Características:
- Chassi ISUZU: Construído sobre o confiável chassi ISUZU/QL1180XMFRY6 com tração 4X2 para ótima manobrabilidade.
- Cabine de duas fileiras: Maior capacidade da tripulação em comparação com a cabine padrão de fileira única.
- Tanque de água e espuma: Contém substanciais 5,000 litros de água e 300 litros de espuma para operações prolongadas de combate a incêndios.
- Caixa de equipamento de alumínio: Armazena com segurança equipamentos de combate a incêndios com uma porta de persiana de alta qualidade e fácil de usar, feita de liga de alumínio.
- Bomba poderosa: A bomba de incêndio atmosférica CB10/40-XZ fornece uma vazão consistente de 40 litros por segundo a 1.0 MPa, garantindo um fornecimento eficaz de água.
- Monitor de telhado: O monitor de incêndio PL8/32 fornece controle preciso da água com vazão de 32 litros por segundo, pressão máxima de 1.2 MPa e ângulo de rotação de 360 graus.
- Alta performance: Possui excelente potência específica, desempenho geral robusto e operação centralizada fácil de usar.
Construção:
- Quadro durável: A estrutura principal é construída com aço 20# de alta qualidade com soldagem protegida com dióxido de carbono, resultando em uma estrutura de esqueleto forte e confiável.
- Caixa de equipamento de alumínio: A caixa interna do equipamento utiliza perfis de liga de alumínio de alta resistência, criando uma estrutura protetora leve, porém durável, com uma estética elegante.
- Interior anodizado: A superfície interna da caixa é feita de uma folha de liga de alumínio anodizado, aumentando sua resistência ao desgaste e mantendo uma aparência visualmente atraente.
Pintura:
- Carro de bombeiros vermelho: A cabine e a carroceria são pintadas em um vermelho vivo vibrante, aderindo ao padrão R03 para “vermelho grande” definido em GB/T3181 “Paint Film Color Standard”.
- Coordenação de cores: O interior da sala de equipamentos é cinza claro para melhor visibilidade. A porta da veneziana de alumínio permanece prateada, enquanto a estrutura do chassi é preta, o aro é prateado e os para-lamas e pára-choques são pintados de cinza para uma aparência profissional e coordenada.
Normas:
- Projeto compatível: Este caminhão de bombeiros segue os rigorosos padrões GB7956, garantindo segurança e confiabilidade.
- Chassi certificado: O chassi ISUZU obteve certificação nacional obrigatória de produto, garantindo que atende aos regulamentos de qualidade e segurança.
- Emissões limpas: O motor atende aos padrões nacionais VI para redução de emissões, contribuindo para um ambiente mais limpo.
ESPECIFICAÇÕES:
Especificação principal do veículo: | |
dimensão total | 8700X2550X3500mm |
Capacidade | Capacidade de água 5000 litros e capacidade de espuma 300 litros |
Fluxo nominal da bomba de incêndio | 40L/[email protected] |
Fluxo nominal do monitor de incêndio | 32L/s 0.8MPa |
O alcance do monitor de incêndio | água”66m; espuma”58m; |
Chassi | |
Modelo de chassi | ISUZU/QL1180XMFRY |
Modo de unidade
Modelo do motor |
4X2
6HK1-TCL |
Poder do motor | 175KW |
Distância entre eixos | 4500mm |
Transmissão | ISUZU MLD-6Q |
velocidade máxima | 105km / h |
Padrão de emissão | Euro V |
Gearbox | manual |
Sistema elétrico | Gerador$24V
Bateria$ 2x12V |
Sistema de combustível | “200L |
Sistema de travagem | Freio de estacionamento: Freio de estacionamento com corte de ar;
Freio auxiliar: freio de escape do motor; Com ABS |
Táxi | |
Posição do motorista | Esquerdo |
Passageiro | 2+4 pessoas |
Material | Aço carbono Q235 de alta qualidade |
A cabine da tripulação do caminhão
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Quatro portas, duas seções (cabine dianteira e traseira) e acomodam 6 pessoas na tripulação do caminhão. |
A cabine dianteira
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Deve fornecer um espaço para 2 pessoas. (incluindo o motorista). |
A cabine traseira
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deve fornecer um espaço para 4 pessoas. |
A cabine traseira oferece assentos confortáveis para quatro ocupantes. Cada assento é equipado com um encosto dedicado para aparelho respiratório, proporcionando uma solução de armazenamento segura e conveniente para equipamentos essenciais. Além disso, cintos de segurança de dois pontos garantem a segurança dos passageiros durante a operação do veículo. | |
Espaço de trabalho | A largura da área de trabalho da cabine é de 800 mm, a superfície do assento mede 450 mm e a largura do banco traseiro do passageiro também é de 450 mm. |
O assento tem profundidade de 450 mm, com a almofada posicionada 400 mm acima do solo. | |
Aquecedor auxiliar | Instalado na parte traseira da cabine e potência de 5kw. |
Equipamentos necessários
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Centro de comando aprimorado: O painel original do caminhão recebe uma atualização significativa com a instalação de um painel de controle de incêndio dedicado para resposta eficiente e uma caixa de controle de luz policial para melhor visibilidade.
Segurança e Comunicação: Para emergências, um kit de primeiros socorros está prontamente disponível na cabine. Além disso, um inversor é instalado, fornecendo uma fonte de energia confiável de 220 V para operar rádios de veículos e outros equipamentos de comunicação montados no painel. Ergonomia e visibilidade aprimoradas: Para maior conforto e segurança da tripulação, a cabine é equipada com degraus e apoios de braços embutidos para fácil entrada e saída. Os logótipos e ícones estão estrategicamente colocados na cabina para uma identificação clara e uma funcionalidade melhorada. |
Estrutura e desempenho da superestrutura | |
Geral
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Para uma funcionalidade ideal, o veículo é construído com um design de duas partes. A base é um chassi confiável, enquanto a parte superior do corpo utiliza uma estrutura modular dividida. Este design permite o posicionamento eficiente dos principais componentes. A seção frontal abriga um tanque combinado de água e espuma, projetado como um recipiente tipo caixa retangular para maximizar a capacidade de armazenamento. Seguindo o compartimento do tanque há uma sala de bombas dedicada localizada na parte traseira do veículo. |
Caixa de equipamentos | |
Estrutura
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Projetada para durabilidade, a estrutura principal utiliza tubos quadrados de alta qualidade unidos por um forte processo de soldagem. Esta estrutura central é então protegida por painéis de aço carbono soldados no exterior, criando uma aparência limpa e acabada. Para maior funcionalidade, o telhado foi projetado com uma superfície antiderrapante, permitindo acesso seguro quando necessário. |
Caixa de equipamentos
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Para uma gestão otimizada do equipamento, o veículo dispõe de uma caixa de equipamento dedicada na parte traseira do compartimento da tripulação. Este compartimento oferece fácil acesso através de portas de enrolar em liga de alumínio em ambos os lados e inclui iluminação interna para melhor visibilidade. Além disso, caixas de armazenamento personalizáveis podem ser instaladas dentro do compartimento para facilitar a organização eficiente do equipamento. Uma caixa de ferramentas separada com porta rolante está convenientemente localizada abaixo do veículo para facilitar o armazenamento de ferramentas menores. |
Sala de bomba | Para uma operação eficiente, o veículo está equipado com uma sala de bombas dedicada situada na parte traseira. Este espaço fechado prioriza a acessibilidade com portas de veneziana em liga de alumínio em ambos os lados e na parte traseira. Além disso, a iluminação interior garante um espaço de trabalho bem iluminado. A sala de bombas oferece um valioso espaço de armazenamento em ambos os lados, permitindo fácil colocação e recuperação de equipamentos comumente usados. |
Escada e alça
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A escada de escalada traseira é feita de escada giratória de duas seções em liga de alumínio e a distância do solo não excede 350 mm quando em uso. |
Tanque de água | |
Capacidade | 5000 Litros |
Material
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Aço carbono de alta qualidade com espessura de 3-5mm e tratamento anticorrosivo de alta tecnologia dentro do tanque |
Anti-corrosão | Para mitigar a corrosão, o interior do tanque é revestido com revestimento anticorrosivo de alta resistência Akzo. Além disso, a superfície inferior do tanque de água é tratada com uma dupla camada de tinta preta antiferrugem. |
O projeto do caminhão-tanque de água
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A água pode ser fornecida ao tanque de água através da porta de injeção de água de um hidrante. Alternativamente, a água pode ser aspirada para o tanque de incêndio a partir de uma piscina ou rio através da porta de sucção de água e do tubo de sucção conectado à bomba de incêndio. |
Bueiro: 1 bueiro DN470 com trava/abertura rápida | |
Porta de estouro: 1 porta de estouro DN65 | |
Saída de água: 1 tanque de água DN40 para colocar a saída de água restante, equipado com válvula de esfera. | |
Porta de injeção de água: conecte uma interface DN65 nos lados esquerdo e direito do tanque de água. | |
Os arranjos de entrada e saída de água consistem em um reservatório de água conectado à tubulação de entrada da bomba d'água, possuindo válvula DN125 sob controle manual. Adicionalmente, existe uma bomba d'água conectada à tubulação de enchimento da caixa d'água, equipada com válvula DN65 também de controle manual. | |
Tanque de espuma | |
Capacidade | 300 Litros |
Material
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O tanque, construído em aço inoxidável 304 com espessura que varia de 3 a 4mm, passa por avançado tratamento anticorrosivo. |
O projeto do caminhão-tanque de água
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O tanque de espuma é equipado com uma válvula de transbordamento ligada à atmosfera. Isto evita a degradação do funcionamento devido a alterações na pressão do ar dentro do tanque durante o enchimento ou drenagem do líquido. |
Bueiro: 1 bueiro DN470 com trava/abertura rápida | |
Porta de estouro: 1 porta de estouro DN65 | |
Saída de água: 1 caixa d'água DN40 para colocar a saída de água restante. | |
Saída de espuma: coloque um tanque de espuma DN50 no tubo de espuma da bomba d'água. | |
Sistema hidroviário | |
Bomba de água | |
Modelo | Bomba de incêndio CB10/40 |
Pump | centrífuga de baixa pressão |
Fluxo avaliado | 40L/s @1.0MPa |
Velocidade | 3916 e 50 r/min |
Pressão nominal de saída | 1.0MPa |
Profundidade máxima de sucção | 7m |
Dispositivo de desvio de água | Bomba de pistão a vácuo |
Produtividade do sistema de mistura de espuma | A concentração de 6% (l/s) é 40 |
Tempo de desvio | Tempo máximo de sucção'50s |
Dispositivos de combate a incêndio | |
Monitor de Incêndio | |
Modelo | PL8/32 |
Fluxo avaliado | 32L / S |
Pressão Nominal | 0.8 MPa |
Ângulo de elevação | ≥70° |
Ângulo de depressão | ≤- 30° |
Alcance (m) | Água≥66m; Espuma≥58m |
Ângulo de rotação horizontal | ≥360° |
Sistema de Controle de Incêndio | |
O painel de controle inclui principalmente duas partes: controle da cabine e controle da sala de bombas | |
Controle de cabine | Estão incluídos alarme para desengate da bomba d'água, controle de dispositivos de iluminação e sinalização, entre outras funções. |
Controle da casa de bombas | São fornecidos o interruptor principal para a superestrutura, exibição de parâmetros e indicadores de status.
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Equipamento elétrico | |
Elétrica adicional | Circuito independente |
Iluminação auxiliar | Cada área, incluindo o compartimento do bombeiro, a câmara da bomba d'água e o gabinete do equipamento, é equipada com luminárias, enquanto o painel de controle possui iluminação e lâmpadas indicadoras para maior conveniência. |
luzes estroboscópicas | Instale luzes estroboscópicas vermelhas e azuis em ambos os lados da carroceria do veículo. |
Dispositivo de aviso | Uma linha contínua de luzes de advertência vermelhas está montada no teto da cabine. |
A caixa de controle da sirene está situada abaixo da área frontal do motorista. | |
Iluminação do local do incêndio | Um holofote de incêndio de 35 W está instalado na parte traseira da carroceria. |
Tratamento da superfície | |
pintar | Tinta doméstica de alta qualidade |
Cor | A cor principal da superfície externa da carroceria do carro é RO3 vermelho fogo |
Disposição e equipamento de dispositivos de combate a incêndio | |
Layout do equipamento | |
1. | De acordo com as reais necessidades dos procedimentos operacionais de combate a incêndio, escolha e coloque nas proximidades. |
2. | Use braçadeiras especiais para evitar ferrugem, vibração, queda e arranhões. |
3. | A marca chama a atenção e várias pessoas operam sem interferir umas nas outras. |
Lista de equipamentos de combate a incêndio: (caminhão de bombeiros de água e espuma) | |
1. Tubo de sucção | KD150/4 m |
2. Filtro de água | FLF150 |
3. Distribuidor de água | FII80/65,3-1.6 |
4. Coletor de água | JII150/80,2-1.0 |
5. Mangueira de incêndio | 13-65-20 |
6. Mangueira de incêndio | 13-80-20 |
7. Redução da interface | KJ65 / 80 |
8. Cinto enrolado | DT-SB |
9. Gancho de mangueira | |
10. Chave para hidrante acima do solo | QT-DS1!Longo 400 |
11. Chave para hidrante subterrâneo | Longo 860 |
12. Chave para tubo de sucção | FS150 |
13. Pistola de água DC de baixa pressão | QZG3.5/7.5!65 |
14. Baixa pressão do bocal de pulverização DC | QZK3.5/7.5!65 |
15. Pistola de espuma | PQ4 |
16. Conjunto de tubo de sucção externo de espuma | |
17. Extintor de incêndio | 3kg/ABC |
18. Machado de fogo | GFP890 |
19. Martelo de borracha | |
20. Gancho de mangueira | FH80 |
21. Balde de fogo | |
22. Caixa de Armazenamento | tamanho padrão |
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