Фурӯши бузурги мошини ISUZU 2024
Намудҳои дастгирии мошини боркаш:
Шасси ISUZU, мошини партови ISUZU, мошини крани ISUZU,
Мошини боркаши ISUZU MINI, мошини боркаши ISUZU, самосвали ISUZU ва гайра.
Мошини барқарорсозии ISUZU
Мошини боркаши изолятсионии ISUZU
Мошини оташнишонии ISUZU
Мошини крани ISUZU
Мошини крани ISUZU
Мошини боркаши Силсилаи ISUZU F
Мошини оташнишонии ISUZU
Мошини оташнишонии ISUZU
“Ман аз арзиши пасти хидматрасонии Isuzu NPR-и худ дар муқоиса бо мошини боркаши қаблии худ, International дар ҳайратам.
Бо зиёда аз 200,000 мил, он ҳоло ҳам хуб кор мекунад ва MPG беҳтар мешавад. Ман пушаймонам, ки зудтар иваз нашудаам. ”
«Ба ширкати истеҳсолии мо як прицепи иловагӣ лозим буд, то маҳсулотамонро аз корхона ба анбори ҳамсоя интиқол диҳад. Мо модели Isuzu F Series FVM 34W-ро аз сабаби иқтидори зиёди нигоҳдории он интихоб кардем ва он ба интизориҳои мо ҷавобгӯ буд. Бо қобилияти ҷойгир кардани арзиши якрӯзаи истеҳсоли он, ба мо дигар сафарҳои сершумор ба анбор лозим нест. Хусусиятҳои бехатарӣ стандартӣ буданд, ки барои саёҳатҳои бехатари шабонарӯзӣ мувофиқанд. Силсилаи Isuzu F интихоби хубест барои онҳое, ки ба трейлер эҳтиёҷ доранд, ки фазои фаровони бор доранд.
«Isuzu аз интизориҳо зиёдтар буд, онҳо ҳатто як прицеп насб карданд, ки амалиёти моро бо як мошини боркаш ба ҷои ду бор самараноктар кард.
Isuzu Giga нисбат ба дигар мошинҳои боркаш дар синфи худ камхарҷ ва осонтар аст. Мо ба он сахт такя мекунем ва он пайваста бидуни мушкилот кор мекунад. ”