Особенности:
- Исузу шасси: Построен на надежном шасси ISUZU/QL1180XMFRY6 с приводом 4X2, обеспечивающим оптимальную маневренность.
- Двухрядная кабина: Повышенная вместимость экипажа по сравнению со стандартной однорядной кабиной.
- Резервуар для воды и пены: Вмещает 5,000 литров воды и 300 литров пены для длительных операций по тушению пожара.
- Алюминиевый ящик для оборудования: Надежно хранит противопожарное оборудование благодаря высококачественной и простой в использовании роллетной двери из алюминиевого сплава.
- Мощный насос: Атмосферный пожарный насос CB10/40-XZ обеспечивает постоянный расход 40 литров в секунду при давлении 1.0 МПа, обеспечивая эффективную подачу воды.
- Монитор на крыше: Пожарный лафетный ствол PL8/32 обеспечивает точный контроль воды с расходом 32 литра в секунду, максимальным давлением 1.2 МПа и углом поворота 360 градусов.
- Высокая производительность: Обладает превосходной удельной мощностью, высокой общей производительностью и удобным централизованным управлением.
Строительство:
- Прочная рама: Основная рама изготовлена из высококачественной стали 20# и сварена с защитой от углекислого газа, что обеспечивает прочную и надежную каркасную конструкцию.
- Алюминиевый ящик для оборудования: Во внутреннем ящике для оборудования используются профили из высокопрочного алюминиевого сплава, создающие легкую, но прочную защитную конструкцию с элегантным внешним видом.
- Анодированный интерьер: Внутренняя поверхность коробки изготовлена из анодированного листа алюминиевого сплава, что повышает ее устойчивость к износу, сохраняя при этом визуально привлекательный вид.
Краска:
- Пожарная машина красный: Кабина и кузов окрашены в яркий огненно-красный цвет в соответствии со стандартом R03 «большой красный», определенным в GB/T3181 «Стандарт цвета лакокрасочной пленки».
- Цветовая координация: Интерьер аппаратной выполнен в светло-сером цвете для лучшей видимости. Алюминиевая дверь рольставни остается серебристой, рама шасси — черной, обод — серебристым, а крылья и бамперы окрашены в серый цвет, что придает автомобилю гармоничный и профессиональный вид.
Стандарты:
- Соответствующий дизайн: Эта пожарная машина соответствует строгим стандартам GB7956, обеспечивая безопасность и надежность.
- Сертифицированное шасси: Шасси ISUZU прошло обязательную национальную сертификацию, гарантирующую соответствие стандартам качества и безопасности.
- Чистые выбросы: Двигатель соответствует национальным стандартам VI по снижению выбросов, что способствует более чистой окружающей среде.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Основные характеристики автомобиля: | |
Общие размеры | 8700X2550X3500mm |
Пропускная способность | Емкость для воды 5000 литров и емкость для пены 300 литров. |
Номинальная подача пожарного насоса | 40 л/с при 1.0 МПа |
Номинальный расход пожарного монитора | 32 л / с 0.8 МПа |
Дальность действия лафетного ствола | вода»66м; пенопласт»58м; |
Шасси | |
Модель шасси | ИСУЗУ/QL1180XMFRY |
Режим привода
Модель двигателя |
4X2
6HK1-ТКЛ |
Мощность двигателя | 175KW |
колесная база | 4500 мм |
коробка передач | ИСУЗУ МЛД-6К |
Макс. скорость | 105km / ч |
Стандарт эмиссии | Euro V |
Коробка передач | Ручная |
электрооборудование | Генератор$24В
Батарея$ 2х12В |
Топливная система | «200л |
Система торможения | Стояночный тормоз: стояночный тормоз с отключением воздуха;
Вспомогательный тормоз: горный тормоз двигателем; С АБС |
Такси | |
Должность водителя | левый |
Пассажир | 2 + 4 человека |
Материалы | Высококачественная углеродистая сталь Q235. |
Кабина экипажа грузовика
|
Четырехдверный, двухсекционный (передняя и задняя кабина) и обеспечивает размещение 6 человек экипажа грузовика. |
Передняя кабина
|
Должно быть предусмотрено место для 2 человек. (включая водителя). |
Задняя кабина
|
должно быть предусмотрено место для 4 человек. |
В задней кабине удобно разместиться четыре человека. Каждое сиденье оснащено специальной спинкой для дыхательного аппарата, обеспечивающей безопасное и удобное решение для хранения необходимого оборудования. Дополнительно двухточечные ремни безопасности обеспечивают безопасность пассажиров во время эксплуатации автомобиля. | |
Рабочее пространство | Ширина рабочей зоны кабины составляет 800 мм, поверхность сиденья – 450 мм, ширина сиденья заднего пассажира – также 450 мм. |
Глубина сиденья составляет 450 мм, а подушка сиденья расположена на высоте 400 мм над землей. | |
Дополнительный отопитель | Установлен в задней части кабины и имеет мощность 5кВт. |
Подобрать оборудование
|
Усовершенствованный командный центр: оригинальная приборная панель грузовика была значительно обновлена за счет установки специальной панели управления огнем для эффективного реагирования и блока управления полицейскими фонарями для улучшения обзора.
Безопасность и связь. На случай экстренной ситуации в кабине имеется аптечка. Дополнительно установлен инвертор, обеспечивающий надежный источник питания 220 В для работы автомобильных радиоприемников и другого коммуникационного оборудования, установленного на приборной панели. Улучшенная эргономика и обзорность. Для комфорта и безопасности экипажа кабина оборудована утопленными ступеньками и подлокотниками для облегчения входа и выхода. Логотипы и значки стратегически расположены внутри кабины для четкой идентификации и улучшения функциональности. |
Конструкция и характеристики надстройки | |
Общие
|
Для оптимальной функциональности автомобиль построен по двухсекционной конструкции. Фундамент представляет собой надежное шасси, а верхняя часть корпуса имеет модульную разделенную конструкцию. Такая конструкция позволяет эффективно разместить ключевые компоненты. В передней части находится комбинированный бак для воды и пены, выполненный в виде прямоугольного контейнера коробчатого типа для максимального увеличения вместимости. За баковым отсеком в задней части автомобиля расположено специальное насосное отделение. |
Коробка оборудования | |
Структура
|
В основной раме, рассчитанной на долговечность, используются высококачественные квадратные трубы, соединенные прочной сваркой. Эта основная конструкция затем защищается снаружи сварными панелями из углеродистой стали, создавая чистый и законченный внешний вид. Для дополнительной функциональности крыша имеет нескользящую поверхность, обеспечивающую безопасный и надежный доступ при необходимости. |
Коробка оборудования
|
Для оптимизации управления оборудованием в задней части боевого отделения имеется специальный отсек для оборудования. Этот отсек обеспечивает легкий доступ через раздвижные двери из алюминиевого сплава с обеих сторон и включает внутреннее освещение для улучшения обзора. Кроме того, внутри отсека можно установить настраиваемые ящики для хранения, чтобы облегчить эффективную организацию оборудования. Отдельный ящик для инструментов с выдвижной дверцей удобно расположен под автомобилем для удобного хранения небольших инструментов. |
Насосное помещение | Для эффективной работы автомобиль оборудован специальным насосным отделением, расположенным в задней части. Это закрытое пространство имеет приоритет доступности благодаря дверям из алюминиевого сплава с обеих сторон и сзади. Кроме того, внутреннее освещение обеспечивает хорошее освещение рабочего пространства. Насосное отделение предлагает ценное пространство для хранения с обеих сторон, что позволяет легко размещать и извлекать часто используемое оборудование. |
Лестница и ручка
|
Задняя лестница изготовлена из двухсекционной поворотной лестницы из алюминиевого сплава, а расстояние от земли при использовании не превышает 350 мм. |
Бак для воды | |
Пропускная способность | 5000 литров |
Материалы
|
Высококачественная углеродистая сталь толщиной 3-5 мм и высокотехнологичная антикоррозийная обработка внутри бака. |
Антикоррозийная | Для предотвращения коррозии внутренняя часть резервуара покрыта сверхпрочным антикоррозионным покрытием Akzo. Дополнительно нижняя поверхность резервуара для воды обработана двойным слоем черной антикоррозийной краски. |
Конструкция цистерны с водой
|
Вода в резервуар для воды может подаваться через патрубок для впрыска воды из пожарного гидранта. Альтернативно, вода может быть забрана в пожарный резервуар из бассейна или реки через всасывающее отверстие для воды и всасывающую трубу, соединенную с пожарным насосом. |
Люк: 1 люк DN470 с устройством быстрой блокировки/открытия | |
Порт перелива: 1 порт перелива DN65 | |
Слив воды: 1 резервуар для воды DN40 для отвода оставшейся воды, оснащенный шаровым краном. | |
Порт для впрыска воды: подключите интерфейс DN65 на левой и правой сторонах резервуара для воды. | |
Устройство входа и выхода воды состоит из одного резервуара для воды, соединенного с впускной трубой водяного насоса и оснащенного клапаном DN125 с ручным управлением. Кроме того, к наливной трубе резервуара для воды подключен один водяной насос, оснащенный клапаном DN65, также с ручным управлением. | |
Пенный резервуар | |
Пропускная способность | 300 литров |
Материалы
|
Резервуар изготовлен из нержавеющей стали 304 толщиной от 3 до 4 мм и проходит передовую антикоррозийную обработку. |
Конструкция цистерны с водой
|
Пенный резервуар оснащен перепускным клапаном, связанным с атмосферой. Это предотвращает ухудшение функциональности из-за изменений давления воздуха внутри резервуара во время наполнения или слива жидкости. |
Люк: 1 люк DN470 с устройством быстрой блокировки/открытия | |
Порт перелива: 1 порт перелива DN65 | |
Выход воды: 1 резервуар для воды DN40 для выхода оставшейся воды. | |
Выход пены: установите пенный бак DN50 на пенную трубку водяного насоса. | |
Система водных путей | |
Помпа | |
Модель | CB10/40 Пожарный насос |
Насос | центробежный низкого давления |
Номинальный поток | 40 л/с при 1.0 МПа |
Скорость | 3916&50об/мин |
Номинальное давление на выходе | 1.0MPa |
Максимальная глубина всасывания | 7m |
Водоотводное устройство | Вакуумный поршневой насос |
Производительность системы пеносмесения | Концентрация 6% (л/с) равна 40 |
Время отклонения | Максимальное время всасывания 50 с. |
Пожарные устройства | |
Пожарный монитор | |
Модель | PL8 / 32 |
Номинальный поток | 32L / S |
Номинальное Давление | 0.8 МПа |
Угол возвышения | ≥70° |
Угол депрессии | ≤– 30° |
Диапазон (м) | Вода≥66м; Пена≥58м |
Горизонтальный угол поворота | ≥360° |
Система управления огнем | |
Панель управления в основном состоит из двух частей: управления кабиной и управления насосной станцией. | |
Кабина управления | Включены сигнализация отключения водяного насоса, управление освещением и сигнальными устройствами и другие функции. |
Управление насосным отделением | Предусмотрен главный выключатель питания надстройки, отображение параметров и индикаторы состояния.
|
Электротехническое оборудование | |
Дополнительные электрические | Независимая схема |
Вспомогательное освещение | Каждая зона, включая кабину пожарного, насосную камеру и корпус оборудования, оснащена осветительной арматурой, а на пульте управления для удобства предусмотрена подсветка и индикаторные лампы. |
стробоскопы | Установите красные и синие стробоскопы с обеих сторон кузова автомобиля. |
Предупреждение устройства | На крыше кабины установлена сплошная линия красных сигнальных огней. |
Блок управления сиреной расположен под водительской зоной. | |
Освещение места пожара | В задней части кузова установлен пожарный прожектор мощностью 35 Вт. |
Обработка поверхности | |
Покраска | Качественная отечественная краска |
Цвет | Основной цвет внешней поверхности кузова автомобиля РО3 огненно-красный. |
Расположение и оборудование средств пожаротушения | |
Компоновка оборудования | |
1. | В соответствии с фактическими потребностями процедур пожаротушения выберите и поместите поблизости. |
2. | Используйте специальные зажимы для предотвращения ржавчины, вибрации, падения и царапин. |
3. | Знак привлекает внимание, и несколько человек работают, не мешая друг другу. |
Перечень противопожарного оборудования: (Водно-пенная пожарная машина) | |
1. Всасывающая труба | КД150/4 м |
2. Фильтр для воды | FLF150 |
3. Распределитель воды | ФИИ80/65,3-1.6 |
4. Водосборник | JII150/80,2-1.0 |
5. Пожарный шланг | 13-65-20 |
6. Пожарный шланг | 13-80-20 |
7. Уменьшение интерфейса | KJ65 / 80 |
8. Обернутый поясом | ДТ-СБ |
9. Крючок для шланга | |
10. Ключ для надземного гидранта. | QT-DS1!Длинный 400 |
11. Ключ для подземных пожарных гидрантов. | Длинный 860 |
12. Ключ всасывающей трубы. | FS150 |
13. Водяной пистолет постоянного тока низкого давления. | QZG3.5/7.5!65 |
14. Распылительная форсунка постоянного тока низкого давления. | QZK3.5/7.5!65 |
15. Пенный пистолет | PQ4 |
16. Узел внешней всасывающей трубы из пеноматериала. | |
17. Огнетушитель. | 3 кг/АВС |
18. Пожарный топор | GFP890 |
19. Резиновый молоток. | |
20. Крючок для шланга | FH80 |
21. Огненное ведро | |
22. Ящик для хранения | стандартный размер |
Отзывы
Пока еще нет отзывов.