סקירה כללית:
השמיים משאית כיבוי אש משולבת אבקה יבשה הוא רכב חדשני שנועד לענות על הצרכים המעשיים של כיבוי אש, המשלב תפיסות עיצוב מתקדמים ממקורות מקומיים ובינלאומיים כאחד. מצויד במספר אמצעי בטיחות, הפרמטרים הטכניים והביצועים שלו נמצאים בחזית התקנים המקומיים.
מִבְנֶה:
לרכב שלדת ISUZU, פחחות, מערכת חנקן, מערכת מים, מערכת בקרת חשמל ומיכל אבקה יבשה. הוא מצויד במערכות כיבוי אש אבקה יבשה ומערכות דמוי קצף, מה שהופך אותו למתאים לכיבוי שריפות הכוללות נוזלים דליקים ודליקים, גזים דליקים, ציוד חשמלי חי, מתקני אחסון פטרוכימיים וכן שריפות מסוג A במבני תעשייה ומגורים. הוא משמש ככלי עיקרי לכיבוי והצלה עירוניים וכן לכיבוי והצלה של התעשייה הפטרוכימית.
פונקציה:
ה-DP11 הוא רכב חזק ואמין המיועד להתמודדות בשריפות במצבים שונים. כרכב כיבוי אש, הוא מצויד בציוד כיבוי אש מהשורה הראשונה כדי להבטיח כיבוי אש אפקטיבי ויעיל. עם השלדה העמידה שלו, מערכת ההנעה העוצמתית, ומנטרי האש בקצב זרימה גבוה, ה משאית כיבוי אש הוא ציוד חיוני לכל מכבי אש.
תרחישי יישום:
- אזורים עירוניים: עם גודלו הקומפקטי ויכולות הכיבוי החזקות שלו, רכב הכיבוי של ISUZU אידיאלי לתגובה למקרי חירום של שריפה באזורים עירוניים צפופים. הוא יכול לנווט בקלות ברחובות צרים ולהגיע במהירות לאתר השריפה.
- אזורים כפריים: רכב הכיבוי של ISUZU מתאים גם למענה למקרי חירום של שריפות באזורים כפריים. יכולות השטח שלו מאפשרות לו לגשת למקומות מרוחקים ולהתמודד עם שריפות בסביבות מאתגרות.
- אזורי תעשייה: תעשיות כמו בתי זיקוק לנפט, מפעלים כימיים ומחסנים נמצאים בסיכון גבוה לתאונות שריפה. ה ISUZU רכב כיבוי מצויד בחומרי כיבוי ובמוניטורים מתקדמים, מה שהופך אותו לנכס בעל ערך לתגובת אש באזורי תעשייה.
מפרט טכני:
מפרט עיקרי של הרכב: | |
מימד בסך הכל | ≤10200×2550×3620 מ"מ |
קיבולת | מים 6000 ליטר וקצף 2000 ליטר ואבקה יבשה 3000 ליטר |
זרימה מדורגת של משאבת כיבוי אש | 60L/[email protected] |
זרימה מדורגת של מוניטור אש | 48L/s 0.8MPa |
טווח צג האש | מים" 70 מ'; קצף"60 מ'; |
צג אבקה יבשה | PF30, ידני |
טַנק | פלדת פחמן איכותית, פנימית עמידה בפני קורוזיה גבוהה |
מערכת דרכי מים | צינורות פלדה |
עבודת גוף | פלדת פחמן Q235 |
פרמטר טכני ראשי | |
מֵמַד | |
LxWxH | ≤10200×2550×3620 מ"מ |
בסיס גלגלים | 4800 + 1370mm |
כח מנוע | 309kw |
נפח סוכן | |
קיבולת מים | 6000L |
קיבולת קצף | 2000L |
קיבולת אבקה יבשה | 3000kg |
ביצועי כיבוי אש | |
זרימת משאבת כיבוי אש | ≥[email protected] |
זרימת מעקב אש | ≥2880 ליטר/דקה |
צג זרימת אבקה יבשה | ≥30 ק"ג/שנייה |
טווח ריסוס | ≥70 מ' (מים)
≥65 מ' (קצף) ≥30 מ' (אבקה יבשה) |
שלדה | |
דגם השלדה | ISUZU/QL5350THBW1SDZY |
כונן מצב
מודל מנוע |
6X4
6WG1-TCG52 |
כח מנוע | 309KW |
בסיס גלגלים | 4800 + 1370mm |
תִמסוֹרֶת | מדריך ל |
מהירות מקסימלית | 100km / שעה |
תקן פליטה | Euro V |
תֵבַת הִלוּכִים | מדריך ל |
מערכת החשמל | גנרטור $28V
סוללה 2x12V |
מערכת דלק | "300 ליטר |
מערכת בלמים | בלם חניה: בלם חניה מנותק באוויר;
בלם סיוע: בלם פליטה של המנוע; עם ABS |
מערכת דרכי מים
|
|
צג כיבוי | XZ CB10/60 (תוצרת סין) |
משאבת כיבוי | WST PL8/48 (תוצרת סין) |
זרימה בדירוג משאבת כיבוי | 3600 ליטר/דקה@1.0MPa |
זרימה מדורגת מוניטור אש | 2880 ליטר / דקה |
סוג צג אש | שליטה חשמלית ויכולת תנועה אופקית ואנכית |
עמדת צג אש | בחלק העליון של בית המשאבות |
קיבולת מיכל המים | 6000L |
קיבולת מיכל קצף | 2000L (Class B) |
חומר טנק | פלדת פחמן בעלת חוזק גבוה עם צביעה פנימית עמידה בפני קורוזיה |
חומר צינורות מים | נירוסטה או סגסוגת אלומיניום איכותית |
מערכת חנקן |
|
קיבולת גליל חנקן | 70L×9=630L |
רכיב אחר | מפחית לחץ, שסתום בטיחות, שסתום אוורור ומד לחץ |
מיכל אבקה יבש
|
|
קיבולת | 3000kg |
לחץ עבודה מדורג | 1.4MPa |
מבנה טנק |
|
צג אבקה יבשה
|
|
מספר סימוכין | PF5`15/30
מדריך ל |
זרימת ריסוס מדורגת | ≥30 ק"ג לשנייה |
לחץ עבודה מדורג | 0.5-1.5 מגפ"ס |
טווח ריסוס | ≥35 מטר |
סיבוב אופקי (°) | 360 ° |
נדנדה (°) | -10 ° ~ 70 ° |
סליל צינור אבקה יבש
|
|
לחץ עבודה | 0.5-1.4 מגפ"ס |
אורך | ≥30 מטר |
קוטר של צינור | 25mm |
זרימת ריסוס אקדח אבקה יבשה | ≥2 ק"ג לשנייה |
טווח ריסוס אקדח אבקה יבשה | ≥12 מטר |
מערכת חשמלית |
|
תפעול ובקרה | לוח בקרה משולב בחלקו האחורי של הרכב עם צג LCD והצגת נתוני ביצועים בזמן אמת |
מערכת אזעקה | מנורת אזעקה אדומה ארוכה מותקנת על גבי תא הנוסעים, מלווה בנורית אזעקה אדומה הממוקמת על גג הרכב. בתוך תא הנהג משולבים נורות אזהרה וסירנות, המציעות פונקציות כגון אזעקות אש, סירנות והודעות חיצוניות. |
תְאוּרָה | פנסי עבודה LED ממוקמים הן בצד השמאלי והן בצד הימני העליון של גוף הרכב, בעוד שזרקור LED בשלט רחוק ממוקם בחלקו האחורי של הרכב. |
חיבורים ומחברים | עמידות במים ועמידה בתקן IP67 |
פעולת PTO | ניתן להפעיל PTO בתא הנוסעים עם מחווני מצב |
מכשיר טעינה אוטומטית | מופעל עם חשמל 220V לטעינת הסוללה. תקע הטעינה מתנתק אוטומטית עם התנעת הרכב |
מערכת סיוע לאחור | עם זמזם אזעקה, מצלמה אחורית ומסך תצוגה בתא הנוסעים |
מערכת הגנה על בטיחות |
|
התקן הגנת PTO | מנגנון הגנה מיושם כדי למנוע הפעלה או ביטול בלתי מכוון של משאבת הכיבוי, המבטיח אספקת חשמל רציפה, הפחתת בעיות חיבור ההילוכים ומניעת תנועת רכב לא מכוונת. |
הגנה על הגבלת מהירות מנוע | כדי למנוע ממשאבת הכיבוי לפעול במהירויות מופרזות |
אזהרת מיקום הפדל למעלה | נורית חיווי בצבע ענבר תהבהב אוטומטית כשהפאדל נפרס |
התראה על פתיחת תריס גלילה | אם תריס הגלילה אינו סגור, תא הנהג ידליק אוטומטית נורת אזהרה למניעת תאונות בזמן נסיעה |
רשימת קבצים מצורפים | |
1. צינור כיבוי אש (סוג Snap) | 16-65-20 |
2. צינור כיבוי אש (סוג Snap) | 16-80-20 |
3. מפריד מים (סוג Snap) | FII80/65×3-1.6 |
4. קולט מים (סוג Snap) | JII150/65×2-1.0 |
5. צינור שאיבת מים | 150 × 4 |
6. פילטר מים | FLF150 |
7. מתאם | KJK65 |
8. תחבושת צינור | DT-SB |
9. וו צינור | |
10. מפתח ברז מעל הקרקע | 375 |
11. מפתח ברז כיבוי תת קרקעי | 970 |
12. ברז צינור מים | FS150 |
13. נשא אקדח מים חלק ((סוג Snap) | QZG3.5/7.5!65 |
14. אקדח מים ערפל (סוג Snap) | QDH6.0/8 |
15. אקדח קצף | PQ4/0.7Z |
16. מטף כיבוי | 4 ק"ג/ABC |
17. פטיש גומי | |
18. גרזן אש | |
19. גשר צינורות | |
20. משפך מילוי אבקה יבשה | |
21. דלי אש | |
22. צינור מתנפח | 20m |
חוות דעת של לקוחותינו
אין עדיין חוות דעת.