огляд:
Команда Комбінована пожежна машина із сухої порошкової піни це інноваційний транспортний засіб, розроблений для задоволення практичних потреб пожежогасіння, що включає в себе передові концепції дизайну як вітчизняних, так і міжнародних джерел. Оснащений численними заходами безпеки, його технічні та робочі параметри знаходяться на передньому краї вітчизняних стандартів.
Структура:
Автомобіль має шасі ISUZU, кузов, систему азоту, систему водопостачання, електричну систему керування та бак для сухого порошку. Він оснащений системами пожежогасіння сухим порошком і піноподібними системами, що робить його придатним для гасіння пожеж легкозаймистих і горючих рідин, горючих газів, електрообладнання під напругою, нафтохімічних складів, а також пожеж класу А в промислових і житлових будівлях. Він служить основним транспортним засобом для гасіння пожеж і рятування в містах, а також для гасіння пожеж і рятування в нафтохімічній промисловості.
Функції:
DP11 — потужний і надійний автомобіль, призначений для гасіння пожеж у різних ситуаціях. Як автомобіль пожежогасіння, він оснащений найкращим протипожежним обладнанням для забезпечення ефективного та ефективного гасіння пожежі. Завдяки міцному шасі, потужній системі приводу та пожежним моніторам з високою швидкістю потоку, Пожежна машина є важливою частиною обладнання будь-якої пожежної частини.
Сценарії застосування:
- Міські райони: Завдяки своїм компактним розмірам і потужним можливостям гасіння пожежі, пожежна машина ISUZU ідеально підходить для реагування на надзвичайні пожежі в багатолюдних міських районах. Він може легко пересуватися вузькими вуличками та швидко дістатися до місця пожежі.
- Сільські райони: Пожежний автомобіль ISUZU також підходить для реагування на пожежі в сільській місцевості. Його всюдихідні можливості дозволяють йому діставатися до віддалених місць і боротися з пожежами в складних умовах.
- Промислові зони: Такі промислові підприємства, як нафтопереробні заводи, хімічні заводи та склади, мають високий ризик пожежі. The ISUZU Пожежна машина оснащена передовими засобами пожежогасіння та моніторами, що робить її цінним активом для ліквідації пожежі в промислових зонах.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Основні характеристики транспортного засобу: | |
Загальна габарита | ≤10200×2550×3620 мм |
потужність | Вода 6000 літрів, піна 2000 літрів і сухий порошок 3000 літрів |
Номінальна подача пожежного насоса | 60 л/с при 1.0 МПа |
Номінальний потік пожежного монітора | 48 л/с 0.8 МПа |
Діапазон пожежного монітора | вода”70м; пінопласт”60м; |
Монітор сухого порошку | PF30, інструкція |
Бак | Високоякісна вуглецева сталь, внутрішня частина стійка до корозії |
Система водних шляхів | Сталеві труби |
Кузовна робота | Вуглецева сталь Q235 |
Основний технічний параметр | |
Розмір | |
ДхШхВ | ≤10200×2550×3620 мм |
колісна база | 4800 + 1370мм |
потужність двигуна | 309kw |
Обсяг агента | |
Водомісткість | 6000L |
Ємність для піни | 2000L |
Ємність для сухого порошку | 3000kg |
Протипожежне виконання | |
Потік пожежного насоса | ≥[email protected] |
Потік монітора пожежі | ≥2880 л/хв |
Контроль витрати сухого порошку | ≥30 кг/с |
Дальність обприскування | ≥70 м (вода)
≥65 м (піна) ≥30 м (сухий порошок) |
ходова частина | |
Модель шасі | ISUZU/ QL5350THBW1SDZY |
режим приводу
Модель двигуна |
6X4
6WG1-TCG52 |
потужність двигуна | 309KW |
колісна база | 4800 + 1370мм |
передача | Мануал |
максимальна швидкість | 100km / год |
Норма викидів | Euro V |
коробка передач | Мануал |
Електрична система | Генератор $28В
Акумулятор $ 2x12V |
Паливна система | «300 л |
Гальмівна система | Стоянкове гальмо: стоянкове гальмо з відключенням повітря;
Допоміжне гальмо: вихлопне гальмо двигуна; З ABS |
Система водних шляхів
|
|
Монітор пожежі | XZ CB10/60 (Вироблено в Китаї) |
Пожежний насос | WST PL8/48 (виготовлено в Китаї) |
Номінальна витрата пожежного насоса | 3600 л/хв при 1.0 МПа |
Номінальна витрата пожежного монітора | 2880 л / хв |
Тип пожежного монітора | Електроуправління і можливість переміщення по горизонталі і вертикалі |
Положення пожежного монітора | На верхній частині бювету |
Ємність резервуара для води | 6000L |
Ємність бака для піни | 2000 л (клас B) |
Матеріал танка | Високоміцна вуглецева сталь з внутрішнім покриттям, стійким до корозії |
Матеріал водопровідних труб | Високоякісна нержавіюча сталь або алюмінієвий сплав |
Азотна система |
|
Ємність балона з азотом | 70 л × 9=630 л |
Інший компонент | Редуктор тиску, запобіжний клапан, вентиляційний клапан і вимірювач тиску |
Резервуар для сухого порошку
|
|
потужність | 3000kg |
Номінальний робочий тиск | 1.4MPa |
Конструкція бака |
|
Монітор сухого порошку
|
|
Model | PF5`15/30
керівництво |
Номінальна витрата розпилення | ≥30 кг/с |
Номінальний робочий тиск | 0.5-1.5 МПа |
Дальність обприскування | ≥35m |
Горизонтальне обертання (°) | 360 ° |
Кинг (°) | -10 ° ~ 70 ° |
Котушка шланга для сухого порошку
|
|
Робочий тиск | 0.5-1.4 МПа |
довжина | ≥30m |
Діаметр шланга | 25mm |
Сухий порошковий пістолет для розпилення потоку | ≥2 кг/с |
Радіус розпилення порошкового пістолета | ≥12m |
електрична система |
|
Експлуатація та контроль | Вбудована панель керування в задній частині автомобіля з РК-монітором і відображенням даних про продуктивність у реальному часі |
Система сигналізації | Довга червона смуга сигналізації встановлена вгорі кабіни, супроводжується червоним стробоскопом, розташованим на даху автомобіля. У кабіні водія вбудовані попереджувальні лампи та сирени, які пропонують такі функції, як пожежна сигналізація, сирени та зовнішні оголошення. |
освітлення | Світлодіодні робочі ліхтарі розташовані як у верхній лівій, так і в правій частині кузова автомобіля, а світлодіодний прожектор із дистанційним керуванням розташований у задній частині автомобіля. |
Муфти та з'єднувачі | Водонепроникність і відповідність стандарту IP67 |
робота ВВП | ВВП можна управляти в кабіні за допомогою індикаторів стану |
Пристрій для автоматичної зарядки | Застосовується від мережі 220 В для підзарядки акумулятора. Зарядний штекер автоматично відключається, коли автомобіль запускається |
Система допомоги задньому ходу | Зі звуковим сигналом, камерою заднього виду та монітором у салоні |
Система захисту безпеки |
|
Пристрій захисту ВВП | Захисний механізм реалізовано для запобігання ненавмисному ввімкненню або вимкненню пожежного насоса, гарантуючи безперервне живлення, пом’якшуючи проблеми з увімкненням передач і запобігаючи ненавмисному руху автомобіля. |
Захист від обмеження обертів двигуна | Щоб запобігти роботі пожежного насоса на надмірних швидкостях |
Попередження про положення підйомної панелі | Жовтий індикатор, який автоматично блимає, коли весло розгорнеться |
Оповіщення про відкриті рольставні | Якщо рольставні не закриті, кабіна водія автоматично засвітить попереджувальний сигнал, щоб запобігти нещасним випадкам під час руху |
Список вкладень | |
1. Пожежний рукав (тип замикання) | 16-65-20 |
2. Пожежний рукав (тип замикання) | 16-80-20 |
3. Водовіддільник (тип Snap) | FII80/65 × 3-1.6 |
4. Водозбірник (типу Snap) | JII150/65 × 2-1.0 |
5. Труба всмоктування води | 150 × 4 |
6. Фільтр для води | FLF150 |
7. Перехідник | KJK65 |
8. Шланговий бинт | ДТ-СБ |
9. Гак для шланга | |
10. Ключ для надземного гідранта | 375 |
11. Ключ для підземного пожежного крана | 970 |
12. Водопровідний гідрант | FS150 |
13. Гладкоствольна водяна рушниця ((тип Snap) | QZG3.5/7.5!65 |
14. Водяний туман (тип Snap) | QDH6.0/8 |
15. Поролоновий пістолет | PQ4/0.7Z |
16. Вогнегасник | 4 кг/ABC |
17. Гумовий молоток | |
18. Пожежна сокира | |
19. Шланговий міст | |
20. Воронка для заповнення сухого порошку | |
21. Пожежне відро | |
22. Надувний шланг | 20m |
Відгуки
Там немає відгуків клієнтів.