โดยย่อ
รถบรรทุก ISUZU ติดเครน XCMG 22 ตัน เป็นโซลูชันที่ทรงพลังและอเนกประสงค์สำหรับงานก่อสร้าง โครงสร้างพื้นฐาน และการยกของหนัก ผสมผสานประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ของแชสซี Isuzu เข้ากับสลีปเปอร์แค็บที่สะดวกสบาย และระยะเอื้อมและความคล่องตัวที่น่าประทับใจของเครน XCMG ช่วยให้คุณรับมือกับงานที่มีความต้องการสูงได้อย่างมั่นใจ
คุณลักษณะเด่น
- พลังการยกที่ไม่มีใครเทียบได้: เครนนี้โดดเด่นด้วยความสามารถในการยก 22,000 กิโลกรัมที่ระยะ 2.5 เมตร ช่วยให้คุณจัดการแม้แต่ภาระที่ท้าทายที่สุดได้อย่างง่ายดาย ในขณะที่ระยะยื่นสูงสุด 23.42 เมตรช่วยให้แน่ใจว่าคุณสามารถเข้าถึงพื้นที่ที่ดูเหมือนจะไม่สามารถเข้าถึงได้ในที่ทำงานของคุณ
- ความสูงและความมั่นคงที่ยอดเยี่ยม: ด้วยความสูงในการยกสูงสุด 25.3 เมตร เมื่อกางแขนออกจนสุด รถบรรทุกติดเครน ให้ความสามารถในการรับมือกับโครงการอาคารสูงหรือทำงานบนภูมิประเทศที่ไม่เรียบ แขนค้ำนั้นขยายออกไปได้ไกลถึง 8.4 เมตร ทำให้มีความมั่นคงเป็นพิเศษในระหว่างดำเนินการยกที่มีความต้องการสูงที่สุด
- ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และความสบายของผู้ปฏิบัติงาน: โครงสร้างขับเคลื่อน 8x4 ล้อที่แข็งแกร่งของแชสซี Isuzu ให้การยึดเกาะและความคล่องตัวที่ยอดเยี่ยมในภูมิประเทศที่ท้าทาย ในขณะที่เครื่องยนต์ Isuzu 6WG1-TCG62 อันทรงพลังให้กำลัง 382kW (519 แรงม้า) ที่เชื่อถือได้ สลีปเปอร์แคปที่สะดวกสบายมีเครื่องปรับอากาศและพวงมาลัยเพาเวอร์ ช่วยให้ผู้ควบคุมได้รับความสะดวกสบายและลดความเหนื่อยล้าในระหว่างวันทำงานที่ยาวนาน
- เทคโนโลยีเครนขั้นสูง: เครน XCMG มีบูมห้าส่วนที่หดได้จนมีขนาดกะทัดรัด 6.78 เมตร เพื่อการขนย้ายที่ง่ายดาย และขยายได้ยาวสูงสุด 24 เมตร มอบความอเนกประสงค์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับงานยกต่างๆ ด้วยอัตราการไหลที่แนะนำ 80+50 ลิตรต่อนาที และแรงดันใช้งาน 28 Mpa เครนจึงทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ
ข้อมูลเพิ่มเติม
เครื่องจักรอันน่าทึ่งนี้มีน้ำหนักรวมยานพาหนะ (GVW) 44,000 กก. ทำให้สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกได้ 22,690 กก. ในขณะที่ตัวเครนมีน้ำหนัก 7,600 กก. เครื่องยนต์ตอบสนองความเข้มงวด Euro กฎระเบียบด้านการปล่อยก๊าซ 6 ประการเพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินงานมีความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม
ข้อมูลจำเพาะ:
หมวดหมู่ | รายละเอียด | ความคุ้มค่า |
---|---|---|
แชสซีห้องโดยสาร | ยี่ห้อ / รุ่น | อีซูซุ/QL5440TZZ |
แชสซีห้องโดยสาร | ขับเคลื่อนล้อ | 8 × 4 LHD |
การวัด | ขนาดโดยรวม (ยาว × กว้าง × สูง)(มิลลิเมตร) | 11800 2550 ×× 3980 |
การวัด | ส่วนยื่นด้านหน้า/ด้านหลัง(มม.) | 1370 / 1950mm |
การวัด | รางหน้า / หลัง (มม.) | 2140 / 1855mm |
การวัด | ล้อเลื่อน (มม.) | 2100 + 4325 + 1370mm |
น้ำหนัก | GCW(กก.) | 64000 |
น้ำหนัก | น้ำหนักตัวถัง/น้ำหนักลด (กก.) | 10960 |
น้ำหนัก | GVW (กก.) | 44000 |
น้ำหนัก | น้ำหนักเมื่อทดค่าเครน (กก.) | 7600 |
น้ำหนัก | น้ำหนักรถ/น้ำหนักลด(กก.) | 20860 |
น้ำหนัก | น้ำหนักกล่องสินค้า (กก.) | 2300 |
น้ำหนัก | น้ำหนักบรรทุก (กก.) | 22690 |
น้ำหนัก | คะแนนเพลา F / R (ตัน) | 9 + 9/13 + 13 |
รถแท็กซี่ | สไตล์แค็บ | สลีปเปอร์แค็บ |
รถแท็กซี่ | รุ่นรถ | VC66 |
รถแท็กซี่ | หลังคาห้องโดยสาร | มาตรฐาน (หลังคาต่ำ) |
รถแท็กซี่ | ความกว้างของห้องโดยสาร | 2400mm |
รถแท็กซี่ | การก่อสร้าง | ระงับเหล็กเต็ม |
รถแท็กซี่ | จำนวนที่นั่ง | 3 |
รถแท็กซี่ | เครื่องมือและการควบคุม | มาตรฐาน |
รถแท็กซี่ | ที่นั่งคนขับ | ถุงลมนิรภัย |
รถแท็กซี่ | เอียงได้ | เอียงด้านหน้า |
รถแท็กซี่ | อุปกรณ์และอุปกรณ์ | แอร์, พวงมาลัยพาวเวอร์ |
เครื่องยนต์ | ยี่ห้อ / รุ่น | อีซูซุ/6WG1-TCG62 |
เครื่องยนต์ | กำลังขับ/ความเร็ว | 382 กิโลวัตต์ ที่ 1800 รอบต่อนาที |
เครื่องยนต์ | สูงสุด แรงบิด/ความเร็ว | 2250 นิวตันเมตร ที่ 900-1300 รอบต่อนาที |
เครื่องยนต์ | การกำจัด | 15.681L |
เครื่องยนต์ | ประเภทเครื่องยนต์ | ระบายความร้อนด้วยน้ำ, 6 สูบ, 4 จังหวะ, เทอร์โบชาร์จ, เครื่องยนต์ดีเซล |
เครื่องยนต์ | กฎระเบียบการปล่อย | EURO 6 |
ระบบเกียร์ | ยี่ห้อ / รุ่น | แซฟ8เอส |
ระบบเกียร์ | ชนิดภาพเขียน | ด้วยมือ |
ระบบเกียร์ | หมายเลขเกียร์ | 8 เดินหน้า +1 ถอยหลัง |
ระบบเกียร์ | อัตราทดเกียร์แรก | / |
ล้อ | หมายเลขล้อ | ยางอะไหล่ 12+1 |
ล้อ | ยาง | 315 / 80R22.5 20PR |
ปั้นจั่น | ข้อมูลทางเทคนิค | |
ปั้นจั่น | จัดอันดับโมเมนต์ยก | 56 ม |
ปั้นจั่น | พิกัดความสามารถในการยก | 22000 กก. (2.5 ม.) |
ปั้นจั่น | สูงสุด การขยายงาน | 23.42m |
ปั้นจั่น | สูงสุด เส้นเบ็ด | 6 |
ปั้นจั่น | มุมแกว่ง | อย่างต่อเนื่อง |
ปั้นจั่น | มุมยกบูม | ° 360 |
ปั้นจั่น | สูงสุด ความสูงในการยก (การวัดจากพื้นดินหลังจากที่แขนค้ำยื่นออกจนสุด) | 25.3m |
ปั้นจั่น | ความยาวของระบบบูม (หด) | 6.78m |
ปั้นจั่น | ความยาวของระบบบูม (ขยายจนสุด) | 24m |
ปั้นจั่น | ส่วนบูม | 5 |
ปั้นจั่น | Outrigger span (ขยายเต็มที่) | 8.4m |
ปั้นจั่น | อัตราการไหลที่แนะนำ | 80+50 ลิตรต่อนาที |
ปั้นจั่น | ความดันในการใช้งาน | 28Mpa |
ปั้นจั่น | ความจุถังน้ำมันที่แนะนำ | 270 L |
ปั้นจั่น | ยกความเร็ว | ≥15 ม./นาที ที่ชั้นที่ 4 |
ปั้นจั่น | น้ำหนักเครน | 7600 กก. |
รีวิว
ไม่มีความคิดเห็น