අර්ථ දැක්වීම:
ගිනි ඉණිමඟ ට්රක්, ගුවන් ගිනි ට්රක් හෝ සෘජු ඉණිමඟ ලෙසද හැඳින්වේ, විශිෂ්ට උපාමාරු, අඩු දළ වාහන බර සහ දිගු ඉණිමඟ දිග මගින් සංලක්ෂිත වේ. නවීන ගිනි නිවීමේ දී, ඉණිමඟ ගිනි නිවන එන්ජින්වල අනිවාර්ය අංගයක් බවට පත් වී ඇති අතර, ගිනි මැඩපැවැත්වීමට සහ මිනිසුන්ට ගිනි උවදුරුවලින් බේරීමට උපකාර කරයි.
විස්තර:
එම ISUZU ගුවන් ඉණිමඟ ගිනි ට්රක් රථය බුද්ධිමත් damping පාලන තාක්ෂණය, වේගවත් එසවුම් පද්ධති තාක්ෂණය, දිගු ඉණිමඟ පූර්ව විරූපණ නිෂ්පාදන තාක්ෂණය, මහා පරිමාණ බහු වක්ර මෙහෙයුම් පාලන තාක්ෂණය සහ අනෙකුත් මූලික තාක්ෂණයන්හි පුරෝගාමී වන අතරම දැනට පවතින පරිණත ස්කයි ලිෆ්ට් තාක්ෂණ මත ගොඩනැගේ. ස්වාධීන වැඩ කරන වේදිකාවක් සමඟ, එය නම්යශීලී බව, කාර්යක්ෂම ගලවා ගැනීමේ හැකියාවන් සහ බුද්ධිමත් පාලනය ඒකාබද්ධ කරන මීටර් 54 මට්ටමේ ගුවන් ඉණිමඟ ගිනි ට්රක් රථයක් ස්ථාපිත කරයි. මෙම වාහනය ප්රාථමික නාගරික ගිනි නිවන වාහනයක් ලෙස සේවය කරයි, ගුවන් ගලවා ගැනීමේ සහ ගිනි මැඩීමේ කාර්යයන් ඒකාබද්ධ කරයි.
ව්යුහය:
මෙම ඉණිමං ගිනි නිවන රථය මූලික වශයෙන් චැසියක්, උපරි ව්යුහයක්, බලය ලබා ගැනීමේ උපකරණයක්, එකලස් කිරීමේ සහ එසවුම් පද්ධතියක්, ජල පද්ධතියක්, හයිඩ්රොලික් පද්ධතියක්, විදුලි පද්ධතියක් සහ ආරක්ෂක උපාංග ඇතුළත් වේ.
ක්රියාව:
නම්යශීලී බව, විවිධ අඩවි වලට ශක්තිමත් අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව, වේගවත් ගලවා ගැනීමේ වේගය සහ ඉහළ තාක්ෂණික ආරක්ෂාව ඇතුළත්, ඉණිමඟ ගිනි නිවන ට්රක් රථ මධ්යම උස ගොඩනැගිලි, නාගරික සහ නගර සැකසුම්, පතල්, තෙල් ක්ෂේත්ර සහ කර්මාන්තශාලාවල ගිනි නිවීමේ සහ ගලවා ගැනීමේ මෙහෙයුම් සඳහා බහුලව භාවිතා වේ. ඔවුන් මධ්යම ගොඩනැඟිලිවල ගිනි නිවීම සඳහා අත්යාවශ්ය උපකරණ ලෙස මෙන්ම, පුද්ගලයන් බේරා ගැනීම සහ දේපල ආරක්ෂා කිරීම සඳහා අවශ්ය උපකරණ ලෙස සේවය කරයි.
වාසි:
- ගිනි ඉණිමඟ ට්රක් රථ ගුවන් ගලවාගැනීම් සඳහා පමණක් නොව වෙනත් විවිධ අරමුණු සඳහාද භාවිතා කරයි.
- ඔවුන්ට විවිධ වර්ගයේ උපකරණ විවිධ ස්ථානවලට ගෙන යා හැකි අතර, ස්වභාවික විපත් සහ ගිනි හදිසි අවස්ථාවන්ගෙන් ඔබ්බට සිදුවීම් වලට ප්රතිචාර දැක්වීමට උපකාරී වේ.
- මෙම ට්රක් රථ මත සවි කර ඇති ජල නළය ගිනි මැඩලීම සහ ජල සැපයුම සඳහා භාවිතා කළ හැකිය.
- ගිනි ඉණිමඟ ට්රක් රථ විශේෂිත කොන්දේසි වලට ගැලපෙන විවිධ මෙවලම් සහ උපකරණ වලින් සමන්විත විය හැකි අතර, ස්වභාවික විපත් හෝ ගින්නෙන් ඇතිවන සිදුවීම් වලට ප්රතිචාර දැක්වීමේදී ඒවායේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරයි.
විශේෂතා:
මෙහෙයුම් කාර්ය සාධන පිරිවිතර. | |
වෙළඳ නාමය | ISUZU |
රියැදුරු වර්ගය | 6 × 4 |
Outrigger Span(V x H) | 5200 ± 50 |
උපරිම වැඩ උස | 54m |
Max Working Outreach | 18m |
කූඩු ශ්රේණිගත ධාරිතාව | 300kg |
ස්ලයිඩ් කූඩුව-ශ්රේණිගත ධාරිතාව | 180kg |
උත්පාත මෙහෙයුම් කාලය | .120s |
ස්ලයිඩ් කූඩුවේ වේගය | ≥0.8m/s |
අවුට්රිගර් මට්ටම් කිරීමේ කාලය | .30s |
උපරිම අවසර ලත් සුළං වේගය | ≤12.5 (මට්ටම 6)m/s |
රියදුරු කාර්ය සාධන පිරිවිතර | |
සම්පූර්ණ පැටවුම් බර | K32000kg |
බලය | ඒ |
කැබ් ආසනය | 2p |
විමෝචන ප්රමිතිය | ජාතික/Euro V |
චැසි |
|
චැසි ආකෘතිය | ISUZU QL5350THBW1SDZY 6×4 |
එන්ජින් ආකෘතිය | 6WG-1TCG52 ඉන්ලයින් හය-සිලින්ඩර ටර්බෝචාජ් කරන ලද ඩීසල් එන්ජිම |
එන්ජින් බලය | 310Kw@1900r/min |
එන්ජින් ව්යවර්ථය | 2060N.m@830-1400r/min |
උපරිම වේගය | 100km / h |
රෝද ව්යවර්ථය | 4800mm + 1370mm |
විමෝචන ප්රමිතිය | ජාතික Ⅴ |
යානයක් | කායික ගියර් සහිත මෝටර් රථ |
විද්යුත් පද්ධතිය | Generator:1.7kw/28V; Battery: 2x12V/120Ah |
ඉන්ධන පද්ධතිය | ≥300L |
තිරිංග පද්ධතිය |
සේවා තිරිංග: ද්විත්ව රවුම් තිරිංග; |
වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග: වසන්තය ක්රියාත්මක වන අතර වාතය නැවැත්වීමේ තිරිංගය;
|
|
ආධාරක තිරිංග: එන්ජින් පිටාර තිරිංග;
|
|
ABS සමඟ | |
ටයරය | ඉදිරිපස අක්ෂය: 385/65 R 22.5
පසුපස අක්ෂය: 315/80 R 22.5 පසුපස අක්ෂය2: 315/80 R 22.5 මුදල: 11 (අමතර ටයර් ඇතුළුව) |
සුපිරි ව්යුහය |
|
කූඩුව |
|
ගලවා ගැනීමේ කූඩුව දළ විශ්ලේෂණය | ප්රතිලෝම ඉණිමඟ ස්වයංක්රීයව පෙරළන්න;
ස්වයංක්රීයව යෙදවීම සහ මට්ටම් කිරීම වැඩ කරන ආලෝකය සහ ආරක්ෂිත කඹයකින් සමන්විත වේ |
කූඩුව ශ්රේණිගත කළ ධාරිතාව-ඉක්මවීම | 300kg-18m, 200kg-19m;100kg-20m |
වේදිකා ප්රදේශය | 1.29m2 |
මට්ටම් කිරීමේ ක්රමය | විද්යුත් හයිඩ්රොලික් බුද්ධිමත් ස්වාධීන මට්ටම් පද්ධතිය |
ස්වයං ආරක්ෂණ ඉසින ප්රවාහය | 285L / min |
ලෑන්ඩර් | |
අංශය | අංශ හයක් |
ප්රධාන ද්රව්ය | විශේෂ අධි ශක්ති හැඩැති පයිප්ප |
දුරේක්ෂ යාන්ත්රණය | වින්ච් + සමමුහුර්ත දුරේක්ෂයක් ලබා ගැනීම සඳහා ඉහළ නම්යශීලී වානේ කම්බි කඹයක් සහ පුලි බ්ලොක් ආනයනය කරන ලදී |
මෙහෙයුම් වක්රය | සටහන බලන්න |
ඉණිමඟ මෙහෙයුම් ආකෘතිය | Footswitch + හසුරුව පියවර-අඩු පාලනය; ඉලෙක්ට්රොනික පාලනය බලහත්කාරයෙන් ක්රියාත්මක කිරීම; අතින් බලහත්කාරයෙන් ක්රියාත්මක කිරීම |
පුවරුව | ජලය, විදුලිය සහ හයිඩ්රොලික් ඒකාබද්ධ මධ්යම භ්රමණ උපාංගය, ඕනෑම 360 අඛණ්ඩ භ්රමණයක් |
අවුට්රිගර් | |
වර්ගය | H-වර්ගය, ස්වයංක්රීය මට්ටම් කිරීම + අතින් මට්ටම් කිරීම |
තිරස් පරාසය | 5200 ± 50 මි.මී. |
Outrigger මෙහෙයුම් ආකාරය | ස්වයංක්රීයව දිග හැරීම; ඉලෙක්ට්රොනික පාලනය + අත්පොත; අතින් බලහත්කාරයෙන් |
ස්ලයිඩ් කූඩුව | |
දළ විශ්ලේෂණය | රාමු නැමීමේ ව්යුහය, ඇලුමිනියම් මිශ්ර දොර, රිය පැදවීමේදී ඉණිමඟේ ඉහළ කොටසේ නැවීම |
රියැදුරු වර්ගය | හයිඩ්රොලික් මෝටරයෙන් ධාවනය වන වින්ච්, කම්බි කඹය පුලි බ්ලොක් එක හරහා ධාවනය කරන්න |
ස්ලයිඩ් කූඩු එසවීමේ උපරිම වේගය | ≥0.8m/s |
ස්ලයිඩ් කූඩුව-ශ්රේණිගත ධාරිතාව | 180kg |
විචල්ය කෝණයකින් ක්රියා කරන ස්ලයිඩ් කූඩුව | 50°-75° |
වේදිකා ප්රදේශය | මීටර් 0.8 යි2 |
ස්ලයිඩ් කූඩු තිරිංග | යාන්ත්රික ඝර්ෂණ තිරිංග |
ජල මාර්ග පද්ධතිය |
|
ගිනි නිරීක්ෂණ ආකෘතිය | ඇමරිකා එල්කාර්ට් PSKD80-7200EXM විදුලි පාලිත ගිනි මොනිටරය |
ජල පොම්ප ආකෘතිය | ඇමරිකා හේල් RSD100 ජල පොම්පය |
ජල පොම්පයේ උපරිම ගලායාම | 100L/S @ 1.0 MPa, 40 L/S @ 1.5MPa; |
ඉන්ටේක් ෆ්ලැන්ජ් | DN150, outlet flange: DN125; |
සකස් කළ හැකි ප්රවාහය | 19 ~ 80L/s; වැඩ පීඩනය: 0.95 Mpa. |
තිරස් භ්රමණ කෝණය | ± 90 °; උන්නතාංශ කෝණය: 80 °; අවපාත කෝණය: 30° |
≥ 150 m රැහැන් රහිත දුරස්ථ පාලක මෙහෙයුම | |
ජල පොම්ප වර්ගය | තිරස් භ්රමණය, තණතීරුව සහ ජල තිරයේ සේවා කොන්දේසි ලබා ගත හැකි ගිනි මොනිටරයේ විද්යුත් පාලනය |
ටැංකි පරිමාව | 2000L (ජලය සඳහා) |
ටැංකි ද්රව්ය | උසස් තත්ත්වයේ මල නොබැඳෙන වානේ, පහළ තහඩු ඝණකම 5mm, පැති තහඩු ඝණකම 4mm, වහලය 3mm |
දුරේක්ෂ නළය | අධි ශක්ති ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ පයිප්ප |
වෙනත් පයිප්ප | මල නොබැඳෙන වානේ හෝ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
2 ජල චූෂණ (ඉදිරිපස වම් සහ දකුණු පැති) DN150 | |
2 ජල ඇතුල්වීම (ඉදිරිපස වම් සහ දකුණු පැති) DN80 | |
4 ජල පිටවීම (ඉදිරිපස වම් සහ දකුණු පැති) DN80 | |
ජල පිටවන 1 (කූඩුව ඉදිරිපස) DN65 | |
1 දිගු පෙණ චූෂණ DN50 | |
විදුලි පද්ධතිය | |
පාලන පද්ධතිය | CAN බස් බුද්ධිමත් පාලන පද්ධතිය (පාලකය + දර්ශන තිරය + පාලන වැඩසටහන) |
මෙහෙයුම් වගුව |
හැරවිය හැකි වම් මෙහෙයුම් මේසය (ආසන සහිත) |
කූඩු මෙහෙයුම් වගුව | |
වාහන පසුපස මෙහෙයුම් පැනලය | |
පරිගණක සංදර්ශකය | වර්ණ LCD සම්මත කර ඇත. උත්පාතය එසවීමේ සහ දුරේක්ෂ ක්රියාකාරිත්වයේ ක්රියාකාරී වක්ර, සහ බූම් භ්රමණ දිශාව පමණක් නොව, උත්පාතයේ වැඩ කරන උස, එසවුම් කෝණය සහ ක්රියාකාරී අරය ද ප්රදර්ශනය කළ හැකි අතර දර්ශන තිරයේ දෝෂ විමසිය හැකිය. |
ආලෝක පද්ධතිය | ඉහළ දීප්තියේ ආලෝකයේ වින්යාසයේ කූඩුව ඉදිරිපස වම් සහ දකුණු පැති |
කූඩුව වටා කහ අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය | |
ඉණිමඟේ දෙපස ඉහළ තීව්රතා ආලෝකය | |
ඉහළ තීව්රතා ආලෝකය සහිත ඉණිමඟ ආධාරක | |
හැරවිය හැකි කොන්සෝලය, නාලිකා ආලෝකය සහිත ඉණිමඟ වින්යාසය | |
සෑම උපකරණ පුවරුවක්ම උපකරණ ආලෝකකරණයකින් සමන්විත වේ | |
මානකරන ආලෝකය සහිත උපකරණ පෙට්ටිය | |
අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය සමඟ පිටාර ගැලීම | |
කකුල් ආධාරකයේ යටි පැත්ත ආලෝකමත් කිරීම සඳහා අවුට්රිගර් ආලෝකකය | |
අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝක පද්ධතිය |
කැබ් රථයේ වම් සහ දකුණු පැතිවල කවාකාර අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකයක්. |
කැබ් රථයේ එලාම් ලයිට් සහ එලාම් ඒකාබද්ධ ක්රියාකාරිත්වය | |
ගිනි අනතුරු ඇඟවීමේ ශබ්දය, සයිරන් ශබ්දය සහ බාහිර ඇමතුම වැනි විවිධ කාර්යයන්. | |
මෝටර් රථයේ පිටුපස වම් සහ දකුණෙහි හතරැස් රතු/නිල් ස්ට්රෝබ් ආලෝකයක්. | |
ඉන්ටර්කොම් පද්ධතිය | අතේ ගෙන යා නොහැකි කේබල් ඉන්ටර්කොම් පද්ධතිය භාවිතයෙන් හැරවිය හැකි සහ බාල්දිය |
කේබල් සහ සම්බන්ධක | IP67 දක්වා ජල ආරක්ෂිත කාර්ය සාධනය සහිත ආනයනික සම්බන්ධකය භාවිතා කරන්න |
ඉණිමඟ දාමය සහ ආනයනික කේබල් | |
ආරෝපණ උපාංගය ස්වයංක්රීයව විසන්ධි කිරීම | බැටරිය 220V ජාලයකින් ආරෝපණය කළ හැකි අතර, ගිනි නිවන රථය ආරම්භ වන විට ආරෝපණ පේනුව ස්වයංක්රීයව වැටෙනු ඇත. |
ආපසු හැරවීමේ ආධාරක පද්ධතිය | ප්රතිලෝම අනතුරු ඇඟවීමේ ශබ්දය, ප්රතිලෝම කැමරාව සහ කැබ් මොනිටරය සමඟ; |
ආරක්ෂක ආරක්ෂණ පද්ධතිය |
|
කූඩු අධි බර ආරක්ෂාව | කූඩුව ශ්රේණිගත කළ භාරයෙන් 10% ඉක්මවන විට, අනතුරු ඇඟවීම සහ සියලු ක්රියා නවත්වන්න. |
කූඩුව ඉඟි ආරක්ෂාව | කූඩුව අංශක 7 ට වඩා නැඹුරු වූ විට, සියලු ක්රියා කපා දමන්න. |
කූඩුව ප්රති-ගැටුම් ආරක්ෂාව | කූඩුව බාධකයට ළං වූ විට, පද්ධතිය අනතුරු අඟවා අනතුරුදායක දිශාව දිගටම ළඟා වීම නවත්වයි. |
ඉණිමඟ බෆර ආරක්ෂාව | ස්ථානය සහ හදිසි හසුරුව සීමා කරන්න, පද්ධතියට ස්වයංක්රීයව ත්වරණය සහ වේගය අඩු කළ හැක |
ඉණිමඟ සීමා කිරීමේ ආරක්ෂාව | ඉණිමඟ කෙටි පිටතට හැරෙන විට, අනතුරුදායක දිශාවට හැරවුම් ක්රියාව කපා දමන්න |
රොටරි බෆර ආරක්ෂාව | භ්රමණය හදිසියේ නතර වූ විට පද්ධතියට ඵලදායි ලෙස බෆරය අවබෝධ කර ගත හැක |
භමණ පෙළගැස්ම | භ්රමණය මැදට ආසන්න වන විට, නිවැරදි මධ්ය පෙළගැස්ම සහතික කිරීම සඳහා ස්වයංක්රීය වේගය අඩු කිරීම |
භ්රමණය මැදට ආසන්න වන විට, නිවැරදි මධ්ය පෙළගැස්ම සහතික කිරීම සඳහා ස්වයංක්රීය වේගය අඩු කිරීම | ඉණිමඟ රාමුව මෝටර් රථයේ ශරීරය සමඟ ගැටීම වැළැක්වීම සඳහා, ඉණිමඟ රාමුව යම් ස්ථානයකට හැරෙන විට, එය ස්වයංක්රීයව හැරීමේ භයානක දිශාව නතර කරයි. |
ඉන්ටර්ලොක් | පිටාර දිග හැරෙන්නේ නැත, උත්පාතයට චලනය විය නොහැක; උත්පාතය වරහනෙන් පිටවන අතර පිටාර ගැලීමට නොහැකිය |
හදිසි කාර්යය | හදිසි අතින් ක්රියාත්මක වන ක්රියාන්විතය සහිත ඔන්-බෝඩ් ක්රියාකාරී කපාටය සහ අවුට්රිගර් ක්රියාකාරී කපාටය; එන්ජිම හෝ තෙල් පොම්පය අසාර්ථක වූ විට ඉණිමඟ රාමු සහ පිටාර ගැලීම සඳහා හදිසි බල ඒකකයක් සහිත පද්ධතිය. |
අවුට්රිගර් මෙහෙයුම් අනතුරු ඇඟවීම | Outriggers මෙහෙයුම, මිනිසුන් ස්පර්ශ කිරීම වැළැක්වීම සඳහා Acousto-optic ස්වයංක්රීය එලාම්. |
මෘදු අවුට්රිගර් ආරක්ෂාව | ඉණිමඟ ක්රියාත්මක කිරීමේදී, පිටගැස්ම අථත්ය අවුට්රිගර් ලෙස දිස් වූ අතර අනතුරුදායක දිශාව ස්වයංක්රීයව කපා හැරේ. |
අවුට්රිගර් ඉඟි | ජල කාලතුවක්කු ආදාන පීඩනය ශ්රේණිගත අගය ඉක්මවන අතර, අනතුරු ඇඟවීමක් ඉහළ නංවා ඇති අතර එන්ජිම අඛණ්ඩව වේගවත් වේ. |
ජල ටැංකි ආරක්ෂාව | ප්රමාණවත් තරම් විශාල විවරයක් සහිත පිටාර ගැලීමේ වරායට අමතරව, ජල ටැංකිය ජලයෙන් පිරී ඇති විට අහම්බෙන් අධික පීඩනයක් ඇතිවීම වැළැක්වීම සඳහා ටැංකියේ මුඛයේ පීඩන පිටාර ගැලීමේ උපකරණය ද සකසා ඇත. |
එන්ජින් වේග සීමාව | ඉණිමඟ රාමුව චලනය වේ, එන්ජිම වේගය ස්වයංක්රීයව සීමා වේ; ජල පොම්පය ක්රියා කරයි, අධි පීඩනය හෝ ජල පොම්පය අධික වේගය වැළැක්වීම, එන්ජිමේ වේගය ස්වයංක්රීයව සීමා කරයි |
සුපිරි සුළං වේග අනතුරු ඇඟවීම | සුළගේ වේගය 12.5m/s ඉක්මවන අතර, ධ්වනි දෘෂ්ය පද්ධතිය ස්වයංක්රීයව අනතුරු අඟවා මෙහෙයුම අනතුරුදායක දිශාවකට කපා හරිනු ඇත. |
උපකරණ පෙට්ටියේ දොර වසා නොගැනීම සඳහා උපදෙස් | උපකරණ දොර වසා නොමැති නම්, අනතුරු වැළැක්වීම සඳහා ආලෝකය ස්වයංක්රීයව අනතුරු අඟවයි. |
හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය
|
|
හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය
|
ආයාත විචල්ය පොම්පය + සමානුපාතික කපාට පැටවුම් සංවේදී පද්ධතිය
|
උපරිම පද්ධතියේ පීඩනය | 25MPa |
ඉණිමඟ මෙහෙයුම් කපාටය | මුල් ආනයනික වෙළඳ නාමය, හයිඩ්රොලික් නියමු අධි-ක්රියාකාරී විද්යුත් චුම්භක සමානුපාතික කපාටය; ඉණිමඟ ක්රියාත්මක වන විට එන්ජිමේ වේගය ස්වයංක්රීයව ගැලපීම |
අවුට්රිගර් කපාටය | මුල් ආනයනික වෙළඳ නාමය, විද්යුත් චුම්භක සමානුපාතික කපාටය; අවුට්රිගර් ස්වයංක්රීයව ක්රියාත්මක වන අතර එන්ජිමේ වේගය ස්වයංක්රීයව වැඩිවේ. |
ශේෂ කපාට සහ අනෙකුත් මූලික කපාට කොටස් | මුල් ආනයනික වෙළඳ නාමය |
හදිසි බල ඒකකය | ගැසොලින් එන්ජින් ධාවකය |
තෙල් පෙරණය | මුල් ආනයනික වෙළඳ නාමය, නල තෙල් පෙරහනක පොම්ප පිටවීම; උපදෙස් යැවීමට පෙරහන් ප්ලග් සමඟ ආපසු තෙල් පෙරහන |
හයිඩ්රොලික් තෙල් පිරිවිතර | පොදු ප්රදේශය: Mobil DTE 20 Series 24; අඩු-උෂ්ණත්ව ප්රදේශය: Mobil DTE 10 Excel 32; අධික ශීතල ප්රදේශය: Kunlun අංක 10 බිම් ගුවන් යානා හයිඩ්රොලික් තෙල් |
ශරීරය |
|
දළ විශ්ලේෂණය | ශක්තිමත් බර පැටවීමේ ධාරිතාව සහ එක්සෙල් සහ ශක්තිමත් ප්රති-විඛාදන සහිත සැහැල්ලු බර සහිත ශරීරය. කම්පනය සහ ශබ්දය අඩු කිරීම සඳහා ආවරණ තහඩු මත ගුවන් බන්ධකයක් සමඟ යොදනු ලැබේ |
ව්යුහය | සිරුරේ රාමුව සැඟවුණු ලැප් සන්ධි තාක්ෂණය සමඟ ඉහළ ශක්තිමත් ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ පැතිකඩක් මගින් ඉදිකර ඇත |
ශරීරයේ සම ඉහළ ශක්ති ව්යුහයක් සහිත මැලියම් සමඟ බැඳී ඇත | |
ඉණිමඟ නැගීම | ශරීරයේ වම් සහ දකුණෙහි ස්ථාවර ඉණිමඟකින් සමන්විත වේ |
තීන්ත | මෝටර් රථ ශරීරයේ නිරාවරණය වූ මතුපිට ගිනි රතු තීන්ත; |
ජල ටැංකිය නිරාවරණය වූ මතුපිට තීන්ත | |
මෝටර් රථයේ මුදුනේ ඇති විඛාදන විරෝධී ඇලුමිනියම් මිශ්ර ට්රෙඩ් තහඩුව | |
අන් අය |
|
ජල මාර්ග සම්බන්ධකය | |
ජලය උරා ගැනීම | ස්නැප් වර්ගය |
ජල ඇතුල්වීම | ඇතුළත් කිරීමේ වර්ගය |
ජල සැපයුම | ඇතුළත් කිරීමේ වර්ගය |
ගලවා ගැනීමේ කූඩු අලෙවිසැල | ගලවා ගැනීමේ කූඩු අලෙවිසැල |
ෆෝම් චූෂණ ආදාන | ඇතුළත් කිරීම ඉක්මන් සම්බන්ධ කිරීම |
වාහනයේ ගෙන යන ඇමුණුම් ලැයිස්තුව |
|
ගිනි හෝස් (ඇතුළත් කිරීමේ වර්ගය) | 20-80-20 (4) |
හැඩැති ඉක්මන් සම්බන්ධකය (අභ්යන්තර නූල්) | KD150/100(1) |
ජල නල (ස්නැප් වර්ගය) | φ150×2000(2) |
ජල නල යතුර | 6″(2) |
ජල පෙරහන (ස්නැප් වර්ගය) | FLF150(1) |
අවිධිමත් අතුරු මුහුණත | KXK65 අභ්යන්තර内扣/80 ගැහැණු(2) |
හෝස් වෙළුම් පටියක් | QH16044X(4) |
බිම් ගිනි හයිඩ්රන්ට් යතුර | FB450(1) |
භූගත හයිඩ්රන්ට් යතුර | FBA800(1) |
ආරක්ෂිත පටි | FZL-DD-III(2) |
අවුට්රිගර් පෑඩ් | 50×500×500(4) |
ගිනි නිවනය | MFCZ/ABC3(1) |
ඉක්මන් ෆෝම් චූෂණ නළය | 1 |
පෙණ නඟින පයිප්ප | FPG80(1) |
විචාර
කිසිදු සමාලෝචන තවමත් තිබෙනවා.