KRATEK:
Predstavljamo robustno in vsestransko uporabno 20-tonski žerjav PALFINGER, nameščen na tovornjaku ISUZU, zasnovan za dviganje težkih tovorov in prevoz tovora. To izjemno vozilo združuje priznano zanesljivost ISUZU z neprimerljivo zmogljivostjo žerjavov PALFINGER, kar zagotavlja neprimerljivo učinkovitost in produktivnost v zahtevnih delovnih okoljih.
LASTNOSTI:
Tovorni zaboj visoke trdnosti: opremljen s tovornim zabojem 7.5 × 2.4 × 0.45 m, izdelanim iz visoko nateznega jekla, ki zagotavlja vzdržljivost in dolgo življenjsko dobo za prenašanje težkih bremen. Na vse strani odprta vrata zagotavljajo udoben dostop do tovora.
Zmogljivo podvozje: izdelano na podvozju ISUZU QL5440TZZ s konfiguracijo kolesnega pogona 8×4, ki ponuja izjemno stabilnost in oprijem na različnih terenih. Skupna velikost vozila 11800 × 2550 × 3980 mm zagotavlja dovolj prostora za tovor in operacije žerjava.
Žerjav za težke obremenitve: vključuje PALFINGER SPS 50000C tovornjak z žerjavom z impresivnimi dvižnimi zmogljivostmi, vključno z nazivno dvižno zmogljivostjo 20,000 kg pri 2.5 m in največjim dosegom 21.2 m. Dinamični žerjavni moment tega žerjava 913.8 kNm zagotavlja učinkovito in natančno dviganje.
Napreden motor: Poganja ga motor ISUZU 6WG1-TCG62, ki zagotavlja 382 kW izhodne moči pri 1800 vrtljajih na minuto in 2250 N.m navora pri 900-1300 vrtljajih na minuto. to EURO Motor, skladen s standardom 6, zagotavlja optimalno zmogljivost, učinkovitost porabe goriva in zmanjšane emisije.
Udobna kabina: zasnova spalne kabine modela VC66 ponuja udoben in ergonomski delovni prostor za voznika, opremljen z zračnimi blazinami, klimatsko napravo, servo volanom ter standardnimi instrumenti in krmilnimi elementi.
Učinkovit menjalnik: z uporabo sistema ročnega menjalnika ZF8S z 8 prestavami naprej in 1 vzvratno prestavo, ki zagotavlja gladko in natančno prestavljanje za izboljšan nadzor in učinkovitost vožnje.
Vzdržljiva kolesa in pnevmatike: opremljena z 12 kolesi in pnevmatikami 315/80R22.5 20PR, ki zagotavljajo odličen oprijem in stabilnost tudi pri velikih obremenitvah in zahtevnih cestnih razmerah.
Varnostne funkcije: Vključuje varnostne funkcije, kot so zračne blazine, zavore ABS in samodejno upravljanje oken za izboljšanje varnosti voznika in tovora med operacijami.
Optimiziran hidravlični sistem: hidravlični sistem žerjava deluje pri priporočenem pretoku 80–110 L/min in delovnem tlaku 32 Mpa, kar zagotavlja nemoteno in učinkovito premikanje žerjava.
Podaljšan doseg roke: Z dolžino sistema roke 6.25 m, ko je popolnoma iztegnjena, in največjo višino dviga 23.2 m od tal, žerjav zagotavlja izjemen doseg in vsestranskost za različna opravila dvigovanja.
20-tonsko dvigalo PALFINGER, nameščeno na tovornjaku ISUZU, je najboljša rešitev za zahteve po dvigovanju težkih tovorov in prevozu tovora, saj združuje neprimerljivo zmogljivost, vzdržljivost in zanesljivost za največjo produktivnost v zahtevnih delovnih okoljih.
Tehnične lastnosti:
Tovorna škatla | |
---|---|
Model/Model | 07CB/CSCTRUCK |
Velikost tovornega zaboja | 7.5 × 2.4 × 0.45 m |
Material | Jeklo z visoko natezno trdnostjo |
Debela tla/ploščad | 3mm |
By | Vse strani odprte |
Debelina stranske stene | 2mm |
Splošne informacije | |
---|---|
Znamka/model šasije kabine | ISUZU/QL5440TZZ |
Pogon na kolesih | 8×4 LHD |
Merjenje | |
---|---|
Celotna velikost (D × Š × V) (mm) | 11800 × 2550 × 3980 |
Sprednji/zadnji previs (mm) | 1370 / 1950mm |
Sprednji/zadnji kolotek (mm) | 2140 / 1855mm |
Medosna razdalja (mm) | 2100 + 4325 + 1370 mm |
Teže | |
---|---|
GCW (kg) | 64000 |
Tara šasije/masa praznega vozila (kg) | 10960 |
GVW (kg) | 44000 |
Tara žerjava (kg) | 6800 |
Tara vozila/masa praznega vozila (kg) | 20060 |
Teža tovornega zaboja (kg) | 2300 |
Teža tovora (kg) | 23490 |
Nosilnost prednje/desne osi (tona) | 9 + 9 / 13 + 13 |
Kabina | |
---|---|
Stil kabine | Spalna kabina |
Model kabine | VC66 |
Streha kabine | Standard (nizka streha) |
Širina kabine | 2400mm |
Gradnja | Polno jekleno obešeno |
Število sedežev | 3 |
Instrumenti in kontrole | standardna |
Voznikovi sedeži | zračne blazine |
Nagibna | Sprednji nagib |
Oprema in naprave | Klima, servo volan |
Motor | |
---|---|
Znamka / model | ISUZU/6WG1-TCG62 |
Izhodna moč/hitrost | 382kW pri 1800rpm |
maks. Navor / Hitrost | 2250 N.m pri 900-1300 vrt./min |
Prostornina | 15.681L |
Tip motorja | Vodno hlajen, 6 valjev, 4 taktni, turbopolnilnik, dizelski motor |
Uredba o emisijah | EURO 6 |
Menjalnik | |
---|---|
Znamka / model | ZF8S |
tip | Navodilo |
Prestavne številke | 8 naprej +1 nazaj |
Prvo prestavno razmerje | / |
Kolesa | |
---|---|
Kolesne številke | 12+1 rezervna guma |
Pnevmatike | 315 / 80R22.5 20PR |
Žerjav | |
---|---|
Osnovni podatki | |
Nazivni dvižni moment | 50 mt |
Nazivna dvižna zmogljivost | 20000 kg (2.5 m) |
maks. ozaveščanje | 21.2 m |
maks. črte kljuke | 6 |
Kot vrtenja | Neprekinjeno |
Kot dviga roke | 0-75 ° |
Največja višina dviga (od tal po popolnoma iztegnjenih opornikih) | 23.2 m |
Dolžina sistema ogrodja (uvlečena) | 6.25 m |
Dolžina sistema ogrodja (popolnoma iztegnjena) | 21.6 m |
Odseki rok | 5 |
Razpon opornika (popolnoma iztegnjen) | 7250 (mm) |
Priporočena hitrost pretoka | 80 ~ 110 L / min |
Delovni tlak | 32 Mpa |
Priporočena prostornina rezervoarja za olje | 300 L |
Trenutek žerjava (dinamični) | 913.8 kNm |
SPS 50000C | |
Torzijski moment (dinamični) | 52.5 kNm |
Teža žerjava | 5.4 mt |
6800 kg (visok sedež) |
Mnenja
Obstaja še ni komentarja.