Tanım:
Hava itfaiye araçları veya düz merdivenler olarak da bilinen merdivenli itfaiye araçları, mükemmel manevra kabiliyeti, daha düşük brüt araç ağırlığı ve daha uzun merdiven uzunlukları ile karakterize edilir. Modern yangınla mücadelede merdivenler, hem yangının söndürülmesine hem de insanların yangın tehlikelerinden kaçmasına yardımcı olan, itfaiye araçlarının ayrılmaz bir parçası haline gelmiştir.
Açıklama:
The ISUZU hava merdivenli itfaiye aracı Akıllı sönümleme kontrol teknolojisi, hızlı kaldırma sistemi teknolojisi, uzun merdiven ön deformasyon üretim teknolojisi, büyük ölçekli çok eğrili çalışma kontrol teknolojisi ve diğer temel teknolojilere öncülük ederken mevcut olgun gökyüzü kaldırma teknolojilerini temel alır. Bağımsız bir çalışma platformuyla esnekliği, etkili kurtarma yeteneklerini ve akıllı kontrolü birleştiren 54 metrelik merdivenli bir hava merdivenli itfaiye aracı oluşturur. Bu araç, havadan kurtarma ve yangın söndürme işlevlerini birleştiren birincil şehir içi yangın söndürme aracı olarak hizmet vermektedir.
Yapısı:
Merdiven itfaiye kamyonu öncelikle şasi, üst yapı, PTO cihazı, montaj ve kaldırma sistemi, su sistemi, hidrolik sistem, elektrik sistemi ve güvenlik cihazlarından oluşur.
Fonksiyon:
Esneklik, çeşitli sahalara güçlü uyum sağlama, hızlı kurtarma hızları ve yüksek teknik güvenliğe sahip merdivenli itfaiye araçları, orta katlı binalarda, kentsel ve kasaba ortamlarında, madenlerde, petrol sahalarında ve fabrikalarda yangınla mücadele ve kurtarma operasyonlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Orta katlı binalarda yangınların söndürülmesinin yanı sıra bireylerin kurtarılması ve mülklerin korunması için de temel ekipman görevi görürler.
Avantajları:
- Merdivenli itfaiye araçları sadece havadan kurtarma amaçlı değil aynı zamanda çeşitli amaçlarla da kullanılmaktadır.
- Farklı türdeki ekipmanları farklı konumlara taşıyarak doğal afetlere ve yangın acil durumlarının ötesindeki olaylara müdahale etmeye yardımcı olabilirler.
- Bu kamyonlarda bulunan su borusu, yangın söndürme ve su temini için kullanılabilir.
- Merdivenli itfaiye araçları, doğal afetlere veya yangının neden olduğu olaylara müdahale etmede etkinliğini arttıracak şekilde, belirli koşullara göre uyarlanmış farklı alet ve ekipmanlarla donatılabilir.
ÖZELLİKLER:
| Çalışma Performansı Spesifikasyonu | |
| Marka | ISUZU |
| Sürüş tipi | 6 × 4 |
| Payanda Açıklığı (V x H) | 5200 50 ± |
| Maksimum Çalışma Yüksekliği | 54m |
| Maksimum Çalışma Desteği | 18m |
| Kafes Anma Kapasitesi | 300kg |
| Slayt kafesi dereceli kapasitesi | 180kg |
| Bom çalışma süresi | ≤120s |
| Kayar kafes hızı | ≥0.8m / sn |
| Payanda tesviye süresi | ≤30s |
| İzin verilen maksimum rüzgar hızı | ≤12.5（seviye 6）m/s |
| Sürüş Performansı Özellikleri | |
| Tam Yük Ağırlığı | ≤32000kg |
| Power | 308kw |
| Kabin Koltuğu | 2p |
| Emisyon Standardı | Ulusal/Euro V |
şasi |
|
| Şasi modeli | ISUZU QL5350THBW1SDZY 6×4 |
| motor Modeli | 6WG-1TCG52 Sıralı altı silindirli turboşarjlı dizel motor |
| Motor gücü | 310Kw@1900r/dak |
| Motor Torku | 2060N.m@830-1400r/dak |
| Max hız | 100km / h |
| Tekerlek torku | 4800mm + 1370mm |
| Emisyon standardı | Ulusal Ⅴ |
| Vites kutusu | Manuel |
| Elektrik sistemi | Generator：1.7kw/28V; Battery： 2x12V/120Ah |
| Yakıt sistemi | ≥300L |
|
Fren sistemi |
Servis freni: çift daire freni; |
| Park freni: yay ile çalıştırılan ve havayı kesen park freni;
|
|
| Yardımcı fren: motor egzoz freni;
|
|
| ABS'li | |
| Lastik | Ön aks: 385/65 R 22.5
Arka aks: 315/80 R 22.5 Arka aks2: 315/80 R 22.5 Tutar: 11 (yedek lastikler dahil) |
üstyapı |
|
Kafes |
|
| Kurtarma kafesine genel bakış | Ters çevrilmiş merdiveni otomatik olarak ters çevirin;
Otomatik olarak dağıtım ve seviyelendirme; Çalışma lambası ve emniyet halatı ile donatılmıştır |
| Kafes dereceli kapasite erişimi | 300kg-18m, 200kg-19m；100kg-20m |
| Platform alanı | 1.29m2 |
| Tesviye Yöntemi | Elektro-hidrolik akıllı bağımsız tesviye sistemi |
| Kendini koruyan sprey akışı | ≥285L / dak |
| Merdiven | |
| Bölüm | Altı Bölüm |
| Ana malzeme | Özel yüksek mukavemetli şekilli boru |
| Teleskopik mekanizma | Senkron teleskopik elde etmek için vinç + ithal yüksek esnek çelik tel halat ve makara bloğu |
| Çalışma eğrisi | Grafiğe bakınız |
| Merdiven çalışma modeli | Ayak pedalı + kademesiz kontrol kolu; elektronik kontrol zorla çalıştırma; manuel zorunlu çalıştırma |
| Döner tabla | Su, elektrik ve hidrolik entegre merkezi döner cihaz, herhangi bir 360 derece sürekli dönüş |
| Avara demiri | |
| Tip | H-Tipi, Otomatik tesviye + Manuel tesviye |
| Yatay Açıklık | 5200 ± 50mm |
| Denge ayağı çalışma modu | Otomatik açılma; Elektronik kontrol + manuel; Manuel zorla |
| Kayar kafes | |
| Genel Bakış | Çerçeve katlama yapısı, alüminyum alaşımlı kapı, sürüş sırasında merdivenin üst kısmında katlanır |
| Sürüş tipi | Hidrolik motor tahrikli vinç, tel halatı makara bloğundan geçirin |
| Maksimum slayt kafesi kaldırma hızı | ≥0.8m / sn |
| Slayt kafesi dereceli kapasitesi | 180kg |
| Değişken Açıda çalışan kayar kafes | 50 ° - 75 ° |
| Platform alanı | ≥0.8m2 |
| Kayar kafes freni | Mekanik sürtünme freni |
Su Yolu Sistemi |
|
| Yangın monitörü Modeli | Amerika Elkhart PSKD80-7200EXM elektrik kontrollü yangın monitörü |
| Su pompası modeli | Amerika Hale RSD100 su pompası |
| Maksimum su pompası akışı | 100L/S @ 1.0 MPa， 40 L/S @ 1.5MPa; |
| Giriş flanşı | DN150, çıkış flanşı: DN125; |
| Ayarlanabilir akış | 19~80L/sn; Çalışma basıncı: 0.95 Mpa. |
| Yatay dönüş açısı | ±90°; yükseklik açısı: 80°; depresyon açısı: 30° |
| ≥ 150 m kablosuz uzaktan kumanda işlemi | |
| Su pompası tipi | Yatay dönüş, eğim ve su perdesi çalışma koşullarını sağlayabilen yangın monitörünün elektrik kontrolü |
| Tank Hacmi | 2000L (su için) |
| Tank malzemesi | Yüksek kaliteli paslanmaz çelik, alt plaka kalınlığı 5 mm, yan plaka kalınlığı 4 mm, çatı 3 mm |
| teleskopik boru | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşımlı boru |
| Diğer boru | Paslanmaz çelik veya alüminyum alaşım |
| 2 Su emişli (Ön sol ve sağ taraf) DN150 | |
| 2 Su girişi (Ön sol ve sağ taraf) DN80 | |
| 4 su çıkışı (Ön sol ve sağ taraf) DN80 | |
| 1 su çıkışı (kafes önü) DN65 | |
| 1 Uzatma köpük emme DN50 | |
| Elektrik sistemi | |
| Kontrol sistemi | CAN veri yolu akıllı kontrol sistemi (kontrolör + ekran + kontrol programı) |
|
Ameliyat masası |
Döner tabla sol ameliyat masası (koltuklu) |
| Kafes ameliyat masası | |
| Araç arka operasyon paneli | |
| Bilgisayar ekranı | renkli LCD benimsenmiştir. Bom kaldırma ve teleskopik işlemin çalışma eğrileri ve bom dönüş yönünün yanı sıra bomun çalışma yüksekliği, yükselme açısı ve çalışma yarıçapı da görüntülenebilir ve görüntüleme ekranında hatalar sorgulanabilir. |
| Işık sistemi | Yüksek parlaklıkta aydınlatma konfigürasyonunun kafes ön sol ve sağ tarafları |
| Kafesin etrafındaki sarı uyarı ışığı | |
| Merdivenin her iki tarafında yüksek yoğunluklu aydınlatma | |
| Yüksek yoğunluklu aydınlatmalı merdiven desteği | |
| Döner tabla konsolu, kanal aydınlatmalı merdiven konfigürasyonu | |
| Her gösterge paneli gösterge aydınlatması ile donatılmıştır | |
| Yapılandırma aydınlatmalı ekipman kutusu | |
| Uyarı lambalı destek ayağı | |
| Bacak desteğinin alt tarafını aydınlatmak için payanda aydınlatıcı | |
|
Alarm ışığı sistemi |
Kabinin sol ve sağ tarafında dairesel bir uyarı lambası. |
| Kabindeki alarm ışıklarının ve alarmların entegre çalışması | |
| Yangın alarm sesi, siren sesi ve harici arama gibi çeşitli işlevler. | |
| Arabanın arkasının solunda ve sağında kare şeklinde kırmızı/mavi flaş ışığı. | |
| Dahili hat sistemi | Elde taşınamayan kablolu interkom sistemini kullanan döner tabla ve kova |
| Kablolar ve konektörler | IP67'ye kadar su geçirmez performansa sahip ithal konektörü benimseyin |
| Merdiven zinciri ve ithal kablolar | |
| Otomatik bağlantı kesme şarj cihazı | Akü 220V şebeke ile şarj edilebilir ve itfaiye aracı çalışmaya başladığında şarj fişi otomatik olarak düşecektir. |
| Geri vites destek sistemi | Geri vites alarmı zili, geri vites kamerası ve kabin monitörü ile; |
Güvenlik koruma sistemi |
|
| Kafes aşırı yük koruması | Kafes nominal yükün %10'unu aştığında alarm verin ve tüm eylemleri durdurun. |
| Kafes uçlu koruma | Kafes 7 dereceden fazla eğildiğinde tüm eylemleri kesin. |
| Kafes Çarpışma önleyici koruma | Kafes engele yaklaştığında sistem alarm verir ve tehlikeli yönün yaklaşmaya devam etmesini durdurur |
| Merdiven tampon koruması | Limit pozisyonu ve ani tutuş, sistem otomatik olarak hızlanıp yavaşlayabilir |
| Merdiven sınırlama koruması | Merdiven kısa payandaya döndüğünde tehlikeli yöndeki dönüş hareketini kesin |
| Döner tampon koruması | Sistem, dönüş aniden durduğunda etkili bir şekilde tamponlamayı gerçekleştirebilir |
| Döner hizalama | Dönüş ortaya yakın olduğunda, doğru merkez hizalamayı sağlamak için otomatik hız azaltma |
| Dönüş ortaya yakın olduğunda, doğru merkez hizalamayı sağlamak için otomatik hız azaltma | Merdiven çerçevesinin araç gövdesine çarpmasını önlemek için merdiven çerçevesi belirli bir konuma döndüğünde tehlikeli dönüş yönüne otomatik olarak duracaktır. |
| kilitleme | Payandalar açılmamış, bomlar hareket edemiyor; bomlar braketten ayrılıyor ve payandalar hareket edemiyor |
| Acil durum fonksiyonu | Yerleşik çalıştırma valfi ve acil durum manuel çalıştırmalı destek ayakları çalıştırma valfi; Motor veya yağ pompası arızası durumunda merdiven çerçevelerini ve payandaları sarmak için acil durum güç ünitesine sahip sistem. |
| Denge ayağı çalışma alarmı | Payandaların çalışması, insanların dokunmasını önlemek için akustik-optik otomatik alarm. |
| Yumuşak destek koruması | Merdiven işletiminde, payanda sanal bir payanda gibi göründü ve tehlikeli yönü otomatik olarak kesti. |
| Payanda ipuçları | Su topu giriş basıncı nominal değeri aşıyor, bir alarm veriliyor ve motor hızlanmaya devam ediyor. |
| Su deposu koruması | Yeterince geniş bir açıklığa sahip taşma deliğine ek olarak, tankın ağzındaki basınç taşma cihazı da su tankı suyla doldurulduğunda kazara aşırı basıncı önleyecek şekilde ayarlanmıştır. |
| Motor devri limiti | Merdiven çerçevesi hareket halindedir, motor devri otomatik olarak sınırlanır; Su pompası çalışır, aşırı basıncı veya su pompasının aşırı hızını önler, motor devrini otomatik olarak sınırlandırır |
| Süper rüzgar hızı alarmı | Rüzgar hızı 12.5 m/s'yi aştığında akustik optik sistem otomatik olarak alarm verecek ve çalışmayı tehlikeli bir yöne doğru kesecektir. |
| Ekipman kutusunun kapısını kapatmamaya yönelik ipuçları | Ekipman kapısı kapalı değilse, kazaları önlemek için ışık otomatik olarak alarm verecektir. |
Hidrolik sistem
|
|
Hidrolik sistem
|
Değişken pompa + oransal valf yüküne duyarlı sistemi içe aktar
|
| Maksimum sistem basıncı | 25MPa |
| Merdiven çalıştırma valfi | Orijinal ithal marka, hidrolik pilot yüksek performanslı elektromanyetik oransal valf; Merdiven çalışırken motor hızının otomatik ayarlanması |
| Denge valfi | Orijinal ithal marka, elektromanyetik oransal valf; Payanda otomatik olarak çalışır ve motor devri otomatik olarak artar. |
| Denge valfi ve diğer çekirdek valf parçaları | Orijinal ithal marka |
| Acil durum güç ünitesi | Benzinli motor tahriki |
| Yağ filtresi | Orijinal ithal marka, boru hattı yağ filtresinin pompa çıkışı; Talimatları göndermek için filtre tapalı bir dönüş yağ filtresi |
| Hidrolik yağı özellikleri | Ortak alan: Mobil DTE 20 Series 24； Düşük sıcaklık alanı: Mobil DTE 10 Excel 32； Aşırı soğuk alan: Kunlun No. 10 kara havacılık hidrolik yağı |
Vücut |
|
| Genel Bakış | Güçlü yük kapasitesi ve excel ve güçlü korozyon önleyici hafif ağırlıklı gövde. Titreşimi ve gürültüyü azaltmak için kapak sayfalarına havacılık bağlayıcı ile uygulanır |
| Structure | Gövde çerçevesi, gizli bindirme bağlantı teknolojisine sahip yüksek güçlü alüminyum alaşımlı profilden yapılmıştır |
| Gövde derisi yüksek mukavemetli yapı yapıştırıcısı ile yapıştırılmıştır | |
| Tırmanma merdiveni | Vücudun solunda ve sağında sabit bir merdivenle donatılmıştır |
| Boya | Araç gövdesinin açıkta kalan yüzeyinde ateş kırmızısı boya; |
| Su deposu açıkta kalan yüzey boyası | |
| Araba gövdesinin üst kısmında korozyon önleyici alüminyum alaşımlı basamak plakası | |
Diğer |
|
| Su yolu konektörü | |
| Su emme | Snap türü |
| Su girişi | Ekleme türü |
| Su çıkışı | Ekleme türü |
| Kurtarma kafesi çıkışı | Kurtarma kafesi çıkışı |
| Köpük emme girişi | Hızlı bağlantı ekleme |
Araçta taşınan ataşmanların listesi |
|
| Yangın hortumu (Ekleme tipi) | 20-80-20 (4) |
| Şekillendirilmiş hızlı bağlantı parçası (iç dişli) | 150/100(1) |
| Su borusu (geçmeli tip) | φ150×2000(2) |
| Su borusu anahtarı | 6"(2) |
| Su filtresi (geçmeli tip) | FLF150(1) |
| Düzensiz arayüz | KXK65 iç kapak/80 dişi(2) |
| Hortum bandajı | QH16044X(4) |
| Zemin yangın musluğu anahtarı | FB450(1) |
| Yeraltı hidrant anahtarı | FBA800(1) |
| Emniyet kemeri | FZL-DD-III(2) |
| Payanda pedi | 50×500×500(4) |
| Yangın söndürücü | MFCZ/ABC3(1) |
| Hızlı köpük emme borusu | 1 |
| Köpüklü boru | FPG80(1) |
Yorumları
hiçbir görüş vardır.