Εφαρμογή:
Σε διάφορες γωνιές του κόσμου, κάθε δευτερόλεπτο σηματοδοτεί την έναρξη καταστροφών, όπως πυρκαγιές κτιρίων, μεγάλες πυρκαγιές, καταρρεύσεις στέγης, κατολισθήσεις και σοβαρά ατυχήματα, που απαιτούν επείγουσες διασώσεις και την αδιάκοπη λειτουργία των ζωτικών υποδομών. Οι πυροσβέστες είναι ζωτικής σημασίας για την κατάσβεση πυρκαγιών και τη διάσωση ζωών, απαιτώντας έτσι αυστηρές απαιτήσεις για τα πυροσβεστικά οχήματα. Μεταξύ αυτών, τα πυροσβεστικά οχήματα CAFS ξεχωρίζουν για την ευελιξία τους στην καταπολέμηση πυρκαγιών με μεγάλες αποστάσεις ασφαλείας μεταξύ χειριστών και εύφλεκτων αντικειμένων, καθώς και για την αποτελεσματικότητά τους στην πρόσβαση σε δυσπρόσιτες τοποθεσίες λόγω της εξαιρετικής εμβέλειας και ύψους βολής του αφρού CAF.
Δομή:
Παρόμοια με άλλους τύπους πυροσβεστικών οχημάτων, τα πυροσβεστικά οχήματα CAFS περιλαμβάνουν πλαίσιο και υπερκατασκευή. Ωστόσο, υπάρχουν διακρίσεις μεταξύ των πυροσβεστικών οχημάτων CAFS και δεξαμενών αφρού:
- Το CAFS πυροσβεστικό όχημα είναι εξοπλισμένο με αεροσυμπιεστή, ο οποίος δεν είναι απαραίτητος για τα πυροσβεστικά οχήματα δεξαμενής αφρού.
- Η πυροσβεστική αντλία CAFS, ο αναλογικός αφρός και το σύστημα ελέγχου είναι ενσωματωμένα στο πυροσβεστικό όχημα CAFS.
Στοιχεία του συστήματος CAFS:
Το σύστημα CAFS αποτελείται κυρίως από ΝΕΡΟ, ΑΦΡΟ και ΑΕΡΑ:
- Νερό: Το νερό μπορεί να αποθηκευτεί στο φορτηγό ή να αντληθεί από κοντινές πηγές, όπως ποτάμια ή λίμνες.
- Αφρός: Τόσο ο αφρός κατηγορίας Α (χρησιμοποιείται για δομική πυρόσβεση, προστασία από την έκθεση και πυρκαγιές σε άγρια περιοχή) όσο και ο αφρός κατηγορίας Β (κατάλληλος για υδρογονάνθρακες, πολικούς διαλύτες και καταστολή ατμών) είναι απαραίτητοι για αυτό το φορτηγό. Οι χειριστές μπορούν να εγχύσουν με ακρίβεια το συμπύκνωμα αφρού στο ρεύμα της φωτιάς, ενώ ορισμένοι επιλέγουν να αναμιγνύουν εκ των προτέρων τον αφρό στο δεξαμενόπλοιο.
- Αέρας: Ο αέρας μπορεί να εισαχθεί από έναν συμπιεστή, που χρησιμεύει ως μηχανική μέθοδος έγχυσης αέρα μεγάλου όγκου στο ρεύμα πυρκαγιάς.
Προβολή:
- Προσφέρει απαράμιλλη ασφάλεια, αντοχή και απόδοση.
- Παρέχετε υψηλό επίπεδο οδηγικής άνεσης.
- Παρέχετε εξαιρετικό εύρος ρίψης.
- Αντιπροσωπεύει το ολοκληρωμένο σύστημα αφρού πεπιεσμένου αέρα.
- Διαθέτει διπλή καμπίνα για να φιλοξενεί περισσότερους επιβάτες.
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
| Μάρκα | ISUZU |
| Μοντέλο | QL1180VMFRY |
| Συνολική διάσταση (mm) | 8230x2500x3350 |
| Συνολικό βάρος (kg) | 18000 με πλήρες φορτίο |
| Χωρητικότητα | 4300L Νερό & 200L Αφρός Τύπου Α & 500L Αφρός Τύπου Β. |
| Καμπίνα | Διπλή καμπίνα με 6 θέσεις |
| Ονομαστική ροή της πυροσβεστικής αντλίας | 60L/s @ 10bar |
| Παρακολούθηση πυρκαγιάς | Ρυθμός ροής 30L/s, εμβέλεια βολής 55m |
| Σύστημα CAFS | Ταχύτητα ροής μείγματος αφρού πεπιεσμένου αέρα: 90L/s. Με αντλία αφρού και αεροσυμπιεστή |
| Σασί | |
| Μοντέλο σασί | ISUZU |
| Τύπος μονάδας δίσκου | 4X2 |
| Μεταξόνιο (mm) | 4500 |
| μοντέλο του κινητήρα | 4HK1-TC50 |
| Ονομαστική ισχύς κινητήρα (hp) | 205 |
| Πρότυπο εκπομπών | Euro5 |
| PTO | ΝΑΙ |
| Όγκος δεξαμενής καυσίμου (L) | 300 (υλικό κράματος αλουμινίου) |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | ISUZU MLD (Αυτόματο) |
| Η υψηλότερη ταχύτητα (km/h) | 90 |
| Όγκος Υγρού Γέμισης | |
| Νερό (L) | 4300L (ανοξείδωτο ατσάλι) |
| Αφρός κατηγορίας Α (kg) | 200L Αφρός Τύπου Α (Ανοξείδωτο ατσάλι) |
| Αφρός κατηγορίας Β (kg) | 500L Αφρός Τύπου Β (Ανοξείδωτο ατσάλι) |
| Πυροσβεστική αντλία | |
| Μοντέλο | CB10/60 (RONGSHEN) |
| Ονομαστική ροή | 60L/s @ 10bar |
| Πίεση εξόδου (MPa) | 1.00MPa |
| Ονομαστική RPM (r/min) | 3280 ± 50 |
| Αξονική ισχύς (Kw) | 102 |
| Ύψος αναρρόφησης (m) | 3 |
| Παρακολούθηση πυρκαγιάς | |
| Μοντέλο | PL48 |
| Ονομαστική ροή | 30L/s @ 10bar |
| Σειρά | Νερό ≥ 55 m, Αφρός ≥ 50 m |
| Τοποθεσία | Στην κορυφή της δεξαμενής |
| Οριζόντια περιστροφή | 0 ° ~ 360 ° |
| Περιστροφή βήματος | -15 ° ~ 60 ° |
| Ροή CAFS (L/s) | |
| Λειτουργία συστήματος αφρού κατηγορίας Α πεπιεσμένου αέρα | ΥΓΙΗΣ |
| Μέγιστη. ροή/πίεση του μείγματος | 0.7MPa/5L/s |
| Μέγιστη. ροή/πίεση πεπιεσμένου αέρα | 0.7MPa/23.6L/s |
Κριτικές
Δεν υπάρχουν σχόλια ακόμη.