puer Stéchwierder:
Aféierung vun der ISUZU 17m isoléiert Bucket Camion, e mächtegt a versatile Gefier entworf fir effizient Loftaarbecht an Utility Maintenance Aufgaben. Gebaut op dem zouverléissege ISUZU QL1100A8HAY Chassis mat 4 × 2 Drive Konfiguratioun an enger eenzeger Kabine, dëse Camion bitt aussergewéinlech Manöverbarkeet a Funktionalitéit. Mat sengem artikuléierten an teleskopesche Boom ass dëst isoléiert Eemer Camion stellt eng maximal Levée Héicht vun 17 Meter an engem Maximum Auswee vun 11.2 Meter, mécht et gëeegent fir eng breet Palette vun Uwendungen. Equipéiert mat fortgeschratt Sécherheet Fonctiounen, hydraulesch Systemer, an héich-Kraaft Baumaterial, dësem Camion suergt zouverlässeg Leeschtung an Bedreiwer Sécherheet an all Aarbechtsëmfeld.
Eegeschaften:
- Mächteg Leeschtung: Power Take-Off aus Camion Transmissioun garantéiert efficace Operatioun.
- Haltbar Konstruktioun: Héichstäerkt Stahl a Glasfaser verstäerkt Plastiks Isolatiounsmaterial benotzt an der Boomkonstruktioun fir Haltbarkeet an Zouverlässegkeet.
- Fortgeschratt Systemer: Betribssystemer, hydraulesch, an nivellering Systemer equipéiert mat Sécherheet Apparater fir verstäerkte operationell Sécherheet.
- Dual Kontroll System: Eemer Kontroll Fonctiounen eng hydraulesch 3D Grëff fir simultan Kontroll vun Rotatioun, telescopic, an aner Funktiounen.
- Hydraulesch Vitesse Regulatioun: Hydraulesch step-manner Vitesse Regulatioun fir präzis Kontroll; Gläichgewiicht Ventile an hydraulesch Schleisen garantéieren System Sécherheet.
- Automatesch Leveling System: Gläichvolumen Uelegzylinder automatesch Niveléierungssystem mat manueller Ausgläichung an Eemer Waasser Dumping Funktioun fir zousätzlech Sécherheet a Komfort.
- Sécherheets Features: Gefier Anti-Kippsystem, Noutaarbechtspompel, Sécherheetsventile, Interlock fir op an aus dem Gefier ze klammen, a méi.
- Grounding Apparat: Equipéiert mat engem Buedemapparat fir zousätzlech Sécherheet während Operatiounen.
- Isoléiert Kran: Isoléiert klenge Kran mat hydraulesche Tool Verbindungsport fir villsäiteg Utility Ënnerhalt Aufgaben.
- Hydraulesch Tool Interface: Open hydraulesch Tool Schnellverbindunge ginn am Aarbechtsbecher zur Verfügung gestallt fir hydraulesch Tools z'ënnerstëtzen.
- Excellent Isolatioun: Héich Widderstandsspannungsniveau an exzellent Isolatiounsleistung mat Duebelschicht Isolatiounsschutz fir Buedempersonal.
- Teleskopesch Boom: Equipéiert mat 2-Sektioun teleskopesche Boom + 1-Sektioun Klappboom fir méi breet Aarbechtsberäich a Flexibilitéit.
- Schwéngende Eemer: Den Aarbechts Eemer schwéngt bei ± 90 ° mat automatescher Geschwindegkeetsjustéierung a vertikaler Liftfunktioun fir präzis Operatiounen.
- Outrigger Schutz: Outriggers si vum Buedem geschützt fir ze verhënneren datt se während Operatiounen tippen.
- Interlocking Apparat: Den Interlocking-Apparat garantéiert d'Sécherheet während der Operatioun andeems d'Outrigger-Operatioun verhënnert gëtt wann den Eemer an den Aarm net zréckgezunn sinn.
- Hydraulesch Sécherheet: Equipéiert mat verschiddenen hydraulesche Sécherheetsgeräter fir Operatiounssécherheet och am Fall vun Uelegleitung ze garantéieren.
- Noutfall Sécherheet Fonctiounen: Motorstart a Flameout, Noutstopp, an elektresch Noutkraaftquell fir plötzlech Feeler ze këmmeren.
- Brennstoff Effizienz: Fernbeschleunigungsfunktioun fir den automatesche Wiessel tëscht héich an niddreg Drossel fir de Brennstoffverbrauch ze reduzéieren.
- Stabil Operatioun: Ënneschten Kontroll hydraulesche Grëff an Uewer Kontroll 3D Grëff garantéieren stabil an zouverlässeg Operatioun.
- Isoléiert Boom Apparat: E klengen isoléierte Boom-Apparat erliichtert d'Heiwen vun Operatiounsinstrumenter an Ausrüstung fir eng verbessert Effizienz.
- Hydraulesch Tool Zougang: Schnell hydraulesch Tool Zougang Interface fir bequem Schalten vun hydraulesche Tools a flexibel Operatioun.
SPEZIFIKATIOUNEN:
Cab Chassis Make / Model | ISUZU/QL1100A8HAY Präis |
Rad Drive | 4 × 2 LHD |
Boom Typ | Artikuléiert & Teleskopesch |
Moosse | |
Gesamtgröße (L × B × H) | 6570 × 2260 × 3470mm |
Front / Hannergebai Overhang | 1110 / 2055 mm |
Front / Hënneschter Gleis | 1504 / 1425mm |
Kuelebau | 3360 mm |
Buedemfräiheet | 220 mm |
Isoléiert Eemer Gréisst | 1.19 × 0.6 × 1.06 m |
Eemer Max. Lift Héicht | 17 m |
Max. Outreach | 11.2 m |
2. isoléiert Boom Längt | 4.51 m |
1. Isoléiert Boom Längt | 0.61 m |
Radius @ Max Lifting | 3.2 m |
Héicht @ Max. Outreach | 8.2 m |
Gewiichter | |
Brutto Gefier Gewiicht (GVW) | 11700kg |
Tara / Kerb Gewiicht | 6580kg |
Eemer Max Lueden | 272 Kg |
Front / hënneschter Achs Bewäertung | 4000 / 7000kg |
Material Handler | 454kg |
Cab | |
Cab Stil | Eenzel Cab |
Cab Modell | ISUZU/700P |
Cab Dach | Standard (niddereg Dach) |
Cab Breet | 2200mm |
Konstruktioun | Voll Stahl suspendéiert |
Zuel Plaze | 2-3 |
Instrument & Kontrollen | Standard |
Chauffer Sëtzer | Automatesch Upassung |
Ausrüstung & Gerät | AC, Muecht Leedung |
Moteur | |
Maachen / Model | ISUZU/4HK1-TC51 |
Output Power / Speed | 141kW / 2600rpm |
Max. Dréimoment / Vitesse | 510Nm / 1600 Rpm |
Verloaf | 5.193L |
Motor Typ | Waassergekillt, 4 Zylinder, 4-Takt, Turbocharged, Dieselmotor |
Emissioun Regulatioun | EURO 5 |
Transmissioun | |
Maachen / Model | ISUZU/MLD-6S |
Type | manuell |
Gear Zuelen | 6 vir +1 ëmgedréint |
Synchroniséierer | JO |
Rieder | |
Rad Zuelen | 6 + 1 Ersatzpneuen |
Reifen | 235 / 75R17.5 16PR |
Brake | |
Service | Front & Rear Drum, Air |
Hilfs | Auspuff Brems |
Parking | Fréijoer Bremsen |
ABS | JO |
Equipment | |
Klimaanlag | JO |
Zentrum Spär | JO |
Power Steering | JO |
Automatesch Fënster | JO |
Levelsystem | Gläichvolumen Zylinder hydrostatesch nivellering System |
Hydraulesche System | Elektro-hydraulesch proportional Kontroll Schrëtt-manner Vitesse Regulatioun |
Eemer Eenheet | |
Bewäert Linn Volt | 46kV treffen op ANSI A92.2 |
Rotatioun vun Eemer | ± 90º |
Boom Rotator | 360º Kontinuéierlech |
Rotatiounsgeschwindegkeet | 0-2r / m |
Outrigger Typ | Front A-Stil, hënneschter A-Stil |
Äerdkabel | 25 mm² |
Rezensiounen
Et sinn nach keng Kritik.