Kuerz:
Aféierung vum robusten a versatile ISUZU Camion Montéiert 20 Ton PALFINGER Crane, entwéckelt fir schwéier Liften a Frachttransport. Dëst aussergewéinlecht Gefier kombinéiert déi renomméiert Zouverlässegkeet vun ISUZU mat der onparalleléierter Leeschtung vu PALFINGER Kranen, déi oniwwertraff Effizienz a Produktivitéit an usprochsvollen Aarbechtsëmfeld liwwert.
EEGESCHAFTEN:
High-Strength Cargo Box: Equipéiert mat enger 7.5 × 2.4 × 0.45m Frachtkëscht aus héijer Spannstahl konstruéiert, fir Haltbarkeet a Liewensdauer fir schwéier Lasten ze droen. All-Säit-oppen Dieren suergen bequem Zougang zu der cargo.
Mächteg Chassis: Gebaut op dem ISUZU QL5440TZZ Chassis mat enger 8 × 4 Radfahrt Konfiguratioun, bitt aussergewéinlech Stabilitéit an Traktioun op verschidden Terrainen. D'Gesamtgréisst vum Gefier vun 11800 × 2550 × 3980 mm bitt vill Plaz fir Fracht- a Kranoperatiounen.
Heavy-Duty Crane: Mat dem PALFINGER SPS 50000C Kran Camion mat beandrockende Hebefäegkeeten, dorënner eng bewäerte Hebekapazitéit vun 20,000 kg op 2.5m an eng maximal Ausreechung vun 21.2m. Den dynamesche Kranmoment vun dësem Kran vun 913.8 kNm suergt fir effizient a präzis Hebeoperatiounen.
Fortgeschratt Motor: Ugedriwwe vun der ISUZU 6WG1-TCG62 Motor, liwwert 382kW Ausgangsleistung bei 1800rpm an 2250N.m Dréimoment bei 900-1300rpm. Dëst EURO 6-konforme Motor suergt fir optimal Leeschtung, Brennstoffeffizienz a reduzéierter Emissioun.
Gemittlech Kabine: De Schlofkabine Design vum VC66 Modell bitt e bequemen an ergonomesche Aarbechtsberäich fir de Chauffer, equipéiert mat Airbags, Klimaanlag, Power Lenkung, a Standardinstrumentatioun a Kontrollen.
Effizient Iwwerdroung: Benotzt den ZF8S manuellen Iwwerdroungssystem mat 8 Forward Gears an 1 ëmgedréint Gang, bitt glat a präzis Verréckelung fir verbessert Fuerkontrolle an Effizienz.
Haltbar Rieder a Pneuen: Ausgestatt mat 12 Rieder an 315/80R22.5 20PR Pneuen, garantéiert exzellente Grip a Stabilitéit, och ënner schwéier Laaschten an usprochsvollen Stroossebedéngungen.
Sécherheetsfeatures: Integréiert Sécherheetsfeatures wéi Airbags, ABS Bremsen, an automatesch Fënsterkontrolle fir d'Sécherheet vum Chauffer a Fracht während Operatiounen ze verbesseren.
Optimiséiert hydraulesch System: Den hydraulesche System vum Kran funktionnéiert mat engem empfohlene Flowrate vun 80-110 L / min an engem Betribsdrock vun 32 Mpa, fir glat an effizient Kranbewegungen ze garantéieren.
Erweidert Boom Reach: Mat enger Boomsystemlängt vu 6.25m wa voll ausgedehnt ass an enger maximaler Hebehöhe vun 23.2m vum Buedem, bitt de Kran aussergewéinlech Erreeche a Villsäitegkeet fir verschidde Hebeaufgaben.
Den ISUZU Truck Mounted 20 Ton PALFINGER Crane ass déi ultimativ Léisung fir schwéier Lift- a Frachttransportfuerderungen, kombinéiert oniwwertraff Leeschtung, Haltbarkeet an Zouverlässegkeet fir maximal Produktivitéit an usprochsvollen Aarbechtsëmfeld.
SPEZIFIKATIOUNEN:
Cargo Këscht | |
---|---|
Modell / Modell | 07CB/CSCTRUCK |
Cargo Box Gréisst | 7.5 × 2.4 × 0.45m |
Material | Héich tensile Stol |
Buedem / Plattform décke | 3mm |
Dier | All Säit oppen |
Säit Mauer Dicke | 2mm |
allgemeng Informatiounen | |
---|---|
Cab Chassis Make / Model | ISUZU/QL5440TZZ |
Rad Drive | 8 × 4 LHD |
Moosse | |
---|---|
Gesamtgröße (L × B × H) (mm) | 11800 × 2550 × 3980 |
Front / Rear Iwwerhang (mm) | 1370 / 1950mm |
Front / Rear Track (mm) | 2140 / 1855mm |
Wheelase (mm) | 2100 + 4325 + 1370mm |
Gewiichter | |
---|---|
GCW (kg) | 64000 |
Chassis Tara / Kerb Gewiicht (kg) | 10960 |
GVW (kg) | 44000 |
Kran Tara Gewiicht (kg) | 6800 |
Gefier Tara / Kerb Gewiicht (kg) | 20060 |
Cargo Box Gewiicht (kg) | 2300 |
Notzlaaschtgewicht (kg) | 23490 |
F/R Achs Bewäertung (Ton) | 9+9/13+13 |
Cab | |
---|---|
Cab Stil | Schlofkabinn |
Cab Modell | VC66 |
Cab Dach | Standard (niddereg Dach) |
Cab Breet | 2400mm |
Konstruktioun | Voll Stahl suspendéiert |
Zuel Plaze | 3 |
Instrument & Kontrollen | Standard |
Chauffer Sëtzer | Airbag |
Schréiegt | Front Kippbar |
Ausrüstung & Gerät | AC, Muecht Leedung |
Moteur | |
---|---|
Maachen / Model | ISUZU/6WG1-TCG62 |
Output Power / Speed | 382 kW bei 1800 U/min |
Max. Dréimoment / Vitesse | 2250 N.m bei 900-1300 U/min |
Verloaf | 15.681L |
Motor Typ | Waassergekillt, 6 Zylinder, 4 Schlag, Turbocharged, Dieselmotor |
Emissioun Regulatioun | EURO 6 |
Transmissioun | |
---|---|
Maachen / Model | ZF8S |
Type | manuell |
Gear Zuelen | 8 vir +1 ëmgedréint |
Éischt Gear Verhältnis | / |
Rieder | |
---|---|
Rad Zuelen | 12+1 Ersatzpneuen |
Reifen | 315 / 80R22.5 20PR |
Crane | |
---|---|
Basisdaten | |
Bewäerten Hiewemoment | 50 mt |
Bewäert Hebekapazitéit | 20000 kg (2.5 m) |
Max. Auswee | 21.2 m |
Max. Linnen vum Haken | 6 |
Schlaang Wénkel | Weider |
Boom Erhéijung Wénkel | 0-75 ° |
Max, Hebehöhe (vum Buedem no voll ausgeräiften Auslagerungen) | 23.2 m |
Längt vum Boomsystem (zréckgezunn) | 6.25 m |
Längt vum Boomsystem (voll verlängert) | 21.6 m |
Boom Sektiounen | 5 |
Outrigger span (voll verlängert) | 7250 (mm) |
Recommandéiert Flux Taux | 80-110 l/min |
Operatiounsdruck | 32 Mpa |
Recommandéiert Uelegtank Kapazitéit | 300 L |
Kranmoment (dynamesch) | 913.8 kNm |
SPS 50000C | |
Torsiounsmoment (dynamesch) | 52.5 kNm |
Kran Gewiicht | 5.4 mt |
6800 kg (Héichsëtz) |
Rezensiounen
Et sinn nach keng Kritik.