuth tanca | Stàilinn gualain àrd-neart le corrach a-staigh an aghaidh peantadh |
Stuth pìoban uisge | Stàilinn àrd-inbhe no alùmanum alloy |
Siostam nitrogen |
|
Comas siolandair nitrogen | 70L×9= 630L |
Cuid eile | Lùghdachadh cuideam, bhalbhaichean sàbhailteachd, bhalbhaichean vent, agus meatair cuideam |
Tanca pùdar tioram
|
|
comas | 3000kg |
Rangaichte ag obair Brùthadh | 1.4MPa |
Structar tanca |
|
Monitor pùdar tioram
|
|
modail | PF5`15/30
-làimhe |
Rangachadh sruthadh spraeraidh | ≥30kg/s |
Rangaichte ag obair Brùthadh | 0.5-1.5 mpa |
Ruigsinneachd spraeraidh | ≥35m |
Cuairteachadh còmhnard (°) | 360 ° |
A' tilgeil (°) | -10 ° ~ 70 ° |
Ruidhle pìoban pùdarrach tioram
|
|
Obair obrach | 0.5-1.4 mpa |
Length | ≥30m |
Trast-thomhas na hose | 25mm |
Gunna pùdar tioram a’ frasadh sruthadh | ≥2kg/s |
Ruigsinneachd spraeadh gunna pùdar tioram | ≥12m |
Siostam dealain |
|
Obrachadh agus smachd | Pannal smachd aonaichte air cùl a ’charbaid le monitor LCD agus a’ taisbeanadh dàta coileanaidh fìor-ùine |
Siostam rabhaidh | Tha lampa rabhaidh bàr dearg fada air a chuir suas air mullach a’ chaban, le solas rabhaidh strobe dearg air mullach a’ charbaid. Amalaichte taobh a-staigh caban an draibhear tha solais rabhaidh agus dùdach, a’ tabhann gnìomhan leithid innealan-rabhaidh teine, dùdach, agus sanasan bhon taobh a-muigh. |
Lùghdachadh | Tha solais obrach LED air an suidheachadh air gach taobh gu h-àrd air an taobh chlì agus air an làimh dheis de chorp a 'charbaid, agus tha solas-rannsachaidh LED le smachd iomallach aig cùl a' charbaid. |
Còmhdaichean agus luchd-ceangail | Frith-aghaidh uisge agus gèilleadh ri inbhe IP67 |
Obrachadh PTO | Faodar PTO obrachadh anns a’ chaban le comharran inbhe |
Inneal cosgais fèin-ghluasadach | Air a chuir an sàs le dealan prìomh phìoban 220V gus am bataraidh ath-lìonadh. Bidh am pluga cosgais a’ dì-cheangal gu fèin-ghluasadach nuair a thòisicheas an càr |
Siostam cuideachaidh cùl-taic | Le clamhan rabhaidh, camara rearview, agus monitor taisbeanaidh sa chaban |
Siostam dìon sàbhailteachd |
|
Inneal dìon PTO | Tha uidheamachd dìon air a chuir an gnìomh gus casg a chuir air a’ phump smàlaidh gun fhiosta no a chuir dheth, a’ gealltainn solar cumhachd leantainneach, a’ lughdachadh duilgheadasan ceangail gèar, agus a’ seachnadh gluasad carbaid gun dùil. |
Dìon crìoch astar einnsean | Gus casg a chuir air a’ phump smàlaidh bho bhith ag obair aig astaran cus |
Dèan flip air rabhadh suidheachadh padel | Solas comharra òmar a lasas gu fèin-ghluasadach nuair a bhios am pleadhag air a chleachdadh |
Rabhadh fosgailte còmhlachan rolair | Mura h-eil an còmhlachan rolair dùinte, bheir caban an draibhear solas rabhaidh gu fèin-ghluasadach gus casg a chuir air tubaistean fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh |
Liosta ceangail | |
1. Hose teine (seòrsa Snap) | 16-65-20 |
2. Hose teine (seòrsa Snap) | 16-80-20 |
3. Dealaiche uisge (seòrsa Snap) | FII80 / 65 × 3-1.6 |
4. Neach-cruinneachaidh uisge (seòrsa Snap) | JII150 / 65 × 2-1.0 |
5. Pìob sùgh uisge | 150 × 4 |
6. Criathrag uisge | FLF 150 |
7. Adaptair | KJK65 |
8. Còmhlan hose | DT-SB |
9. Hose Hook | |
10. Wrench hydrant os cionn na talmhainn | 375 |
11. Wrench hydrant teine fon talamh | 970 |
12. Hydrant pìob uisge | FS150 |
13. Gunna uisge bog bog ((seòrsa Snap) | QZG3.5/7.5!65 |
14. Gunna uisge ceò (seòrsa Snap) | QDH6.0/8 |
15. Gunna foam | PQ4/0.7Z |
16. Inneal-smàlaidh | 4kg / ABC |
17. òrd rubair | |
18. Tuagh teine | |
19. Hose drochaid | |
20. Tional lìonadh pùdar tioram | |
21. Bucaid Teine | |
22. Hose Inflatable | 20m |
lèirmheasan
Chan eil lèirmheas a dhèanamh air.