ទិដ្ឋភាពទូទៅ:
នេះ ម្សៅស្ងួត ហ្វូម ឡានពន្លត់អគ្គីភ័យ គឺជាយានជំនិះប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតម្រូវការជាក់ស្តែងនៃការពន្លត់អគ្គីភ័យ ដោយរួមបញ្ចូលនូវគំនិតនៃការរចនាកម្រិតខ្ពស់ពីប្រភពក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។ បំពាក់ដោយវិធានការសុវត្ថិភាពជាច្រើន ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស និងការអនុវត្តរបស់វាស្ថិតនៅជួរមុខនៃស្តង់ដារក្នុងស្រុក។
រចនាសម្ព័ន្ធ:
រថយន្តនេះមានតួ ISUZU តួម៉ាស៊ីន ប្រព័ន្ធអាសូត ប្រព័ន្ធទឹក ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអគ្គិសនី និងធុងម្សៅស្ងួត។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធពន្លត់អគ្គីភ័យម្សៅស្ងួត និងប្រព័ន្ធដូចពពុះ ដែលធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមសម្រាប់ពន្លត់ភ្លើងដែលពាក់ព័ន្ធនឹងវត្ថុរាវដែលអាចឆេះបាន និងងាយឆេះ ឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាន ឧបករណ៍អគ្គិសនីបន្តផ្ទាល់ កន្លែងផ្ទុកគីមីឥន្ធនៈ ក៏ដូចជាអគ្គីភ័យថ្នាក់ A នៅក្នុងអគារឧស្សាហកម្ម និងលំនៅដ្ឋាន។ វាបម្រើជាយានជំនិះបឋមសម្រាប់ការពន្លត់អគ្គីភ័យ និងជួយសង្គ្រោះក្នុងទីក្រុង ក៏ដូចជាការពន្លត់អគ្គីភ័យ និងជួយសង្គ្រោះឧស្សាហកម្មគីមីឥន្ធនៈ។
អនុគមន៍:
DP11 គឺជាយានជំនិះដ៏មានឥទ្ធិពល និងអាចទុកចិត្តបាន ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ដោះស្រាយភ្លើងឆេះក្នុងស្ថានភាពផ្សេងៗ។ ក្នុងនាមជារថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យកំពូល ដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាពក្នុងការពន្លត់អគ្គីភ័យ។ ជាមួយនឹងតួជាប់បានយូរ ប្រព័ន្ធដ្រាយដ៏មានអានុភាព និងម៉ូនីទ័រភ្លើងដែលមានអត្រាលំហូរខ្ពស់ ឡានពន្លត់អគ្គីភ័យ ជាគ្រឿងបរិក្ខារដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់នាយកដ្ឋានពន្លត់អគ្គិភ័យ។
ទិដ្ឋភាពកម្មវិធី:
- តំបន់ដាច់ស្រយាល: ជាមួយនឹងទំហំតូចរបស់វា និងសមត្ថភាពពន្លត់អគ្គីភ័យដ៏ខ្លាំងរបស់វា រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ISUZU គឺល្អសម្រាប់ឆ្លើយតបទៅនឹងគ្រោះអគ្គីភ័យនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងដែលមានមនុស្សច្រើន។ វាអាចធ្វើដំណើរតាមផ្លូវតូចចង្អៀតបានយ៉ាងងាយ ហើយទៅដល់កន្លែងភ្លើងបានយ៉ាងលឿន។
- តំបន់ជនបទ៖ រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ISUZU ក៏ស័ក្តិសមសម្រាប់ឆ្លើយតបទៅនឹងគ្រោះអគ្គីភ័យនៅតំបន់ជនបទផងដែរ។ សមត្ថភាពគ្រប់ផ្នែករបស់វាអនុញ្ញាតឱ្យវាចូលទៅកាន់ទីតាំងដាច់ស្រយាល និងដោះស្រាយភ្លើងនៅក្នុងបរិយាកាសដែលមានបញ្ហា។
- តំបន់ឧស្សាហកម្ម៖ ឧស្សាហកម្មដូចជារោងចក្រចម្រាញ់ប្រេង រោងចក្រគីមី និងឃ្លាំងមានហានិភ័យខ្ពស់នៃគ្រោះថ្នាក់អគ្គីភ័យ។ នេះ។ ISUZU រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យត្រូវបានបំពាក់ដោយភ្នាក់ងារពន្លត់អគ្គីភ័យ និងម៉ូនីទ័រទំនើប ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាទ្រព្យសម្បត្តិដ៏មានតម្លៃសម្រាប់ការឆ្លើយតបនឹងអគ្គីភ័យនៅក្នុងតំបន់ឧស្សាហកម្ម។
លក្ខណៈពិសេស:
| លក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់ៗរបស់រថយន្ត៖ | |
| ទំហំសរុប | ≤ 10200 × 2550 × 3620 មម |
| សមត្ថភាព | ទឹក 6000 លីត្រ & Foam 2000 លីត្រ & ម្សៅស្ងួត 3000 លីត្រ |
| ការវាយតម្លៃលំហូរនៃស្នប់ភ្លើង | 60L/[email protected] |
| ការវាយតម្លៃលំហូរនៃម៉ូនីទ័រភ្លើង | 48L/s 0.8MPa |
| ជួរនៃម៉ូនីទ័រភ្លើង | ទឹក 70 ម៉ែត្រ; ពពុះ "60 ម៉ែត្រ; |
| ម៉ូនីទ័រម្សៅស្ងួត | PF30, សៀវភៅណែនាំ |
| ធុង | ដែកថែបកាបូនដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ខាងក្នុងធន់នឹងច្រេះ |
| ប្រព័ន្ធផ្លូវទឹក។ | បំពង់ដែក |
| ការងាររាងកាយ | ដែកថែបកាបូន Q235 |
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសសំខាន់ | |
| វិមាត្រ | |
| LxWxH | ≤ 10200 × 2550 × 3620 មម |
| Wheelbase | ០,៤៥ + ០,០៥ ម។ ម |
| ថាមពលម៉ាស៊ីន | 309kw |
| បរិមាណភ្នាក់ងារ | |
| សមត្ថភាពទឹក | 6000L |
| សមត្ថភាពពពុះ | 2000L |
| សមត្ថភាពម្សៅស្ងួត | 3000kg |
| ការសម្តែងការពន្លត់អគ្គីភ័យ | |
| លំហូរបូមភ្លើង | ≥[email protected] |
| លំហូរម៉ូនីទ័រភ្លើង | ≥2880 លីត្រ / នាទី។ |
| លំហូរម៉ូនីទ័រម្សៅស្ងួត | ≥ 30 គីឡូក្រាម / វិ |
| ការបាញ់ថ្នាំឈានដល់ | ≥70m (ទឹក)
≥65m (ពពុះ) ≥30m (ម្សៅស្ងួត) |
| តួ | |
| ម៉ូដែលតួ | ISUZU/QL5350THBW1SDZY |
| របៀបដ្រាយ
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន |
6X4
6WG1-TCG52 |
| ថាមពលម៉ាស៊ីន | 309KW |
| Wheelbase | ០,៤៥ + ០,០៥ ម។ ម |
| ការបញ្ជូន | សៀវភៅដៃ |
| ល្បឿនអតិបរមា | 100km / h |
| ស្តង់ដារបំភាយឧស្ម័ន | Euro V |
| ប្រអប់លេខ | សៀវភៅដៃ |
| ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី។ | ម៉ាស៊ីនភ្លើង $28V
ថ្ម $2x12V |
| ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ | “៣០០ អិល |
| ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង | ហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត: ខ្យល់កាត់ផ្តាច់ហ្វ្រាំងចតរថយន្ត;
ហ្វ្រាំងជំនួយ: ហ្វ្រាំងម៉ាស៊ីន; ជាមួយ ABS |
ប្រព័ន្ធផ្លូវទឹក។
|
|
| ម៉ូនីទ័រអគ្គិភ័យ | XZ CB10/60 (ផលិតនៅប្រទេសចិន) |
| ម៉ាស៊ីនបូមទឹក | WST PL8/48 (ផលិតនៅប្រទេសចិន) |
| លំហូរម៉ាស៊ីនបូមទឹកដែលបានវាយតម្លៃ | 3600 លីត្រ / នាទី @ 1.0MPa |
| លំហូរត្រួតពិនិត្យភ្លើង | ៧៣.១ អិល / នាទី |
| ប្រភេទម៉ូនីទ័រភ្លើង | ការគ្រប់គ្រងអគ្គិសនី និងសមត្ថភាពក្នុងការផ្លាស់ទីផ្ដេក និងបញ្ឈរ |
| ទីតាំងត្រួតពិនិត្យភ្លើង | នៅលើកំពូលនៃផ្ទះបូម |
| សមត្ថភាពធុងទឹក | 6000L |
| សមត្ថភាពធុង Foam | 2000L (ថ្នាក់ B) |
| សម្ភារៈធុង | ដែកថែបកាបូនដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ជាមួយនឹងការគូរគំនូរដែលធន់នឹងការ corrosion ខាងក្នុង |
| សម្ភារៈបំពង់ទឹក។ | ដែកអ៊ីណុកគុណភាពខ្ពស់ ឬអាលុយមីញ៉ូម |
ប្រព័ន្ធអាសូត |
|
| សមត្ថភាពស៊ីឡាំងអាសូត | 70L × 9 × 630L |
| សមាសភាគផ្សេងទៀត។ | ឧបករណ៍កាត់បន្ថយសម្ពាធ សន្ទះសុវត្ថិភាព សន្ទះបិទបើក និងឧបករណ៍វាស់សម្ពាធ |
ធុងម្សៅស្ងួត
|
|
| សមត្ថភាព | 3000kg |
| សម្ពាធការងារដែលបានវាយតម្លៃ | 1.4MPa |
| រចនាសម្ព័ន្ធធុង |
|
ម៉ូនីទ័រម្សៅស្ងួត
|
|
| សារីុ | PF5`15/30
ហត្ថកម្ម |
| ការវាយតម្លៃលំហូរបាញ់ | ≥ 30 គីឡូក្រាម / s |
| សម្ពាធការងារដែលបានវាយតម្លៃ | 0.5-1.5 MPa |
| ការបាញ់ថ្នាំឈានដល់ | .35 ៨.៥ ម |
| ការបង្វិលផ្តេក (°) | 360 ° |
| ការវាយតម្លៃ (°) | -១៥ អង្សា ~ ០ អង្សា |
បំពង់ទុយោម្សៅស្ងួត
|
|
| សម្ពាធធ្វើការ | 0.5-1.4 MPa |
| ប្រវែង | .30 ៨.៥ ម |
| អង្កត់ផ្ចិតនៃបំពង់ | 25mm |
| លំហូរបាញ់កាំភ្លើងម្សៅស្ងួត | ≥ 2 គីឡូក្រាម / s |
| កាំភ្លើងបាញ់ម្សៅស្ងួតឈានដល់ | .12 ៨.៥ ម |
ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី |
|
| ប្រតិបត្តិការនិងការគ្រប់គ្រង | បន្ទះត្រួតពិនិត្យរួមបញ្ចូលគ្នានៅផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្តជាមួយនឹងម៉ូនីទ័រ LCD និងបង្ហាញទិន្នន័យប្រតិបត្តិការក្នុងពេលជាក់ស្តែង |
| ប្រព័ន្ធរោទិ៍ | ចង្កៀងរោទិ៍របារពណ៌ក្រហមវែងត្រូវបានដំឡើងនៅលើកាប៊ីន អមដោយភ្លើងសញ្ញារោទិ៍ពណ៌ក្រហមដែលស្ថិតនៅលើដំបូលរថយន្ត។ រួមបញ្ចូលនៅក្នុងកាប៊ីនអ្នកបើកបរមានភ្លើងសញ្ញាព្រមាន និងស៊ីរ៉ែន ដែលផ្តល់មុខងារដូចជាសំឡេងរោទិ៍ភ្លើង ស៊ីរ៉ែន និងការប្រកាសពីខាងក្រៅ។ |
| ការបំភ្លឺ | ភ្លើង LED ត្រូវបានដាក់នៅផ្នែកខាងលើខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំនៃតួរថយន្ត ខណៈដែលភ្លើង LED បញ្ជាពីចម្ងាយ ស្ថិតនៅផ្នែកខាងក្រោយរថយន្ត។ |
| ការភ្ជាប់និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ | ធន់នឹងទឹក និងការអនុលោមតាមស្តង់ដារ IP67 |
| ប្រតិបត្តិការ PTO | PTO អាចត្រូវបានដំណើរការនៅក្នុងកាប៊ីនជាមួយនឹងសូចនាករស្ថានភាព |
| ឧបករណ៍បញ្ចូលថ្មដោយស្វ័យប្រវត្តិ | ប្រើជាមួយភ្លើងមេ 220V ដើម្បីបញ្ចូលថ្មឡើងវិញ។ ដុំសាកនឹងផ្តាច់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ នៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានចាប់ផ្តើម |
| ប្រព័ន្ធជំនួយបញ្ច្រាស | ជាមួយនឹងសំឡេងរោទិ៍ កាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយ និងម៉ូនីទ័របង្ហាញនៅក្នុងកាប៊ីន |
ប្រព័ន្ធការពារសុវត្ថិភាព |
|
| ឧបករណ៍ការពារ PTO | យន្តការការពារត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីការពារការធ្វើឱ្យសកម្មដោយអចេតនា ឬការធ្វើឱ្យសកម្មនៃស្នប់ពន្លត់អគ្គីភ័យ ធានាការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលជាបន្តបន្ទាប់ កាត់បន្ថយបញ្ហានៃការភ្ជាប់ប្រអប់លេខ និងបញ្ចៀសចលនាយានយន្តដោយអចេតនា។ |
| ការការពារដែនកំណត់ល្បឿនម៉ាស៊ីន | ដើម្បីបងា្ករស្នប់ពន្លត់អគ្គីភ័យមិនដំណើរការក្នុងល្បឿនលឿនហួសប្រមាណ |
| ត្រឡប់ការព្រមានទីតាំងបន្ទះ | ភ្លើងសញ្ញាពណ៌លឿងដែលនឹងភ្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលបន្ទះបានដាក់ពង្រាយ |
| ការជូនដំណឹងអំពីការបើក Roller shutter | ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនក្រឡុកមិនត្រូវបានបិទទេ កាប៊ីនអ្នកបើកបរនឹងផ្តល់ពន្លឺព្រមានដោយស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីការពារគ្រោះថ្នាក់នៅពេលបើកបរ |
| បញ្ជីឯកសារភ្ជាប់ | |
| 1. បំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យ (ប្រភេទខ្ទាស់) | 16-65-20 |
| 2. បំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យ (ប្រភេទខ្ទាស់) | 16-80-20 |
| 3. ឧបករណ៍បំបែកទឹក (ប្រភេទខ្ទាស់) | FII80/65 × 3-1.6 |
| 4. ឧបករណ៍ប្រមូលទឹក (ប្រភេទខ្ទាស់) | JII150/65 × 2-1.0 |
| 5. បំពង់បូមទឹក។ | 150 × 4 |
| 6. តម្រងទឹក | អេហ្វអេហ្វ២ |
| 7. អាដាប់ធ័រ | KJK65 |
| 8. បង់រុំទុយោ | ឌីធី-អេសប៊ី |
| 9. Hose Hook | |
| 10. ប្រដាប់ដាក់ទឹកពីលើដី | 375 |
| 11. ទុយោទឹកភ្លើងក្រោមដី | 970 |
| 12. បំពង់ទឹក hydrant | FS150 |
| 13. កាំភ្លើងបាញ់ទឹករលោង ((ប្រភេទខ្ទាស់) | QZG3.5/7.5!65 |
| 14. កាំភ្លើងបាញ់ទឹក (ប្រភេទខ្ទាស់) | QDH6.0/8 |
| 15. កាំភ្លើងស្នោ | PQ4/0.7Z |
| 16. ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ | 4 គីឡូក្រាម / ABC |
| 17. ញញួរកៅស៊ូ | |
| 18. ពូថៅភ្លើង | |
| 19. ស្ពានទុយោ | |
| 20. ច្រកដាក់ម្សៅស្ងួត | |
| 21. ធុងភ្លើង | |
| 22. បំពង់ខ្យល់ | 20m |
ពិនិត្យឡើងវិញ
មាននៅឡើយទេពិនិត្យគ្មាន។