LABURRAK:
ISUZU 8 tonako ur depositua aparra suhiltzaileen kamioia Suteak itzaltzeko ibilgailu indartsu eta polifazetikoa da, suteei modu eraginkorrean aurre egiteko diseinatua. Bere zehaztapen ikusgarriekin eta ezaugarri aurreratuekin, suteen eta erreskate misioetarako irtenbide fidagarria eskaintzen du.
helburua ISUZU Suhiltzaileen KamioiaSuteak itzaltzeko gaitasun aurreratuek, kontrol zehatzek eta fidagarritasunak aukera ezin hobea bihurtzen dute suteekin lotutako hainbat erronkei aurre egiteko eta suhiltzaileen taldeen eta komunitatearen segurtasuna bermatzeko.
EZAUGARRIAK:
Suteak itzaltzeko ekipamendu aurreratuak:
- Su-ponparen errendimendua: Suhiltzaileen kamioia errendimendu handiko CB10/20 su-ponpa batekin hornituta dago, 20L/s-ko emaria 1.0MPa-ra emateko gai dena. Ponpa indartsu honek ur-hornidura eraginkorra bermatzen du suteen aurkako operazioetarako.
- Huts Ponpa: Huts-ponpa bat dago sisteman integratuta, ura azkar eta fidagarria izan dadin. Ezaugarri honek larrialdiei erantzuteko atzerapenak murrizten ditu.
- Su-ponparen irteera bikoitza: Su-ponparen bi irteerarekin, ibilgailu honek malgutasuna ematen du ura edo aparra aldi berean suteen aurkako lekuetara bideratzeko, suteen aurkako eraginkortasuna hobetuz.
Kontrol eta jarraipen zehatza: 4. Presio eta huts-neurgailuak: Suhiltzaileen kamioia presio-neurgailu zehatzak (0-1.6 MPa) eta huts-neurgailuak (-0.1 eta -1 MPa) ditu. Neurgailu hauei esker, suhiltzaileek uraren presio-mailak gertutik kontrola ditzakete suteak itzaltzeko operazioetan.
- Ur-monitorea (PS20):
- Injekzio-presioa: PS20 ur-monitoreak presio handiko ura ematen du Uraren injekzio-presioarekin: ≥45m 1.0MPa-n, suteen itzalketa eraginkorra bermatuz.
- 360°ko biraketa-angelua: Ur-monitoreak 360°-ko biratzeko angelu osoa eskaintzen du, eta suhiltzaileek sugarrak angelu anitzetatik bideratu ditzakete ibilgailua berriro kokatu gabe.
- Depresio/Kota angelu zabala: Monitorearen depresio/altxatze angeluak -15°-tik +60°-ra bitartekoak ura edo aparra zuzentzean kontrol zehatza ahalbidetzen du.
Eraikitako ur depositua: 6. Ur-deposituaren gaitasuna: Suhiltzaileen kamioiak 1000 kg-ko edukiera handia duen ur depositua dauka. Depositu honek ur-iturri koherentea eta fidagarria eskaintzen du suteak itzaltzeko operazioetan, kanpoko ur iturrien beharra murrizten du.
Eraikuntza iraunkorra eta fidagarria: 7. Xasisa eta motorra: Suhiltzaileen kamioiak ISUZU xasis sendoa eta 88 kW-ko motor indartsua (4KH1-TCG40) erabiltzen ditu, iraunkortasuna, fidagarritasuna eta funtzionamendu eraginkorra bermatuz larrialdietan.
Maniobragarritasuna eta irisgarritasuna: 8. Gidatzeko Mota: 4×2 gidatzeko sistema batean funtzionatzen du, suhiltzaileen kamioiak hirigune estu edo pilatuta dauden guneetara erraz sar daiteke.
Segurtasuna eta tripulazioaren erosotasuna: 9. Bidaiarien edukiera: Kabina hedatuak 2+3 bidaiari hartzen ditu guztira, suhiltzaileentzako eserleku eroso eta seguruak eskainiz.
ZEHAZTASUNAK:
Ereduaren Parametroak | Balio | Beste batzuk |
---|---|---|
Dimentsio orokorra | 6185 × 2020 × 2750mm | |
gvw | 7300kg | |
Motorra Model | 4KH1-TCG40 | |
Motorraren potentzia | 88 kW | |
wheelbase | 3815mm | |
Gidatzeko Mota | 4 × 2 | |
Max. Abiadura | 105km / h | |
Emisio Araua | 2999ml | Euro4 |
Bidaiariek | 2 + 3 | |
Su-ponparen emaria | 20L/[email protected] | Huts ponpa |
Uraren monitorearen emaria baloratua | 20L/s @ 1.0MPa | |
Ur Monitorearen barrutia | Uraren barrutia≥45m | |
Hurbiltze-angelua | ≥21 º | |
Irteera Angelua | ≥13 º |
Suaren errendimenduaren parametroak:
Item | parametroak | Beste batzuk |
---|---|---|
Ur depositua edukiera | Ura: 1000 kg | Mota integratua |
Su-ponpa eredua | CB10/20 | |
Su-ponparen errendimendua | 20L/s @ 1.0MPa | Erabili huts-ponpa bat ura arintzeko |
Su-ponpa instalatzeko gunea | Atzeko | |
Su-ponparen ur-irteeren kopurua | 2 | |
Presio zabalera | 0-1.6 Mpa | 2.6 maila |
Hutsaren neurgailua | -0.1- -1 MPa | 2.6 maila |
Ur-monitorea (PS20) | Balio | Beste batzuk |
Injekzio-presioa | Ura: ≥45m | 1.0Mpa |
Depresioa/Kota angelua | -15 º ~ + 60 º | |
Biratzeko Angelua | 360 ° | |
PTO eredua | YTQ200 (12V), MOTORRA |
Reviews
Ez dago iritzirik daude oraindik.