ԿԱՐՃ
այս ISUZU բեռնատար 22 տոննա XCMG կռունկ Հզոր և բազմակողմանի լուծում է շինարարության, ենթակառուցվածքի և ծանր բեռնման աշխատանքների համար՝ համատեղելով Isuzu շասսիի հուսալի աշխատանքը հարմարավետ ննջասենյակի հետ և XCMG կռունկի տպավորիչ հասանելիությունն ու մանևրելու հնարավորությունը, ինչը ձեզ հնարավորություն է տալիս վստահորեն լուծել պահանջկոտ աշխատանքները:
ՀԱՏԿՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ
- Անզուգական բարձրացնող հզորություն. Ունենալով 22,000 կիլոգրամ բեռնատար բեռնատարողություն 2.5 մետր հեռավորության վրա՝ այս կռունկը թույլ է տալիս հեշտությամբ հաղթահարել նույնիսկ ամենադժվար բեռները, մինչդեռ դրա առավելագույն հեռավորությունը՝ 23.42 մետր, երաշխավորում է, որ դուք կարող եք հասնել ձեր աշխատավայրի անհասանելի թվացող տարածքներին:
- Բացառիկ բարձրություն և կայունություն. Առավելագույն բարձրացման բարձրությունը 25.3 մետր է, որը ձեռք է բերվում այն դեպքում, երբ այրիչները լիովին երկարացվում են, սա կռունկ բեռնատար Ձեզ հնարավորություն է տալիս զբաղվել բարձրահարկ նախագծերով կամ աշխատել անհարթ տեղանքով: Հենակետերն իրենք ձգվում են մինչև 8.4 մետր բացվածք՝ ապահովելով բացառիկ կայունություն նույնիսկ ամենախստապահանջ բեռնաթափման աշխատանքների ժամանակ:
- Հուսալի կատարում և օպերատորի հարմարավետություն. Isuzu-ի շասսիի ամուր 8×4 անիվի շարժիչ կոնֆիգուրացիան ապահովում է գերազանց ձգում և մանևրելու ունակություն դժվար տեղանքում, մինչդեռ հզոր Isuzu 6WG1-TCG62 շարժիչն ապահովում է 382 կՎտ (519 ձիաուժ) հուսալի հզորություն: Հարմարավետ ննջասենյակն ունի օդորակիչ և էլեկտրաղեկ՝ ապահովելով օպերատորի հարմարավետությունը և նվազեցնում հոգնածությունը երկարատև աշխատանքային օրերի ընթացքում:
- Կռունկի առաջադեմ տեխնոլոգիա. XCMG կռունկն ունի հինգ հատվածանոց բում, որը հետ է քաշվում մինչև կոմպակտ 6.78 մետր՝ հեշտ փոխադրման համար և ձգվում է մինչև 24 մետր առավելագույն երկարություն՝ առաջարկելով բացառիկ բազմակողմանիություն զանազան բարձրացման աշխատանքների համար: 80+50 լ/րոպե առաջարկվող հոսքի արագությամբ և 28 ՄՊա աշխատանքային ճնշմամբ՝ կռունկը ապահովում է սահուն և արդյունավետ աշխատանք:
լրացուցիչ տեղեկություն
Այս տպավորիչ մեքենան պարծենում է 44,000 կգ համախառն մեքենայի քաշով (GVW), ինչը թույլ է տալիս 22,690 կգ ծանրաբեռնվածության մեծ հզորություն, մինչդեռ կռունկն ինքնին կշռում է 7,600 կգ: Շարժիչը համապատասխանում է խիստին Euro 6 արտանետումների կանոնակարգեր, որոնք ապահովում են էկոլոգիապես պատասխանատու շահագործումը:
Տեխնիկական.
| կատեգորիա | Նկարագրություն | Արժեք |
|---|---|---|
| Քաբի շասսի | Դարձնել / մոդելավորել | ISUZU/QL5440TZZ |
| Քաբի շասսի | Անիվ | 8×4 LHD |
| Չափում | Ընդհանուր չափս (L × W × H) (մմ) | 11800 × 2550 × 3980 |
| Չափում | Առջևի/հետևի վերելք (մմ) | 1370 / 1950 մմ |
| Չափում | Առջևի/հետևի ուղու (մմ) | 2140 / 1855 մմ |
| Չափում | Անիվ (մմ) | 2100 + 4325 + 1370 մմ |
| կշիռները | GCW (կգ) | 64000 |
| կշիռները | Շասսիի տարա / սահմանափակ քաշ (կգ) | 10960 |
| կշիռները | GVW (կգ) | 44000 |
| կշիռները | Կռունկի տարայի քաշը (կգ) | 7600 |
| կշիռները | Տրանսպորտային միջոցների քաշը / սահմանափակ քաշը (կգ) | 20860 |
| կշիռները | Բեռների տուփի քաշը (կգ) | 2300 |
| կշիռները | Բեռնատար քաշը (կգ) | 22690 |
| կշիռները | F/R առանցքի վարկանիշ (տոննա) | 9 + 9/13 + 13 |
| Կառապան | Քաբի ոճ | Sleeper Cab |
| Կառապան | Քաբ մոդել | VC66 |
| Կառապան | Տաքսի տանիք | Ստանդարտ (ցածր տանիք) |
| Կառապան | Քաբի լայնությունը | 2400mm |
| Կառապան | Կառուցում | Ամբողջովին պողպատից կախված |
| Կառապան | Նստատեղերի համարը | 3 |
| Կառապան | Գործիքներ և հսկիչներ | ստանդարտ |
| Կառապան | Վարորդի նստատեղեր | օդապարկ |
| Կառապան | Թեքվող | Առջևի թեքություն |
| Կառապան | Սարքավորումներ և սարքեր | AC, ղեկ |
| Շարժիչ | Դարձնել / մոդելավորել | ISUZU/6WG1-TCG62 |
| Շարժիչ | Ելքային հզորություն/արագություն | 382 կՎտ 1800 rpm-ում |
| Շարժիչ | Մաքս. Ոլորող մոմենտ / արագություն | 2250 N.m 900-1300 rpm-ում |
| Շարժիչ | Փոխադրում | 15.681L |
| Շարժիչ | Շարժիչի տեսակը | Ջրով սառեցված, 6 բալոն, 4 հարված, տուրբո լիցքավորված, դիզելային շարժիչ |
| Շարժիչ | Արտանետումների կանոնակարգ | EURO 6 |
| փոխանցում | Դարձնել / մոդելավորել | ZF8S |
| փոխանցում | Տիպ | ձեռնարկ |
| փոխանցում | Փոխանցման համարներ | 8 առաջ +1 ետ |
| փոխանցում | Առաջին փոխանցման հարաբերակցությունը | / |
| Անիվներ | Անիվների համարները | 12+1 պահեստային անվադող |
| Անիվներ | Անվադողեր | 315 / 80R22.5 20PR |
| Կռունկ | Տեխնիկական տվյալները | |
| Կռունկ | Գնահատված բարձրացման պահը | 56 տմ |
| Կռունկ | Գնահատված բարձրացնող հզորություն | 22000 կգ (2.5 մ) |
| Կռունկ | Մաքս. իրազեկում | 23.42m |
| Կռունկ | Մաքս. կեռիկի գծերը | 6 |
| Կռունկ | Շեղման անկյուն | Շարունակական |
| Կռունկ | Բումի բարձրացման անկյուն | 360 ° |
| Կռունկ | Մաքս. բարձրացման բարձրությունը (չափումը գետնից այն բանից հետո, երբ այրիչներն ամբողջությամբ երկարացվեն) | 25.3m |
| Կռունկ | Բումի համակարգի երկարությունը (հետ քաշված) | 6.78m |
| Կռունկ | Բումի համակարգի երկարությունը (ամբողջովին երկարացված) | 24m |
| Կռունկ | Բում հատվածներ | 5 |
| Կռունկ | Դրսի բացվածքը (ամբողջովին երկարացված) | 8.4m |
| Կռունկ | Առաջարկվող հոսքի արագություն | 80+50 լ/րոպ |
| Կռունկ | Աշխատանքային ճնշումը | 28Mpa |
| Կռունկ | Նավթի տանկի առաջարկվող հզորությունը | 270 L |
| Կռունկ | Բարձրացնող արագություն | ≥15 մ/րոպե 4-րդ շերտում |
| Կռունկ | Կռունկի քաշը | 7600 կգ |
Ակնարկներ
Կարծիքներ չկան: