Primjena:
U raznim dijelovima svijeta svaka sekunda označava početak nesreća kao što su požari u zgradama, veliki požari, urušavanja krovova, klizišta i ozbiljne nesreće, što zahtijeva hitno spašavanje i nesmetano funkcioniranje kritične infrastrukture. Vatrogasci su ključni u gašenju požara i spašavanju života, stoga zahtijevaju stroge zahtjeve za vatrogasna vozila. Među njima se vatrogasna vozila CAFS ističu svojom svestranošću u borbi protiv požara s velikim sigurnosnim udaljenostima između operatera i zapaljivih objekata, kao i svojom učinkovitošću u dosezanju nedostupnih lokacija zahvaljujući iznimnom dometu i visini CAF pjene.
Struktura:
Slično drugim vrstama vatrogasnih vozila, vatrogasna vozila CAFS sastoje se od šasije i nadogradnje. Međutim, postoje razlike između vatrogasnih vozila CAFS i spremnika za pjenu:
- CAFS vatrogasni kamion opremljen je zračnim kompresorom, koji nije neophodan za vatrogasna vozila cisterne s pjenom.
- Vatrogasna pumpa CAFS, dozator pjene i sustav upravljanja integrirani su u vatrogasno vozilo CAFS.
Elementi CAFS sustava:
CAFS sustav se prvenstveno sastoji od VODE, PJENE i ZRAKA:
- Voda: Voda se može skladištiti u kamionu ili crpiti iz obližnjih izvora kao što su rijeke ili bare.
- Pjena: I pjena klase A (koristi se za strukturalno gašenje požara, zaštitu od izloženosti i divljih požara) i pjena klase B (prikladna za ugljikovodike, polarna otapala i suzbijanje pare) neophodne su za ovaj kamion. Operateri mogu točno ubrizgati koncentrat pjene u mlaz požara, a neki se odlučuju za prethodno miješanje pjene u tankeru.
- Zrak: Zrak se može unijeti iz kompresora, koji služi kao mehanička metoda ubacivanja zraka velike količine u struju požara.
Promocija:
- Nudi neusporedivu sigurnost, izdržljivost i performanse.
- Pružaju visoku razinu udobnosti u vožnji.
- Pružite izuzetan domet bacanja.
- Predstavljaju svestrani sustav pjene na komprimirani zrak.
- Ima dvostruku kabinu za smještaj više putnika.
SPECIFIKACIJE:
marka | ISUZU |
Model | QL1180VMFRY |
Ukupna dimenzija (mm) | 8230x2500x3350 |
Ukupna težina (kg) | 18000 S punim opterećenjem |
Kapacitet | 4300L vode & 200L pjene tipa A & 500l pjene tipa B. |
Vikendica | Dvokrevetna kabina sa 6 sjedala |
Nazivni protok protupožarne pumpe | 60L/s @ 10bara |
Vatrogasni monitor | Protok 30L/s, domet pucanja 55m |
CAFS sustav | Protok mješavine pjene komprimiranim zrakom: 90L/s. S pumpom za pjenu i kompresorom zraka |
šasija | |
Model šasije | ISUZU |
Vrsta pogona | 4X2 |
Međuosovinski razmak, mm | 4500 |
Model motora | 4HK1-TC50 |
Nazivna snaga motora (hp) | 205 |
Emisijski standard | Euro5 |
PTO | DA |
Volumen spremnika goriva (L) | 300(Materijal od aluminijske legure) |
Prijenos | ISUZU MLD (automatski) |
Najveća brzina (km/h) | 90 |
Volumen punjenja tekućine | |
Voda (L) | 4300L (nehrđajući čelik) |
Pjena klase A (kg) | 200L pjena tipa A (nehrđajući čelik) |
Pjena klase B (kg) | 500L pjena tipa B (nehrđajući čelik) |
Vatrogasna pumpa | |
Model | CB10/60(RONGSHEN) |
Ocijenjeno teče | 60L/s @ 10bara |
Izlazni tlak (MPa) | 1.00MPa |
Nazivni okr/min (r/min) | 3280 50 ± |
Aksijalna snaga (kw) | 102 |
Visina usisavanja (m) | 3 |
Vatrogasni monitor | |
Model | PL48 |
Ocijenjeno teče | 30L/s @ 10bara |
Raspon | Voda ≥ 55 m, Pjena ≥ 50 m |
Lokacija | Na vrhu spremnika |
Horizontalna rotacija | 0 ° ~ 360 ° |
Rotacija visine | -15 ° ~ 60 ° |
Protok CAFS (L/s) | |
Komprimirani zrak klase A pjenasti sustav | HALE |
Maks. protok/pritisak smjese | 0.7MPa/5L/s |
Maks. protok/pritisak komprimiranog zraka | 0.7MPa/23.6L/s |
Recenzije
Nema recenzija gostiju.