Singkat:
Memperkenalkan Truk Ember Terisolasi ISUZU 17m, kendaraan bertenaga dan serbaguna yang dirancang untuk pekerjaan udara yang efisien dan tugas pemeliharaan utilitas. Dibangun di atas sasis ISUZU QL1100A8HAY yang andal dengan konfigurasi penggerak 4×2 dan kabin tunggal, truk ini menawarkan kemampuan manuver dan fungsionalitas yang luar biasa. Dengan boom artikulasi dan teleskopiknya, ini truk ember terisolasi memberikan ketinggian angkat maksimum 17 meter dan jangkauan maksimal 11.2 meter, sehingga cocok untuk berbagai aplikasi. Dilengkapi dengan fitur keselamatan canggih, sistem hidraulik, dan material konstruksi berkekuatan tinggi, truk ini memastikan kinerja andal dan keselamatan operator di lingkungan kerja apa pun.
Fitur:
- Performa Bertenaga: Pelepasan daya dari transmisi truk memastikan pengoperasian yang efisien.
- Konstruksi Tahan Lama: Bahan insulasi plastik yang diperkuat baja dan serat kaca berkekuatan tinggi yang digunakan dalam konstruksi boom untuk daya tahan dan keandalan.
- Sistem Lanjutan: Sistem pengoperasian, hidraulik, dan perataan dilengkapi dengan perangkat keselamatan untuk meningkatkan keselamatan operasional.
- Sistem Kontrol Ganda: Kontrol bucket dilengkapi pegangan 3D hidraulik untuk kontrol rotasi, teleskopik, dan fungsi lainnya secara bersamaan.
- Peraturan Kecepatan Hidraulik: Pengaturan kecepatan tanpa langkah hidraulik untuk kontrol yang presisi; katup keseimbangan dan kunci hidrolik memastikan keamanan sistem.
- Sistem Leveling Otomatis: Sistem perataan otomatis silinder oli bervolume sama dengan perataan manual dan fungsi pembuangan air bucket untuk menambah keamanan dan kenyamanan.
- Fitur keamanan: Sistem anti-terguling kendaraan, pompa kerja darurat, katup pengaman, interlock untuk naik dan turun kendaraan, dan banyak lagi.
- Perangkat Pembumian: Dilengkapi dengan perangkat grounding untuk menambah keamanan selama pengoperasian.
- Derek Terisolasi: Derek kecil terisolasi dengan port penghubung alat hidrolik untuk tugas pemeliharaan utilitas serbaguna.
- Antarmuka Alat Hidraulik: Konektor cepat alat hidrolik terbuka disediakan di bucket kerja untuk memberi daya pada alat hidrolik.
- Isolasi Luar Biasa: Tingkat tegangan ketahanan yang tinggi dan kinerja isolasi yang sangat baik dengan perlindungan isolasi dua lapis untuk personel darat.
- Boom Teleskopik: Dilengkapi dengan boom teleskopik 2 bagian + boom lipat 1 bagian untuk jangkauan kerja lebih luas dan fleksibilitas.
- Ember Berayun: Bucket yang berfungsi berayun pada ±90° dengan penyesuaian kecepatan otomatis dan fungsi pengangkatan vertikal untuk pengoperasian yang presisi.
- Perlindungan Cadik: Cadik dilindungi dari tanah untuk mencegah terjungkal selama pengoperasian.
- Perangkat yang Saling Bertautan: Perangkat yang saling mengunci memastikan keselamatan selama pengoperasian dengan mencegah pengoperasian cadik ketika bucket dan lengan tidak ditarik kembali.
- Keamanan Hidraulik: Dilengkapi dengan berbagai perangkat pengaman hidrolik untuk menjamin keselamatan pengoperasian meskipun terjadi pecahnya pipa oli.
- Fitur Keamanan Darurat: Mesin hidup dan mati, penghentian darurat, dan sumber tenaga listrik darurat untuk mengatasi kegagalan mendadak.
- Efisiensi bahan bakar: Fungsi akselerasi throttle jarak jauh untuk peralihan otomatis antara throttle tinggi dan rendah untuk mengurangi konsumsi bahan bakar.
- Operasi yang Stabil: Pegangan hidraulik kontrol bawah dan pegangan 3D kontrol atas memastikan pengoperasian yang stabil dan andal.
- Perangkat Boom Terisolasi: Perangkat boom kecil berinsulasi memudahkan pengangkatan peralatan dan perlengkapan pengoperasian untuk meningkatkan efisiensi.
- Akses Alat Hidraulik: Antarmuka akses alat hidraulik yang cepat untuk kemudahan peralihan alat hidraulik dan pengoperasian yang fleksibel.
SPESIFIKASI:
Merek/Model Sasis Kabin | ISUZU/QL1100A8HAY |
Penggerak Roda | 4 × 2 LHD |
Jenis Boom | Artikulasi & Teleskopik |
Measurement | |
Ukuran Keseluruhan (P × L × T) | 6570 × 2260 × 3470mm |
Overhang Depan/Belakang | 1110 / 2055 mm |
Track Depan / Belakang | 1504 / 1425mm |
Jarak roda | 3360 mm |
Jarak Bebas ke Tanah | 220 mm |
Ukuran Ember Terisolasi | 1.19 × 0.6 × 1.06 m |
Ember Maks. Ketinggian Angkat | 17 m |
Maks. Diluar jangkauan | 11.2 m |
Panjang Boom Terisolasi ke-2 | 4.51 m |
Panjang Boom Terisolasi ke-1 | 0.61 m |
Radius@Pengangkatan Maks | 3.2 m |
Tinggi @ Maks. Diluar jangkauan | 8.2 m |
berat | |
Berat Kotor Kendaraan (GVW) | 11700kg |
Tara / Batasi Berat Badan | 6580kg |
Pemuatan Bucket Maks | 272 Kg |
Peringkat Gandar Depan/Belakang | 4000 / 7000kg |
Penangan Material | 454kg |
Taksi | |
Gaya Taksi | Kabin Tunggal |
Model Kabin | ISUZU/700P |
Atap Taksi | Standar (atap rendah) |
Lebar Kabin | 2200mm |
Konstruksi | Baja penuh ditangguhkan |
Jumlah Kursi | 2-3 |
Instrumen & Kontrol | Standar |
Kursi Pengemudi | Penyesuaian otomatis |
Peralatan & Perangkat | AC, power steering |
Mesin | |
Membuat model | ISUZU/4HK1-TC51 |
Daya/Kecepatan Keluaran | 141kW / 2600rpm |
Maks. Torsi / Kecepatan | 510Nm / 1600rpm |
Pemindahan | 5.193L |
Tipe mesin | Mesin diesel berpendingin air, 4 silinder, 4 tak, turbocharged |
Peraturan Emisi | EURO 5 |
Transmisi | |
Membuat model | ISUZU/MLD-6S |
Tipe | panduan |
Nomor Gigi | 6 maju +1 mundur |
Sinkronisasi | YES |
Roda | |
Nomor Roda | 6+1 ban serep |
Ban | 235 / 75R17.5 16PR |
rem | |
Pelayanan | Drum Depan & Belakang, Udara |
Bantu | Rem Buang |
Parkir | Rem Musim Semi |
ABS | YES |
Equipment | |
Kondisi udara | YES |
Kunci Tengah | YES |
Power steering | YES |
Jendela Otomatis | YES |
Sistem Leveling | Sistem perataan hidrostatik silinder volume yang sama |
Sistem Hidrolik | Kontrol proporsional elektro-hidraulik, pengaturan kecepatan tanpa langkah |
Unit Ember | |
Tegangan Saluran Terukur | 46kV bertemu dengan ANSI A92.2 |
Rotasi Ember | ± 90º |
Pemutar Boom | 360º Terus menerus |
rotasi Kecepatan | 0-2r / m |
Tipe Cadik | Depan gaya A, belakang gaya A |
Kabel Pembumian | 25 mm² |
Review
Tidak ada ulasan.