Estrutura:
Esta Caminhão de bombeiros de pó seco ISUZU 6000KG compreende principalmente o chassi, cabine, compartimento, sistema de nitrogênio em pó seco e sistema de bomba de água. O sistema de nitrogênio em pó seco, em particular, serve como um componente crucial de todo o caminhão de bombeiros e é composto predominantemente por garrafas de nitrogênio, caminhões-tanque de pólvora seca, monitores e armas de pólvora seca, saídas de pólvora, diversas válvulas e equipamentos.
Elementos principais do sistema de nitrogênio em pó seco:
- Garrafas de nitrogênio: Servem como fonte de energia para o transporte de agentes extintores de pó seco. Eles são fixados com segurança na parte traseira do compartimento por meio de anéis de retenção e almofadas de borracha anti-afrouxamento.
- Tanques de pólvora seca: Esses contêineres armazenam agentes extintores de pó seco no meio do compartimento com uma estrutura de suporte fixa. Os tubos de admissão são fixados na parte inferior do caminhão-tanque, enquanto os conectores do manômetro, os conectores de saída e as válvulas de segurança ficam na parte superior. A estrutura de entrada de ar possui uma válvula unidirecional para evitar que o pó seco retorne.
- Monitor de Pó Seco: Este monitor variável compreende um tubo monitor, invólucro interno em cotovelo, instrumento de posicionamento e válvulas variáveis, permitindo a adaptação a diferentes condições de incêndio.
Onde os extintores de pó seco podem ser usados?
Extintores de pó seco encontram aplicação nos seguintes cenários:
- Incêndios Classe A: Envolvem sólidos inflamáveis, como têxteis, papéis e madeira.
- Incêndios Classe B: Envolvem líquidos inflamáveis como diesel, gasolina ou tinta.
- Incêndios de classe C: Envolvem gases inflamáveis, como metano ou butano.
- Incêndios elétricos: Onde equipamentos elétricos estão envolvidos até 1000 volts.
Princípio de funcionamento do sistema de nitrogênio em pó seco: O nitrogênio de alta pressão da garrafa flui para o tanque de pó seco através da válvula redutora de pressão, servindo como fonte de energia para operação.
Processo operacional do sistema de nitrogênio em pó:
- Verifique se todas as válvulas estão fechadas.
- Certifique-se de que o caminhão-tanque de pó seco esteja livre de água e detritos antes da injeção. Limpe a tampa e a junta do tanque para evitar vazamento de ar.
- Infle nitrogênio no caminhão-tanque de pólvora.
- Utilize o monitor de pó seco.
- Limpe o monitor.
- Expulse o excesso de gás do caminhão-tanque após a operação.
ESPECIFICAÇÕES:
Parâmetro geral | |
SOBRE NÓS | ISUZU |
Modelo | QL1250U1QDZY |
Dimensão geral (mm) | 8465x2540x3500 |
Peso total (kg) | 33000 com carga total |
Capacidade | 2*3000Kgs pó seco |
Cabine | Cabine Dupla Com 6 Lugares |
Velocidade mais alta (km/h) | 90 |
Capacidade de extinção de incêndio (kg) | 2 × 3000 kg |
Vaso de nitrogênio | 12 unidades e 80L por vaso |
Chassi | |
Modelo de chassi | ISUZU |
Dritypeype | 6X4 |
Distância entre eixos (mm) | 3985 1370 + |
Modelo de motor | 6UZ1-TCG51 |
Carga do eixo dianteiro / traseiro (kg) | 7000 + + 16000 16000 |
Pneu | 315 / 80R22.5,1200R22.5 |
Potência nominal do motor (hp) | 3 |
Norma de Emissão | Euro5 |
PTO | SIM |
Volume do tanque de combustível (L) | 400 (Material de liga de alumínio) |
Transmissão | ISUZU ZF(Automático) |
A velocidade mais alta (km/h) | 90 |
Táxi | |
Estrutura | Cabina dupla com 2+2 portas para ótima entrada e saída. |
Passageiros | 6 pessoas, |
Advantage | Pisos planos, degraus baixos e portas de cabine mais altas e largas permitem que os bombeiros entrem e saiam rapidamente do local. |
Sistema de extinção de pó seco | |
1. Tanque de pó seco | |
Material | aço de pressão de alta resistência Q345R |
Qtd. | 2 |
Capacidade (kg) | 2*2000kg |
Pressão nominal | 1.6MPa |
Pressão de trabalho | 1.5MPa |
Taxa de pó residual | ≤14% |
2. Nnnitrogênio | |
Material | 37Mn |
Quantidade? | 12 |
Pressão avaliado (MPa) | 15 |
Volume (L) | 80 / peça |
3. Válvula redutora de pressão | |
Qtd. | 2 |
Pressão de saída | 15MPa |
Máx. fluindo | 2000m³ / h |
A imprensa de abertura | 1.6 MPa |
4.Monitor de Pó Seco | |
Qtd. | 2 |
Pressão de trabalho | 1.2-1.4MPa |
Fluxo avaliado | 40kg / s |
Variação | ≥45m |
Control | manual |
Ângulo de rotação horizontal | 0 ° ~ 360 ° |
Ângulo de inclinação e rotação | -15 ° ~ 60 ° |
5. Carretel de pó seco | |
Qtd. | 2 |
Comprimento da mangueira do carretel | 25 mm × 40 m |
Taxa de injeção | ≥2.5 kg/s |
Variação | ≥12m |
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