Definitie:
Brandladderwagens, ook wel luchtbrandweerwagens of rechte ladders genoemd, worden gekenmerkt door uitstekende manoeuvreerbaarheid, een lager bruto voertuiggewicht en langere ladderlengtes. Bij de moderne brandbestrijding zijn ladders een integraal onderdeel van brandweerwagens geworden, die zowel helpen bij de brandbestrijding als mensen helpen te ontsnappen aan brandgevaren.
Beschrijving:
De ISUZU luchtladderbrandweerwagen bouwt voort op bestaande volwassen skylift-technologieën en is tegelijkertijd baanbrekend op het gebied van intelligente dempingscontroletechnologie, snelle hefsysteemtechnologie, productietechnologie voor pre-vervorming van lange ladders, grootschalige controletechnologie met meerdere curven en andere kerntechnologieën. Met een onafhankelijk werkplatform wordt een brandweerwagen met een hoogte van 54 meter gecreëerd, die flexibiliteit, efficiënte reddingsmogelijkheden en intelligente besturing integreert. Dit voertuig dient als primair stedelijk brandbestrijdingsvoertuig en combineert reddings- en brandbestrijdingsfuncties vanuit de lucht.
Structuur:
De ladder brandweerwagen omvat voornamelijk een chassis, bovenbouw, aftakas, montage- en hefsysteem, watersysteem, hydraulisch systeem, elektrisch systeem en veiligheidsvoorzieningen.
Functie:
Met hun flexibiliteit, sterk aanpassingsvermogen aan verschillende locaties, hoge reddingssnelheden en hoge technische beveiliging worden ladderbrandweerwagens op grote schaal gebruikt voor brandbestrijdings- en reddingsoperaties in middelgrote gebouwen, stedelijke en stedelijke omgevingen, mijnen, olievelden en fabrieken. Ze dienen als essentiële uitrusting voor het blussen van branden in middelgrote gebouwen, maar ook voor het redden van personen en het beschermen van eigendommen.
voordelen:
- Brandladderwagens worden niet alleen gebruikt voor reddingsacties vanuit de lucht, maar ook voor diverse andere doeleinden.
- Ze kunnen verschillende soorten apparatuur naar verschillende locaties vervoeren, waardoor ze kunnen helpen bij het reageren op natuurrampen en incidenten die verder gaan dan brandnoodgevallen.
- De waterleiding waarmee deze vrachtwagens zijn uitgerust, kan worden gebruikt voor brandbestrijding en watervoorziening.
- Brandladderwagens kunnen worden uitgerust met verschillende gereedschappen en uitrusting die zijn afgestemd op specifieke omstandigheden, waardoor hun effectiviteit bij het reageren op natuurrampen of incidenten veroorzaakt door brand wordt vergroot.
SPECIFICATIES:
| Specificaties operationele prestaties | |
| Merk | ISUZU |
| Driving type | 6 × 4 |
| Stempelspanwijdte (V x H) | 5200 50 ± |
| Maximale werkhoogte | 54m |
| Maximaal werkbereik | 18m |
| Kooi Nominale Capaciteit | 300 kg |
| Capaciteit met schuifkooi | 180 kg |
| Bedrijfstijd van de giek | ≤120s |
| Snelheid van de kooi | ≥0.8m / s |
| Tijd voor het nivelleren van de stempels | ≤30s |
| Maximaal toegestane windsnelheid | ≤12.5 (niveau 6) m/s |
| Specificaties rijprestaties | |
| Gewicht bij volledige lading | ≤32000 kg |
| Power | 308kw |
| Cabine stoel | 2p |
| Emissienorm | Nationaal/Euro V |
Chassis |
|
| Chassismodel | ISUZU QL5350THBW1SDZY 6×4 |
| engine Model | 6WG-1TCG52 Zescilinder turbodieselmotor in lijn |
| Motorkracht | 310 kW bij 1900 tpm |
| Motorkoppel | 2060N.m@830-1400r/min |
| maximale snelheid | 100km / h |
| Wiel koppel | 4800mm + 1370mm |
| Emissienorm | Nationaal Ⅴ |
| Gearbox | Handmatig |
| Elektrisch systeem | Generator：1.7kw/28V; Battery： 2x12V/120Ah |
| Brandstof systeem | ≥ 300L |
|
Remsysteem |
Bedrijfsrem: dubbele cirkelrem; |
| Parkeerrem: veerbediend en luchtafgesneden parkeerrem;
|
|
| Hulprem: uitlaatrem van de motor;
|
|
| Met ABS | |
| Band | Vooras: 385/65 R 22.5
Achteras: 315/80 R 22.5 Achteras2: 315/80 R 22.5 Aantal: 11 (inclusief reservebanden) |
Bovenbouw |
|
Kooi |
|
| Overzicht reddingskooi | Draai de omgekeerde ladder automatisch om;
Automatisch inzetten en nivelleren; Uitgerust met werklamp en veiligheidstouw |
| Kooi-geschatte capaciteit-bereik | 300kg-18m, 200kg-19m；100kg-20m |
| Platformgebied | 1.29m2 |
| Nivellerende methode | Het elektrohydraulische intelligente onafhankelijke nivelleringssysteem |
| Zelfbeschermende spuitstroom | ≥285L / min |
| Ladder | |
| sectie | Zes secties |
| Hoofd materiaal | Speciale, zeer sterke gevormde buis |
| Telescopisch mechanisme | Winch+ importeerde hoogflexibele staaldraad en katrolblok om synchroon telescopisch te bereiken |
| Bedieningscurve | Zie grafiek |
| Ladderbedieningsmodel | Voetschakelaar + handgreep traploze bediening; elektronische besturing geforceerde bediening; handmatige gedwongen bediening |
| Draaischijf | Water, elektriciteit en hydraulisch geïntegreerd centraal roterend apparaat, elke 360 graden continu rotatie |
| uithouder | |
| Type | H-type, automatische waterpasstelling + handmatige waterpasstelling |
| Horizontale overspanning | 5200 ± 50mm |
| Stempelbedieningsmodus | Automatisch uitvouwen; Elektronische bediening + handleiding; Handmatig geforceerd |
| Schuif kooi | |
| Overzicht | Frame-vouwstructuur, deur van aluminiumlegering, inklapbaar in het bovenste deel van de ladder tijdens het rijden |
| Driving type | Hydraulische motoraangedreven lier, rijd de staalkabel door het katrolblok |
| Maximale snelheid bij het heffen van de schuifkooi | ≥0.8m / s |
| Capaciteit met schuifkooi | 180 kg |
| Glijkooi die onder een variabele hoek werkt | 50 ° ～ 75 ° |
| Platformgebied | ≥0.8m2 |
| Schuifkooirem | Mechanische wrijvingsrem |
Waterwegensysteem |
|
| Brandmonitormodel | Amerika Elkhart PSKD80-7200EXM elektrisch bestuurbare brandmonitor |
| Waterpomp model | Amerika Hale RSD100 waterpomp |
| Maximaal debiet van de waterpomp | 100 l/s bij 1.0 MPa, 40 l/s bij 1.5 MPa; |
| Inlaatflens | DN150, uitlaatflens: DN125; |
| Verstelbare stroom | 19~80L/s; Werkdruk: 0.95 Mpa. |
| Horizontale rotatiehoek | ±90°; elevatiehoek: 80°; indrukkingshoek: 30° |
| ≥ 150 m draadloze afstandsbediening | |
| Type waterpomp | Elektrische bediening van de brandmonitor die werkomstandigheden van horizontale rotatie, helling en watergordijn kan bereiken |
| tank Volume | 2000L (voor water) |
| Tank materiaal | Hoogwaardig RVS, bodemplaatdikte 5mm, zijplaatdikte 4mm, dak 3mm |
| Telescopische pijp | Pijp van zeer sterke aluminiumlegering |
| Andere pijp | Roestvrij staal of aluminiumlegering |
| 2 Wateraanzuigingen (voorzijde links en rechts) DN150 | |
| 2 Waterinlaat (voorzijde links en rechts) DN80 | |
| 4 wateruitlaat (voor links en rechts) DN80 | |
| 1 wateruitlaat (voorkant kooi) DN65 | |
| 1 Verlengstuk schuimaanzuiging DN50 | |
| Elektrisch systeem | |
| Controle systeem | CAN-bus intelligent besturingssysteem (controller + beeldscherm + besturingsprogramma) |
|
Operatietafel |
Draaitafel linker operatietafel (met stoelen) |
| Kooi operatietafel | |
| Bedieningspaneel achteraan voertuig | |
| Computerscherm | kleuren-LCD wordt aangenomen. Niet alleen de werkcurven van het heffen en uitschuiven van de giek en de draairichting van de giek, maar ook de werkhoogte, de hefhoek en de werkradius van de giek kunnen worden weergegeven, en fouten kunnen op het display worden opgevraagd. |
| Licht systeem | Kooi vooraan links en rechts van de configuratie van verlichting met hoge helderheid |
| Geel waarschuwingslicht rond de kooi | |
| Verlichting met hoge intensiteit aan beide zijden van de ladder | |
| Laddersteun met verlichting met hoge intensiteit | |
| Draaitafelconsole, ladderconfiguratie met kanaalverlichting | |
| Elk instrumentenpaneel is voorzien van instrumentenverlichting | |
| Apparatuurkast met configuratieverlichting | |
| Stempel met waarschuwingslicht | |
| Stempelverlichting voor het verlichten van de onderkant van de beensteun | |
|
Alarmlichtsysteem |
Een rond waarschuwingslicht aan de linker- en rechterkant van de cabine. |
| Geïntegreerde bediening van alarmlichten en alarmen in de cabine | |
| Diverse functies zoals brandalarmgeluid, sirenegeluid en externe oproep. | |
| Links en rechts aan de achterkant van de auto een vierkant rood/blauw stroboscooplicht. | |
| Intercom systeem | Draaischijf en bak met behulp van een niet-handheld kabelintercomsysteem |
| Kabels en connectoren | Gebruik de geïmporteerde connector met waterdichte prestaties tot IP67 |
| Ladderketting en geïmporteerde kabels | |
| Automatisch loskoppelen van het laadapparaat | De batterij kan worden opgeladen via 220V-net, en de oplaadstekker valt er automatisch uit wanneer de brandweerwagen start |
| Achteruitrijhulpsysteem | Met achteruitrijalarmzoemer, achteruitrijcamera en cabinemonitor; |
Beveiligingssysteem |
|
| Bescherming tegen overbelasting van de kooi | Wanneer de kooi 10% van de nominale belasting overschrijdt, alarmeert en stopt u alle acties. |
| Bescherming tegen kantelen van de kooi | Wanneer de kooi meer dan 7 graden kantelt, onderbreek dan alle acties. |
| Kooi Bescherming tegen botsingen | Wanneer de kooi het obstakel nadert, geeft het systeem een alarm en voorkomt dat de gevaarlijke richting verder nadert |
| Ladderbufferbescherming | Grenspositie en plotselinge handgreep, het systeem kan automatisch versnellen en vertragen |
| Bescherming tegen ladderbegrenzing | Wanneer de ladder naar de korte stempel draait, onderbreek dan de draaibeweging in de gevaarlijke richting |
| Bescherming tegen roterende buffers | Het systeem kan effectief bufferen realiseren wanneer de rotatie plotseling stopt |
| Roterende uitlijning | Wanneer de rotatie dichtbij het midden ligt, automatische snelheidsreductie om een nauwkeurige middenuitlijning te garanderen |
| Wanneer de rotatie dichtbij het midden ligt, automatische snelheidsreductie om een nauwkeurige middenuitlijning te garanderen | Om te voorkomen dat het ladderframe in botsing komt met de carrosserie, stopt het ladderframe automatisch de gevaarlijke draairichting wanneer het naar een bepaalde positie draait. |
| in elkaar grijpen | De stempels zijn niet uitgeklapt, de gieken kunnen niet bewegen; de gieken verlaten de beugel en de stempels kunnen niet bewegen |
| Noodfunctie | Ingebouwde bedieningsklep en stempels die de klep bedienen met handmatige noodbediening; Het systeem met noodstroomvoorziening voor het opwinden van ladderframes en stempels bij motor- of oliepompstoring. |
| Alarm werking stempel | Bediening van stempels, akoestisch-optisch automatisch alarm om te voorkomen dat mensen elkaar aanraken. |
| Zachte stempelbescherming | Bij ladderbediening leek de stempel een virtuele stempel en sneed automatisch de gevaarlijke richting af. |
| Outrigger-tips | De inlaatdruk van het waterkanon overschrijdt de nominale waarde, er wordt een alarm gegeven en de motor blijft accelereren. |
| Bescherming van de watertank | Naast de overlooppoort met een opening die groot genoeg is, is het overdrukapparaat aan de monding van de tank ook zo ingesteld dat onbedoelde overdruk wordt voorkomen wanneer de watertank met water is gevuld |
| Motortoerentallimiet | Het ladderframe beweegt, het motortoerental wordt automatisch begrensd; De waterpomp werkt en voorkomt overdruk of een te hoog toerental van de waterpomp, waardoor het motortoerental automatisch wordt beperkt |
| Superwindsnelheidsalarm | De windsnelheid overschrijdt 12.5 m/s, het akoestisch-optische systeem zal automatisch alarm slaan en de werking in een gevaarlijke richting onderbreken |
| Tips voor het niet sluiten van de deur van de apparatuurkast | Als de deur van de apparatuur niet gesloten is, zal het licht automatisch alarm slaan om ongelukken te voorkomen. |
Hydraulisch systeem
|
|
Hydraulisch systeem
|
Importeer variabele pomp + proportioneel kleplastgevoelig systeem
|
| Maximale systeemdruk | 25MPa |
| Ladderbedieningsklep | Origineel geïmporteerd merk, hydraulische piloot, krachtige elektromagnetische proportionele klep; Automatische aanpassing van het motortoerental wanneer de ladder in werking is |
| Stempelklep | Origineel geïmporteerd merk, elektromagnetische proportionele klep; De stempel werkt automatisch en het motortoerental neemt automatisch toe. |
| Balansklep en andere kernkleponderdelen | Origineel geïmporteerd merk |
| Noodstroomvoorziening | Aandrijving benzinemotor |
| Oliefilter | Origineel geïmporteerd merk, pompuitlaat van een pijpleidingoliefilter; Een retouroliefilter met filterplug voor verzendinstructies |
| Specificatie hydraulische olie | Gemeenschappelijke ruimte: Mobil DTE 20 Serie 24; Lage temperatuurzone: Mobil DTE 10 Excel 32; Extreem koude omgeving: Kunlun No. 10 hydraulische grondluchtvaartolie |
Lichaam |
|
| Overzicht | Lichtgewicht carrosserie met sterk draagvermogen en uitstekende en sterke anti-corrosie. Aangebracht met luchtvaartbindmiddel op de voorbladen om trillingen en geluid te verminderen |
| Structuur | Het carrosserieframe is opgebouwd uit een zeer sterk aluminiumlegeringsprofiel met verborgen overlapverbindingstechnologie |
| De lichaamshuid is verbonden met een zeer sterke structuurlijm | |
| Klimladder | Voorzien van een vaste ladder links en rechts van de carrosserie |
| Schilder | Vuurrode verf op het blootgestelde oppervlak van de carrosserie; |
| Watertank blootgestelde oppervlakteverf | |
| Anticorrosieve aluminium loopvlakplaat aan de bovenkant van de carrosserie | |
Overig |
|
| Waterwegconnector | |
| Wateraanzuiging | Snap-type |
| Waterinlaat | Invoegtype |
| Waterafvoer | Invoegtype |
| Uitgang reddingskooi | Uitgang reddingskooi |
| Schuimzuiginlaat | Insteeksnelkoppeling |
Lijst met bijlagen die in het voertuig worden vervoerd |
|
| Brandslang (Insteektype) | -20 80 20-(4) |
| Gevormde snelkoppeling (binnendraad) | KD150/100(1) |
| Waterleiding (kliktype) | φ150×2000(2) |
| Waterpijpsleutel | 6″(2) |
| Waterfilter (kliktype) | FLF150(1) |
| Onregelmatige interface | KXK65 binnenzijde/80 vrouwelijk(2) |
| Slangverband | QH16044X(4) |
| Grondbrandkraansleutel | FB450 (1) |
| Ondergrondse brandkraanmoersleutel | FBA800(1) |
| Veiligheidsvest | FZL-DD-III(2) |
| Stempelkussen | 50×500×500(4) |
| Brandblusser | MFCZ/ABC3(1) |
| Snelle schuimzuigbuis | 1 |
| Geschuimde pijp | FPG80(1) |
Recensies
Er zijn nog geen Beoordelingen.