Kahulugan:
Ang mga fire ladder truck, na kilala rin bilang aerial fire truck o straight ladder, ay nailalarawan sa pamamagitan ng mahusay na kakayahang magamit, mas mababang kabuuang timbang ng sasakyan, at mas mahabang haba ng hagdan. Sa modernong paglaban sa sunog, ang mga hagdan ay naging mahalagang bahagi ng mga makina ng bumbero, na tumutulong sa parehong pagsugpo sa sunog at pagtulong sa mga tao na makatakas mula sa mga panganib sa sunog.
Description:
Ang ISUZU aerial ladder fire truck bumubuo sa mga umiiral nang mature na teknolohiya ng sky lift habang pinangungunahan ang teknolohiya ng intelihente na damping control, teknolohiya ng mabilis na lifting system, teknolohiya ng pagmamanupaktura ng long ladder pre-deformation, malakihang multi-curve operation control technology, at iba pang mga pangunahing teknolohiya. Sa isang independiyenteng platform ng pagtatrabaho, nagtatatag ito ng 54-meter level na aerial ladder fire truck na nagsasama ng flexibility, mahusay na mga kakayahan sa pagsagip, at matalinong kontrol. Ang sasakyang ito ay nagsisilbing pangunahing urban firefighting vehicle, pinagsasama ang aerial rescue at fire suppression function.
Istraktura:
Ang hagdan trak ng bumbero pangunahing binubuo ng chassis, superstructure, power take-off device, assembly at lifting system, water system, hydraulic system, electrical system, at safety device.
Tungkulin:
Nagtatampok ng flexibility, malakas na adaptability sa iba't ibang site, mabilis na pag-rescue, at mataas na teknikal na seguridad, ang mga ladder fire truck ay malawakang ginagamit para sa firefighting at rescue operations sa mid-rise na mga gusali, urban at town setting, minahan, oil field, at pabrika. Nagsisilbi ang mga ito bilang mahahalagang kagamitan para sa pag-apula ng apoy sa mga mid-rise na gusali, gayundin sa pagliligtas ng mga indibidwal at pagprotekta sa ari-arian.
Bentahe:
- Ang mga fire ladder truck ay hindi lamang ginagamit para sa aerial rescue kundi para din sa iba't ibang layunin.
- Maaari silang magdala ng iba't ibang uri ng kagamitan sa iba't ibang lokasyon, tumulong sa pagtugon sa mga natural na sakuna at mga insidente na lampas sa mga emergency sa sunog.
- Ang tubo ng tubig na nilagyan ng mga trak na ito ay maaaring gamitin para sa pagsugpo ng sunog at supply ng tubig.
- Ang mga fire ladder truck ay maaaring nilagyan ng iba't ibang kasangkapan at kagamitan na iniayon sa mga partikular na kondisyon, na nagpapahusay sa kanilang pagiging epektibo sa pagtugon sa mga natural na sakuna o mga insidente na dulot ng sunog.
Pagtutukoy:
| Spec ng Operating Performance. | |
| Tatak | ISUZU |
| Uri ng pagmamaneho | 6 × 4 |
| Outrigger Span(V x H) | 5200 50 ± |
| Max Working Taas | 54m |
| Max Working Outreach | 18m |
| Cage Rated Capacity | 300kg |
| Slide cage-rated na kapasidad | 180kg |
| Boom operating time | ≤120s |
| Bilis ng slide cage | ≥0.8m / s |
| Oras ng pag-level ng outrigger | ≤30s |
| Pinahihintulutan ang maximum na bilis ng hangin | ≤12.5（antas 6）m/s |
| Spec ng Pagganap ng Pagmamaneho | |
| Buong Timbang ng Pag-load | ≤32000kg |
| kapangyarihan | 308kw |
| Upuan ng Cab | 2p |
| Pamantayang Pang-emisyon | Pambansa/Euro V |
tsasis |
|
| Modelo ng Chassis | ISUZU QL5350THBW1SDZY 6×4 |
| Modelong Engine | 6WG-1TCG52 Inline na anim na silindro na turbocharged na diesel engine |
| Ang lakas ng makina | 310Kw@1900r/min |
| Torque ng Engine | 2060N.m@830-1400r/min |
| pinakamabilis | 100km / h |
| Torque ng gulong | 4800mm + 1370mm |
| Pamantayan ng paglabas | Pambansa Ⅴ |
| gearbox | manwal |
| Electric system | Generator：1.7kw/28V; Battery： 2x12V/120Ah |
| Sistema ng gasolina | ≥300L |
|
Sistema ng pagpepreno |
Serbisyong preno: dobleng bilog na preno; |
| Parking brake: spring actuated at air cut off parking brake;
|
|
| Assist brake: engine exhaust brake;
|
|
| Sa ABS | |
| Gulong | Ehe sa harap: 385/65 R 22.5
Rear axle: 315/80 R 22.5 Rear axle2: 315/80 R 22.5 Halaga: 11 (kabilang ang mga ekstrang gulong) |
Superstruktura |
|
Hawla |
|
| Pangkalahatang-ideya ng rescue cage | Awtomatikong i-flip ang baligtad na hagdan;
Awtomatikong deployment at leveling； Nilagyan ng working light at safety rope |
| Cage rated capacity-outreach | 300kg-18m, 200kg-19m；100kg-20m |
| Lugar ng plataporma | 1.29m2 |
| Paraan ng Pag-level | Ang electro-hydraulic intelligent independent leveling system |
| Pag-spray ng proteksyon sa sarili | ≥285L / min |
| Hagdan | |
| seksyon | Anim na Seksyon |
| Pangunahing materyal | Espesyal na high-strength na hugis na tubo |
| Mekanismo ng teleskopiko | Winch+ imported high flexible steel wire rope at pulley block para makamit ang synchronous teleskopiko |
| Operation curve | Tingnan ang tsart |
| Modelo ng pagpapatakbo ng hagdan | Footswitch + handle step-less control; sapilitang operasyon ng elektronikong kontrol; mano-manong sapilitang operasyon |
| Paikutan | Tubig, kuryente, at hydraulic integrated central rotary device, anumang 360 na tuloy-tuloy na pag-ikot |
| Outrigger | |
| uri | H-Type, Awtomatikong leveling + Manual leveling |
| Pahalang na Span | 5200 ± 50mm |
| Outrigger operation mode | Awtomatikong paglalahad; Electronic control + manual; Pilit ang manual |
| Slide cage | |
| Pangkalahatang-ideya | Frame folding structure, aluminum alloy door, natitiklop sa itaas na bahagi ng hagdan kapag nagmamaneho |
| Uri ng pagmamaneho | Hydraulic motor-driven winch, I-drive ang wire rope sa pulley block |
| Pinakamataas na bilis ng pag-angat ng slide cage | ≥0.8m / s |
| Slide cage-rated na kapasidad | 180kg |
| Slide cage na gumagana sa isang variable na Anggulo | 50 ° ～ 75 ° |
| Lugar ng plataporma | ≥0.8m2 |
| Slide cage brake | Mechanical friction brake |
Sistema ng Daang Tubig |
|
| Modelo ng monitor ng sunog | America Elkhart PSKD80-7200EXM electric-controlled fire monitor |
| Modelo ng water pump | America Hale RSD100 water pump |
| Max na daloy ng water pump | 100L/S @ 1.0 MPa, 40 L/S @ 1.5MPa; |
| Intake flange | DN150, outlet flange: DN125; |
| Madaling iakma ang daloy | 19~80L/s; Presyon ng pagtatrabaho: 0.95 Mpa. |
| Pahalang na anggulo ng pag-ikot | ±90°; anggulo ng elevation: 80°; anggulo ng depresyon: 30° |
| ≥ 150 m wireless remote control na operasyon | |
| Uri ng water pump | Electric control ng fire monitor na maaaring makamit ang mga kondisyon sa pagtatrabaho ng pahalang na pag-ikot, pitch, at water curtain |
| Dami ng tangke | 2000L(para sa tubig) |
| Tank material | Mataas na kalidad na hindi kinakalawang na asero, kapal sa ilalim ng plato 5mm, kapal ng gilid ng plato 4mm, bubong 3mm |
| Teleskopiko na tubo | High-strength aluminum alloy pipe |
| Iba pang tubo | Hindi kinakalawang na asero o aluminyo na haluang metal |
| 2 Mga pagsipsip ng tubig(Kaliwa at kanang bahagi sa harap) DN150 | |
| 2 Papasok ng tubig(Kaliwa at kanang bahagi sa harap) DN80 | |
| 4 na labasan ng tubig(Kaliwa at kanang bahagi sa harap) DN80 | |
| 1 saksakan ng tubig(harap sa hawla) DN65 | |
| 1 Extension foam suction DN50 | |
| electrical sistema | |
| Control system | CAN bus intelligent control system (controller + display screen + control program) |
|
Operating table |
Turntable sa kaliwang operating table (may mga upuan) |
| Cage operating table | |
| Panel ng pagpapatakbo sa likuran ng sasakyan | |
| Pagpapakita ng computer | Ang kulay ng LCD ay pinagtibay. Hindi lamang ang gumaganang curve ng boom elevating at telescoping operation, at direksyon ng pag-ikot ng boom, kundi pati na rin ang working height, elevating angle at working radius ng boom ay maaaring ipakita, at ang mga fault ay maaaring itanong sa display screen. |
| Banayad na System | Cage harap kaliwa at kanang bahagi ng configuration ng mataas na liwanag na ilaw |
| Dilaw na ilaw ng babala sa paligid ng hawla | |
| High-intensity lighting sa magkabilang gilid ng hagdan | |
| Suporta sa hagdan na may mataas na intensity na pag-iilaw | |
| Turntable console, ladder configuration na may channel lighting | |
| Ang bawat panel ng instrumento ay nilagyan ng instrument lighting | |
| Kahon ng kagamitan na may configuration lighting | |
| Outrigger na may ilaw ng babala | |
| Outrigger illuminator para sa pag-iilaw sa ilalim ng suporta sa binti | |
|
Sistema ng ilaw ng alarm |
Isang pabilog na ilaw ng babala sa kaliwa at kanang bahagi ng taksi. |
| Pinagsamang operasyon ng mga ilaw ng alarma at mga alarma sa taksi | |
| Iba't ibang mga function tulad ng tunog ng alarma sa sunog, tunog ng sirena, at panlabas na tawag. | |
| Isang parisukat na pula/asul na strobe light sa kaliwa at kanan ng likuran ng kotse. | |
| Sistema ng intercom | Turntable at bucket gamit ang non-handheld cable intercom system |
| Mga kable at konektor | I-adopt ang imported connector na may waterproof performance hanggang IP67 |
| Ladder chain at imported na mga cable | |
| Awtomatikong idiskonekta ang nagcha-charge na device | Maaaring ma-charge ang baterya sa pamamagitan ng 220V mains, at awtomatikong mahuhulog ang charging plug kapag nagsimula ang fire truck |
| Binabaliktad ang sistema ng tulong | Sa pag-reverse ng alarm buzzer, reversing camera, at cab monitor; |
Sistema ng proteksyon sa seguridad |
|
| Proteksyon sa labis na karga ng hawla | Kapag ang hawla ay lumampas sa 10% ng na-rate na load, alarma at itigil ang lahat ng mga aksyon. |
| Proteksyon sa dulo ng kulungan | Kapag ang hawla ay tumagilid ng higit sa 7 degrees, putulin ang lahat ng mga aksyon. |
| Proteksyon laban sa banggaan ng Cage | Kapag ang hawla ay lumalapit sa balakid, ang sistema ay nag-aalarma at huminto sa mapanganib na direksyon mula sa patuloy na paglapit. |
| Proteksyon ng buffer ng hagdan | Limitahan ang posisyon at biglaang paghawak, ang system ay maaaring awtomatikong mapabilis at mag-decelerate |
| Ladder limiting protection | Kapag lumiko ang hagdan sa maikling outrigger, putulin ang pagkilos sa pagliko sa mapanganib na direksyon |
| Rotary buffer na proteksyon | Ang system ay epektibong makakamit ang buffering kapag ang pag-ikot ay biglang huminto |
| Rotary alignment | Kapag ang pag-ikot ay malapit sa gitna, Awtomatikong pagbabawas ng bilis upang matiyak ang tumpak na pagkakahanay sa gitna |
| Kapag ang pag-ikot ay malapit sa gitna, Awtomatikong pagbabawas ng bilis upang matiyak ang tumpak na pagkakahanay sa gitna | Upang maiwasan ang pagbangga ng ladder frame sa katawan ng kotse, kapag ang ladder frame ay lumiko sa isang tiyak na posisyon, awtomatiko nitong hihinto ang mapanganib na direksyon ng pagliko. |
| Mag-interlock | Ang mga outrigger ay hindi nabuksan, ang mga boom ay hindi makagalaw; ang mga boom ay umaalis sa bracket at ang mga outrigger ay hindi makagalaw |
| Pang-emergency na function | On-board operating valve at outriggers operating valve na may emergency manual operation; Ang system na may emergency power unit para sa pag-winding up ng mga ladder frame at outrigger kung sakaling masira ang engine o oil pump. |
| Outrigger operation alarm | Outriggers operation, Acousto-optic automatic alarm para pigilan ang mga tao sa paghawak. |
| Proteksyon ng malambot na outrigger | Sa operasyon ng hagdan, lumitaw ang outrigger na virtual outrigger at awtomatikong pinutol ang mapanganib na direksyon. |
| Mga tip sa Outrigger | Ang water cannon inlet pressure ay lumampas sa na-rate na halaga, isang alarma ang itinaas at ang makina ay patuloy na bumibilis. |
| Proteksyon ng tangke ng tubig | Bilang karagdagan sa overflow port na may sapat na malaking siwang, nakatakda din ang pressure overflow device sa bibig ng tangke upang maiwasan ang aksidenteng overpressure kapag napuno ng tubig ang tangke ng tubig |
| Limitasyon sa bilis ng makina | Ang frame ng hagdan ay gumagalaw, ang bilis ng engine ay awtomatikong limitado; Gumagana ang water pump, pinipigilan ang overpressure o sobrang bilis ng water pump, awtomatikong nililimitahan ang bilis ng engine |
| Super bilis ng hangin alarma | Ang bilis ng hangin ay lumampas sa 12.5m/s, ang acousto-optic system ay awtomatikong mag-aalarma at mapuputol ang operasyon sa isang mapanganib na direksyon |
| Mga tip para sa hindi pagsasara ng pinto ng kahon ng kagamitan | Kung hindi nakasara ang pinto ng kagamitan, awtomatikong mag-aalarma ang ilaw upang maiwasan ang mga aksidente. |
Haydroliko sistema
|
|
Haydroliko sistema
|
Mag-import ng variable pump + proportional valve load sensitive system
|
| Pinakamataas na presyon ng system | 25MPa |
| Balbula ng operasyon ng hagdan | Orihinal na imported na brand, hydraulic pilot high-performance electromagnetic proportional valve； Awtomatikong pagsasaayos ng bilis ng engine kapag gumagana ang hagdan |
| Outrigger balbula | Orihinal na imported na brand, electromagnetic proportional valve； Awtomatikong umaandar ang outrigger, at awtomatikong tumataas ang bilis ng makina. |
| Balanse valve at iba pang bahagi ng core valve | Orihinal na imported na brand |
| Pang-emergency na yunit ng kuryente | Pagmamaneho ng makina ng gasolina |
| Filter ng langis | Orihinal na import na tatak, pump outlet ng isang pipeline oil filter; Isang return oil filter na may filter plug upang magpadala ng mga tagubilin |
| Pagtutukoy ng hydraulic oil | Karaniwang lugar: Mobil DTE 20 Series 24； Lugar na may mababang temperatura: Mobil DTE 10 Excel 32； Lugar na napakalamig: Kunlun No. 10 ground aviation hydraulic oil |
katawan |
|
| Pangkalahatang-ideya | Banayad na timbang na katawan na may malakas na kapasidad ng pagkarga at excel at malakas na anti-corrosion. Nilagyan ng aviation binder sa mga cover sheet para mabawasan ang vibration at ingay |
| kaayusan | Ang body frame ay binuo ng isang mataas na malakas na aluminum alloy profile na may nakatagong lap joint na teknolohiya |
| Ang balat ng katawan ay nakagapos sa malagkit na istraktura na may mataas na lakas | |
| Pag-akyat ng hagdan | Nilagyan ng nakapirming hagdan sa kaliwa at kanan ng katawan |
| Pintahan | Sunog na pulang pintura sa nakalantad na ibabaw ng katawan ng kotse; |
| Tangke ng tubig na nakalantad na pintura sa ibabaw | |
| Anti-corrosion aluminum alloy tread plate sa tuktok ng katawan ng kotse | |
mga iba |
|
| Konektor ng daluyan ng tubig | |
| Pagsipsip ng tubig | Uri ng snap |
| Pasukan ng tubig | Uri ng pagpapasok |
| Kuhanan ng tubig | Uri ng pagpapasok |
| Saksakan ng rescue cage | Saksakan ng rescue cage |
| Pagpasok ng foam higop | Pagpasok ng mabilis na pagkabit |
Listahan ng mga attachment na dinala sa sasakyan |
|
| Fire hose（Uri ng pagpapasok） | 20-80-20 (4) |
| Hugis na quick connector (inner thread) | KD150/100(1) |
| Tubig (uri ng snap) | φ150×2000(2) |
| Wrench ng tubo ng tubig | 6″(2) |
| Filter ng tubig (uri ng snap) | FLF150(1) |
| Hindi regular na interface | KXK65 inner内扣/80 babae(2) |
| Hose bandage | QH16044X(4) |
| Ground fire hydrant wrench | FB450(1) |
| Underground hydrant wrench | FBA800(1) |
| Kaligtasan harness | FZL-DD-III(2) |
| Outrigger pad | 50×500×500(4) |
| Pamuksa ng apoy | MFCZ/ABC3(1) |
| Mabilis na foam suction pipe | 1 |
| Foamed pipe | FPG80(1) |
Mga pagsusuri
Walang mga review pa.