мухтасар:
Муаррифии Мошини ISUZU 17м сатил изолятсияшуда, як мошини пуриқтидор ва бисёрҷониба барои корҳои самараноки ҳавоӣ ва вазифаҳои нигоҳдории коммуналӣ пешбинӣ шудааст. Дар шасси боэътимоди ISUZU QL1100A8HAY бо конфигуратсияи гардонандаи 4×2 ва кабинаи ягона сохта шудааст, ин мошини боркаш маневр ва функсионалии истисноиро пешкаш мекунад. Бо буми бофта ва телескопии худ, ин мошини боркаши изолятсияшуда баландии ҳадди аксар 17 метрро таъмин мекунад ва ҳадди аксар 11.2 метрро таъмин мекунад, ки онро барои доираи васеи барномаҳо мувофиқ мекунад. Ин мошини боркаш бо хусусиятҳои пешрафтаи бехатарӣ, системаҳои гидравликӣ ва масолеҳи сохтмонӣ муҷаҳҳаз шудааст, кори боэътимод ва бехатарии операторро дар ҳама муҳити корӣ таъмин мекунад.
Вижагиҳо:
- Фаъолияти пурқувват: Гирифтани барқ аз интиқоли мошини боркаш кори самаранокро таъмин мекунад.
- Сохтмони устувор: Маводи изолятсияи пластикии пурқуввати пӯлоди ва нахи шишагӣ, ки дар сохтмони бум барои устуворӣ ва эътимод истифода мешавад.
- Системаҳои пешрафта: Системаҳои амалиётӣ, гидравликӣ ва ҳамворкунӣ бо дастгоҳҳои бехатарӣ барои бехатарии мукаммали амалиёт муҷаҳҳаз шудаанд.
- Системаи назорати дугона: Идоракунии сатил дорои дастаки гидравликии 3D барои идоракунии ҳамзамон гардиш, телескопӣ ва дигар вазифаҳо мебошад.
- Танзими суръати гидравликӣ: Танзими суръати гидравликӣ барои назорати дақиқ; клапанҳои тавозун ва қуфлҳои гидравликӣ бехатарии системаро таъмин мекунанд.
- Системаи автоматии баробаркунӣ: Системаи ҳамворкунии автоматии силиндраи нафти баробарҳаҷм бо ҳамворкунии дастӣ ва функсияи партови сатил барои бехатарӣ ва роҳати иловагӣ.
- Хусусиятҳои бехатарӣ: Системаи зидди чархзании мошин, насоси кории фавқулодда, клапанҳои бехатарӣ, қулф барои савор шудан ва аз мошин берун шудан ва ғайра.
- Дастгоҳи заминӣ: Барои бехатарии иловагӣ ҳангоми амалиёт бо дастгоҳи заминканӣ муҷаҳҳаз шудааст.
- Крани изолятсияшуда: Крани хурди изолятсияшуда бо асбоби гидравликии бандари пайвасткунанда барои вазифаҳои гуногуни хидматрасонии коммуналӣ.
- Интерфейси абзори гидравликӣ: Пайвасткунакҳои зуди асбоби гидравликӣ дар сатили корӣ барои пур кардани асбобҳои гидравликӣ пешбинӣ шудаанд.
- Изолятсияи аъло: Сатҳи баланди шиддат тобовар ва иҷрои аълои изолятсия бо муҳофизати изолятсияи дуқабата барои кормандони замин.
- Буми телескопӣ: Бо буми телескопии 2-қисмӣ + буми қатшавандаи 1-бахш барои доираи васеи кор ва чандир муҷаҳҳаз шудааст.
- Сатилҳои шинокунанда: Сатили корӣ дар ±90 ° бо танзими автоматии суръат ва функсияи амудии бардоштан барои амалиёти дақиқ чарх мезанад.
- Муҳофизати болопӯш: Дастгоҳҳо аз замин муҳофизат карда мешаванд, то дар вақти амалиёт чаппа нашаванд.
- Дастгоҳи пайвастшавӣ: Таҷҳизоти қулфкунӣ бехатариро ҳангоми кор бо роҳи пешгирӣ кардани кор дар канори сатил ва бозуи дастнорас таъмин мекунад.
- Бехатарии гидравликӣ: Бо дастгоҳҳои гуногуни бехатарии гидравликӣ муҷаҳҳаз шудааст, то бехатарии амалиётро ҳатто дар сурати шикастани қубурҳои нафт таъмин кунад.
- Хусусиятҳои бехатарии ҳолати фавқулодда: Оғози муҳаррик ва хомӯшии муҳаррик, қатъи ҳолати фавқулодда ва манбаи барқи фавқулодда барои мубориза бо нокомиҳои ногаҳонӣ.
- Самаранокии сӯзишворӣ: Функсияи суръатбахшии дроссели дурдаст барои гузариши худкор байни гази баланд ва паст барои кам кардани истеъмоли сӯзишворӣ.
- Фаъолияти устувор: Дастаки гидравликии назорати поёнӣ ва дастаки назорати болоии 3D кори устувор ва боэътимодро таъмин мекунанд.
- Дастгоҳи бум изолятсияшуда: Дастгоҳи буми хурди изолятсияшуда барои баланд бардоштани самаранокии баланд бардоштани асбобҳо ва таҷҳизоти корӣ мусоидат мекунад.
- Дастрасии абзори гидравликӣ: Интерфейси дастрасии зуд ба асбоби гидравликӣ барои гузариши қулайи асбобҳои гидравликӣ ва кори чандир.
ХИЗМАТ:
Шасси кабина сохтан/модели | ISUZU/QL1100A8HAY |
Диски чарх | 4 × 2 LHD |
Навъи бум | Боғдор ва телескопӣ |
саньиш | |
Андозаи умумӣ (L × В × H) | 6570 × 2260 × 3470mm |
Сарпӯши пеши / пушти | 1110 / 2055 мм |
Роҳи қаблӣ / ақиб | 1504 / 1425мм |
Департамент | 3360 мм |
Поксозии замин | 220 мм |
Андозаи сатил изолятсияшуда | 1.19×0.6×1.06 м |
Сатил Макс. Баландии бардоштан | 17 м |
Макс. Аутрич | 11.2 м |
Дарозии буми изолятсионии 2 | 4.51 м |
Дарозии буми изолятсионии 1 | 0.61 м |
Radius@Max Lifting | 3.2 м |
Баландӣ @ Макс. Аутрич | 8.2 м |
Вазнфаҳо | |
Вазни умумии мошин (GVW) | 11700kg |
Тара / Вазни ҷилавгирӣ | 6580kg |
Боркунии максималии сатил | 272 Kg |
Рейтинги тири пеш/қафо | 4000 / 7000kg |
Муносибати моддӣ | 454kg |
Кирокаш | |
Услуби кабина | Кабинаи ягона |
Модели кабина | ISUZU/700P |
Боми кабина | Стандарт (боми паст) |
Бари кабина | 2200mm |
Сохтмон | Пӯлоди пурра боздошта шудааст |
Шумораи курсиҳо | 2-3 |
Асбоб ва назорат | Стандарт |
Ҷойҳои ронанда | Танзими автоматӣ |
Таҷҳизот ва дастгоҳ | AC, рули пуриктидор |
муҳаррик | |
Истеҳсол / намуна | ISUZU/4HK1-TC51 |
Қувваи баромад/Суръат | 141kW / 2600rpm |
Макс. Момент / суръат | 510N.m / 1600р / соат |
Бозгашт | 5.193L |
Намуди муҳаррик | Бо об хунукшаванда, 4 силиндр, 4-зарба, турбо, муҳаррики дизелӣ |
Низомномаи эмиссия | EURO 5 |
интиқол | |
Истеҳсол / намуна | ISUZU/MLD-6S |
Намуди | дастӣ |
Рақамҳои фишанги | 6 ба пеш + 1 баръакс |
Синхронизатор | ҲА |
чархҳои | |
Рақамҳои чархҳо | 6+1 шинаи эҳтиётӣ |
Tires | 235 / 75R17.5 16PR |
Шабака | |
хизматрасонӣ | Барабан пеш ва пас, ҳаво |
Ёрдамчи | Тормози ихроҷ |
Parking | Тормози баҳорӣ |
ABS | ҲА |
Таҷҳизот | |
Ҳаво | ҲА |
Қулфи марказӣ | ҲА |
Роҳбарияти энергетикӣ | ҲА |
Равзанаи худкор | ҲА |
Системаи Ҳамворкунӣ | Системаи баробарсозии гидростатикии силиндраи ҳаҷми баробар |
Системаи Система | Назорати мутаносиби электро-гидравликӣ танзими суръати қадами камтар |
Воҳиди сатил | |
Шиддати хати номиналӣ | 46кВ ба ANSI A92.2 мувофиқат мекунад |
Гардиши сатил | ±90º |
Boom Rotator | 360º пайваста |
Суръати ҳаракат | 0-2р / м |
Навъи авҷгиранда | Пеши A-сабки, пушти A-сабки |
Кабели заминканӣ | 25 мм² |
боздидҳои
мебошанд нест, тафсирњои ҳанӯз нест.