تطبيق:
في مختلف أنحاء العالم، تمثل كل ثانية بداية الكوارث مثل حرائق المباني، والحرائق الكبرى، وانهيار الأسطح، والانهيارات الأرضية، والحوادث الخطيرة، مما يستلزم عمليات إنقاذ عاجلة وتشغيل البنية التحتية الحيوية دون انقطاع. يلعب رجال الإطفاء دورًا محوريًا في إطفاء الحرائق وإنقاذ الأرواح، وبالتالي يتطلبون متطلبات صارمة لمركبات مكافحة الحرائق. ومن بين هذه الشاحنات، تتميز شاحنات الإطفاء CAFS بتعدد استخداماتها في مكافحة الحرائق بمسافات أمان كبيرة بين المشغلين والأشياء القابلة للاشتعال، فضلاً عن فعاليتها في الوصول إلى المواقع التي يتعذر الوصول إليها بسبب نطاق الرمي الاستثنائي وارتفاع رغوة CAF.
بناء:
على غرار الأنواع الأخرى من سيارات الإطفاء، تتكون سيارات الإطفاء CAFS من هيكل وبنية فوقية. ومع ذلك، توجد اختلافات بين CAFS وشاحنات الإطفاء ذات الخزان الرغوي:
- CAFS شاحنة إطفاء مجهزة بضاغط هواء، وهو ليس ضروريًا لشاحنات الإطفاء ذات الخزان الرغوي.
- تم دمج مضخة إطفاء الحرائق CAFS، ومتناسب الرغوة، ونظام التحكم في شاحنة الإطفاء CAFS.
عناصر نظام CAFS:
يتكون نظام CAFS بشكل أساسي من الماء والرغوة والهواء:
- الماء: يمكن تخزين المياه على الشاحنة أو ضخها من مصادر قريبة مثل الأنهار أو البرك.
- الرغوة: تعتبر كل من رغوة الفئة أ (المستخدمة في إطفاء الحرائق الهيكلية، والحماية من التعرض، وحرائق البراري) ورغوة الفئة ب (المناسبة للهيدروكربونات، والمذيبات القطبية، وإخماد البخار) ضرورية لهذه الشاحنة. يمكن للمشغلين حقن تركيز الرغوة بدقة في تيار النار، مع اختيار البعض لخلط الرغوة مسبقًا في الناقلة.
- الهواء: يمكن إدخال الهواء من الضاغط، ليكون بمثابة وسيلة ميكانيكية لضخ الهواء بكميات كبيرة في تيار النار.
الترويج:
- توفر سلامة ومتانة وأداء لا مثيل له.
- توفير مستوى عال من الراحة أثناء القيادة.
- توفير نطاق رمي استثنائي.
- تمثيل جميع أنظمة رغوة الهواء المضغوط.
- تتميز بكابينة مزدوجة لاستيعاب المزيد من الركاب.
المواصفات:
| العلامات التجارية | ISUZU |
| الموديل | QL1180VMFRY |
| البعد الكلي (مم) | 8230x2500x3350 |
| الوزن الإجمالي (كغالعلامة) | 18000 مع الحمولة الكاملة |
| الطاقة الإنتاجية | 4300 لتر ماء و200 لتر رغوة من النوع A و500 لتر من الرغوة من النوع B. |
| قمرة | كابينة مزدوجة مع 6 مقاعد |
| التدفق المقدر لمضخة الحريق | 60 لتر/ثانية @ 10 بار |
| مراقب حريق | معدل التدفق 30 لتر/الثانية، نطاق التصوير 55 مترًا |
| نظام CAFS | معدل تدفق خليط رغوة الهواء المضغوط: 90L/s. مع مضخة الرغوة وضاغط الهواء |
| الهيكل | |
| نموذج الشاسيه | ISUZU |
| نوع الدفع | 4X2 |
| قاعدة العجلات (مم) | 4500 |
| نوع المحرك | 4HK1-TC50 |
| قوة المحرك المقدرة (حصان) | 205 |
| معيار الانبعاث | Euro5 |
| PTO | نعم |
| حجم خزان الوقود (L) | 300 (مادة سبائك الألومنيوم) |
| انتقال | ايسوزو MLD (تلقائي) |
| أعلى سرعة (كم/ساعة) | 90 |
| حجم تعبئة السائل | |
| ماء (لتر) | 4300 لتر (فولاذ مقاوم للصدأ) |
| رغوة الفئة أ (كجم) | 200L نوع رغوة (الفولاذ المقاوم للصدأ) |
| رغوة الفئة ب (كجم) | رغوة 500 لتر من النوع B (الفولاذ المقاوم للصدأ) |
| مضخة حريق | |
| الموديل | CB10/60 (رونغشين) |
| التدفق المقدر | 60 لتر/ثانية @ 10 بار |
| ضغط المخرج (MPa) | 1.00MPa |
| معدل RPM (r / min) | 3280 50 ± |
| الطاقة المحورية (كيلوواط) | 102 |
| ارتفاع الشفط (m) | 3 |
| مراقب حريق | |
| الموديل | PL48 |
| التدفق المقدر | 30 لتر/ثانية @ 10 بار |
| الفترة (من ... إلى) | الماء ≥ 55 م، الرغوة ≥ 50 م |
| الموقع الجغرافي | على الجزء العلوي من الخزان |
| دوران أفقي | 0 ° ~ 360 درجة |
| دوران الملعب | -15 درجة ~ 60 درجة |
| تدفق CAFS (L/s) | |
| وضع نظام الرغوة فئة الهواء المضغوط | HALE |
| الأعلى. تدفق/ضغط الخليط | 0.7MPa/5L/s |
| الأعلى. تدفق/ضغط الهواء المضغوط | 0.7MPa/23.6L/s |
التعليقات
لا توجد تقييمات بعد.