Kort:
Vi presenterer ISUZU 17m isolert bøttetruck, et kraftig og allsidig kjøretøy designet for effektivt luftarbeid og vedlikeholdsoppgaver. Bygget på det pålitelige ISUZU QL1100A8HAY-chassiset med 4×2 drivkonfigurasjon og ett enkelt førerhus, tilbyr denne lastebilen eksepsjonell manøvrerbarhet og funksjonalitet. Med sin leddede og teleskopiske bom, dette isolert bøttebil gir en maksimal løftehøyde på 17 meter og en maksimal rekkevidde på 11.2 meter, noe som gjør den egnet for et bredt spekter av bruksområder. Utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner, hydrauliske systemer og konstruksjonsmaterialer med høy styrke, sikrer denne trucken pålitelig ytelse og operatørsikkerhet i ethvert arbeidsmiljø.
Egenskaper:
- Kraftig ytelse: Kraftuttak fra lastebiltransmisjon sikrer effektiv drift.
- Slitesterk konstruksjon: Høyfast stål og glassfiberforsterket plastisolasjonsmateriale brukt i bomkonstruksjonen for holdbarhet og pålitelighet.
- Avanserte systemer: Drifts-, hydraulikk- og nivelleringssystemer utstyrt med sikkerhetsinnretninger for økt driftssikkerhet.
- Dobbelt kontrollsystem: Skuffekontroll har et hydraulisk 3D-håndtak for samtidig kontroll av rotasjon, teleskop og andre funksjoner.
- Hydraulisk hastighetsregulering: Hydraulisk trinnløs hastighetsregulering for presis kontroll; balanseventiler og hydrauliske låser sørger for systemsikkerhet.
- Automatisk nivelleringssystem: Likvolum oljesylinder automatisk nivelleringssystem med manuell nivellering og bøttevanntømmingsfunksjon for ekstra sikkerhet og bekvemmelighet.
- Sikkerhets egenskaper: Anti-tippsystem for kjøretøy, nødarbeidspumpe, sikkerhetsventiler, forrigling for å gå av og på kjøretøyet, og mer.
- Jordingsenhet: Utstyrt med en jordingsenhet for ekstra sikkerhet under operasjoner.
- Isolert kran: Isolert liten kran med hydraulisk verktøykoblingsport for allsidige vedlikeholdsoppgaver.
- Hydraulisk verktøygrensesnitt: Hurtigkoblinger for åpne hydrauliske verktøy er gitt ved arbeidsskuffen for å drive hydraulisk verktøy.
- Utmerket isolasjon: Høyt tåle spenningsnivå og utmerket isolasjonsytelse med dobbeltlags isolasjonsbeskyttelse for bakkepersonell.
- Teleskopbom: Utstyrt med 2-seksjons teleskopbom + 1-seksjons sammenleggbar bom for større arbeidsområde og fleksibilitet.
- Svingende bøtte: Arbeidsskuffen svinger med ±90° med automatisk hastighetsjustering og vertikal løftefunksjon for presise operasjoner.
- Støttebeskytter: Støtteben er beskyttet mot bakken for å hindre at de tipper under operasjoner.
- Forriglingsenhet: Forriglingsanordningen sørger for sikkerhet under drift ved å forhindre drift av støtteben når skuffen og armen ikke er trukket tilbake.
- Hydraulisk sikkerhet: Utstyrt med ulike hydrauliske sikkerhetsinnretninger for å ivareta driftssikkerhet selv ved oljerørbrudd.
- Nødsikkerhetsfunksjoner: Motorstart og flammeout, nødstopp og elektrisk nødstrømkilde for å håndtere plutselige feil.
- Drivstoffeffektivitet: Ekstern gassakselerasjonsfunksjon for automatisk veksling mellom høy og lav gass for å redusere drivstofforbruket.
- Stabil drift: Hydraulisk nedre kontrollhåndtak og øvre kontroll 3D-håndtak sikrer stabil og pålitelig drift.
- Isolert bomenhet: En liten isolert bomanordning forenkler heising av betjeningsverktøy og utstyr for økt effektivitet.
- Tilgang til hydraulisk verktøy: Rask tilgangsgrensesnitt for hydraulisk verktøy for praktisk bytte av hydraulisk verktøy og fleksibel betjening.
SPESIFIKASJONER:
Førerhus chassis Merke/modell | ISUZU/QL1100A8HAY |
Hjulsdrift | 4 × 2 LHD |
Bommetype | Leddet og teleskopisk |
Måling | |
Total størrelse (L × B × H) | 6570 × 2260 × 3470mm |
Overheng foran/bak | 1110 / 2055 mm |
Spor foran/bak | 1504 / 1425mm |
Akselavstand | 3360 mm |
Bakkeklaring | 220 mm |
Isolert bøttestørrelse | 1.19×0.6×1.06 m |
Bøtte Maks. Løftehøyde | 17 m |
Maks. Oppsøkende | 11.2 m |
2. isolert bomlengde | 4.51 m |
1. isolerte bomlengde | 0.61 m |
Radius@Max Løfting | 3.2 m |
Høyde @ Maks. Oppsøkende | 8.2 m |
vekter | |
Bruttovekt (GVW) | 11700kg |
Egenvekt / egenvekt | 6580kg |
Bøtte Maks lasting | 272 Kg |
For-/bakakselvurdering | 4000 / 7000kg |
Materiell håndterer | 454kg |
Cab | |
Cab stil | Enkelt førerhus |
Førerhusmodell | ISUZU/700P |
Førerhustak | Standard (lavt tak) |
Førerhusbredde | 2200mm |
Anlegg | Helt stål opphengt |
Antall seter | 2-3 |
Instrument og kontroller | standard |
Førerseter | automatisk regulering |
Utstyr og enhet | AC, servostyring |
Motor | |
Lag modell | ISUZU/4HK1-TC51 |
Utgangseffekt/hastighet | 141kW / 2600rpm |
Maks. Dreiemoment / hastighet | 510Nm / 1600rpm |
Forskyvning | 5.193L |
Motortype | Vannkjølt, 4 sylindre, 4-takts, turboladet, dieselmotor |
Utslippsforskriften | EURO 5 |
Transmission | |
Lag modell | ISUZU/MLD-6S |
typen | Håndbok |
Girnummer | 6 forover +1 bakover |
samtidighet | JA |
Hjul | |
Hjulnummer | 6 + 1 reservedekk |
Dekk | 235 / 75R17.5 16PR |
Brems | |
Service | Trommel foran og bak, luft |
hjelpe~~POS=TRUNC | Eksosbrems |
Parkering | Fjærbrems |
ABS | JA |
Utstyr | |
Air condition | JA |
Senterlås | JA |
Servostyring | JA |
Automatisk vindu | JA |
Nivelleringssystem | Sylinder med likt volum hydrostatisk nivelleringssystem |
Hydraulisk system | Elektrohydraulisk proporsjonal kontroll trinnløs hastighetsregulering |
Bøtteenhet | |
Nominell linjespenning | 46kV møte til ANSI A92.2 |
Rotasjon av bøtte | ± 90º |
Bom Rotator | 360º Kontinuerlig |
rotasjons~~POS=TRUNC | 0-2r / m |
Utrigger type | A-stil foran, A-stil bak |
Jordingskabel | 25 mm² |
Anmeldelser
Det er ingen omtaler ennå.