Applikazzjoni:
F'diversi rkejjen tad-dinja, kull sekonda waħda timmarka l-bidu ta 'kalamitajiet bħal nirien tal-bini, konflagrazzjonijiet kbar, kollass tas-saqaf, valangi tal-art, u inċidenti serji, li jeħtieġu salvataġġ urġenti u l-funzjonalità bla interruzzjoni tal-infrastruttura kritika. Il-pumpiera huma kruċjali biex jitfu n-nirien u biex isalvaw il-ħajjiet, u b'hekk jitolbu rekwiżiti stretti għall-vetturi tat-tifi tan-nar. Fost dawn, it-trakkijiet tat-tifi tan-CAFS jispikkaw għall-versatilità tagħhom fil-ġlieda kontra n-nirien b'distanzi kbar ta 'sikurezza bejn l-operaturi u l-oġġetti li jaqbdu, kif ukoll l-effettività tagħhom biex jilħqu postijiet inaċċessibbli minħabba l-firxa eċċezzjonali ta' tarmi u l-għoli tar-ragħwa CAF.
Struttura:
Simili għal tipi oħra ta 'trakkijiet tan-nar, trakkijiet tan-nar CAFS jinkludu chassis u sovrastruttura. Madankollu, jeżistu distinzjonijiet bejn is-CAFS u t-trakkijiet tat-tifi tan-tank tal-fowm:
- Is-CAFS trakk tan-nar hija mgħammra b'kompressur ta 'l-arja, li mhix ħtieġa għal trakkijiet tan-nar tat-tank tal-fowm.
- Pompa tan-nar CAFS, proporzjonatur tal-fowm, u sistema ta 'kontroll huma integrati fit-trakk tan-nar CAFS.
Elementi tas-sistema CAFS:
Is-sistema CAFS tikkonsisti primarjament minn ILMA, FOAM, u AIR:
- Ilma: L-ilma jista 'jinħażen fuq it-trakk jew jiġi ppumpjat minn sorsi fil-qrib bħal xmajjar jew għadajjar.
- Fowm: Kemm fowm tal-Klassi A (użat għat-tifi tan-nar strutturali, protezzjoni tal-espożizzjoni u nirien fl-art selvaġġa) kif ukoll fowm tal-Klassi B (adattat għal idrokarburi, solventi polari, u trażżin tal-fwar) huma essenzjali għal dan it-trakk. L-operaturi jistgħu jinjettaw b'mod preċiż il-konċentrat tal-fowm fil-fluss tan-nar, b'xi wħud jagħżlu li jħalltu minn qabel ir-ragħwa fit-tanker.
- Arja: L-arja tista 'tiġi introdotta minn kompressur, li sservi bħala metodu mekkaniku ta' infużjoni ta 'arja ta' volum għoli fil-fluss tan-nar.
Promozzjoni:
- Offerta sigurtà, durabilità, u prestazzjoni mingħajr paragun.
- Ipprovdi livell għoli ta 'kumdità tas-sewqan.
- Twassil firxa ta 'tfigħ eċċezzjonali.
- Jirrappreżenta l-all-rounder tas-sistemi tal-fowm tal-arja kkompressata.
- Jidhru kabina doppja biex takkomoda aktar passiġġieri.
SPEĊIFIKAZZJONIJIET:
| Tip | ISUZU |
| mudell | QL1180VMFRY |
| Dimensjoni Totali (mm) | 8230x2500x3350 |
| Piż totali (kg) | 18000 B'Tagħbija Sħiħa |
| Kapaċità | 4300L Ilma & 200L Fowm tat-Tip A & 500L Fowm tat-Tip B. |
| kabina | Kabina Doppja B'6 Siġġijiet |
| Il-fluss nominali tal-pompa tan-nar | 60L/s @ 10bar |
| Moniter tan-nar | Rata tal-fluss ta '30L/s, medda ta' rimja ta '55m |
| Sistema CAFS | Rata tal-fluss tat-taħlita tal-fowm tal-arja kkompressata: 90L/s. Bil-Pompa tal-fowm u l-Kumpressur tal-Arja |
| chassis | |
| Mudell tax-Chassis | ISUZU |
| Tip ta 'sewqan | 4X2 |
| Bażi tar-rota (mm) | 4500 |
| mudell magna | 4HK1-TC50 |
| Qawwa nominali tal-magna (hp) | 205 |
| Standard ta 'Emissjoni | Euro5 |
| PTO | IVA |
| Volum tat-tank tal-fjuwil (L) | 300 (materjal ta 'liga tal-aluminju) |
| Trażmissjoni | ISUZU MLD (Awtomatiku) |
| L-ogħla veloċità (km/h) | 90 |
| Volum Mili Likwidu | |
| Ilma (L) | 4300L (azzar li ma jsaddadx) |
| Klassi A Fowm (kg) | Fowm tat-Tip A 200L (azzar li ma jsaddadx) |
| Klassi B Fowm (kg) | Fowm tat-Tip B 500L (azzar li ma jsaddadx) |
| Pompa tan-Nar | |
| mudell | CB10/60（RONGSHEN） |
| Rated Flowing | 60L/s @ 10bar |
| Pressjoni tal-ħruġ (MPa) | 1.00MPa |
| RPM nominali (r/min) | 3280 50 ± |
| Qawwa Assjali (Kw) | 102 |
| Għoli tal-ġbid (m) | 3 |
| Monitor tan-Nar | |
| mudell | PL48 |
| Rated Flowing | 30L/s @ 10bar |
| Medda | Ilma ≥ 55 m, Fowm ≥ 50 m |
| post | Fuq il-quċċata tat-tank |
| Rotazzjoni Orizzontali | 0 ° ~ 360 ° |
| Rotazzjoni taż-żift | -15 ° ~ 60 ° |
| Fluss ta' CAFS (L/s) | |
| Modalità tas-sistema tal-fowm tal-klassi A tal-arja kkompressata | HALE |
| Max. fluss/pressjoni tat-taħlita | 0.7MPa/5L/s |
| Max. fluss/pressjoni ta' arja kkompressata | 0.7MPa/23.6L/s |
reviżjonijiet
M'hemm l-ebda reviżjonijiet għadhom.