Le cercle économique dynamique englobant Chengdu et Chongqing, les puissances chinoises du sud-ouest, est en train de se transformer. Qingling ISUZU Motors, l'un des principaux constructeurs de véhicules utilitaires, est à l'avant-garde de ce changement, en étant le fer de lance de l'adoption de la technologie des piles à combustible à hydrogène pour une logistique plus écologique. La récente livraison du premier lot de 10 camions à hydrogène à la région sud-ouest de COSCO Shipping Logistics marque un moment charnière dans le développement du « corridor hydrogène Chengdu-Chongqing ».
S'aligner sur les ambitions nationales
Cette initiative s'aligne parfaitement sur la stratégie nationale double carbone de la Chine, un plan global visant à atteindre le pic des émissions de carbone d'ici 2030 et la neutralité carbone d'ici 2060. En promouvant activement les véhicules à pile à combustible, Qingling ISUZU démontre son engagement en faveur de la responsabilité environnementale et du développement durable. Leurs partenariats stratégiques avec les secteurs en amont et en aval de l'écosystème de l'hydrogène sont cruciaux pour accélérer l'adoption de la technologie.
Une expérience éprouvée en matière d’innovation en matière d’hydrogène
La collaboration de Qingling ISUZU avec Bosch, leader mondial de la technologie automobile, a donné des résultats impressionnants. Près de 300 véhicules commerciaux à pile à hydrogène ont été déployés dans toute la Chine, dont près de 100 fonctionnent spécifiquement à Chongqing. Ces véhicules ont parcouru plus de 1.8 million de kilomètres sur la route, ce qui témoigne de la fiabilité de la technologie et de son potentiel à contribuer de manière significative à la réalisation des objectifs de double carbone.
COSCO Shipping adopte le virage vert
La région sud-ouest de COSCO Shipping Logistics, dont le siège est à Chongqing, joue un rôle essentiel dans le réseau logistique de la région. Leur décision d’intégrer des camions à hydrogène dans leurs opérations représente une étape majeure vers l’écologisation du projet « Land-Sea New Channel », une initiative de transport vitale reliant l’intérieur de la Chine aux marchés internationaux. Ces véhicules à hydrogène desserviront principalement la route entre le port de Guoyuan à Chongqing et la base logistique de Qingbaijiang à Chengdu, injectant de l'énergie hydrogène propre dans le corridor hydrogène en plein essor Chengdu-Chongqing. Cela s'appuie sur le succès de Qingling ISUZU en 2021, où ils ont relié le corridor à l'aide de véhicules à hydrogène dans l'industrie de la logistique automobile.
Élargir le paysage de l’hydrogène : véhicules et infrastructures
Qingling ISUZU et Bosch ne se reposent pas sur leurs lauriers. Ils s'engagent à fournir une solution complète pour les véhicules à pile à combustible à hydrogène, englobant non seulement les véhicules eux-mêmes mais également l'infrastructure de support. En tirant parti du vaste réseau logistique de COSCO Shipping, ils prévoient de créer une gamme plus large de scénarios opérationnels pour les camions à hydrogène. Cela comprend une promotion vigoureuse des véhicules à hydrogène le long des lignes cruciales Chengdu-Chongqing et Chongqing-Wanzhou, visant à accélérer le développement de la logistique verte de l'énergie hydrogène dans l'ensemble de la région.
Un avenir puissant avec une technologie avancée
Le dévoilement récent d'un nouveau module d'alimentation à hydrogène de 190 kilowatts par Bosch au Salon international de l'auto de Shanghai 2023 ajoute une autre dimension passionnante à l'avenir de la technologie des piles à combustible à hydrogène. Ce module puissant ouvre les portes aux applications de camions lourds, ouvrant la voie à un transport propre sur de longues distances. Le déploiement prochain par Qingling ISUZU d'un camion à hydrogène de 49 tonnes plus tard cette année est un exemple concret de son engagement à apporter cette technologie de pointe au marché long-courrier.
Construire un écosystème durable au-delà des véhicules
La vision de Qingling ISUZU va au-delà du simple développement de camions à hydrogène. Ils participent activement à la construction d’un écosystème énergétique hydrogène robuste et durable. Leurs rôles de leadership au sein de l'Alliance d'innovation de l'industrie de l'énergie de l'hydrogène de Chongqing et de l'Association de l'industrie de l'énergie de l'hydrogène du district de Jiulongpo démontrent leur dévouement aux efforts de collaboration dans l'ensemble du secteur. En travaillant avec des partenaires tout au long de la chaîne de valeur de l'hydrogène, Qingling ISUZU vise à accélérer la construction d'infrastructures, à plaider en faveur de politiques de soutien et à créer une industrie florissante de l'énergie hydrogène qui favorise un avenir sans carbone.
Défis et opportunités : tracer la voie
Malgré des progrès significatifs, des défis demeurent. La construction d’un réseau complet de ravitaillement en hydrogène à travers la Chine nécessitera des investissements continus et le développement des infrastructures. Garantir la compétitivité-coût des véhicules à pile à hydrogène par rapport aux camions diesel traditionnels sera crucial pour une adoption à grande échelle. Cependant, avec le soutien continu du gouvernement, les progrès technologiques et la collaboration industrielle, le potentiel de la technologie des piles à combustible à hydrogène est indéniable.
La livraison par Qingling ISUZU de camions à hydrogène à COSCO Shipping marque un moment charnière dans l'écologisation du cercle économique Chengdu-Chongqing. Les efforts combinés de Qingling, Bosch, COSCO Shipping et d'autres acteurs du secteur ont le potentiel de révolutionner la logistique verte à travers la Chine. Alors que la technologie de l’hydrogène continue d’évoluer et que les infrastructures de soutien se développent, le corridor de l’hydrogène Chengdu-Chongqing apparaît comme un symbole puissant d’un avenir de transport plus propre et plus durable.