Uygulama:
Dünyanın çeşitli yerlerinde her saniye; bina yangınları, büyük yangınlar, çatı çökmeleri, heyelanlar, ciddi kazalar gibi acil kurtarma gerektiren ve kritik altyapıların kesintisiz çalışmasını gerektiren felaketlerin başlangıcına işaret ediyor. İtfaiyeciler, yangınları söndürmede ve hayat kurtarmada çok önemli olduğundan, yangınla mücadele araçları için katı gereklilikler gerektirir. Bunlar arasında CAFS itfaiye araçları, operatörler ile yanıcı cisimler arasındaki geniş güvenlik mesafeleri ile yangınla mücadelede çok yönlülüklerinin yanı sıra, CAF köpüğünün olağanüstü atış menzili ve yüksekliği nedeniyle erişilemeyen bölgelere ulaşmadaki etkinlikleriyle de öne çıkıyor.
Yapısı:
Diğer itfaiye araçlarına benzer şekilde CAFS itfaiye araçları da bir şasi ve üst yapıdan oluşur. Ancak CAFS ile köpük tanklı itfaiye araçları arasında ayrımlar mevcuttur:
- CAFS itfaiye kamyonu Köpük tanklı itfaiye araçlarına gerek olmayan hava kompresörü ile donatılmıştır.
- CAFS yangın pompası, köpük oranlayıcı ve kontrol sistemi CAFS itfaiye aracına entegre edilmiştir.
CAFS sisteminin unsurları:
CAFS sistemi temel olarak SU, KÖPÜK ve HAVA'dan oluşur:
- Su: Su kamyonda depolanabilir veya nehir veya gölet gibi yakındaki kaynaklardan pompalanabilir.
- Köpük: Hem A Sınıfı köpük (yapısal yangın söndürme, maruziyet koruması ve orman yangınları için kullanılır) hem de B Sınıfı köpük (hidrokarbonlar, polar solventler ve buhar bastırma için uygundur) bu kamyon için gereklidir. Operatörler köpük konsantresini yangın akışına doğru bir şekilde enjekte edebilir, bazıları ise köpüğü tankerde önceden karıştırmayı tercih edebilir.
- Hava: Hava, yangın akışına yüksek hacimli hava vermenin mekanik bir yöntemi olarak hizmet veren bir kompresörden verilebilir.
Promosyon:
- Benzersiz güvenlik, dayanıklılık ve performans sunun.
- Yüksek düzeyde sürüş konforu sağlar.
- Olağanüstü atış menzili sağlayın.
- Basınçlı havalı köpük sistemlerinin çok yönlü çözümünü temsil edin.
- Daha fazla yolcu barındırmak için çift kabin özelliği.
ÖZELLİKLER:
Marka | ISUZU |
Model | QL1180VMFRY |
Toplam Boyut (mm) | 8230x2500x3350 |
Toplam Ağırlık (kg) | 18000 Tam Yükte |
Kapasite | 4300L Su ve 200L A Tipi Köpük ve 500L B Tipi Köpük. |
Kabin | 6 Koltuklu Çift Kişilik Kabin |
Yangın pompasının nominal akışı | 60L/s @ 10bar |
Yangın monitörü | 30L/s akış hızı, 55 m çekim aralığı |
CAFS sistemi | Basınçlı hava köpük karışımı akış hızı: 90L/s. Köpük Pompalı ve Hava Kompresörlü |
şasi | |
Şasi Modeli | ISUZU |
Sürücü türü | 4X2 |
Dingil mesafesi (mm) | 4500 |
Motor modeli | 4HK1-TC50 |
Motor anma gücü (hp) | 205 |
Emisyon Standardı | Euro5 |
PTO | EVET |
Yakıt deposu hacmi (L) | 300(Alüminyum alaşımlı malzeme) |
transmisyon | ISUZU MLD(Otomatik) |
En yüksek hız (km/saat) | 90 |
Sıvı Dolum Hacmi | |
Su (L) | 4300L(Paslanmaz çelik) |
A Sınıfı Köpük(kg) | 200L A Tipi Köpük(Paslanmaz çelik) |
B Sınıfı Köpük(kg) | 500L B Tipi Köpük (Paslanmaz çelik) |
Yangın pompası | |
Model | CB10/60(RONGSHEN) |
Anma Akışı | 60L/s @ 10bar |
Çıkış Basıncı(MPa) | 1.00MPa |
Nominal devir/dakika (dev/dak) | 3280 50 ± |
Eksenel Güç(Kw) | 102 |
Emme Yüksekliği(m) | 3 |
Yangın Monitörü | |
Model | PL48 |
Anma Akışı | 30L/s @ 10bar |
Aralık | Su ≥ 55 m, Köpük ≥ 50 m |
Lokasyon | Tankın üst kısmında |
Yatay Döndürme | 0 ° ~ 360 ° |
Perde Dönüşü | -15 ° ~ 60 ° |
CAFS Akışı(L/s) | |
Basınçlı hava sınıfı A köpük sistemi modu | SALONLAR |
Maks. karışımın akışı/basıncı | 0.7MPa/5L/sn |
Maks. basınçlı hava akışı/basıncı | 0.7MPa/23.6L/sn |
Yorumları
hiçbir görüş vardır.