Definicja:
Drabiny strażackie, zwane także powietrznymi wozami strażackimi lub drabinami prostymi, charakteryzują się doskonałą zwrotnością, mniejszą masą całkowitą pojazdu i większą długością drabin. We współczesnej straży pożarnej drabiny stały się integralną częścią wozów strażackich, pomagając zarówno w gaszeniu pożaru, jak i pomaganiu ludziom w ucieczce przed zagrożeniem pożarowym.
Opis:
Połączenia Wóz strażacki z drabiną powietrzną ISUZU opiera się na istniejących dojrzałych technologiach dźwigów, będąc jednocześnie pionierem inteligentnej technologii kontroli tłumienia, technologii systemów szybkiego podnoszenia, technologii produkcji długich drabin przed odkształceniem, wielkoskalowej technologii sterowania pracą z wieloma krzywymi i innych podstawowych technologii. Dzięki niezależnej platformie roboczej powstaje 54-metrowy wóz strażacki z drabiną powietrzną, który łączy w sobie elastyczność, skuteczne możliwości ratownicze i inteligentne sterowanie. Pojazd ten służy jako podstawowy miejski pojazd gaśniczy, łącząc funkcje ratownictwa powietrznego i gaszenia pożaru.
Struktura:
Drabina wóz strażacki składa się przede wszystkim z podwozia, nadbudówki, przystawki odbioru mocy, układu montażowego i podnoszenia, układu wodnego, układu hydraulicznego, układu elektrycznego i urządzeń zabezpieczających.
Funkcja:
Cechujące się elastycznością, dużą możliwością dostosowania do różnych miejsc, dużą szybkością akcji ratowniczej i wysokim bezpieczeństwem technicznym, drabinowe wozy strażackie są szeroko wykorzystywane do gaszenia pożarów i akcji ratowniczych w średnich budynkach, obszarach miejskich i miejskich, kopalniach, polach naftowych i fabrykach. Służą jako niezbędny sprzęt do gaszenia pożarów w średnich budynkach, a także do ratowania osób i ochrony mienia.
Zalety:
- Drabiny strażackie służą nie tylko do ratownictwa powietrznego, ale także do różnych innych celów.
- Mogą przenosić różne rodzaje sprzętu do różnych lokalizacji, pomagając w reagowaniu na klęski żywiołowe i zdarzenia inne niż pożary.
- Rurę wodną wyposażoną w te ciężarówki można wykorzystać do gaszenia pożaru i zaopatrzenia w wodę.
- Drabiny strażackie można wyposażyć w różne narzędzia i sprzęt dostosowany do konkretnych warunków, zwiększający ich skuteczność w reagowaniu na klęski żywiołowe lub zdarzenia spowodowane pożarem.
DANE TECHNICZNE:
| Specyfikacja wydajności operacyjnej | |
| Marka | ISUZU |
| Rodzaj jazdy | 6 × 4 |
| Rozpiętość wysięgnika (V x H) | 5200 ± 50 |
| Maksymalna wysokość robocza | 54m |
| Maksymalny zasięg pracy | 18m |
| Pojemność znamionowa klatki | 300 kg |
| Pojemność znamionowa klatki przesuwnej | 180 kg |
| Czas pracy wysięgnika | ≤120s |
| Prędkość klatki przesuwnej | ≥0.8 m / s |
| Czas poziomowania wysięgnika | ≤30s |
| Maksymalna dozwolona prędkość wiatru | ≤12.5 (poziom 6) m/s |
| Specyfikacja wydajności jazdy | |
| Masa pełnego obciążenia | ≤32000kg |
| Power | 308kw |
| Siedzisko kabiny | 2p |
| Standard emisji | Krajowy/Euro V |
Podwozie |
|
| Model podwozia | ISUZU QL5350THBW1SDZY 6×4 |
| Model silnika | 6WG-1TCG52 Sześciocylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem |
| Moc silnika | 310 kW przy 1900 obr./min |
| Moment obrotowy silnika | 2060 Nm przy 830-1400 obr./min |
| maksymalna prędkość | 100km / h |
| Moment obrotowy koła | 4800mm + 1370mm |
| Standard emisji | Krajowy Ⅴ |
| Skrzynia biegów | Instrukcja obsługi |
| Układ elektryczny | Generator：1.7kw/28V; Battery： 2x12V/120Ah |
| System paliwowy | ≥ 300L |
|
Układ hamulcowy |
Hamulec roboczy: hamulec dwukołowy; |
| Hamulec postojowy: uruchamiany sprężyną i odcinający powietrze hamulec postojowy;
|
|
| Hamulec wspomagany: hamulec wydechowy silnika;
|
|
| Z ABSem | |
| Opona | Oś przednia: 385/65 R 22.5
Oś tylna: 315/80 R 22.5 Oś tylna2: 315/80 R 22.5 Ilość: 11 (w tym opony zapasowe) |
Nadbudowa |
|
Cage |
|
| Przegląd klatki ratunkowej | Automatycznie przewróć odwróconą drabinę;
Automatyczne wdrażanie i poziomowanie; Wyposażony w światło robocze i linę zabezpieczającą |
| Wysięg znamionowy klatki | 300kg-18m, 200kg-19m；100kg-20m |
| Obszar platformy | 1.29m2 |
| Metoda poziomowania | Elektrohydrauliczny inteligentny niezależny system poziomowania |
| Strumień sprayu samoochronnego | ≥285 l / min |
| Drabina | |
| Sekcja | Sześć sekcji |
| Główny materiał | Specjalna rura kształtowa o wysokiej wytrzymałości |
| Mechanizm teleskopowy | Winch+ zaimportował linę stalową o wysokiej elastyczności i zblocze, aby uzyskać synchroniczny teleskop |
| Krzywa operacyjna | Zobacz listę |
| Model działania drabiny | Przełącznik nożny + uchwyt bezstopniowe sterowanie; sterowanie elektroniczne sterowanie wymuszone; ręczne sterowanie wymuszone |
| Obrotnica | Zintegrowane centralne urządzenie obrotowe z wodą, energią elektryczną i hydrauliczną, dowolny ciągły obrót o 360 stopni |
| Wysięgnik | |
| Rodzaj Nieruchomości | Typ H, poziomowanie automatyczne + poziomowanie ręczne |
| Rozpiętość pozioma | 5200 ± 50 mm |
| Tryb pracy wysięgnika | Automatyczne rozkładanie; Sterowanie elektroniczne + ręczne; Ręczny wymuszony |
| Przesuwana klatka | |
| Przegląd | Konstrukcja składana ramowa, drzwi ze stopu aluminium, składana górna część drabiny podczas jazdy |
| Rodzaj jazdy | Wciągarka napędzana silnikiem hydraulicznym. Przeprowadź linę przez blok koła pasowego |
| Maksymalna prędkość podnoszenia klatki ślizgowej | ≥0.8 m / s |
| Pojemność znamionowa klatki przesuwnej | 180 kg |
| Klatka przesuwna pracująca pod zmiennym kątem | 50 ° ～ 75 ° |
| Obszar platformy | ≥0.8m2 |
| Przesuń hamulec klatki | Mechaniczny hamulec cierny |
System dróg wodnych |
|
| Model monitora pożaru | Elektrycznie sterowany monitor przeciwpożarowy America Elkhart PSKD80-7200EXM |
| Model pompy wodnej | Pompa wody America Hale RSD100 |
| Maksymalny przepływ pompy wodnej | 100 l/s przy 1.0 MPa, 40 l/s przy 1.5 MPa; |
| Kołnierz wlotowy | DN150, kołnierz wylotowy: DN125; |
| Regulowany przepływ | 19 ~ 80 l/s; Ciśnienie robocze: 0.95 MPa. |
| Kąt obrotu poziomego | ±90°; kąt elewacji: 80°; kąt zagłębienia: 30° |
| Obsługa bezprzewodowego pilota zdalnego sterowania na odległość ≥ 150 m | |
| Typ pompy wodnej | Elektryczne sterowanie monitorem pożaru, które może osiągnąć warunki pracy w postaci obrotu w poziomie, nachylenia i kurtyny wodnej |
| Pojemność zbiornika | 2000L (na wodę) |
| Materiał zbiornika | Wysokiej jakości stal nierdzewna, grubość płyty dolnej 5mm, grubość płyty bocznej 4mm, dach 3mm |
| Rura teleskopowa | Rura ze stopu aluminium o wysokiej wytrzymałości |
| Inna rura | Stal nierdzewna lub stop aluminium |
| 2 wloty wody (z przodu, po lewej i prawej stronie) DN150 | |
| 2 Wlot wody (z przodu, po lewej i prawej stronie) DN80 | |
| 4 wyloty wody (z przodu, po lewej i prawej stronie) DN80 | |
| 1 wylot wody (przód klatki) DN65 | |
| 1 Zasysanie pianki przedłużającej DN50 | |
| Układ elektryczny | |
| System sterowania | Inteligentny system sterowania magistralą CAN (sterownik + wyświetlacz + program sterujący) |
|
Stół operacyjny |
Stół operacyjny lewy obrotowy (z siedziskami) |
| Klatkowy stół operacyjny | |
| Tylny panel operacyjny pojazdu | |
| Wyświetlacz komputera | przyjęto kolorowy wyświetlacz LCD. Można wyświetlić nie tylko krzywe robocze podnoszenia i teleskopowania wysięgnika oraz kierunek obrotu wysięgnika, ale także wysokość roboczą, kąt podnoszenia i promień roboczy wysięgnika, a na ekranie wyświetlacza można sprawdzić usterki. |
| System świetlny | Przednia klatka z lewej i prawej strony z konfiguracją oświetlenia o dużej jasności |
| Żółta lampka ostrzegawcza wokół klatki | |
| Oświetlenie o dużej intensywności po obu stronach drabiny | |
| Wspornik drabiny z oświetleniem o dużej intensywności | |
| Konsola obrotowa, konfiguracja drabinkowa z oświetleniem kanałowym | |
| Każda tablica przyrządów jest wyposażona w oświetlenie przyrządów | |
| Skrzynia sprzętowa z oświetleniem konfiguracyjnym | |
| Wysięgnik z lampką ostrzegawczą | |
| Oświetlacz wysięgnika do oświetlania spodniej strony podnóżka | |
|
System oświetlenia alarmowego |
Okrągła lampa ostrzegawcza po lewej i prawej stronie kabiny. |
| Zintegrowana obsługa świateł alarmowych i alarmów w kabinie | |
| Różne funkcje, takie jak dźwięk alarmu pożarowego, dźwięk syreny i połączenie zewnętrzne. | |
| Kwadratowe czerwono-niebieskie światło stroboskopowe po lewej i prawej stronie tyłu samochodu. | |
| Domofon | Gramofon i wiadro przy użyciu nieręcznego systemu interkomu kablowego |
| Kable i złącza | Zastosuj importowane złącze o wodoodporności do IP67 |
| Łańcuch drabinkowy i importowane kable | |
| Automatyczne odłączanie urządzenia ładującego | Akumulator można ładować z sieci 220V, a wtyczka ładowania automatycznie odpadnie po uruchomieniu wozu strażackiego |
| System wspomagania cofania | Z brzęczykiem alarmu cofania, kamerą cofania i monitorem kabiny; |
System ochrony bezpieczeństwa |
|
| Zabezpieczenie klatki przed przeciążeniem | Kiedy klatka przekroczy 10% obciążenia znamionowego, włącz alarm i zatrzymaj wszystkie działania. |
| Ochrona przechylenia klatki | Gdy klatka przechyli się o więcej niż 7 stopni, przerwij wszelkie czynności. |
| Klatka Zabezpieczenie antykolizyjne | Gdy klatka zbliża się do przeszkody, system alarmuje i powstrzymuje niebezpieczny kierunek przed dalszym zbliżaniem się |
| Zabezpieczenie zderzaka drabinkowego | Pozycja graniczna i nagły uchwyt, system może automatycznie przyspieszać i zwalniać |
| Zabezpieczenie ograniczające drabinę | Kiedy drabina skręca w kierunku krótkiej wysięgnika, należy odciąć obrót w niebezpiecznym kierunku |
| Zabezpieczenie bufora obrotowego | System może skutecznie realizować buforowanie, gdy obrót nagle się zatrzyma |
| Wyrównanie obrotowe | Gdy obrót jest blisko środka, automatyczna redukcja prędkości zapewnia dokładne wyrównanie do środka |
| Gdy obrót jest blisko środka, automatyczna redukcja prędkości zapewnia dokładne wyrównanie do środka | Aby zapobiec kolizji ramy drabiny z nadwoziem samochodu, gdy rama drabiny obróci się do określonej pozycji, automatycznie zatrzyma niebezpieczny kierunek skrętu. |
| Splatać | Podpory nie są rozłożone, wysięgniki nie mogą się poruszać; wysięgniki opuszczają wspornik, a podpory nie mogą się poruszać |
| Funkcja awaryjna | Pokładowy zawór sterujący i zawór sterujący wysięgników z awaryjną obsługą ręczną; Układ z awaryjnym zespołem napędowym do zwijania ram drabin i wysięgników w przypadku awarii silnika lub pompy olejowej. |
| Alarm działania wysięgnika | Obsługa wysięgników, automatyczny alarm akustooptyczny zapobiegający dotykaniu ludzi. |
| Miękkie zabezpieczenie wysięgnika | W trybie drabinkowym wysięgnik pojawił się jako wirtualny wysięgnik i automatycznie odciął niebezpieczny kierunek. |
| Wskazówki dotyczące wysięgnika | Ciśnienie wlotowe armatki wodnej przekracza wartość znamionową, włącza się alarm i silnik kontynuuje przyspieszanie. |
| Ochrona zbiornika wody | Oprócz otworu przelewowego o wystarczająco dużym otworze, ciśnieniowe urządzenie przelewowe na wylocie zbiornika jest również ustawione tak, aby zapobiec przypadkowemu nadciśnieniu podczas napełniania zbiornika wodą |
| Ograniczenie prędkości obrotowej silnika | Rama drabiny jest w ruchu, prędkość obrotowa silnika jest automatycznie ograniczana; Pompa wodna działa, zapobiegając nadciśnieniu lub nadmiernej prędkości pompy wodnej, automatycznie ograniczając prędkość obrotową silnika |
| Super alarm prędkości wiatru | Prędkość wiatru przekracza 12.5 m/s, system akustooptyczny automatycznie zaalarmuje i odetnie pracę w niebezpiecznym kierunku |
| Wskazówki, jak nie zamykać drzwiczek skrzynki na sprzęt | Jeśli drzwi urządzenia nie są zamknięte, lampka automatycznie uruchomi alarm, aby zapobiec wypadkom. |
System hydrauliczny
|
|
System hydrauliczny
|
Importuj pompę zmienną + system wrażliwy na obciążenie zaworu proporcjonalnego
|
| Maksymalne ciśnienie w systemie | 25MPa |
| Zawór obsługi drabiny | Oryginalna importowana marka, wysokowydajny elektromagnetyczny zawór proporcjonalny o wysokiej wydajności z pilotem hydraulicznym; Automatyczna regulacja prędkości obrotowej silnika podczas pracy drabiny |
| Zawór wysięgnika | Oryginalna importowana marka, elektromagnetyczny zawór proporcjonalny; Wysięgnik działa automatycznie, a prędkość silnika wzrasta automatycznie. |
| Zawór równoważący i inne części zaworu rdzeniowego | Oryginalna importowana marka |
| Zespół zasilania awaryjnego | Napęd silnika benzynowego |
| Filtr oleju | Oryginalna importowana marka, wylot pompy filtra oleju rurociągowego; Filtr oleju zwrotnego wraz z korkiem filtra zgodnie z instrukcją wysyłki |
| Specyfikacja oleju hydraulicznego | Obszar wspólny: Mobil DTE 20 Seria 24; Obszar o niskiej temperaturze: Mobil DTE 10 Excel 32; Obszar wyjątkowo zimny: Olej hydrauliczny dla lotnictwa naziemnego Kunlun nr 10 |
Ciało |
|
| Przegląd | Lekki korpus o dużej nośności i doskonałej odporności na korozję. Nałożony na okładki ze spoiwem lotniczym w celu zmniejszenia wibracji i hałasu |
| Structure | Rama nadwozia jest zbudowana z bardzo mocnego profilu ze stopu aluminium z technologią ukrytych połączeń zakładkowych |
| Skóra ciała sklejona jest klejem strukturalnym o dużej wytrzymałości | |
| Wspinaczka po drabinie | Wyposażony w stałą drabinkę po lewej i prawej stronie nadwozia |
| Malowanie | Ognistoczerwona farba na odsłoniętej powierzchni karoserii; |
| Odsłonięta farba powierzchniowa zbiornika wody | |
| Antykorozyjna płyta bieżnika ze stopu aluminium na górze karoserii | |
Pozostałe |
|
| Łącznik wodny | |
| Zasysanie wody | Typ przyciągania |
| Dopływ wody | Typ wstawienia |
| Wylot wody | Typ wstawienia |
| Wylot klatki ratunkowej | Wylot klatki ratunkowej |
| Wlot zasysania pianki | Szybkozłącze wtykowe |
Lista załączników przewożonych w pojeździe |
|
| Wąż strażacki (typ wkładany) | 20-80-20 (4) |
| Szybkozłącze kształtowe (gwint wewnętrzny) | KD150/100(1) |
| Fajka wodna (typ zatrzaskowy) | φ150×2000(2) |
| Klucz do rur wodociągowych | 6 "(2) |
| Filtr wody (typ zatrzaskowy) | FLF150(1) |
| Nieregularny interfejs | KXK65 wewnętrzna 内扣/80 żeńska(2) |
| Bandaż na wąż | QH16044X(4) |
| Klucz do hydrantu naziemnego | FB450(1) |
| Klucz do hydrantu podziemnego | FBA800(1) |
| Szelki bezpieczeństwa | FZL-DD-III(2) |
| Podkładka wysięgnika | 50×500×500(4) |
| Gaśnica | MFCZ/ABC3(1) |
| Szybka piankowa rura ssąca | 1 |
| Piankowa rura | FPG80(1) |
Recenzje
Nie ma jeszcze opinii.