Определение:
Пожарные автолестницы, также известные как воздушные пожарные машины или прямые лестницы, характеризуются превосходной маневренностью, меньшей полной массой автомобиля и большей длиной лестниц. В современном пожаротушении лестницы стали неотъемлемыми компонентами пожарных машин, помогая как в тушении пожара, так и помогая людям спастись от опасностей пожара.
Описание:
Ассоциация Пожарная машина с автолестницей ISUZU Опирается на существующие зрелые технологии небоскребов, одновременно внедряя технологию интеллектуального управления демпфированием, технологию системы быстрого подъема, технологию производства длинных лестниц перед деформацией, крупномасштабную технологию управления операциями с несколькими кривыми и другие основные технологии. Благодаря независимой рабочей платформе он представляет собой пожарную машину с подъемной лестницей высотой 54 метра, которая сочетает в себе гибкость, эффективные спасательные возможности и интеллектуальное управление. Эта машина служит основной городской противопожарной машиной, сочетая в себе функции спасения с воздуха и тушения пожара.
Структура:
Лестница пожарная машина В первую очередь состоит из шасси, надстройки, устройства отбора мощности, системы сборки и подъема, системы водоснабжения, гидравлической системы, электрической системы и устройств безопасности.
Функции:
Обладая гибкостью, высокой адаптируемостью к различным объектам, высокой скоростью спасательных операций и высокой технической безопасностью, лестничные пожарные машины широко используются для тушения пожаров и спасательных операций в зданиях средней этажности, городских и городских условиях, шахтах, нефтяных месторождениях и заводах. Они служат незаменимым оборудованием для тушения пожаров в зданиях средней этажности, а также для спасения людей и защиты имущества.
Преимущества:
- Пожарные автолестницы используются не только для спасения с воздуха, но и для различных других целей.
- Они могут переносить различные типы оборудования в разные места, помогая реагировать на стихийные бедствия и инциденты, помимо пожаров.
- Водопровод, установленный на этих грузовиках, можно использовать для пожаротушения и водоснабжения.
- Пожарные автолестницы могут быть оснащены различными инструментами и оборудованием, адаптированными к конкретным условиям, что повышает их эффективность при реагировании на стихийные бедствия или происшествия, вызванные пожаром.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
| Спецификация эксплуатационных характеристик. | |
| Марка | ISUZU |
| Тип вождения | 6 × 4 |
| Пролет выносных опор (В x В) | 5200 50 ± |
| Максимальная рабочая высота | 54m |
| Макс. рабочий охват | 18m |
| Номинальная емкость клетки | 300кг |
| Номинальная вместимость направляющей клетки | 180кг |
| Время работы стрелы | ≤120s |
| Скорость скольжения клетки | ≥0.8 м / с |
| Время выравнивания аутригеров | ≤30s |
| Максимально допустимая скорость ветра | ≤12.5 (уровень 6) м/с |
| Технические характеристики вождения | |
| Вес полной нагрузки | ≤32000kg |
| Мощность | 308kw |
| Сиденье в кабине | 2p |
| Стандарт эмиссии | Национальный/Euro V |
Шасси |
|
| Модель шасси | ISUZU QL5350THBW1SDZY 6×4 |
| Модель двигателя | 6WG-1TCG52 Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом |
| Мощность двигателя | 310кВт@1900р/мин |
| Крутящий момент двигателя | 2060 Нм при 830-1400 об/мин |
| Макс. скорость | 100km / ч |
| Крутящий момент колеса | 4800mm + 1370mm |
| Стандарт эмиссии | Национальный Ⅴ |
| Коробка передач | Ручная |
| электрооборудование | Generator：1.7kw/28V; Battery： 2x12V/120Ah |
| Топливная система | ≥300 л |
|
Система торможения |
Рабочий тормоз: двухкольцевой тормоз; |
| Стояночный тормоз: стояночный тормоз с пружинным приводом и отключением воздуха;
|
|
| Вспомогательный тормоз: горный тормоз двигателем;
|
|
| С ABS | |
| Тире | Передний мост: 385/65 R 22.5
Задний мост: 315/80 R 22.5 Задний мост2: 315/80 R 22.5 Количество: 11 (включая запасные шины) |
Надстройка |
|
Клетка |
|
| Обзор спасательной клетки | Автоматически перевернуть перевернутую лестницу;
Автоматическое развертывание и выравнивание； Оснащен рабочим освещением и страховочным тросом. |
| Номинальная вместимость клетки | 300kg-18m, 200kg-19m；100kg-20m |
| Площадь платформы | 1.29m2 |
| Метод выравнивания | Электрогидравлическая интеллектуальная независимая система выравнивания |
| Поток спрея для самозащиты | ≥285 л / мин |
| лестница | |
| Раздел | Шесть разделов |
| Основной материал | Специальная высокопрочная фасонная труба |
| Телескопический механизм | Winch+ импортировала высокогибкий стальной трос и блок шкивов для достижения синхронной телескопичности. |
| Кривая работы | См. схему |
| Модель работы лестницы | Ножной переключатель + ручка бесступенчатого управления; электронное управление принудительным режимом работы; ручное принудительное управление |
| поворотный круг | Вода, электричество и гидравлическое интегрированное центральное поворотное устройство, любое непрерывное вращение на 360 градусов. |
| Аутригер | |
| Тип | Тип H, автоматическое выравнивание + ручное выравнивание |
| Горизонтальный пролет | 5200 ± 50mm |
| Режим работы аутригера | Автоматическое раскладывание; Электронное управление + ручное; Ручное принудительное |
| Слайд-клетка | |
| Обзор | Каркасная складная конструкция, дверь из алюминиевого сплава, складывающаяся в верхней части лестницы при движении |
| Тип вождения | Гидравлическая лебедка с приводом от двигателя. Проведите трос через полиспаст. |
| Максимальная скорость подъема направляющей клетки | ≥0.8 м / с |
| Номинальная вместимость направляющей клетки | 180кг |
| Слайд-клетка, работающая под переменным углом | 50 ° ～ 75 ° |
| Площадь платформы | ≥0.8m2 |
| Слайд-клеточный тормоз | Механический фрикционный тормоз |
Система водных путей |
|
| Модель пожарного монитора | America Elkhart PSKD80-7200EXM пожарный лафет с электрическим управлением |
| Модель водяного насоса | Водяной насос America Hale RSD100 |
| Максимальный расход водяного насоса | 100 л/с при 1.0 МПа, 40 л/с при 1.5 МПа; |
| Впускной фланец | Ду150, выходной фланец: Ду125; |
| Регулируемый поток | 19~80л/с; Рабочее давление: 0.95 МПа. |
| Горизонтальный угол поворота | ±90°; угол подъема: 80°; угол депрессии: 30° |
| ≥ 150 м беспроводное дистанционное управление | |
| Тип водяного насоса | Электрическое управление пожарным лафетным стволом, обеспечивающее рабочие условия горизонтального вращения, наклона и водяной завесы. |
| Цистерна Объем | 2000 л (для воды) |
| Материал бака | Высококачественная нержавеющая сталь, толщина нижней пластины 5 мм, толщина боковой пластины 4 мм, крыша 3 мм. |
| Телескопическая труба | Труба из высокопрочного алюминиевого сплава |
| Другая труба | Нержавеющая сталь или алюминиевый сплав |
| 2 водозабора (спереди слева и справа) DN150 | |
| 2 Подвод воды (спереди слева и справа) DN80 | |
| 4 водовыпуска (спереди слева и справа) DN80 | |
| 1 водовыпуск (передняя часть клетки) DN65 | |
| 1 Удлинитель для всасывания пены DN50 | |
| Электрическая система | |
| Система контроля | Интеллектуальная система управления по шине CAN (контроллер + экран дисплея + программа управления) |
|
Операционный стол |
Поворотный стол левый операционный (с сиденьями) |
| Операционный стол в клетке | |
| Задняя панель управления автомобиля | |
| Компьютер дисплей | цветной ЖК-дисплей принят. Могут отображаться не только рабочие кривые подъема и телескопирования стрелы, а также направление вращения стрелы, но также рабочая высота, угол подъема и рабочий радиус стрелы, а на экране дисплея можно запросить информацию о неисправностях. |
| Система освещения | Клетка спереди слева и справа от конфигурации освещения высокой яркости |
| Желтая сигнальная лампа вокруг клетки | |
| Яркое освещение с обеих сторон лестницы. | |
| Лестничная опора с ярким освещением | |
| Консоль проигрывателя, лестничная конфигурация с канальным освещением | |
| Каждая приборная панель оснащена подсветкой приборов. | |
| Ящик для оборудования с конфигурационной подсветкой | |
| Аутригер с сигнальной лампой | |
| Осветитель выносных опор для освещения нижней части опоры для ног. | |
|
Система аварийного освещения |
Круглая сигнальная лампа с левой и правой стороны кабины. |
| Интегрированная работа сигнальных ламп и сигнализации в кабине | |
| Различные функции, такие как звук пожарной сигнализации, звук сирены и внешний вызов. | |
| Квадратный красно-синий стробоскоп слева и справа в задней части автомобиля. | |
| Домофон | Поворотный стол и ведро с использованием непереносной кабельной системы внутренней связи |
| Кабели и соединители | Используйте импортный разъем с водонепроницаемостью до IP67. |
| Лестничная цепь и импортные тросы | |
| Автоматическое отключение зарядного устройства | Аккумулятор можно заряжать от сети 220 В, а зарядная вилка автоматически выпадет при запуске пожарной машины. |
| Система помощи при движении задним ходом | С сигнализацией заднего хода, камерой заднего вида и монитором в кабине; |
Система защиты безопасности |
|
| Защита клетки от перегрузки | Когда клетка превышает 10% номинальной нагрузки, подайте сигнал тревоги и прекратите все действия. |
| Защита опрокидывающейся клетки | Когда клетка наклонится более чем на 7 градусов, прекратите все действия. |
| Клетка Защита от столкновений | Когда клетка приближается к препятствию, система подает сигнал тревоги и останавливает опасное направление от дальнейшего приближения. |
| Буферная защита лестницы | Предельное положение и внезапная ручка, система может автоматически ускоряться и замедляться. |
| Ограничительная защита лестницы | Когда лестница поворачивается к короткой выносной опоре, прекратите поворот в опасном направлении. |
| Защита поворотного буфера | Система может эффективно реализовать буферизацию при внезапной остановке вращения. |
| Вращательное выравнивание | Когда вращение близко к середине, автоматическое снижение скорости обеспечивает точное выравнивание центра. |
| Когда вращение близко к середине, автоматическое снижение скорости обеспечивает точное выравнивание центра. | Чтобы предотвратить столкновение рамы лестницы с кузовом автомобиля, когда рама лестницы поворачивается в определенное положение, она автоматически останавливает опасное направление поворота. |
| блокировка | Аутригеры не раскладываются, стрелы не могут двигаться; стрелы выходят из кронштейна, и выносные опоры не могут двигаться |
| Аварийная функция | Бортовой управляющий клапан и клапан управления выносными опорами с аварийным ручным управлением; Система с аварийной силовой установкой для подъема лестничных рам и выносных опор в случае отказа двигателя или масляного насоса. |
| Сигнализация работы выносных опор | Работа выносных опор, акустооптическая автоматическая сигнализация для предотвращения прикосновения людей. |
| Мягкая защита выносных опор | При работе по лестнице аутригер выглядел виртуальным и автоматически отсекал опасное направление. |
| Советы по выносным опорам | Давление на входе водомета превышает номинальное значение, срабатывает сигнализация и двигатель продолжает разгоняться. |
| Защита резервуара для воды | В дополнение к переливному отверстию с достаточно большим отверстием, устройство перелива давления в устье резервуара также установлено для предотвращения случайного избыточного давления, когда резервуар для воды наполнен водой. |
| Ограничение скорости двигателя | Лестничная рама находится в движении, частота вращения двигателя автоматически ограничивается; Водяной насос работает, предотвращая избыточное давление или превышение скорости водяного насоса, автоматически ограничивая скорость двигателя. |
| Сигнализация супер скорости ветра | Скорость ветра превышает 12.5 м/с, акустооптическая система автоматически подаст сигнал тревоги и прекратит работу в опасном направлении. |
| Советы, как не закрывать дверцу ящика с оборудованием | Если дверца оборудования не закрыта, свет автоматически подаст сигнал тревоги, чтобы предотвратить несчастные случаи. |
Гидравлическая система
|
|
Гидравлическая система
|
Импортный регулируемый насос + пропорциональный клапан, чувствительная к нагрузке система
|
| Максимальное давление в системе | 25MPa |
| Клапан управления лестницей | Оригинальный импортный бренд, гидравлический пилот, высокопроизводительный электромагнитный пропорциональный клапан; Автоматическая регулировка скорости двигателя при работе лестницы. |
| Выносной клапан | Оригинальный импортный бренд, электромагнитный пропорциональный клапан; Выносная опора работает автоматически, и скорость двигателя автоматически увеличивается. |
| Балансировочный клапан и другие детали основного клапана | Оригинальный импортный бренд |
| Аварийный энергоблок | Привод от бензинового двигателя |
| Масляный фильтр | Оригинальный импортный бренд, выход насоса трубопроводного масляного фильтра; Возвратный масляный фильтр с заглушкой согласно инструкции по отправке. |
| Спецификация гидравлического масла | Зона общего пользования: Mobil DTE 20 Series 24； Зона с низкими температурами: Mobil DTE 10 Excel 32； Чрезвычайно холодная зона: Гидравлическое масло для наземной авиации Kunlun № 10 |
Тело |
|
| Обзор | Легкий корпус с высокой грузоподъемностью, отличными показателями и сильной защитой от коррозии. Нанесено на обложки с помощью авиационного связующего для снижения вибрации и шума. |
| Структура | Каркас кузова изготовлен из высокопрочного профиля из алюминиевого сплава со скрытой технологией соединения внахлест. |
| Кожа тела склеена высокопрочным структурным клеем. | |
| Восхождение по лестнице | Оснащен фиксированной лестницей слева и справа от кузова. |
| Покраска | Огненно-красная краска на открытой поверхности кузова автомобиля; |
| Окраска открытой поверхности резервуара для воды | |
| Антикоррозийная накладка на порог из алюминиевого сплава в верхней части кузова автомобиля. | |
Другое |
|
| Соединитель водного пути | |
| Всасывание воды | Тип привязки |
| Водозабор | Тип вставки |
| Выход воды | Тип вставки |
| Выход из спасательной клетки | Выход из спасательной клетки |
| Вход для всасывания пены | Быстроразъемное соединение для вставки |
Список навесного оборудования, перевозимого в автомобиле |
|
| Пожарный шланг (Тип вставки) | 20-80-20 (4) |
| Фасонный быстроразъёмный соединитель (внутренняя резьба) | 150/100 динаров(1) |
| Водопроводная труба (тип защелки) | φ150×2000(2) |
| Ключ для водопроводных труб | 6″(2) |
| Фильтр для воды (защелкивающийся) | ФЛФ150(1) |
| Нестандартный интерфейс | KXK65 внутренний диаметр/80 гнездо(2) |
| Шланговая повязка | QH16044X(4) |
| Ключ для наземного пожарного гидранта | ФБ450(1) |
| Ключ для подземного гидранта | ФБА800(1) |
| Ремни безопасности | ФЗЛ-ДД-III(2) |
| Подушка выносной опоры | 50×500×500(4) |
| Огнетушитель | МФЦЗ/АВС3(1) |
| Труба для быстрого всасывания пены | 1 |
| Вспененная труба | ФПГ80(1) |
Отзывы
Пока еще нет отзывов.