Visão geral:
A Caminhão de bombeiros combinado de espuma de pó seco é um veículo inovador projetado para atender às necessidades práticas de combate a incêndios, incorporando conceitos avançados de design de fontes nacionais e internacionais. Equipado com múltiplas medidas de segurança, seus parâmetros técnicos e de desempenho estão na vanguarda dos padrões nacionais.
Estrutura:
O veículo possui chassi ISUZU, carroceria, sistema de nitrogênio, sistema de água, sistema de controle elétrico e tanque de pó seco. É equipado com sistemas de supressão de incêndio com pó seco e sistemas tipo espuma, tornando-o adequado para extinção de incêndios envolvendo líquidos inflamáveis e combustíveis, gases combustíveis, equipamentos elétricos energizados, instalações de armazenamento petroquímico, bem como incêndios Classe A em edifícios industriais e residenciais. Serve como veículo principal para combate a incêndios e resgate urbano, bem como combate a incêndios e resgate na indústria petroquímica.
Função:
O DP11 é um veículo potente e confiável projetado para combater incêndios em diversas situações. Como Veículo de Combate a Incêndio, está equipado com equipamentos de combate a incêndio de última geração para garantir uma supressão de incêndio eficaz e eficiente. Com seu chassi durável, poderoso sistema de acionamento e monitores de incêndio de alta vazão, o Caminhão de combate a incêndio é um equipamento essencial para qualquer corpo de bombeiros.
Cenários de Aplicação:
- Áreas urbanas: Com o seu tamanho compacto e poderosa capacidade de extinção de incêndios, o veículo de combate a incêndios ISUZU é ideal para responder a emergências de incêndio em áreas urbanas lotadas. Ele pode navegar facilmente por ruas estreitas e chegar rapidamente ao local do incêndio.
- Áreas rurais: O veículo de combate a incêndios ISUZU também é adequado para responder a emergências de incêndio em áreas rurais. Suas capacidades todo-o-terreno permitem acessar locais remotos e combater incêndios em ambientes desafiadores.
- Zonas Industriais: Indústrias como refinarias de petróleo, fábricas de produtos químicos e armazéns correm alto risco de acidentes com incêndio. O ISUZU O veículo de combate a incêndios está equipado com agentes e monitores avançados de extinção de incêndio, tornando-o um recurso valioso para resposta a incêndios em zonas industriais.
ESPECIFICAÇÕES:
Especificação principal do veículo: | |
dimensão total | ≤10200×2550×3620mm |
Capacidade | Água 6000 litros e espuma 2000 litros e pó seco 3000 litros |
Fluxo nominal da bomba de incêndio | 60L/[email protected] |
Fluxo nominal do monitor de incêndio | 48L/s 0.8MPa |
O alcance do monitor de incêndio | água”70m; espuma”60m; |
Monitor de pó seco | PF30, manual |
Tanque | Aço carbono de alta qualidade, interior altamente resistente à corrosão |
Sistema hidroviário | Canos de aço |
Carroçaria | Aço carbono Q235 |
parâmetro técnico principal | |
Dimensão | |
CxLxA | ≤10200×2550×3620mm |
Distância entre eixos | 4800 + 1370mm |
Poder do motor | 309kw |
Volume do agente | |
Capacidade de água | 6000L |
Capacidade de espuma | 2000L |
Capacidade de pó seco | 3000kg |
Desempenho de combate a incêndio | |
Fluxo da bomba de incêndio | ≥[email protected] |
Fluxo do monitor de incêndio | ≥2880 L / min |
Fluxo de monitoramento de pó seco | ≥30 Kg/s |
Alcance de pulverização | ≥70m (Água)
≥65m (espuma) ≥30m (pó seco) |
Chassi | |
Modelo de chassi | ISUZU/QL5350THBW1SDZY |
Modo de unidade
Modelo do motor |
6X4
6WG1-TCG52 |
Poder do motor | 309KW |
Distância entre eixos | 4800 + 1370mm |
Transmissão | manual |
velocidade máxima | 100km / h |
Padrão de emissão | Euro V |
Gearbox | manual |
Sistema elétrico | Gerador$28V
Bateria$ 2x12V |
Sistema de combustível | “300L |
Sistema de travagem | Freio de estacionamento: Freio de estacionamento com corte de ar;
Freio auxiliar: freio de escape do motor; Com ABS |
Sistema hidroviário
|
|
Monitor de incêndio | XZ CB10/60 (fabricado na China) |
Bomba de incêndio | WST PL8/48 (fabricado na China) |
Fluxo nominal da bomba de incêndio | 3600 L/min @ 1.0 MPa |
Fluxo avaliado pelo monitor de incêndio | 2880 L / min |
Tipo de monitor de incêndio | Controle elétrico e capacidade de movimento horizontal e vertical |
Posição do monitor de incêndio | No topo da casa de bombas |
Capacidade do tanque de água | 6000L |
Capacidade do tanque de espuma | 2000L (Classe B) |
Material do tanque | Aço carbono de alta resistência com pintura interna resistente à corrosão |
Material de canos de água | Aço inoxidável de alta qualidade ou liga de alumínio |
Sistema de nitrogênio |
|
Capacidade do cilindro de nitrogênio | 70L×9=630L |
outro componente | Redutor de pressão, válvula de segurança, válvula de ventilação e medidor de pressão |
Tanque de pó seco
|
|
Capacidade | 3000kg |
Pressão nominal de trabalho | 1.4MPa |
Estrutura do tanque |
|
Monitor de pó seco
|
|
Modelo | PF5`15/30
manual |
Fluxo de pulverização nominal | ≥30 kg/s |
Pressão nominal de trabalho | 0.5-1.5 MPa |
Alcance de pulverização | ≥35m |
Rotação horizontal (°) | 360° |
Inclinação (°) | -10 ° ~ 70 ° |
Carretel de mangueira para pó seco
|
|
Pressão de trabalho | 0.5-1.4 MPa |
Comprimento | ≥30m |
Diâmetro da mangueira | 25mm |
Fluxo de pulverização com pistola de pólvora seca | ≥2 kg/s |
Alcance de pulverização com pistola de pólvora seca | ≥12m |
Sistema elétrico |
|
Operação e controle | Painel de controle integrado na parte traseira do veículo com monitor LCD e exibição de dados de desempenho em tempo real |
Sistema de alarme | Uma longa lâmpada de alarme com barra vermelha está montada no topo da cabine, acompanhada por uma luz estroboscópica de alarme vermelha situada no teto do veículo. Integradas à cabine do motorista estão luzes de advertência e sirenes, oferecendo funcionalidades como alarmes de incêndio, sirenes e anúncios externos. |
Iluminação | As luzes de trabalho LED estão posicionadas nos lados superior esquerdo e direito da carroceria do veículo, enquanto um holofote LED controlado remotamente está situado na parte traseira do veículo. |
Acoplamentos e conectores | Resistência à água e conformidade com a norma IP67 |
Operação da tomada de força | A tomada de força pode ser operada na cabine com indicadores de status |
Dispositivo de carregamento automático | Aplicado com rede elétrica de 220V para recarregar a bateria. O plugue de carregamento se desconecta automaticamente quando o veículo é ligado |
Sistema de assistência reversa | Com campainha de alarme, câmera retrovisora e monitor na cabine |
Sistema de proteção de segurança |
|
Dispositivo de proteção da tomada de força | Um mecanismo de proteção é implementado para evitar a ativação ou desativação involuntária da bomba de combate a incêndio, garantindo o fornecimento contínuo de energia, mitigando problemas de engate de marcha e evitando movimentos involuntários do veículo. |
Proteção do limite de velocidade do motor | Para evitar que a bomba de combate a incêndio opere em velocidades excessivas |
Aviso de posição do padel | Uma luz indicadora âmbar que piscará automaticamente quando o padel for acionado |
Alerta de persiana aberta | Se a persiana não estiver fechada, a cabine do condutor acenderá automaticamente uma luz avisadora para evitar acidentes durante a condução |
Lista de anexos | |
1. Mangueira de incêndio (tipo Snap) | 16-65-20 |
2. Mangueira de incêndio (tipo Snap) | 16-80-20 |
3. Separador de água (tipo Snap) | FII80 / 65 × 3-1.6 |
4. Coletor de água (tipo Snap) | JII150 / 65 × 2-1.0 |
5. Tubo de sucção de água | 150 × 4 |
6. filtro de água | FLF150 |
7. Adaptador | KJK65 |
8. Bandagem de mangueira | DT-SB |
9. Gancho de mangueira | |
10. Chave para hidrante acima do solo | 375 |
11. Chave para hidrante subterrâneo | 970 |
12. Hidrante de tubulação de água | FS150 |
13. Pistola de água lisa com furo ((tipo Snap) | QZG3.5/7.5!65 |
14. Pistola de água de neblina (tipo Snap) | QDH6.0/8 |
15. Pistola de espuma | PQ4/0.7Z |
16. Extintor de incêndio | 4kg/ABC |
17. Martelo de borracha | |
18. Machado de fogo | |
19. Ponte de mangueira | |
20. Funil de enchimento de pó seco | |
21. Balde de fogo | |
22. Mangueira inflável | 20m |
Opinões
Ainda não há avaliações.