განმარტება:
სახანძრო სატვირთო მანქანები, რომლებიც ასევე ცნობილია როგორც საჰაერო სახანძრო მანქანები ან სწორი კიბეები, ხასიათდება შესანიშნავი მანევრირებით, ავტომობილის დაბალი მთლიანი წონით და კიბის უფრო გრძელი სიგრძით. თანამედროვე ხანძარსაწინააღმდეგო პროცესში კიბეები გახდა სახანძრო მანქანების განუყოფელი კომპონენტები, რაც ხელს უწყობს ხანძრის ჩაქრობას და ადამიანებს ხანძრის საფრთხისგან თავის დაღწევაში.
პრემიუმის წევრობის შეძენისას თქვენ მიიღებთ:
ის ISUZU საჰაერო კიბე სახანძრო მანქანა ეყრდნობა უკვე არსებულ მომწიფებულ ცის ამწე ტექნოლოგიებს, ხოლო ინტელექტუალური აწევის მართვის ტექნოლოგიას, სწრაფი აწევის სისტემის ტექნოლოგიას, გრძელი კიბეების წინა დეფორმაციის წარმოების ტექნოლოგიას, ფართომასშტაბიან მრავალმრუდის მუშაობის მართვის ტექნოლოგიას და სხვა ძირითად ტექნოლოგიებს. დამოუკიდებელი სამუშაო პლატფორმით, იგი აყალიბებს 54 მეტრიანი საჰაერო კიბის სახანძრო მანქანას, რომელიც აერთიანებს მოქნილობას, ეფექტურ სამაშველო შესაძლებლობებს და ინტელექტუალურ კონტროლს. ეს მანქანა ემსახურება როგორც პირველადი ურბანული ხანძარსაწინააღმდეგო მანქანა, რომელიც აერთიანებს საჰაერო სამაშველო და ხანძრის ჩაქრობის ფუნქციებს.
სტრუქტურა:
კიბე ცეცხლი სატვირთო უპირველეს ყოვლისა, მოიცავს შასის, ზედნაშენს, დენის ასაფრენ მოწყობილობას, შეკრებისა და ამწევის სისტემას, წყლის სისტემას, ჰიდრავლიკურ სისტემას, ელექტრო სისტემას და უსაფრთხოების მოწყობილობებს.
ფუნქცია:
მოქნილობის, სხვადასხვა უბნებთან ძლიერი ადაპტაციის, სწრაფი სამაშველო სიჩქარისა და მაღალი ტექნიკური უსაფრთხოების გამო, კიბე სახანძრო მანქანები ფართოდ გამოიყენება ხანძარსაწინააღმდეგო და სამაშველო ოპერაციებისთვის საშუალო აწევა შენობებში, ქალაქებში და ქალაქებში, მაღაროებში, ნავთობის საბადოებსა და ქარხნებში. ისინი ემსახურებიან როგორც აუცილებელ აღჭურვილობას შუასართულიან შენობებში ხანძრის ჩასაქრობად, ასევე პირების გადასარჩენად და ქონების დასაცავად.
უპირატესობები:
- სახანძრო სატვირთო მანქანები გამოიყენება არა მხოლოდ საჰაერო გადასარჩენად, არამედ სხვადასხვა მიზნებისთვისაც.
- მათ შეუძლიათ სხვადასხვა ტიპის აღჭურვილობის გადატანა სხვადასხვა ადგილას, რაც ხელს უწყობს ბუნებრივ კატასტროფებსა და ინციდენტებზე რეაგირებას ხანძრის გადაუდებელი შემთხვევების მიღმა.
- ამ სატვირთო მანქანებზე აღჭურვილი წყლის მილი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ხანძრის ჩაქრობისა და წყალმომარაგებისთვის.
- სახანძრო სატვირთო მანქანები შეიძლება აღჭურვილი იყოს სხვადასხვა ხელსაწყოებითა და აღჭურვილობით, რომლებიც მორგებულია კონკრეტულ პირობებზე, რაც აძლიერებს მათ ეფექტურობას ბუნებრივ კატასტროფებზე ან ხანძრის შედეგად გამოწვეულ ინციდენტებზე რეაგირებისას.
სპეციფიკაციები:
| ოპერაციული შესრულების სპეციფიკა. | |
| ბრენდი | ISUZU |
| მართვის ტიპი | 6 × 4 |
| ამომხტარი დიაპაზონი (V x H) | 5200 50 ± |
| მაქსიმალური სამუშაო სიმაღლე | 54m |
| მაქსიმალური სამუშაო ურთიერთობის | 18m |
| გალიის რეიტინგული ტევადობა | 300kg |
| სრიალის გალიის ტევადობა | 180kg |
| ბუმის მუშაობის დრო | ≤120-იანები |
| სრიალის გალიის სიჩქარე | ≥0.8 მ/წმ |
| ამომწურავი ნიველირების დრო | ≤30-იანები |
| ქარის მაქსიმალური დასაშვები სიჩქარე | ≤12.5 (დონე 6)მ/წმ |
| მართვის შესრულების სპეციფიკა | |
| სრული დატვირთვის წონა | ≤32000 კგ |
| Power | 308kw |
| კაბინის სავარძელი | 2p |
| ემისიის სტანდარტი | ეროვნული/Euro V |
Chassis |
|
| შასის მოდელი | ISUZU QL5350THBW1SDZY 6×4 |
| ძრავის მოდელი | 6WG-1TCG52 ხაზოვანი ექვსცილინდრიანი ტურბო დიზელის ძრავა |
| ძრავის სიმძლავრე | 310Kw@1900r/წთ |
| ძრავის ბრუნვა | 2060N.m@830-1400r/წთ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 100km / სთ |
| ბორბლის ბრუნვის მომენტი | 4800mm + 1370mm |
| ემისიის სტანდარტი | ეროვნული Ⅴ |
| გადაცემათა კოლოფი | სახელმძღვანელო |
| ელექტრო სისტემა | Generator：1.7kw/28V; Battery： 2x12V/120Ah |
| Საწვავის სისტემა | 300 ლ |
|
დამუხრუჭების სისტემა |
სამსახურის სამუხრუჭე: ორმაგი წრის მუხრუჭები; |
| პარკინგის მუხრუჭები: ზამბარის ამოქმედება და ჰაერის გათიშვის პარკირების მუხრუჭი;
|
|
| დამხმარე მუხრუჭები: ძრავის გამონაბოლქვი მუხრუჭი;
|
|
| ABS-ით | |
| საბურავი | წინა ღერძი: 385/65 R 22.5
უკანა ღერძი: 315/80 R 22.5 უკანა ღერძი2: 315/80 R 22.5 რაოდენობა: 11 (სათადარიგო საბურავების ჩათვლით) |
სუპერსტრუქტურა |
|
Cage |
|
| სამაშველო გალიის მიმოხილვა | შებრუნებულ კიბეს ავტომატურად გადაატრიალეთ;
ავტომატური განლაგება და გასწორება; აღჭურვილია სამუშაო შუქით და უსაფრთხოების თოკით |
| კეიჯის რეიტინგული ტევადობა-გაცნობა | 300kg-18m, 200kg-19m；100kg-20m |
| პლატფორმის ფართობი | 1.29m2 |
| ნიველირების მეთოდი | ელექტროჰიდრავლიკური ინტელექტუალური დამოუკიდებელი ნიველირების სისტემა |
| თვითდაცვითი სპრეის ნაკადი | L285 ლ / წთ |
| Ladder | |
| სექცია | ექვსი განყოფილება |
| ძირითადი მასალა | სპეციალური მაღალი სიმტკიცის ფორმის მილი |
| ტელესკოპური მექანიზმი | Winch+-მა შემოიტანა მაღალი მოქნილი ფოლადის მავთულის თოკი და საბურველის ბლოკი სინქრონული ტელესკოპის მისაღწევად |
| ოპერაციის მრუდი | იხილეთ სქემა |
| კიბის მუშაობის მოდელი | ფეხის გადამრთველი + სახელური უბიძგებენ კონტროლი; ელექტრონული კონტროლის იძულებითი ოპერაცია; ხელით იძულებითი ოპერაცია |
| Turntable | წყალი, ელექტროენერგია და ჰიდრავლიკური ინტეგრირებული ცენტრალური მბრუნავი მოწყობილობა, ნებისმიერი 360 უწყვეტი ბრუნვა |
| შემზარავი | |
| ტიპი | H-ტიპი, ავტომატური ნიველირება + ხელით ნიველირება |
| ჰორიზონტალური სპანი | 5200 50 მმ |
| Outrigger-ის მუშაობის რეჟიმი | ავტომატური გაშლა; ელექტრონული კონტროლი + სახელმძღვანელო; ხელით იძულებითი |
| სასრიალო გალია | |
| მიმოხილვა | კარკასის დასაკეცი კონსტრუქცია, ალუმინის შენადნობის კარი, ტარებისას კიბის ზედა ნაწილში დასაკეცი |
| მართვის ტიპი | ჰიდრავლიკური ძრავით ამოძრავებული ჯალამბარი, გადაიტანეთ მავთულის თოკი საბურავის ბლოკში |
| გალიის აწევის მაქსიმალური სიჩქარე | ≥0.8 მ/წმ |
| სრიალის გალიის ტევადობა | 180kg |
| ცვლადი კუთხით მომუშავე გალია | 50 ° 75 ° |
| პლატფორმის ფართობი | ≥0.8m2 |
| გალიის მუხრუჭი | მექანიკური ხახუნის მუხრუჭები |
წყლის სისტემა |
|
| სახანძრო მონიტორის მოდელი | America Elkhart PSKD80-7200EXM ელექტრო კონტროლირებადი სახანძრო მონიტორი |
| წყლის ტუმბოს მოდელი | America Hale RSD100 წყლის ტუმბო |
| წყლის ტუმბოს მაქსიმალური ნაკადი | 100L/S @ 1.0 MPa, 40 L/S @ 1.5MPa; |
| შემავალი ფლანგა | DN150, გამოსასვლელი ფლანგა: DN125; |
| რეგულირებადი ნაკადი | 19~80ლ/წმ; სამუშაო წნევა: 0.95 Mpa. |
| ჰორიზონტალური ბრუნვის კუთხე | ±90°; სიმაღლის კუთხე: 80°; დეპრესიის კუთხე: 30° |
| ≥ 150 მ უსადენო დისტანციური მართვის ოპერაცია | |
| წყლის ტუმბოს ტიპი | ხანძარსაწინააღმდეგო მონიტორის ელექტრული კონტროლი, რომელსაც შეუძლია მიაღწიოს ჰორიზონტალური ბრუნვის სამუშაო პირობებს, მოედანზე და წყლის ფარდას |
| სატანკო მოცულობა | 2000ლ (წყალზე) |
| სატანკო მასალა | მაღალი ხარისხის უჟანგავი ფოლადი, ქვედა ფირფიტის სისქე 5 მმ, გვერდითი ფირფიტის სისქე 4 მმ, სახურავი 3 მმ |
| ტელესკოპური მილი | მაღალი სიმტკიცის ალუმინის შენადნობის მილი |
| სხვა მილი | უჟანგავი ფოლადი ან ალუმინის შენადნობი |
| 2 წყლის შეწოვა (წინა მარცხენა და მარჯვენა მხარეები) DN150 | |
| 2 წყლის შესასვლელი (წინა მარცხენა და მარჯვენა მხარეები) DN80 | |
| 4 წყლის გასასვლელი (წინა მარცხენა და მარჯვენა მხარეები) DN80 | |
| 1 წყლის გამოსასვლელი (გალიის წინა) DN65 | |
| 1 გაფართოების ქაფის შეწოვა DN50 | |
| ელექტრო სისტემა | |
| საკონტროლო სისტემა | CAN bus ინტელექტუალური მართვის სისტემა (კონტროლერი + ეკრანის ეკრანი + საკონტროლო პროგრამა) |
|
საოპერაციო მაგიდა |
მოსახვევი მარცხენა საოპერაციო მაგიდა (სავარძლებით) |
| გალიის საოპერაციო მაგიდა | |
| მანქანის უკანა ოპერაციული პანელი | |
| კომპიუტერის ჩვენება | მიღებულია ფერადი LCD. შესაძლებელია არა მხოლოდ ბუმის ამაღლებისა და ტელესკოპის მუშაობის მრუდები, და ბუმის ბრუნვის მიმართულება, არამედ სამუშაო სიმაღლე, აწევის კუთხე და ბუმის სამუშაო რადიუსი, და ხარვეზების გამოკითხვა შესაძლებელია ეკრანის ეკრანზე. |
| სინათლის სისტემა | მაღალი სიკაშკაშის კონფიგურაციის კეიჯი წინა მარცხენა და მარჯვენა მხარეს |
| ყვითელი გამაფრთხილებელი შუქი გალიის გარშემო | |
| მაღალი ინტენსივობის განათება კიბის ორივე მხარეს | |
| კიბის საყრდენი მაღალი ინტენსივობის განათებით | |
| გრუნტიანი კონსოლი, კიბის კონფიგურაცია არხის განათებით | |
| თითოეული ინსტრუმენტის პანელი აღჭურვილია ინსტრუმენტების განათებით | |
| აღჭურვილობის ყუთი კონფიგურაციის განათებით | |
| ამომწურავი გამაფრთხილებელი შუქით | |
| აუტრიგერის ილუმინატორი ფეხის საყრდენის ქვედა მხარის გასანათებლად | |
|
სიგნალიზაციის განათების სისტემა |
წრიული გამაფრთხილებელი შუქი კაბინის მარცხენა და მარჯვენა მხარეს. |
| განგაშის ნათურების და სიგნალიზაციის ინტეგრირებული მუშაობა სალონში | |
| სხვადასხვა ფუნქციები, როგორიცაა ხანძრის განგაშის ხმა, სირენის ხმა და გარე ზარი. | |
| კვადრატული წითელი/ლურჯი ნათურა მანქანის უკანა მარცხნივ და მარჯვნივ. | |
| ინტერკომის სისტემა | გრუნტი და ვედრო არახელსაყრელი საკაბელო ინტერკომის სისტემის გამოყენებით |
| კაბელები და კონექტორები | მიიღეთ იმპორტირებული კონექტორი წყალგაუმტარი მაჩვენებლით IP67-მდე |
| კიბის ჯაჭვი და იმპორტირებული კაბელები | |
| ავტომატური გამორთვის დამტენი მოწყობილობა | ბატარეის დამუხტვა შესაძლებელია 220 ვ ქსელის საშუალებით და დამტენი შტეფსელი ავტომატურად ჩამოვარდება სახანძრო მანქანის მუშაობისას |
| გადაბრუნების დამხმარე სისტემა | საპირისპირო სიგნალიზაციის ზუმერით, უკუ კამერით და კაბინის მონიტორით; |
უსაფრთხოების დაცვის სისტემა |
|
| გალიის გადატვირთვისაგან დაცვა | როდესაც გალია გადააჭარბებს რეიტინგული დატვირთვის 10%-ს, გააფრთხილეთ და შეაჩერეთ ყველა მოქმედება. |
| გალიის წვერის დაცვა | როდესაც გალია 7 გრადუსზე მეტს იხრება, შეწყვიტე ყველა მოქმედება. |
| კეიჯი შეჯახებისგან დაცვა | როდესაც გალია უახლოვდება დაბრკოლებას, სისტემა აფრთხილებს და აჩერებს სახიფათო მიმართულებას მიახლოების გაგრძელებას |
| კიბის ბუფერული დაცვა | შეზღუდეთ პოზიცია და უეცარი სახელური, სისტემას შეუძლია ავტომატურად აჩქარდეს და შეანელოს |
| კიბის შეზღუდვის დაცვა | როდესაც კიბე მიუბრუნდება მოკლე საყრდენს, შეწყვიტე შემობრუნების მოქმედება საშიში მიმართულებით |
| მბრუნავი ბუფერული დაცვა | სისტემას შეუძლია ეფექტურად გააცნობიეროს ბუფერირება, როდესაც როტაცია მოულოდნელად ჩერდება |
| მბრუნავი გასწორება | როდესაც როტაცია ახლოს არის შუათან, სიჩქარის ავტომატური შემცირება, რათა უზრუნველყოს ზუსტი ცენტრის გასწორება |
| როდესაც როტაცია ახლოს არის შუათან, სიჩქარის ავტომატური შემცირება, რათა უზრუნველყოს ზუსტი ცენტრის გასწორება | კიბის ჩარჩოს მანქანის ძარასთან შეჯახების თავიდან ასაცილებლად, როცა კიბის ჩარჩო გარკვეულ პოზიციაზე მიბრუნდება, ის ავტომატურად აჩერებს შემობრუნების საშიშ მიმართულებას. |
| ჩარევა | სამაჯურები არ არის გახსნილი, ბუმები ვერ მოძრაობენ; ბუმები ტოვებენ სამაგრს და საყრდენები ვერ მოძრაობენ |
| გადაუდებელი ფუნქცია | ბორტზე მოქმედი სარქველი და დამხმარე სარქველი მოქმედი სარქველი გადაუდებელი ხელით მუშაობით; სისტემა გადაუდებელი სიმძლავრის ერთეულით, კიბეების ჩარჩოებისა და საყრდენების დასაკეცი ძრავის ან ზეთის ტუმბოს გაუმართაობის შემთხვევაში. |
| ამომწურავი მუშაობის სიგნალიზაცია | ამომწურავი ოპერაციები, აკუსტო-ოპტიკური ავტომატური სიგნალიზაცია ადამიანების შეხების თავიდან ასაცილებლად. |
| რბილი დამცავი დაცვა | კიბეების მოქმედებისას, ამომწურავი გამოჩნდა ვირტუალური სამაჯური და ავტომატურად წყვეტდა სახიფათო მიმართულებას. |
| ამომწურავი რჩევები | წყლის ჭავლის შემავალი წნევა აღემატება ნომინალურ მნიშვნელობას, განგაში ამოქმედდა და ძრავა აგრძელებს აჩქარებას. |
| წყლის ავზის დაცვა | საკმარისად დიდი დიაფრაგმის მქონე გადასასვლელის გარდა, ავზის პირზე წნევის გადინების მოწყობილობა ასევე დაყენებულია შემთხვევითი ზედმეტი წნევის თავიდან ასაცილებლად, როდესაც წყლის ავზი ივსება წყლით. |
| ძრავის სიჩქარის ლიმიტი | კიბის ჩარჩო მოძრაობს, ძრავის სიჩქარე ავტომატურად შეზღუდულია; წყლის ტუმბო მუშაობს, ხელს უშლის ზეწოლას ან წყლის ტუმბოს გადაჭარბებულ სიჩქარეს, ავტომატურად ზღუდავს ძრავის სიჩქარეს |
| სუპერ ქარის სიჩქარის სიგნალიზაცია | ქარის სიჩქარე აღემატება 12.5 მ/წმ-ს, აკუსტო-ოპტიკური სისტემა ავტომატურად გააფრთხილებს და შეწყვეტს მუშაობას სახიფათო მიმართულებით. |
| რჩევები აღჭურვილობის ყუთის კარების არ დახურვის შესახებ | თუ აღჭურვილობის კარი არ არის დახურული, შუქი ავტომატურად გამოსცემს სიგნალიზაციას უბედური შემთხვევის თავიდან ასაცილებლად. |
ჰიდრავლიკური სისტემა
|
|
ჰიდრავლიკური სისტემა
|
ცვლადი ტუმბოს იმპორტი + პროპორციული სარქვლის დატვირთვის მგრძნობიარე სისტემა
|
| სისტემის მაქსიმალური წნევა | 25MPa |
| კიბის მუშაობის სარქველი | ორიგინალური იმპორტირებული ბრენდი, ჰიდრავლიკური პილოტი მაღალი ხარისხის ელექტრომაგნიტური პროპორციული სარქველი; ძრავის სიჩქარის ავტომატური რეგულირება, როდესაც კიბე მუშაობს |
| ამომწურავი სარქველი | ორიგინალური იმპორტირებული ბრენდი, ელექტრომაგნიტური პროპორციული სარქველი; ამომწურავი მუშაობს ავტომატურად და ძრავის სიჩქარე ავტომატურად იზრდება. |
| ბალანსის სარქველი და ძირითადი სარქვლის სხვა ნაწილები | ორიგინალი იმპორტირებული ბრენდი |
| გადაუდებელი ელექტროსადგური | ბენზინის ძრავის ამძრავი |
| Ზეთის ფილტრი | ორიგინალური იმპორტირებული ბრენდი, მილსადენის ზეთის ფილტრის ტუმბოს გამოსასვლელი; ზეთის დაბრუნების ფილტრი ფილტრის დანამატით ინსტრუქციების გაგზავნისთვის |
| ჰიდრავლიკური ზეთის სპეციფიკაცია | საერთო ფართობი: Mobil DTE 20 Series 24; დაბალი ტემპერატურის არე: Mobil DTE 10 Excel 32; უკიდურესად ცივი ზონა: Kunlun No. 10 სახმელეთო ავიაციის ჰიდრავლიკური ზეთი |
Body |
|
| მიმოხილვა | მსუბუქი წონიანი კორპუსი ძლიერი ტვირთამწეობით და ექსელით და ძლიერი ანტიკოროზიით. გამოიყენება საავიაციო შემკვრელით საფარის ფურცლებზე ვიბრაციისა და ხმაურის შესამცირებლად |
| სტრუქტურა | კორპუსის ჩარჩო აგებულია მაღალი გამძლე ალუმინის შენადნობის პროფილით, ფარული ლაპ-შეერთების ტექნოლოგიით |
| სხეულის კანი შეკრულია მაღალი სიმტკიცის სტრუქტურის წებოთი | |
| კიბეზე ასვლა | აღჭურვილია ფიქსირებული კიბით სხეულის მარცხნივ და მარჯვნივ |
| Paint | ცეცხლის წითელი საღებავი მანქანის კორპუსის ღია ზედაპირზე; |
| წყლის ავზის დაუცველი ზედაპირის საღებავი | |
| კოროზიის საწინააღმდეგო ალუმინის შენადნობის სარბენი ფირფიტა მანქანის კორპუსის თავზე | |
სხვა |
|
| წყალსადენის კონექტორი | |
| წყლის შეწოვა | Snap ტიპი |
| წყლის შეყვანა | ჩასმის ტიპი |
| წყლის გასასვლელი | ჩასმის ტიპი |
| სამაშველო გალიის გამოსასვლელი | სამაშველო გალიის გამოსასვლელი |
| ქაფის შეწოვის შესასვლელი | ჩასმა სწრაფი შეერთება |
მანქანაში გადატანილი დანართების სია |
|
| სახანძრო შლანგი (ჩასმის ტიპი) | 20-80-20 (4) |
| ფორმის სწრაფი კონექტორი (შიდა ძაფი) | KD150/100 (1) |
| წყლის მილი (ნაჭერი ტიპი) | φ150×2000(2) |
| წყლის მილის გასაღები | 6" (2) |
| წყლის ფილტრი (ნაჭერი ტიპი) | FLF150 (1) |
| არარეგულარული ინტერფეისი | KXK65 inner内扣/80 ქალი (2) |
| შლანგის სახვევი | QH16044X(4) |
| მიწისქვეშა სახანძრო ჰიდრანტის გასაღები | FB450 (1) |
| მიწისქვეშა ჰიდრატის გასაღები | FBA800 (1) |
| Უსაფრთხოების ღვედი | FZL-DD-III (2) |
| ამომწურავი საფენი | 50×500×500(4) |
| ცეცხლსაქრობი | MFCZ/ABC3(1) |
| ქაფის სწრაფი შეწოვის მილი | 1 |
| ქაფიანი მილი | FPG80 (1) |
შეფასებები
დაწერილი მიმოხილვა არ არის.