fampiharana:
Any amin'ny vazan-tany samihafa, isaky ny segondra iray dia manamarika ny fiavian'ny loza toy ny fandoroana trano, ny afo lehibe, ny fianjeran'ny tafo, ny fihotsahan'ny tany, ary ny loza lehibe, mila famonjena maika sy ny fampandehanana tsy tapaka ny fotodrafitrasa manan-danja. Ny mpamono afo dia zava-dehibe amin'ny famonoana ny afo sy ny famonjena aina, ka mitaky fepetra hentitra ho an'ny fiara mpamono afo. Anisan'izany, ny kamiao mpamono afo CAFS dia miavaka amin'ny fahaiza-manaony amin'ny ady amin'ny afo miaraka amin'ny halaviran'ny fiarovana lehibe eo amin'ny mpandraharaha sy ny zavatra mora mirehitra, ary koa ny fahombiazany amin'ny fahatongavana amin'ny toerana tsy azo idirana noho ny halaviran'ny fanariana sy ny haavon'ny foam CAF.
Structure:
Mitovy amin'ny karazana kamiao mpamono afo hafa, ny kamiao mpamono afo CAFS dia misy chassis sy superstructure. Na izany aza, misy ny fanavahana eo amin'ny CAFS sy ny kamiao mpamono afo:
- Vidin'ny CAFS kamiao afo dia fitaovana amin'ny rivotra compressor, izay tsy ilaina ho an'ny foam tanky afo kamiao.
- CAFS paompy afo, foam proportioner, ary rafitra fanaraha-maso dia tafiditra ao amin'ny CAFS kamiao mpamono afo.
Ny singa ao amin'ny rafitra CAFS:
Ny rafitra CAFS dia ahitana rano, FOAM, ary AIR:
- Rano: Ny rano dia azo tehirizina ao anaty kamiao na paompy avy amin'ny loharano akaiky toy ny renirano na dobo.
- Foam: Ny foam Class A (ampiasaina amin'ny famonoana afo ara-drafitra, fiarovana amin'ny fiposahan'ny masoandro, ary ny doro tanety) sy ny foam Class B (mety amin'ny hydrocarbons, solvents polar, ary fanafoanana ny etona) dia tena ilaina amin'ity kamiao ity. Ny mpandraharaha dia afaka manindrona araka ny tokony ho izy ny foam concentré ao anatin'ny reniranon'ny afo, miaraka amin'ny sasany misafidy ny hampifangaro mialoha ny foam ao anaty tanker.
- Rivotra: Ny rivotra dia azo ampidirina avy amin'ny compressor, miasa ho toy ny fomba mekanika hampidirana rivotra avo be ao anaty renirano.
Promotion:
- Manolotra fiarovana tsy manam-paharoa, faharetana ary fampisehoana.
- Manome fampiononana avo lenta amin'ny fiara.
- Manomeza isan-karazany manipy.
- Misolo tena ny tontolo rehetra amin'ny rafi-pamokarana rivotra voaporitra.
- Ahitana taxi-droa handraisana mpandeha maro kokoa.
fepetra arahana:
| Brand | ISUZU |
| modely | Sary QL1180VMFRY |
| Dimension ankapobeny (mm) | 8230x2500x3350 |
| Total lanja (kg) | 18000 miaraka amin'ny entana feno |
| fahafahana | Rano 4300L & Foam Type A 200L & Foam Type B 500L. |
| efitra | Cabin roa misy seza 6 |
| Naoty mikoriana ny paompy afo | 60L/s @ 10bar |
| Fanaraha-maso afo | 30L/s tahan'ny fikorianan'ny, 55m ny tifitra |
| CAFS rafitra | Ny tahan'ny fikorianan'ny fifangaroan'ny rivotra voapoizina: 90L/s. Miaraka amin'ny Foam Pump sy Air Compressor |
| Chassis | |
| Modely ny Chassis | ISUZU |
| Fitaovana fiara | 4X2 |
| Wheelbase (mm) | 4500 |
| Modely ho an'ny motera | 4HK1-TC50 |
| Herin'ny motera (hp) | 205 |
| Fenitra Emission | Euro5 |
| PTO | ENY |
| Haben'ny fitoeran-tsolika (L) | 300（Aluminium firaka fitaovana） |
| Transmission | ISUZU MLD(Mandeha) |
| Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra (km/h) | 90 |
| Volume famenoana ranoka | |
| Rano (L) | 4300L (Stainless vy) |
| Foam Class A (kg) | 200L karazana A Foam (Stainless vy) |
| Kilasy B Foam (kg) | 500L karazana B Foam (Stainless vy) |
| Afo-afo | |
| modely | CB10/60(RONGSHEN) |
| Nahazo isa mikoriana | 60L/s @ 10bar |
| Tosi-drivotra (MPa) | 1.00MPa |
| Naoty RPM(r/min) | 3280 ± 50 |
| Hery axial (Kw) | 102 |
| Haavo miforitra (m) | 3 |
| Fire Monitor | |
| modely | PL48 |
| Nahazo isa mikoriana | 30L/s @ 10bar |
| Range | Rano ≥ 55 m, Foam ≥ 50 m |
| Location | Eo an-tampon'ny tanky |
| Fihodinana marindrano | 0 ° ~ 360 ° |
| Fihodinana fitotoana | -15 ° ~ 60 ° |
| Fikorianan'ny CAFS(L/s) | |
| Fomba rafitra foam class A voaporitra | HALE |
| Max. mikoriana/tsindrin'ny fangaro | 0.7MPa/5L/s |
| Max. fikorianan'ny rivotra/tsindrin'ny rivotra | 0.7MPa/23.6L/s |
hevitra
Tsy misy hevitra mbola.