संक्षिप्त
सादर करीत आहोत ISUZU 17m इन्सुलेटेड बकेट ट्रक, कार्यक्षम हवाई कार्य आणि उपयुक्तता देखभाल कार्यांसाठी डिझाइन केलेले शक्तिशाली आणि बहुमुखी वाहन. विश्वासार्ह ISUZU QL1100A8HAY चेसिसवर 4×2 ड्राइव्ह कॉन्फिगरेशन आणि सिंगल कॅबसह बांधलेला, हा ट्रक अपवादात्मक कुशलता आणि कार्यक्षमता प्रदान करतो. त्याच्या आर्टिक्युलेटेड आणि टेलिस्कोपिक बूमसह, हे इन्सुलेटेड बकेट ट्रक 17 मीटरची कमाल उचलण्याची उंची आणि 11.2 मीटरची कमाल पोहोच प्रदान करते, ज्यामुळे ते विस्तृत अनुप्रयोगांसाठी योग्य बनते. प्रगत सुरक्षा वैशिष्ट्ये, हायड्रॉलिक सिस्टम आणि उच्च-शक्तीचे बांधकाम मटेरिअलने सुसज्ज असलेला हा ट्रक कोणत्याही कामाच्या वातावरणात विश्वसनीय कामगिरी आणि ऑपरेटरची सुरक्षितता सुनिश्चित करतो.
वैशिष्ट्ये:
- शक्तिशाली कामगिरी: ट्रक ट्रान्समिशनमधून पॉवर टेक ऑफ कार्यक्षम ऑपरेशन सुनिश्चित करते.
- टिकाऊ बांधकाम: टिकाऊपणा आणि विश्वासार्हतेसाठी उच्च-शक्तीचे स्टील आणि ग्लास फायबर प्रबलित प्लास्टिक इन्सुलेशन सामग्री बूम बांधकामात वापरली जाते.
- प्रगत प्रणाली: वर्धित ऑपरेशनल सुरक्षिततेसाठी सुरक्षा उपकरणांसह सुसज्ज ऑपरेटिंग, हायड्रॉलिक आणि लेव्हलिंग सिस्टम.
- दुहेरी नियंत्रण प्रणाली: बकेट कंट्रोलमध्ये रोटेशन, टेलिस्कोपिक आणि इतर फंक्शन्सच्या एकाचवेळी नियंत्रणासाठी हायड्रॉलिक 3D हँडल आहे.
- हायड्रोलिक गती नियमन: अचूक नियंत्रणासाठी हायड्रोलिक स्टेप-लेस स्पीड नियमन; बॅलन्स व्हॉल्व्ह आणि हायड्रॉलिक लॉक सिस्टम सुरक्षितता सुनिश्चित करतात.
- स्वयंचलित स्तरीकरण प्रणाली: अतिरिक्त सुरक्षा आणि सोयीसाठी मॅन्युअल लेव्हलिंग आणि बकेट वॉटर डंपिंग फंक्शनसह समान-वॉल्यूम ऑइल सिलेंडर स्वयंचलित लेव्हलिंग सिस्टम.
- सुरक्षा वैशिष्ट्ये: व्हेईकल अँटी-टिपिंग सिस्टीम, आपत्कालीन काम करणारे पंप, सेफ्टी व्हॉल्व्ह, वाहनावर येण्यासाठी आणि उतरण्यासाठी इंटरलॉक आणि बरेच काही.
- ग्राउंडिंग डिव्हाइस: ऑपरेशन दरम्यान अतिरिक्त सुरक्षिततेसाठी ग्राउंडिंग डिव्हाइससह सुसज्ज.
- इन्सुलेटेड क्रेन: बहुमुखी उपयुक्तता देखभाल कार्यांसाठी हायड्रॉलिक टूल कनेक्टिंग पोर्टसह इन्सुलेटेड लहान क्रेन.
- हायड्रोलिक टूल इंटरफेस: हायड्रॉलिक टूल्स पॉवरिंगसाठी ओपन हायड्रॉलिक टूल क्विक कनेक्टर कार्यरत बकेटमध्ये प्रदान केले जातात.
- उत्कृष्ट इन्सुलेशन: ग्राउंड कर्मचाऱ्यांसाठी डबल-लेयर इन्सुलेशन संरक्षणासह व्होल्टेजची उच्च पातळी आणि उत्कृष्ट इन्सुलेशन कार्यप्रदर्शन.
- टेलिस्कोपिक बूम: विस्तृत कार्य श्रेणी आणि लवचिकतेसाठी 2-सेक्शन टेलिस्कोपिक बूम + 1-सेक्शन फोल्डिंग बूमसह सुसज्ज.
- स्विंगिंग बकेट: अचूक ऑपरेशन्ससाठी स्वयंचलित गती समायोजन आणि उभ्या लिफ्टिंग फंक्शनसह कार्यरत बादली ±90° वर फिरते.
- आउटरिगर संरक्षण: ऑपरेशन दरम्यान टिपिंग टाळण्यासाठी आऊट्रिगर्स जमिनीपासून संरक्षित केले जातात.
- इंटरलॉकिंग डिव्हाइस: बाल्टी आणि हात मागे न घेतल्यास इंटरलॉकिंग डिव्हाइस आउटरिगर ऑपरेशन रोखून ऑपरेशन दरम्यान सुरक्षितता सुनिश्चित करते.
- हायड्रॉलिक सुरक्षा: ऑइल पाईप फुटण्याच्या परिस्थितीतही ऑपरेशन सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी विविध हायड्रॉलिक सुरक्षा उपकरणांसह सुसज्ज.
- आपत्कालीन सुरक्षा वैशिष्ट्ये: इंजिन स्टार्ट आणि फ्लेमआउट, आपत्कालीन थांबा आणि अचानक बिघाडांना सामोरे जाण्यासाठी इलेक्ट्रिक आपत्कालीन उर्जा स्त्रोत.
- इंधन कार्यक्षमता: इंधनाचा वापर कमी करण्यासाठी उच्च आणि निम्न थ्रॉटल दरम्यान स्वयंचलित स्विचिंगसाठी रिमोट थ्रॉटल प्रवेग कार्य.
- स्थिर ऑपरेशन: लोअर कंट्रोल हायड्रॉलिक हँडल आणि अप्पर कंट्रोल 3D हँडल स्थिर आणि विश्वासार्ह ऑपरेशन सुनिश्चित करतात.
- इन्सुलेटेड बूम डिव्हाइस: एक लहान इन्सुलेटेड बूम उपकरण सुधारित कार्यक्षमतेसाठी ऑपरेटिंग साधने आणि उपकरणे उभारण्यास सुलभ करते.
- हायड्रॉलिक टूल ऍक्सेस: हायड्रॉलिक टूल्सच्या सोयीस्कर स्विचिंग आणि लवचिक ऑपरेशनसाठी जलद हायड्रॉलिक टूल ऍक्सेस इंटरफेस.
स्पष्टीकरण:
कॅब चेसिस मेक/मॉडेल | ISUZU/QL1100A8HAY |
व्हील ड्राईव्ह | 4×2 LHD |
बूम प्रकार | आर्टिक्युलेटेड आणि टेलिस्कोपिक |
मापन | |
एकूण आकार (L × W × H) | 6570 × 2260 × 3470mm |
समोर/मागील ओव्हरहॅंग | 1110 / 2055 मिमी |
समोर/मागील ट्रॅक | 1504 / 1425 मिमी |
व्हीलबेस | 3360 मिमी |
ग्राउंड क्लीयरन्स | 220 मिमी |
इन्सुलेटेड बादली आकार | १.६५×३.०४×०.४६ मी |
बकेट कमाल. उंची उचलणे | 17 मीटर |
कमाल आउटरीच | 11.2 मीटर |
2रा इन्सुलेटेड बूम लांबी | 4.51 मीटर |
1 ला इन्सुलेटेड बूम लांबी | 0.61 मीटर |
त्रिज्या@मॅक्स लिफ्टिंग | 3.2 मीटर |
उंची @ कमाल. आउटरीच | 8.2 मीटर |
वजन | |
एकूण वाहन वजन (GVW) | 11700kg |
तारे / कर्ब वजन | 6580kg |
बकेट कमाल लोड होत आहे | 272 किलो |
फ्रंट/रियर एक्सल रेटिंग | 4000 / 7000kg |
मटेरियल हँडलर | 454kg |
कॅब | |
कॅब शैली | सिंगल कॅब |
कॅब मॉडेल | ISUZU/700P |
कॅब छप्पर | मानक (कमी छप्पर) |
कॅब रुंदी | 2200mm |
बांधकाम | पूर्ण स्टील निलंबित |
जागांची संख्या | 2-3 |
साधन आणि नियंत्रणे | मानक |
चालक जागा | स्वयंचलित समायोजन |
उपकरणे आणि डिव्हाइस | एसी, पॉवर स्टीयरिंग |
इंजिन | |
बनवा / मॉडेल | ISUZU/4HK1-TC51 |
आउटपुट पॉवर/स्पीड | 141 केडब्ल्यू / 2600 आरपीएम |
कमाल टॉर्क / वेग | 510 एन.एम / 1600 आरपीएम |
विस्थापन | 5.193L |
इंजिन प्रकार | वॉटर-कूल्ड, 4 सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, टर्बोचार्ज्ड, डिझेल इंजिन |
उत्सर्जन नियमन | EURO 5 |
या रोगाचा प्रसार | |
बनवा / मॉडेल | ISUZU/MLD-6S |
प्रकार | मॅन्युअल |
गियर क्रमांक | 6 फॉरवर्ड +1 रिव्हर्स |
सिंक्रोनाइझर | होय |
रणधुमाळी | |
चाक क्रमांक | 6 + 1 सुटे टायर |
टायर | 235/75 आर 17.5 16 पीआर |
ब्रेक | |
सेवा | समोर आणि मागील ड्रम, हवा |
पूरक | एक्झॉस्ट ब्रेक |
पार्किंग | स्प्रिंग ब्रेक |
ABS | होय |
उपकरणे | |
एअर कंडिशन | होय |
केंद्र लॉक | होय |
पॉवर स्टेअरिंग | होय |
स्वयंचलित विंडो | होय |
स्तर प्रणाली | समान व्हॉल्यूम सिलेंडर हायड्रोस्टॅटिक लेव्हलिंग सिस्टम |
हायड्रोलिक सिस्टीम | इलेक्ट्रो-हायड्रॉलिक आनुपातिक नियंत्रण चरण-कमी गती नियमन |
बकेट युनिट | |
रेटेड लाइन व्होल्टेज | ANSI A46 ला 92.2kV भेट |
बादली फिरवणे | ±३०º |
बूम रोटेटर | 360º सतत |
रोटेशन गती | 0-2r/m |
आउटरिगर प्रकार | फ्रंट ए-शैली, मागील ए-शैली |
अर्थिंग केबल | 25 मिमी² |
पुनरावलोकने
एकही पुनरावलोकन अद्याप आहेत.