Апликација:
Во различни делови на светот, секоја секунда го означува почетокот на несреќите како што се пожари во згради, големи пожари, уривања на покриви, лизгање на земјиштето и сериозни несреќи, кои бараат итно спасување и непречена функционалност на критичната инфраструктура. Пожарникарите се клучни во гаснењето пожари и спасувањето животи, па затоа бараат строги барања за противпожарните возила. Помеѓу нив, противпожарните возила CAFS се издвојуваат по нивната разноврсност во борбата против пожарите со големи безбедносни растојанија помеѓу операторите и запаливите предмети, како и нивната ефикасност при достигнување до недостапни локации поради исклучителниот опсег на фрлање и висината на CAF пената.
Структура:
Слично на другите видови противпожарни возила, противпожарните возила CAFS се состојат од шасија и надградба. Сепак, постојат разлики помеѓу CAFS и противпожарни возила со резервоари со пена:
- CAFS оган камион е опремен со воздушен компресор, што не е неопходно за противпожарни возила со цистерни со пена.
- Противпожарната пумпа CAFS, пропорционерот на пена и контролниот систем се интегрирани во противпожарното возило CAFS.
Елементи на системот CAFS:
Системот CAFS првенствено се состои од ВОДА, ПЕНА и ВОЗДУХ:
- Вода: Водата може да се складира на камионот или да се пумпа од блиски извори како реки или бари.
- Пена: И пената од класа А (се користи за структурно гаснење пожар, заштита од изложеност и пожари во дивината) и пена од класа Б (погодна за јаглеводороди, поларни растворувачи и сузбивање на пареа) се неопходни за овој камион. Операторите можат прецизно да вбризгуваат концентрат од пена во огнот, при што некои одлучуваат претходно да ја измешаат пената во танкерот.
- Воздух: Воздухот може да се внесе од компресорот, служејќи како механички метод за внесување воздух со голем волумен во огнената струја.
Промоција:
- Понудете неспоредлива безбедност, издржливост и перформанси.
- Обезбедете високо ниво на удобност при возењето.
- Испорача исклучителен опсег на фрлање.
- Претставувајте го сеопфатниот систем на пена со компримиран воздух.
- Има двојна кабина за сместување на повеќе патници.
Спецификации:
| Бренд | ISUZU |
| модел | QL1180VMFRY |
| Целокупна димензија (мм) | 8230x2500x3350 |
| Вкупна тежина (кг) | 18000 Со целосно оптоварување |
| капацитет | 4300L вода и 200L пена од типот А и 500L тип Б пена. |
| кабина | Двокреветна кабина со 6 седишта |
| Номинален проток на противпожарна пумпа | 60L/s @ 10bar |
| Монитор за пожар | Брзина на проток од 30 L/s, опсег на снимање од 55 m |
| CAFS систем | Брзина на проток на мешавина од пена од компримиран воздух: 90L/s. Со пумпа за пена и воздушен компресор |
| Шасија | |
| Модел на шасија | ISUZU |
| Тип на возење | 4X2 |
| Меѓуоскино растојание (мм) | 4500 |
| модел на мотор | 4HK1-TC50 |
| Моќност на моторот (кс) | 205 |
| Стандард за емисија | Euro5 |
| Del Torrente, | ДА |
| Волумен на резервоарот за гориво (L) | 300 (материјал од алуминиумска легура) |
| Менувач | ISUZU MLD (автоматско) |
| Најголема брзина (км/ч) | 90 |
| Волумен на течно полнење | |
| Вода (L) | 4300L (нерѓосувачки челик) |
| Пена од класа А (кг) | 200L Пена од тип А (нерѓосувачки челик) |
| Пена од класа Б (кг) | 500L Пена од тип Б (нерѓосувачки челик) |
| Пумпа за пожар | |
| модел | CB10/60 (RONGSHEN) |
| Оценет проток | 60L/s @ 10bar |
| Излезен притисок (MPa) | 1.00MPa |
| Номинален RPM (r/min) | 3280 50 ± |
| Аксијална моќност (Kw) | 102 |
| Висина на вшмукување (m) | 3 |
| Монитор за пожар | |
| модел | PL48 |
| Оценет проток | 30L/s @ 10bar |
| Опсег | Вода ≥ 55 m, Пена ≥ 50 m |
| Локација | На врвот на резервоарот |
| Хоризонтална ротација | 0 ° ~ 360 ° |
| Ротација на теренот | -15 ° 60 ° |
| Проток на CAFS (L/s) | |
| Режим на систем за пена од класа А на компримиран воздух | HALE |
| Макс. проток/притисок на смесата | 0.7MPa/5L/s |
| Макс. проток/притисок на компримиран воздух | 0.7MPa/23.6L/s |
Прегледи
Сеуште нема коментари.