ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ:
ದೃಢವಾದ ಮತ್ತು ಬಹುಮುಖವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ISUZU ಟ್ರಕ್ ಮೌಂಟೆಡ್ 20 ಟನ್ ಪಾಲ್ಫಿಂಗರ್ ಕ್ರೇನ್, ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಅಸಾಧಾರಣ ವಾಹನವು ISUZU ನ ಹೆಸರಾಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು PALFINGER ಕ್ರೇನ್‌ಗಳ ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಬೇಡಿಕೆಯ ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಕತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕಾರ್ಗೋ ಬಾಕ್ಸ್: ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರ್ಷಕ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 7.5×2.4×0.45m ಕಾರ್ಗೋ ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ, ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಕಡೆ-ತೆರೆದ ಬಾಗಿಲುಗಳು ಸರಕುಗೆ ಅನುಕೂಲಕರ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಶಕ್ತಿಯುತ ಚಾಸಿಸ್: 5440×8 ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ISUZU QL4TZZ ಚಾಸಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ವಿವಿಧ ಭೂಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಾಧಾರಣ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಎಳೆತವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. 11800×2550×3980mm ವಾಹನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಗಾತ್ರವು ಸರಕು ಮತ್ತು ಕ್ರೇನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಜಾಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಕ್ರೇನ್: ಪಾಲ್ಫಿಂಗರ್ SPS 50000C ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಕ್ರೇನ್ ಟ್ರಕ್ 20,000m ನಲ್ಲಿ 2.5 ಕೆಜಿಯ ರೇಟ್ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು 21.2m ಗರಿಷ್ಠ ಔಟ್ ರೀಚ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಎತ್ತುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ. ಈ ಕ್ರೇನ್‌ನ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಕ್ರೇನ್ ಕ್ಷಣ 913.8 kNm ದಕ್ಷ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಎತ್ತುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಸುಧಾರಿತ ಎಂಜಿನ್: ISUZU 6WG1-TCG62 ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದೆ, 382rpm ನಲ್ಲಿ 1800kW ಔಟ್ಪುಟ್ ಪವರ್ ಮತ್ತು 2250-900rpm ನಲ್ಲಿ 1300N.m ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ EURO 6 ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಆರಾಮದಾಯಕ ಕ್ಯಾಬ್: VC66 ಮಾದರಿಯ ಸ್ಲೀಪರ್ ಕ್ಯಾಬ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಡ್ರೈವರ್‌ಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಕಾರ್ಯಸ್ಥಳವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಉಪಕರಣ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಸಮರ್ಥ ಪ್ರಸರಣ: 8 ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಗೇರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 8 ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ZF1S ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು, ವರ್ಧಿತ ಚಾಲನಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ನಯವಾದ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಟೈರ್‌ಗಳು: 12 ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು 315/80R22.5 20PR ಟೈರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಗಳು ಮತ್ತು ಸವಾಲಿನ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಹಿಡಿತ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, ಎಬಿಎಸ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವಿಂಡೋ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳಂತಹ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು.
ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್: ಕ್ರೇನ್‌ನ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಹರಿವಿನ ದರದಲ್ಲಿ 80-110 L/min ಮತ್ತು 32 Mpa ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕ್ರೇನ್ ಚಲನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿಸ್ತೃತ ಬೂಮ್ ರೀಚ್: ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದಾಗ 6.25 ಮೀ ಉದ್ದದ ಬೂಮ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ನೆಲದಿಂದ 23.2 ಮೀ ಎತ್ತರದ ಎತ್ತರದೊಂದಿಗೆ, ಕ್ರೇನ್ ವಿವಿಧ ಎತ್ತುವ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಅಸಾಧಾರಣ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಬಹುಮುಖತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ISUZU ಟ್ರಕ್ ಮೌಂಟೆಡ್ 20 ಟನ್ ಪಾಲ್ಫಿಂಗರ್ ಕ್ರೇನ್ ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಅಂತಿಮ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ, ಬೇಡಿಕೆಯ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಉತ್ಪಾದಕತೆಗಾಗಿ ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿಶೇಷಣಗಳು:
| ಸರಕು ಪೆಟ್ಟಿಗೆ | |
|---|---|
| ಮಾದರಿ/ಮಾದರಿ | 07CB/CSCTRUCK |
| ಕಾರ್ಗೋ ಬಾಕ್ಸ್ ಗಾತ್ರ | 7.5 × 2.4 × 0.45 ಮೀ |
| ವಸ್ತು | ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರ್ಷಕ ಉಕ್ಕು |
| ಮಹಡಿ/ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ದಪ್ಪ | 3mm |
| ಡೋರ್ | ಎಲ್ಲಾ ಕಡೆ ತೆರೆದಿದೆ |
| ಸೈಡ್ ವಾಲ್ ದಪ್ಪ | 2mm |
| ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಹಿತಿ | |
|---|---|
| ಕ್ಯಾಬ್ ಚಾಸಿಸ್ ತಯಾರಿಕೆ/ಮಾದರಿ | ಇಸ್ಸು/QL5440TZZ |
| ವ್ಹೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ | 8 × 4 ಎಲ್ಹೆಚ್ಡಿ |
| ಮಾಪನ | |
|---|---|
| ಒಟ್ಟಾರೆ ಗಾತ್ರ (L × W × H)(mm) | 11800 × 2550 × 3980 |
| ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗದ ಓವರ್‌ಹ್ಯಾಂಗ್(ಮಿಮೀ) | 1370 / 1950 ಮಿ.ಮೀ. |
| ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂದಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್(ಮಿಮೀ) | 2140 / 1855 ಮಿ.ಮೀ. |
| ವೀಲೇಸ್(ಮಿಮೀ) | 2100 + 4325 + 1370 ಮಿ.ಮೀ. |
| ತೂಕ | |
|---|---|
| GCW(ಕೆಜಿ) | 64000 |
| ಚಾಸಿಸ್ ತಾರೆ / ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 10960 |
| GVW (ಕೆಜಿ) | 44000 |
| ಕ್ರೇನ್ ಟೇರ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 6800 |
| ವಾಹನ ಟೇರ್ / ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 20060 |
| ಕಾರ್ಗೋ ಬಾಕ್ಸ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 2300 |
| ಪೇಲೋಡ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 23490 |
| F/R ಆಕ್ಸಲ್ ರೇಟಿಂಗ್(ಟನ್) | 9+9/13+13 |
| ಕ್ಯಾಬ್ | |
|---|---|
| ಕ್ಯಾಬ್ ಶೈಲಿ | ಸ್ಲೀಪರ್ ಕ್ಯಾಬ್ |
| ಕ್ಯಾಬ್ ಮಾದರಿ | VC66 |
| ಕ್ಯಾಬ್ ರೂಫ್ | ಪ್ರಮಾಣಿತ (ಕಡಿಮೆ ಛಾವಣಿ) |
| ಕ್ಯಾಬ್ ಅಗಲ | 2400mm |
| ನಿರ್ಮಾಣ | ಪೂರ್ಣ ಉಕ್ಕನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ |
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 3 |
| ಉಪಕರಣ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು | ಪ್ರಮಾಣಿತ |
| ಚಾಲಕ ಆಸನಗಳು | ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ |
| ಓರೆಯಾಗಬಲ್ಲ | ಮುಂಭಾಗದ ಟಿಲ್ಟ್ಬಲ್ |
| ಸಲಕರಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಧನ | ಎಸಿ, ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ |
| ಎಂಜಿನ್ | |
|---|---|
| ಮಾಡಿ / ಮಾಡೆಲ್ ಮಾಡಿ | ISUZU/6WG1-TCG62 |
| ಔಟ್ಪುಟ್ ಪವರ್/ಸ್ಪೀಡ್ | 382rpm ನಲ್ಲಿ 1800kW |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ / ವೇಗ | 2250-900rpm ನಲ್ಲಿ 1300N.m |
| ಸ್ಥಳಾಂತರ | 15.681L |
| ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | ವಾಟರ್ ಕೂಲ್ಡ್, 6 ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು, 4 ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ಗಳು, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ | EURO 6 |
| ಪ್ರಸರಣ | |
|---|---|
| ಮಾಡಿ / ಮಾಡೆಲ್ ಮಾಡಿ | ZF8S |
| ಪ್ರಕಾರ | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ |
| ಗೇರ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು | 8 ಮುಂದಕ್ಕೆ +1 ಹಿಮ್ಮುಖ |
| ಮೊದಲ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ | / |
| ವೀಲ್ಸ್ | |
|---|---|
| ಚಕ್ರ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು | 12+1 ಬಿಡಿ ಟೈರ್ |
| ಟೈರ್ | 315/80 ಆರ್ 22.5 20 ಪಿಆರ್ |
| ಕ್ರೇನ್ | |
|---|---|
| ಮೂಲ ಡೇಟಾ | |
| ಎತ್ತುವ ಕ್ಷಣವನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ | 50 MT |
| ರೇಟಿಂಗ್ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 20000 ಕೆಜಿ (2.5 ಮೀ) |
| ಗರಿಷ್ಠ ಔಟ್ರೀಚ್ | 21.2 ಮೀ |
| ಗರಿಷ್ಠ ಕೊಕ್ಕೆ ಸಾಲುಗಳು | 6 |
| ಸ್ಲೀಯಿಂಗ್ ಕೋನ | ನಿರಂತರ |
| ಬೂಮ್ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಕೋನ | 0-75 ° |
| ಗರಿಷ್ಠ, ಎತ್ತುವ ಎತ್ತರ (ಹೊರಹೊಮ್ಮುಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ನಂತರ ನೆಲದಿಂದ) | 23.2 ಮೀ |
| ಬೂಮ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಉದ್ದ (ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ) | 6.25 ಮೀ |
| ಬೂಮ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉದ್ದ (ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ) | 21.6 ಮೀ |
| ಬೂಮ್ ವಿಭಾಗಗಳು | 5 |
| ಔಟ್‌ರಿಗ್ಗರ್ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ (ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ) | 7250 (ಮಿಮೀ) |
| ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ | 80 ~ 110 ಲೀ / ನಿಮಿಷ |
| ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಒತ್ತಡ | 32 Mpa |
| ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 300 L |
| ಕ್ರೇನ್ ಕ್ಷಣ (ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ) | 913.8 kNm |
| SPS 50000C | |
| ತಿರುಗುವ ಕ್ಷಣ (ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ) | 52.5 kNm |
| ಕ್ರೇನ್ ತೂಕ | 5.4 MT |
| 6800 ಕೆಜಿ (ಎತ್ತರದ ಆಸನ) |
ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ಯಾವುದೇ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಇವೆ.