Ansökan:
I olika hörn av världen markerar varje sekund starten på katastrofer som byggnadsbränder, stora eldsvådor, takraser, jordskred och allvarliga olyckor, vilket kräver akuta räddningar och oavbruten funktionalitet hos kritisk infrastruktur. Brandmän är avgörande för att släcka bränder och rädda liv och ställer därför höga krav på brandfordon. Bland dessa utmärker sig CAFS brandbilar för sin mångsidighet när det gäller att bekämpa bränder med stora säkerhetsavstånd mellan operatörer och brandfarliga föremål, samt deras effektivitet när det gäller att nå otillgängliga platser på grund av CAF-skummets exceptionella kastområde och höjd.
Strukturera:
I likhet med andra typer av brandbilar består CAFS brandbilar av ett chassi och en överbyggnad. Det finns dock skillnader mellan CAFS och skumtankbrandbilar:
- CAFS brandbil är utrustad med en luftkompressor, vilket inte är en nödvändighet för brandbilar med skumtankar.
- CAFS brandpump, skumdosering och kontrollsystem är integrerade i CAFS brandbil.
Delar av CAFS-systemet:
CAFS-systemet består huvudsakligen av VATTEN, SKUM och LUFT:
- Vatten: Vatten kan lagras på lastbilen eller pumpas från närliggande källor som floder eller dammar.
- Skum: Både klass A-skum (används för strukturell brandsläckning, exponeringsskydd och vildmarksbränder) och klass B-skum (lämpligt för kolväten, polära lösningsmedel och ångdämpning) är viktiga för denna lastbil. Operatörer kan noggrant injicera skumkoncentrat i eldströmmen, med vissa val att förblanda skummet i tankbilen.
- Luft: Luft kan införas från en kompressor, vilket fungerar som en mekanisk metod för att infundera högvolym luft i eldströmmen.
Marknadsföring:
- Erbjud oöverträffad säkerhet, hållbarhet och prestanda.
- Ge en hög nivå av körkomfort.
- Leverera exceptionell kasträckvidd.
- Representerar allsidigheten inom tryckluftskumsystem.
- Har en dubbelhytt för att ta emot fler passagerare.
SPECIFIKATIONER:
Varumärke | ISUZU |
Modell | QL1180VMFRY |
Total dimension (mm) | 8230x2500x3350 |
Total vikt (kg) | 18000 med full last |
Kapacitet | 4300L Vatten & 200L Typ A-skum & 500L Typ B-skum. |
Stuga | Dubbelhytt med 6 säten |
Brandpumpens nominella flöde | 60L/s vid 10bar |
Brandmonitor | 30L/s flöde, 55m skottavstånd |
CAFS system | Tryckluftskumblandningsflöde: 90L/s. Med skumpump och luftkompressor |
Chassi | |
Modell av chassi | ISUZU |
Typ av enhet | 4X2 |
Axelavstånd (mm) | 4500 |
Motormodell | 4HK1-TC50 |
Motor märkeffekt (hk) | 205 |
Utsläppsstandard | Euro5 |
Kraftuttag | JA |
Bränsletankvolym (L) | 300(Aluminiumlegeringsmaterial) |
Växellåda | ISUZU MLD(automatisk) |
Den högsta hastigheten (km/h) | 90 |
Vätskefyllningsvolym | |
Vatten (L) | 4300L (rostfritt stål) |
Klass A-skum (kg) | 200L Typ A-skum (rostfritt stål) |
Klass B-skum (kg) | 500L Typ B-skum (rostfritt stål) |
Brandpump | |
Modell | CB10/60(RONGSHEN) |
Klassad Flödande | 60L/s vid 10bar |
Utloppstryck (MPa) | 1.00MPa |
Nominell RPM (r/min) | 3280 50 ± |
Axialeffekt (Kw) | 102 |
Sughöjd (m) | 3 |
Brandövervakning | |
Modell | PL48 |
Klassad Flödande | 30L/s vid 10bar |
Mätområde | Vatten ≥ 55 m, skum ≥ 50 m |
Plats | På toppen av tanken |
Horisontell rotation | 0 360 ° ~ ° |
Pitch Rotation | -15 ° ~ 60 ° |
Flöde av CAFS(L/s) | |
Tryckluft klass A skumsystem läge | FRISK |
Max. flöde/tryck av blandning | 0.7 MPa/5 L/s |
Max. flöde/tryck av tryckluft | 0.7 MPa/23.6 L/s |
Omdömen
Det finns inga recensioner ännu.