Camion de pompiers à poudre sèche ISUZU 6000KG

Structure:

Ce Camion de pompiers à poudre sèche ISUZU 6000KG comprend principalement le châssis, la cabine, le compartiment, le système d'azote en poudre sèche et le système de pompe à eau. Le système d'azote en poudre sèche, en particulier, constitue un élément crucial de l'ensemble de l'installation. camion de pompier et est principalement composé de bouteilles d'azote, de camions-citernes de poudre sèche, de moniteurs et de pistolets de poudre sèche, de sorties de poudre, de diverses vannes et d'équipements.

Principaux éléments du système d'azote en poudre sèche :

1. Bouteilles d'azote : elles servent de source d'énergie pour le transport d'agents extincteurs à poudre sèche. Ils sont solidement fixés au fond du compartiment à l'aide de circlips et de patins en caoutchouc anti-desserrage.
2. Citernes à poudre sèche : Ces conteneurs stockent des agents extincteurs à poudre sèche au milieu du compartiment avec une structure de support fixe. Les tuyaux d'admission sont fixés au fond du bateau-citerne, tandis que les connecteurs du manomètre, les connecteurs de sortie et les soupapes de sécurité se trouvent sur le dessus. La structure d'admission d'air comporte une valve unidirectionnelle pour empêcher la poudre sèche de refluer.
3. Moniteur de poudre sèche : Ce moniteur variable comprend un tuyau de surveillance, un boîtier intérieur coudé, un instrument de positionnement et des vannes variables, permettant une adaptation aux différentes conditions d'incendie.

Où peut-on utiliser les extincteurs à poudre sèche ?

Les extincteurs à poudre sèche trouvent une application dans les scénarios suivants :

• Feux de classe A : impliquant des solides inflammables tels que les textiles, les papiers et le bois.
• Incendies de classe B : impliquant des liquides inflammables comme le diesel, l’essence ou la peinture.
• Feux de classe C : impliquant des gaz inflammables tels que le méthane ou le butane.
• Feux électriques : lorsqu'il s'agit d'équipements électriques jusqu'à 1000 XNUMX volts.

Principe de fonctionnement du système d'azote en poudre sèche : L'azote à haute pression de la bouteille s'écoule dans le réservoir de poudre sèche à travers la soupape de réduction de pression, servant de source d'énergie pour le fonctionnement.

Processus de fonctionnement du système d’azote en poudre :

1. Vérifiez que toutes les vannes sont fermées.
2. Assurez-vous que le camion-citerne de poudre sèche est exempt d’eau et de débris avant l’injection. Nettoyez le couvercle du réservoir et le joint pour éviter les fuites d'air.
3. Gonflez de l’azote dans le camion-citerne à poudre.
4. Utilisez le moniteur de poudre sèche.
5. Nettoyez le moniteur.
6. Expulser l'excès de gaz du camion-citerne après l'opération.

CARACTÉRISTIQUES: