Կարճ:
Ներկայացնելով ISUZU 17 մ մեկուսացված դույլ բեռնատար, հզոր և բազմակողմանի մեքենա, որը նախատեսված է արդյունավետ օդային աշխատանքի և կոմունալ սպասարկման խնդիրների համար: Կառուցված վստահելի ISUZU QL1100A8HAY շասսիի վրա՝ 4×2 շարժիչի կոնֆիգուրացիայով և մեկ խցիկով, այս բեռնատարն առաջարկում է բացառիկ մանևրելու հնարավորություն և ֆունկցիոնալություն: Իր հոդակապ և հեռադիտակային բումով սա մեկուսացված դույլ բեռնատար ապահովում է 17 մետր բարձրության առավելագույն բարձրություն և 11.2 մետր առավելագույն բեռնաթափում, ինչը հարմար է դարձնում կիրառությունների լայն շրջանակի համար: Անվտանգության առաջադեմ հատկանիշներով, հիդրավլիկ համակարգերով և բարձր ամրության շինարարական նյութերով այս բեռնատարը ապահովում է հուսալի կատարում և օպերատորի անվտանգությունը ցանկացած աշխատանքային միջավայրում:
Հատկություններ:
- Հզոր կատարում. Էլեկտրաէներգիայի դուրսբերումը բեռնատարի փոխանցման տուփից ապահովում է արդյունավետ շահագործում:
- Երկարակյաց շինարարություն. Բարձր ամրության պողպատից և ապակե մանրաթելից ամրացված պլաստիկ մեկուսիչ նյութ, որն օգտագործվում է բումի կառուցման մեջ՝ երկարակեցության և հուսալիության համար:
- Ընդլայնված համակարգեր. Գործառնական, հիդրավլիկ և հարթեցման համակարգեր, որոնք հագեցած են անվտանգության սարքերով ուժեղացված գործառնական անվտանգության համար:
- Կրկնակի կառավարման համակարգ. Դույլի կառավարումն ունի հիդրավլիկ 3D բռնակ ռոտացիայի, հեռադիտակի և այլ գործառույթների միաժամանակյա կառավարման համար:
- Հիդրավլիկ արագության կարգավորում. Հիդրավլիկ արագության արագության կարգավորում՝ ճշգրիտ հսկողության համար; հավասարակշռության փականները և հիդրավլիկ կողպեքները ապահովում են համակարգի անվտանգությունը:
- Ավտոմատ հարթեցման համակարգ. Հավասար ծավալի նավթի բալոնների ավտոմատ հարթեցման համակարգ՝ ձեռքով հարթեցման և դույլով ջուր թափելու գործառույթով՝ լրացուցիչ անվտանգության և հարմարավետության համար:
- Անվտանգության առանձնահատկություններ. Մեքենայի հակաթափման համակարգ, վթարային աշխատանքային պոմպ, անվտանգության փականներ, մեքենա նստելու և իջնելու կողպեք և այլն:
- Հողանցման սարք. Հագեցած է հողակցող սարքով՝ շահագործման ընթացքում լրացուցիչ անվտանգության համար:
- Մեկուսացված կռունկ. Մեկուսացված փոքր կռունկ՝ հիդրավլիկ գործիքի միացնող պորտով՝ կոմունալ սպասարկման բազմակողմանի խնդիրների համար:
- Հիդրավլիկ գործիքի միջերես. Հիդրավլիկ գործիքների սնուցման համար աշխատանքային դույլի մոտ տրամադրվում են բաց հիդրավլիկ գործիքների արագ միակցիչներ:
- Գերազանց մեկուսացում. Բարձր դիմացկուն լարման մակարդակը և մեկուսացման գերազանց կատարումը վերգետնյա անձնակազմի համար երկշերտ մեկուսացման պաշտպանությամբ:
- Telescopic Boom: Հագեցած է 2-բաժնի տելեսկոպիկ բում + 1-բաժնի ծալովի բում՝ աշխատանքային ավելի լայն շրջանակի և ճկունության համար:
- Ճոճվող դույլ. Աշխատանքային դույլը ճոճվում է ±90°-ով՝ արագության ավտոմատ կարգավորմամբ և ուղղահայաց բարձրացման գործառույթով՝ ճշգրիտ գործողությունների համար:
- Outrigger-ի պաշտպանություն. Գործողությունների ընթացքում թեքվելը կանխելու համար գետնից պաշտպանված են այրիչները:
- Փակող սարք. Փակող սարքը ապահովում է անվտանգությունը շահագործման ընթացքում՝ կանխելով խարիսխի աշխատանքը, երբ դույլը և թեւը հետ չեն քաշվում:
- Հիդրավլիկ անվտանգություն. Հագեցած է տարբեր հիդրավլիկ անվտանգության սարքերով՝ ապահովելու շահագործման անվտանգությունը նույնիսկ նավթի խողովակի պատռման դեպքում:
- Արտակարգ իրավիճակների անվտանգության առանձնահատկությունները. Շարժիչի գործարկում և բոցավառում, վթարային կանգառ և էլեկտրական վթարային էներգիայի աղբյուր՝ հանկարծակի խափանումների դեպքում:
- Վառելիքի արդյունավետություն. Շնչափողի հեռակառավարման արագացման ֆունկցիա՝ բարձր և ցածր շնչափողերի միջև ավտոմատ անցման համար՝ վառելիքի սպառումը նվազեցնելու համար:
- Կայուն շահագործում. Ստորին կառավարման հիդրավլիկ բռնակը և վերին հսկողության 3D բռնակը ապահովում են կայուն և հուսալի շահագործում:
- Մեկուսացված բում սարք. Փոքր մեկուսացված բում սարքը հեշտացնում է գործող գործիքների և սարքավորումների բարձրացումը՝ բարելավված արդյունավետության համար:
- Հիդրավլիկ գործիքի հասանելիություն. Հիդրավլիկ գործիքների արագ մուտքի ինտերֆեյս հիդրավլիկ գործիքների հարմար միացման և ճկուն աշխատանքի համար:
Տեխնիկական.
Cab Chassis Make/Model | ISUZU/QL1100A8HAY |
Անիվ | 4×2 LHD |
Բումի տեսակը | Հոդակապ և հեռադիտակային |
Չափում | |
Ընդհանուր չափս (L × W × H) | 6570 × 2260 × 3470mm |
Առջևի / Հետևի ելուստ | 1110 / 2055 մմ |
Առջևի / Հետևի ուղու | 1504 / 1425 մմ |
Wheelbase | 3360 մմ |
Հողի մաքրում | 220 մմ |
Մեկուսացված դույլի չափ | 1.19 × 0.6 × 1.06 մ |
Դույլ Մաքս. Բարձրացման բարձրություն | 17 մ |
Մաքս. Արտահայտություն | 11.2 մ |
2-րդ Մեկուսացված բումի երկարությունը | 4.51 մ |
1-ին Մեկուսացված բումի երկարությունը | 0.61 մ |
Radius@Max Lifting | 3.2 մ |
Բարձրությունը @ Max. Արտահայտություն | 8.2 մ |
կշիռները | |
Մեքենայի համախառն քաշը (GVW) | 11700kg |
Tare / Սահմանափակ քաշը | 6580kg |
Շերեփ Max Loading | 272 Kg |
Առջևի / Հետևի առանցքի վարկանիշ | 4000 / 7000kգ |
Նյութի կառավարիչ | 454kg |
Կառապան | |
Քաբի ոճ | Single Cab |
Քաբ մոդել | ISUZU/700P |
Տաքսի տանիք | Ստանդարտ (ցածր տանիք) |
Քաբի լայնությունը | 2200mm |
Կառուցում | Ամբողջովին պողպատից կախված |
Նստատեղերի համարը | 2-3 |
Գործիքներ և հսկիչներ | Ստանդարտ |
Վարորդի նստատեղեր | Ավտոմատ կարգավորում |
Սարքավորումներ և սարքեր | AC, ղեկ |
Շարժիչ | |
Դարձնել / մոդելավորել | ISUZU/4HK1-TC51 |
Ելքային հզորություն/արագություն | 141 կՎտ / 2600rpm |
Մաքս. Ոլորող մոմենտ / արագություն | 510N.m / 1600rpm |
Փոխադրում | 5.193L |
Շարժիչի տեսակը | Ջրով սառեցված, 4 մխոց, 4 հարված, տուրբո, դիզելային շարժիչ |
Արտանետումների կանոնակարգ | EURO 5 |
փոխանցում | |
Դարձնել / մոդելավորել | ISUZU/MLD-6S |
Տիպ | ձեռնարկ |
Փոխանցման համարներ | 6 առաջ +1 ետ |
Համաժամեցող | ԱՅՈ |
Անիվներ | |
Անիվների համարները | 6 + 1 պահեստային անվադող |
Անվադողեր | 235 / 75R17.5 16PR |
Արգելակ | |
Ծառայությունների | Առջևի և հետևի թմբուկ, օդ |
Օժանդակ | Արտանետվող արգելակ |
Կայանում | Գարնանային արգելակ |
ABS | ԱՅՈ |
սարքավորում | |
Օդորակիչ | ԱՅՈ |
Կենտրոնական փական | ԱՅՈ |
Power կառավարում | ԱՅՈ |
Ավտոմատ պատուհան | ԱՅՈ |
Հավասարեցման համակարգ | Հավասար ծավալի բալոնային հիդրոստատիկ հարթեցման համակարգ |
Հիդրավլիկ համակարգ | Էլեկտրահիդրավլիկ համամասնական հսկողության արագության արագության կարգավորում |
Դույլի միավոր | |
Գնահատված գծի լարումը | 46 կՎ հանդիպում է ANSI A92.2-ին |
Շերեփի պտույտ | ± 90º |
Boom Rotator | 360º Շարունակական |
Պտտման արագություն | 0-2 ռ / մ |
Outrigger տեսակը | Առջևի A-ոճ, Հետևի A-ոճ |
Հողանցման մալուխ | 25 մմ ² |
Ակնարկներ
Կարծիքներ չկան: