Ihtisar:
nu Garing Bubuk Busa Gabungan Treuk Seuneu mangrupa wahana inovatif dirancang pikeun minuhan kaperluan praktis tina firefighting, incorporating konsép desain canggih ti duanana sumber domestik jeung internasional. Dilengkepan sababaraha ukuran kaamanan, parameter téknis sareng kinerja na aya di payuneun standar domestik.
struktur:
Kendaraan éta ngagaduhan sasis ISUZU, bodywork, sistem nitrogén, sistem cai, sistem kontrol listrik, sareng tanki bubuk garing. Hal ieu dilengkepan sistem suprési seuneu bubuk garing sarta sistem busa-kawas, sahingga cocog pikeun extinguishing seuneu ngalibetkeun cair kaduruk tur combustible, gas combustible, alat-alat listrik hirup, fasilitas gudang pétrokimia, kitu ogé Kelas A seuneu dina wangunan industri jeung padumukan. Ieu boga fungsi minangka wahana primér pikeun firefighting urban jeung nyalametkeun ogé industri pétrokimia firefighting jeung nyalametkeun.
fungsi:
DP11 mangrupikeun kandaraan anu kuat sareng dipercaya anu dirancang pikeun ngatasi kahuruan dina sababaraha kaayaan. Salaku Kandaraan Panahan Seuneu, éta dilengkepan Alat Pamerangi Seuneu luhur-of-the-line pikeun mastikeun suprési seuneu anu épéktip sareng éfisién. Kalawan chassis awét na, sistem drive kuat, sarta laju aliran tinggi monitor seuneu, éta Seuneu Palawan Treuk mangrupa sapotong penting pakakas pikeun sagala departemén seuneu.
Skenario aplikasi:
- Wewengkon Pakotaan: Kalayan ukuran kompak sareng kamampuan pareum seuneu anu kuat, kendaraan pemadam kebakaran ISUZU idéal pikeun ngaréspon darurat seuneu di daérah pakotaan anu ramé. Bisa kalayan gampang napigasi ngaliwatan jalan sempit tur gancang ngahontal situs seuneu.
- Wewengkon Padésan: Kendaraan pemadam kebakaran ISUZU ogé cocog pikeun ngaréspon kaayaan darurat seuneu di padésan. Kamampuhan sagala rupa bumi ngamungkinkeun éta pikeun ngaksés lokasi anu jauh sareng ngatasi kahuruan di lingkungan anu nangtang.
- Kawasan Industri: Industri sapertos kilang minyak, pabrik kimia, sareng gudang aya résiko luhur kacilakaan seuneu. The ISUZU kandaraan firefighting ieu dilengkepan agén extinguishing seuneu canggih tur monitor, sahingga hiji asset berharga pikeun respon seuneu di zona industri.
spésifikasi:
Spésifikasi utama kendaraan: | |
dimension sakabéh | ≤10200×2550×3620mm |
kapasitas | Cai 6000 liter & busa 2000 liter & bubuk garing 3000 liter |
Dipeunteun ngalir tina pompa seuneu | 60L/[email protected] |
Dipeunteun ngalir tina monitor seuneu | 48L/s 0.8MPa |
Kisaran monitor seuneu | cai”70m; busa "60m; |
Monitor bubuk garing | PF30, manual |
tank | Baja karbon kualitas luhur, jero tahan korosi luhur |
Sistem saluran cai | Pipa baja |
Awak awak | Baja karbon Q235 |
parameter teknis Utama | |
ukuran | |
LxWxH | ≤10200×2550×3620mm |
Wheelbase | 4800 + 1370mm |
Kakuatan mesin | 309kw |
Volume agén | |
Kapasitas cai | 6000L |
Kapasitas busa | 2000L |
Kapasitas bubuk garing | 3000kg |
kinerja firefighting | |
Aliran pompa seuneu | ≥[email protected] |
Aliran monitor seuneu | ≥2880 L / mnt |
aliran monitor bubuk garing | ≥30 Kg/s |
Jangkauan nyemprot | ≥70m (Cai)
≥65m (busa) ≥30m (bubuk garing) |
Chassis | |
Modél sasis | ISUZU/ QL5350THBW1SDZY |
drive Mode
Mesin Modél |
6X4
6WG1-TCG52 |
Kakuatan mesin | 309KW |
Wheelbase | 4800 + 1370mm |
pangiriman | padoman |
speed Max | 100km / h |
Émisi standar | Euro V |
Gearbox | padoman |
Sistem éléktrik | Generator $28V
Batré $ 2x12V |
Sistem suluh | "300 L |
Sistem ngerem | Parkir marake: Air neukteuk off marake parkir;
marake bantosan: rem knalpot mesin; Kalawan ABS |
Sistem saluran cai
|
|
Monitor seuneu | XZ CB10/60 (Dijieun di Cina) |
Pompa seuneu | WST PL8/48 (Dijieun di Cina) |
Seuneu pompa-dipeunteun aliran | 3600 L / mnt @ 1.0MPa |
Seuneu monitor-dipeunteun aliran | 2880 L / mnt |
tipe monitor seuneu | Kontrol listrik sareng kamampuan gerak sacara horisontal sareng vertikal |
Posisi monitor seuneu | Di luhureun imah pompa |
Kapasitas cai | 6000L |
Kapasitas tanki busa | 2000L (Kelas B) |
Bahan tangki | baja karbon-kakuatan luhur kalawan korosi jero dilawan lukisan |
Bahan pipa cai | kualitas luhur stainless steel atawa alloy aluminium |
Sistem nitrogén |
|
Kapasitas silinder nitrogén | 70L×9=630L |
komponén séjén | Ngurangan tekanan, klep kaamanan, klep curhat, sareng méter tekanan |
Tangki bubuk garing
|
|
kapasitas | 3000kg |
Tekanan damel anu dipotong | 1.4MPa |
Struktur tank |
|
Monitor bubuk garing
|
|
model | PF5`15/30
padoman |
Dipeunteun aliran nyemprot | ≥30kg/s |
Tekanan damel anu dipotong | 0.5-1.5 MPa |
Jangkauan nyemprot | ≥35m |
Rotasi horizontal (°) | 360 ° |
Ngampar (°) | -10 ° ~ 70 ° |
Reel selang bubuk garing
|
|
tekanan gawé | 0.5-1.4 MPa |
panjang | ≥30m |
Diaméter selang | 25mm |
aliran nyemprot gun bubuk garing | ≥2kg/s |
Jangkauan nyemprot gun bubuk garing | ≥12m |
Sistem listrik |
|
Operasi jeung kontrol | Panel kontrol terpadu di tukangeun kendaraan kalayan monitor LCD sareng ningalikeun data kinerja sacara real-time |
Sistem ngageterkeun | Lampu alarem bar beureum anu panjang dipasang di luhur kabin, disarengan ku lampu alarem strobo beureum anu aya dina hateup kendaraan. Dihijikeun dina kabin supir aya lampu peringatan sareng sirineu, nawiskeun fungsionalitas sapertos alarm seuneu, sirineu, sareng pengumuman éksternal. |
panerangan | Lampu kerja LED diposisikan di sisi kénca sareng katuhu luhur awak kendaraan, sedengkeun lampu sorot LED anu dikawasa jarak jauh aya di tukangeun kendaraan. |
Couplings sarta panyambungna | Tahan cai sareng patuh kana standar IP67 |
Operasi PTO | PTO tiasa dioperasikeun dina kabin kalayan indikator status |
Alat ngecas otomatis | Dilarapkeun ku 220V listrik mains pikeun ngecas batré. Colokan ngecas otomatis dipegatkeun nalika kendaraan dimimitian |
Sistem pitulung sabalikna | Kalayan buzzer alarem, kaméra rearview, sareng monitor tampilan di kabin |
Sistem panyalindungan kasalametan |
|
alat panyalindungan PTO | Mékanisme pelindung dilaksanakeun pikeun nyegah aktivasina atanapi nganonaktipkeun pompa pemadam kebakaran anu teu dihaja, ngajamin catu daya kontinyu, ngirangan masalah papacangan gear, sareng ngahindarkeun gerakan kendaraan anu teu dihaja. |
Perlindungan wates speed engine | Pikeun nyegah pompa firefighting beroperasi dina speeds kaleuleuwihan |
Flip up peringatan posisi padel | Lampu indikator Amber anu otomatis bakal kedip-kedip nalika padel parantos dipasang |
Roller jepret muka waspada | Upami roller shutter henteu ditutup, kabin supir bakal otomatis masihan lampu peringatan pikeun nyegah kacilakaan nalika nyetir |
Daptar lampiran | |
1. Selang seuneu (tipe snap) | 16-65-20 |
2. Selang seuneu (tipe snap) | 16-80-20 |
3. Separator cai (tipe snap) | FII80 / 65 × 3-1.6 |
4. Pengumpul cai (tipe snap) | JII150 / 65 × 2-1.0 |
5. Pipa nyeuseup cai | 150 × 4 |
6. Saringan cai | FLF150 |
7. Adaptor | KJK65 |
8. Selang perban | DT-SB |
9. Selang Hook | |
10. Luhur-taneuh konci hydrant | 375 |
11. Underground seuneu hydrant rengkuh | 970 |
12. Pipa cai hydrant | FS150 |
13. Bore mulus cai gun ((Tipe snap) | QZG3.5/7.5!65 |
14. Pistol cai kabut (tipe snap) | QDH6.0/8 |
15. bedil busa | PQ4 / 0.7Z |
16. Pareum seuneu | 4 kg/ABC |
17. Palu karét | |
18. Kampak seuneu | |
19. Sasak selang | |
20. bubuk garing keusikan corong | |
21. Ember seuneu | |
22. Selang Inflatable | 20m |
Harita
Aya can aya resensi.