BRIEF៖
ណែនាំភាពរឹងមាំ និងអាចប្រើប្រាស់បាន។ រថយន្ត ISUZU ដឹកឈើក្រញូង PALFINGER ចំណុះ២០តោនរចនាឡើងសម្រាប់ការលើកទម្ងន់ធ្ងន់ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ យានជំនិះពិសេសនេះរួមបញ្ចូលគ្នានូវភាពជឿជាក់ដ៏ល្បីរបស់ ISUZU ជាមួយនឹងដំណើរការដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាននៃរថយន្តស្ទូច PALFINGER ដែលផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាព និងផលិតភាពដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាននៅក្នុងបរិយាកាសការងារដែលត្រូវការ។
លក្ខណៈពិសេស:
ប្រអប់ដឹកទំនិញកម្លាំងខ្ពស់៖ បំពាក់ដោយប្រអប់ដឹកទំនិញ 7.5×2.4×0.45m សាងសង់ពីដែកធន់នឹងធន់ខ្ពស់ ផ្តល់នូវភាពធន់ និងអាយុវែងសម្រាប់ការផ្ទុកធ្ងន់។ ទ្វារចំហរទាំងសងខាងធានាបាននូវភាពងាយស្រួលដល់ការដឹកទំនិញ។
តួដ៏មានអានុភាព៖ បង្កើតឡើងនៅលើតួ ISUZU QL5440TZZ ជាមួយនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដ្រាយកង់ 8×4 ដែលផ្តល់នូវស្ថេរភាពពិសេស និងការអូសទាញនៅលើដីផ្សេងៗ។ ទំហំសរុបរបស់យានជំនិះ 11800×2550×3980mm ផ្តល់កន្លែងធំទូលាយសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដឹកទំនិញ និងស្ទូច។
ឡានស្ទូចធុនធ្ងន់៖ បំពាក់ដោយ PALFINGER SPS 50000C រថយន្តស្ទូច ជាមួយនឹងសមត្ថភាពលើកដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ រួមទាំងសមត្ថភាពលើកទម្ងន់ 20,000 គីឡូក្រាមនៅកម្ពស់ 2.5 ម៉ែត្រ និងអតិបរមា 21.2 ម៉ែត្រ។ ពេលស្ទូចថាមវន្តរបស់ស្ទូចនេះ 913.8 kNm ធានានូវប្រតិបត្តិការលើកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងច្បាស់លាស់។
ម៉ាស៊ីនទំនើប៖ ដំណើរការដោយម៉ាស៊ីន ISUZU 6WG1-TCG62 ផ្តល់ថាមពល 382kW នៅ 1800rpm និងកម្លាំងបង្វិល 2250N.m នៅ 900-1300rpm ។ នេះ។ EURO ម៉ាស៊ីនដែលអនុលោមតាម 6 ធានានូវដំណើរការល្អបំផុត ប្រសិទ្ធភាពប្រេង និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។
Comfortable Cab៖ ការរចនាកាប៊ីនគេងនៃម៉ូដែល VC66 ផ្តល់នូវកន្លែងធ្វើការប្រកបដោយផាសុកភាព និង ergonomic សម្រាប់អ្នកបើកបរ បំពាក់ដោយពោងសុវត្ថិភាព ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ចង្កូតថាមពល និងឧបករណ៍ស្តង់ដារ និងការគ្រប់គ្រង។
ការបញ្ជូនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព៖ ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធប្រអប់លេខដោយដៃ ZF8S ជាមួយនឹងប្រអប់លេខទៅមុខចំនួន 8 និងប្រអប់លេខបញ្ច្រាស 1 ដែលផ្តល់នូវការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងរលូន និងច្បាស់លាស់សម្រាប់ការពង្រឹងការគ្រប់គ្រង និងប្រសិទ្ធភាពនៃការបើកបរ។
កង់ និងសំបកកង់ជាប់បានយូរ៖ បំពាក់ដោយកង់ 12 និងសំបកកង់ 315/80R22.5 20PR ដែលធានាបាននូវការក្តាប់ និងស្ថេរភាពល្អ ទោះបីជាស្ថិតនៅក្រោមបន្ទុកធ្ងន់ និងស្ថានភាពផ្លូវលំបាកក៏ដោយ។
លក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាព៖ រួមបញ្ចូលនូវមុខងារសុវត្ថិភាពដូចជា ពោងសុវត្ថិភាព ហ្វ្រាំង ABS និងការគ្រប់គ្រងបង្អួចដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរ និងទំនិញអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។
ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រល្អបំផុត៖ ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្ររបស់រថយន្តស្ទូចដំណើរការក្នុងអត្រាលំហូរដែលបានណែនាំពី 80-110 លីត្រ/នាទី និងសម្ពាធប្រតិបត្តិការ 32 Mpa ដែលធានាបាននូវចលនាស្ទូចរលូន និងមានប្រសិទ្ធភាព។
Extended Boom Reach: ជាមួយនឹងប្រវែងប្រព័ន្ធ boom 6.25m នៅពេលពង្រីកពេញលេញ និងកម្ពស់លើកអតិបរមា 23.2m ពីដី ស្ទូចផ្តល់នូវការឈានទៅដល់ដ៏ពិសេស និងភាពបត់បែនសម្រាប់ការងារលើកផ្សេងៗ។
រថយន្ត ISUZU Truck Mounted 20 Ton PALFINGER Crane គឺជាដំណោះស្រាយចុងក្រោយសម្រាប់ការលើកទម្ងន់ធ្ងន់ និងតម្រូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវការអនុវត្តដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន ធន់ និងភាពជឿជាក់សម្រាប់ផលិតភាពអតិបរមាក្នុងបរិយាកាសការងារដែលត្រូវការ។
លក្ខណៈពិសេស:
| ប្រអប់ទំនិញ | |
|---|---|
| ម៉ូដែល/ម៉ូដែល | ០៧CB/CSCTRUCK |
| ទំហំប្រអប់ទំនិញ | ៣.៤ × ៣.២ × ២.៤ ម |
| សម្ភារៈ | ដែកថែបធន់ទ្រាំខ្ពស់។ |
| ជាន់ / វេទិកាក្រាស់ | 3mm |
| ទ្វារ | ទាំងសងខាងបើកចំហ |
| កម្រាស់ជញ្ជាំងចំហៀង | 2mm |
| ព័ត៌មានទូទៅ | |
|---|---|
| Cab Chassis Make/Model | ISUZU/QL5440TZZ |
| ដ្រាយកង់ | 8 × 4 LHD |
| ការវាស់វែង | |
|---|---|
| ទំហំសរុប (L × W × H) (មម) | 11800 × 2550 × 3980 |
| ផ្នែកខាងមុខ / ខាងក្រោយ (មម) | ១៦ / ១៨ ម |
| ផ្លូវខាងមុខ / ខាងក្រោយ (មម) | ១៦ / ១៨ ម |
| កង់(mm) | 2100 + 4325 + 1370 មម |
| ទម្ងន់ | |
|---|---|
| GCW (គីឡូក្រាម) | 64000 |
| Chassis Tare /Curb Weight(kg) | 10960 |
| GVW (គីឡូក្រាម) | 44000 |
| សត្វក្រៀលទម្ងន់ (គីឡូក្រាម) | 6800 |
| តៃកុងឡាន / ទំងន់ (គីឡូក្រាម) | 20060 |
| ទំងន់ប្រអប់ទំនិញ (គីឡូក្រាម) | 2300 |
| ទំងន់ផ្ទុក (គីឡូក្រាម) | 23490 |
| ការវាយតម្លៃអ័ក្ស F/R (តោន) | ១+២/៣+៤ |
| រថយន្តតាក់ស៊ី | |
|---|---|
| រចនាប័ទ្ម Cab | រថយន្តគេង |
| ម៉ូដែល Cab | VC66 |
| ដំបូលកាប៊ីន | ស្តង់ដារ (ដំបូលទាប) |
| ទទឹងកាប៊ីន | 2400mm |
| សំណង់ | ដែកថែបពេញត្រូវបានព្យួរ |
| លេខអាសនៈ | 3 |
| ឧបករណ៍ និងការគ្រប់គ្រង | ស្ដង់ដារ |
| កៅអីអ្នកបើកបរ | ពោងសុវត្ថិភាព |
| អាចបត់បែនបាន។ | លំអៀងខាងមុខ |
| ឧបករណ៍និងឧបករណ៍ | AC, ចង្កូតថាមពល |
| ម៉ាស៊ីន | |
|---|---|
| ធ្វើ / គំរូ | ISUZU/6WG1-TCG62 |
| ទិន្នផលថាមពល / ល្បឿន | 382kW នៅ 1800rpm |
| អតិបរមា។ កម្លាំងបង្វិលជុំ / ល្បឿន | 2250N.m នៅ 900-1300rpm |
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ | 15.681L |
| ប្រភេទម៉ាស៊ីន | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ 6 ស៊ីឡាំង, 4 ចង្វាក់, turbocharged, ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត |
| បទប្បញ្ញត្តិការបំភាយឧស្ម័ន | EURO 6 |
| ការបញ្ជូន | |
|---|---|
| ធ្វើ / គំរូ | ZF8S |
| ប្រភេទ | សៀវភៅដៃ |
| លេខប្រអប់លេខ | 8 ទៅមុខ +1 បញ្ច្រាស |
| សមាមាត្រឧបករណ៍ទីមួយ | / |
| កង់ | |
|---|---|
| លេខកង់ | សំបកកង់ 12+1 |
| សំបកកង់ | 315 / 80R22.5 20PR |
| រថយន្តស្ទួច | |
|---|---|
| ទិន្នន័យមូលដ្ឋាន | |
| បានលើកពេលលើក | 50 ម៉ែត្រ |
| បង្កើនសមត្ថភាពលើក | 20000 គីឡូក្រាម (2.5 ម៉ែត្រ) |
| អតិបរមា។ ការផ្សព្វផ្សាយ | 21.2 ម៉ែត្រ |
| អតិបរមា។ បន្ទាត់នៃទំពក់ | 6 |
| មុំរអិល | ជាបន្ត |
| មុំបង្កើនប៊ូម | 0-75 ° |
| អតិបរមា, កម្ពស់លើក (ពីដីបន្ទាប់ពី outriggers ពង្រីកពេញលេញ) | 23.2 ម៉ែត្រ |
| ប្រវែងនៃប្រព័ន្ធប៊ូម (ដក) | 6.25 ម៉ែត្រ |
| ប្រវែងនៃប្រព័ន្ធប៊ូម (ពង្រីកពេញលេញ) | 21.6 ម៉ែត្រ |
| ផ្នែករីកដុះដាល | 5 |
| វិសាលភាពខាងក្រៅ (ពង្រីកយ៉ាងពេញលេញ) | ១៦០ (ម។ ម។ ) |
| អត្រាលំហូរដែលបានណែនាំ | 80 ~ 110 លីត្រ / នាទី។ |
| សម្ពាធប្រតិបត្តិការ | 32 Mpa |
| សមត្ថភាពធុងប្រេងដែលបានណែនាំ | 300 L |
| ពេលស្ទូច (ថាមវន្ត) | 913.8 kNm |
| SPS 50000C | |
| ពេលវេលារមួល (ថាមវន្ត) | 52.5 kNm |
| ទំងន់សត្វក្រៀល | 5.4 ម៉ែត្រ |
| 6800 គីឡូក្រាម (កៅអីខ្ពស់) |
ពិនិត្យឡើងវិញ
មាននៅឡើយទេពិនិត្យគ្មាន។