Հատկություններ:
- ISUZU շասսի. Կառուցված է հուսալի ISUZU/QL1180XMFRY6 շասսիի վրա՝ 4X2 շարժիչով՝ օպտիմալ մանևրելու համար:
- Կրկնակի տող Քաբ. Անձնակազմի հզորության բարձրացում՝ համեմատած ստանդարտ մեկ շարքով խցիկի հետ:
- Ջրի և փրփուրի բաք. Պահում է զգալի 5,000 լիտր ջուր և 300 լիտր փրփուր՝ երկարաձգված հրդեհաշիջման աշխատանքների համար:
- Ալյումինե սարքավորումների տուփ. Ապահովորեն պահպանում է հրդեհաշիջման սարքավորումները ալյումինե համաձուլվածքից պատրաստված բարձրորակ, հեշտ օգտագործվող գլանափեղկերով:
- Հզոր պոմպ. Մթնոլորտային հրշեջ պոմպը CB10/40-XZ ապահովում է 40 լիտր վայրկյանում կայուն հոսք 1.0 ՄՊա արագությամբ՝ ապահովելով արդյունավետ ջրի մատակարարում:
- Տանիքի մոնիտոր. PL8/32 հակահրդեհային մոնիտորն ապահովում է ջրի ճշգրիտ կառավարում՝ 32 լիտր վայրկյանում հոսքի արագությամբ, 1.2 ՄՊա առավելագույն ճնշումով և 360 աստիճան պտտման անկյունով:
- Բարձր կատարողական: Պարծենում է գերազանց հատուկ հզորությամբ, կայուն ընդհանուր կատարողականությամբ և օգտագործողի համար հարմար կենտրոնացված աշխատանքով:
Առեւտուր:
- Երկարակյաց շրջանակ. Հիմնական շրջանակը կառուցված է բարձրորակ 20# պողպատից՝ ածխածնի երկօքսիդով պաշտպանված եռակցմամբ, ինչը հանգեցնում է ամուր, հուսալի կմախքի կառուցվածքին:
- Ալյումինե սարքավորումների տուփ. Ներքին սարքավորումների տուփն օգտագործում է բարձր ամրության ալյումինե խառնուրդի պրոֆիլներ՝ ստեղծելով թեթև, բայց դիմացկուն պաշտպանիչ կառուցվածք՝ նրբագեղ էսթետիկությամբ:
- Անոդացված ինտերիեր. Տուփի ներքին մակերեսը պատրաստված է անոդացված ալյումինե համաձուլվածքի թերթիկից՝ բարձրացնելով դրա դիմադրությունը մաշվածության նկատմամբ՝ պահպանելով տեսողական գրավիչ տեսք:
Ներկը `
- Հրդեհային շարժիչ Կարմիր. Խցիկը և թափքը ներկված են վառ կրակի կարմիր գույնով, որը համապատասխանում է «մեծ կարմիրի» R03 ստանդարտին, որը սահմանված է GB/T3181 «Paint Film Color Standard»-ում:
- Գույնի համակարգում. Սարքավորման սենյակի ինտերիերը բաց մոխրագույն է՝ ավելի լավ տեսանելիության համար: Ալյումինե պտտվող փեղկի դուռը մնում է արծաթագույն, իսկ շասսիի շրջանակը սև է, եզրը արծաթագույն է, իսկ թևերն ու բամպերը ներկված են մոխրագույն՝ համակարգված, պրոֆեսիոնալ տեսք ունենալու համար:
Ստանդարտների:
- Համապատասխան դիզայն. Այս հրշեջ մեքենան հետևում է GB7956 խիստ ստանդարտներին՝ ապահովելով անվտանգություն և հուսալիություն:
- Հավաստագրված շասսի. ISUZU շասսին ստացել է արտադրանքի ազգային պարտադիր սերտիֆիկացում, որը երաշխավորում է, որ այն համապատասխանում է որակի և անվտանգության կանոնակարգերին:
- Մաքուր արտանետումներ. Շարժիչը համապատասխանում է արտանետումների կրճատման ազգային VI ստանդարտներին՝ նպաստելով ավելի մաքուր միջավայրի:
Տեխնիկական.
Մեքենայի հիմնական բնութագրերը. | |
Ընդհանուր չափսը | 8700X2550X3500mm |
Հզորություն | Ջրի տարողությունը 5000լ և փրփուրի տարողությունը 300լ |
Հրդեհային պոմպի գնահատված հոսքը | 40լ/վրկ@1.0 ՄՊա |
Հրդեհային մոնիտորի գնահատված հոսքը | 32 լ/վ 0.8 ՄՊա |
Հրդեհային մոնիտորինգի շրջանակը | ջուր» 66 մ; փրփուր» 58 մ; |
Chassis | |
Շասսի մոդել | ISUZU/QL1180XMFRY |
Drive Mode
շարժիչը մոդել |
4X2
6HK1-TCL |
Շարժիչի հզորությունը | 175KW |
Wheelbase | 4500mm |
փոխանցում | ISUZU MLD-6Q |
Առավելագույն արագություն | 105km / ժ |
Արտանետման ստանդարտ | Euro V |
Փոխանցումատուփ | ձեռնարկ |
Էլեկտրական համակարգ | Գեներատոր $24V
Մարտկոց $ 2x12V |
Վառելիքի համակարգ | «200 լ |
Արգելակման համակարգ | կայանման արգելակ. օդային անջատված կայանման արգելակ;
Օժանդակ արգելակ. շարժիչի արտանետման արգելակ; ABS-ով |
Կառապան | |
Վարորդի պաշտոնը | Left |
Ուղեւորը | 2+4 հոգի |
նյութական | Բարձրորակ Q235 ածխածնային պողպատ |
Բեռնատարի անձնակազմի խցիկը
|
Չորսդռնանի, երկու հատվածով (առաջ և հետևի խցիկ) և ապահովում է կացարան բեռնատարի անձնակազմի 6 հոգու համար: |
Առջևի խցիկ
|
Պետք է տրամադրել տարածք 2 անձի համար։ (ներառյալ վարորդը): |
Հետևի խցիկը
|
պետք է տրամադրի 4 անձի համար նախատեսված տարածք։ |
Հետևի խցիկն ունի հարմարավետ նստատեղեր չորս ուղևորի համար: Յուրաքանչյուր նստատեղ հագեցած է հատուկ օդային շնչառական ապարատի մեջքով, որն ապահովում է հիմնական սարքավորումների անվտանգ և հարմարավետ պահեստավորման լուծում: Բացի այդ, երկու կետանոց անվտանգության գոտիները ապահովում են ուղևորի անվտանգությունը մեքենայի շահագործման ընթացքում: | |
Աշխատանքային տարածք | Խցիկի աշխատանքային տարածքի լայնությունը 800 մմ է, նստատեղի մակերեսը՝ 450 մմ, իսկ հետևի ուղևորի նստատեղի լայնությունը նույնպես 450 մմ է։ |
Նստատեղը ունի 450 մմ խորություն, իսկ նստատեղի բարձը գտնվում է գետնից 400 մմ բարձրության վրա: | |
Օժանդակ ջեռուցիչ | Տեղադրված է խցիկի հետևի մասում և հզորությունը 5 կՎտ: |
սարքավորում
|
Ընդլայնված հրամանատարական կենտրոն. Բեռնատարի սկզբնական վահանակը զգալի բարելավում է ստանում՝ հատուկ հրդեհային կառավարման վահանակի տեղադրմամբ՝ արդյունավետ արձագանքման համար և ոստիկանական լույսի կառավարման տուփ՝ բարելավված տեսանելիության համար:
Անվտանգություն և հաղորդակցություն. Արտակարգ իրավիճակների դեպքում առաջին օգնության հավաքածուն հեշտությամբ հասանելի է տնակում: Բացի այդ, տեղադրվում է ինվերտոր, որն ապահովում է հուսալի 220 Վ հոսանքի աղբյուր՝ մեքենայի ռադիոկայանների և վահանակի վրա տեղադրված այլ կապի սարքավորումների շահագործման համար: Բարելավված Էրգոնոմիկա և տեսանելիություն. Անձնակազմի հարմարավետության և անվտանգության համար խցիկը հագեցած է ներդիրներով և բազկաթոռներով՝ հեշտ մուտքի և ելքի համար: Լոգոները և պատկերակները ռազմավարականորեն տեղադրված են խցիկում՝ հստակ նույնականացման և բարելավված ֆունկցիոնալության համար: |
Վերնաշենքի կառուցվածքը և կատարումը | |
ընդհանուր
|
Օպտիմալ ֆունկցիոնալության համար մեքենան կառուցված է երկու մասից բաղկացած դիզայնով: Հիմքը հուսալի շասսի է, մինչդեռ մարմնի վերին մասը օգտագործում է մոդուլային ճեղքված կառուցվածք: Այս դիզայնը թույլ է տալիս արդյունավետ տեղակայել հիմնական բաղադրիչները: Առջևի հատվածում տեղադրված է ջրի և փրփուրի համակցված բաք, որը նախատեսված է որպես տուփի տիպի ուղղանկյուն կոնտեյներ առավելագույն պահեստավորման համար: Բաքի խցիկին հետևում է հատուկ պոմպային սենյակ, որը գտնվում է մեքենայի հետևի մասում: |
Սարքավորումների տուփ | |
կառուցվածք
|
Երկարակեցության համար նախագծված հիմնական շրջանակն օգտագործում է բարձրորակ քառակուսի խողովակներ՝ միացված ուժեղ եռակցման գործընթացով: Այս միջուկային կառուցվածքն այնուհետև պաշտպանվում է արտաքին մասում եռակցված ածխածնային պողպատե վահանակներով՝ ստեղծելով մաքուր և պատրաստ տեսք: Լրացուցիչ ֆունկցիոնալության համար տանիքը նախագծված է չսահող մակերեսով, որը թույլ է տալիս անվտանգ և ապահով մուտք ունենալ անհրաժեշտության դեպքում: |
Սարքավորումների տուփ
|
Սարքավորումների օպտիմալացված կառավարման համար մեքենան ունի հատուկ սարքավորումների տուփ անձնակազմի խցիկի հետևի մասում: Այս խցիկն առաջարկում է հեշտ մուտք երկու կողմից ալյումինե խառնուրդից շարժվող դռների միջոցով և ներառում է ներքին լուսավորություն՝ տեսանելիության բարելավման համար: Ավելին, հարմարեցված պահեստավորման տուփերը կարող են տեղադրվել խցիկում՝ հեշտացնելու սարքավորումների արդյունավետ կազմակերպումը: Առանձին գործիքների տուփ՝ գլորվող դռնով, հարմար տեղադրված է մեքենայի տակ՝ փոքր գործիքները հեշտ պահելու համար: |
Պոմպերի սենյակ | Արդյունավետ շահագործման համար մեքենան հագեցած է հատուկ պոմպային սենյակով, որը գտնվում է հետևի մասում: Այս փակ տարածքը առաջնահերթություն է տալիս հասանելիությանը երկու կողմից և հետևի ալյումինե խառնուրդով կափարիչի դռներով: Բացի այդ, ներքին լուսավորությունը ապահովում է լավ լուսավորված աշխատանքային տարածք: Պոմպային սենյակն առաջարկում է արժեքավոր պահեստային տարածք երկու կողմից, ինչը թույլ է տալիս հեշտ տեղակայել և գտնել սովորաբար օգտագործվող սարքավորումները: |
Սանդուղք և բռնակ
|
Հետևի մագլցման սանդուղքը պատրաստված է ալյումինե համաձուլվածքի երկհատված շրջադարձային սանդուղքից, և օգտագործման ժամանակ գետնից հեռավորությունը չի գերազանցում 350 մմ: |
Ջրի բաք | |
Հզորություն | 5000 լիտր |
նյութական
|
Բարձրորակ ածխածնային պողպատ 3-5 մմ հաստությամբ և բարձր տեխնոլոգիական հակակոռոզիոն մշակմամբ տանկի ներսում |
Anti-կոռոզիայից | Կոռոզիան մեղմելու համար տանկի ինտերիերը պատված է Akzo ծանր հակակոռոզիոն ծածկով: Բացի այդ, ջրի բաքի ստորին մակերեսը մշակվում է սև հակաժանգոտ ներկի կրկնակի շերտով: |
Ջրատարի նախագծում
|
Ջուրը ջրի բաքին կարող է մատակարարվել հրդեհային հիդրանտից ջրի ներարկման պորտի միջոցով: Որպես այլընտրանք, ջուրը կարող է ներքաշվել կրակի տանկի մեջ լողավազանից կամ գետից ջրի ներծծման պորտի և հրշեջ պոմպին միացված ներծծող խողովակի միջոցով: |
Դիտահոր՝ 1 DN470 դիտահոր՝ արագ փական/բացվող սարքով | |
Հոսող միացք՝ 1 DN65 արտահոսքի միացք | |
Ջրի ելք. 1 DN40 ջրի բաք՝ մնացած ջրի ելքը տեղադրելու համար՝ հագեցած գնդիկավոր փականով: | |
Ջրի ներարկման միացք. միացրեք DN65 միջերեսը ջրի բաքի ձախ և աջ կողմերում: | |
Ջրի մուտքի և ելքի պայմանավորվածությունները բաղկացած են մեկ ջրի բաքից, որը միացված է ջրի պոմպի մուտքային խողովակին, որն ունի DN125 փական ձեռքով հսկողության տակ: Բացի այդ, կա մեկ ջրի պոմպ, որը միացված է ջրի բաքի լցման խողովակին, որը հագեցած է DN65 փականով նաև ձեռքով հսկողության տակ: | |
Փրփուրի բաք | |
Հզորություն | 300 լիտր |
նյութական
|
Տանկը, որը կառուցված է 304 չժանգոտվող պողպատից, որի հաստությունը տատանվում է 3-ից 4 մմ, ենթարկվում է առաջադեմ հակակոռուպցիոն մշակման: |
Ջրատարի նախագծում
|
Փրփուրի բաքը հագեցած է արտահոսքի փականով, որը կապված է մթնոլորտին: Սա կանխում է ֆունկցիայի դեգրադացիան՝ բաքի ներսում օդի ճնշման փոփոխության պատճառով հեղուկ լցնելու կամ ջրահեռացման ժամանակ: |
Դիտահոր՝ 1 DN470 դիտահոր՝ արագ փական/բացվող սարքով | |
Հոսող միացք՝ 1 DN65 արտահոսքի միացք | |
Ջրի ելք՝ 1 DN40 ջրի բաք՝ մնացած ջրի ելքը տեղադրելու համար: | |
Փրփուրի ելք. դրեք DN50 փրփուրի բաք ջրի պոմպի փրփուրի խողովակին: | |
Ջրային համակարգ | |
Ջրի պոմպ | |
մոդել | CB10/40 Հրդեհային պոմպ |
Պոմպ | ցածր ճնշման կենտրոնախույս |
Գնահատված հոսք | 40 լ/վ @1.0 ՄՊա |
Արագություն | 3916&50r/min |
Ելքի գնահատված ճնշումը | 1.0MPa |
Ներծծման առավելագույն խորությունը | 7m |
Ջրի շեղման սարք | Վակուումային մխոցային պոմպ |
Փրփուր խառնիչ համակարգի արտադրողականությունը | 6% (լ / վ) կոնցենտրացիան 40 է |
Շեղման ժամանակը | Ներծծման առավելագույն ժամանակը' 50-ականներ |
Հրդեհաշիջման սարքեր | |
Հրդեհային մոնիտոր | |
մոդել | PL8 / 32 |
Գնահատված հոսք | 32 լ / վ |
Գնահատված ճնշում | 0.8 ՄՊա |
Բարձրության անկյուն | ≥ 70° |
Դեպրեսիայի անկյուն | ≤- 30° |
Շրջանակ (մ) | Ջուր≥66մ; Փրփուր≥58մ |
Հորիզոնական ռոտացիայի անկյուն | ≥ 360° |
Հրդեհի կառավարման համակարգ | |
Կառավարման վահանակը հիմնականում ներառում է երկու մաս՝ Cab Control և Pump Room Control | |
Տաքսի հսկողություն | Ներառված են ջրի պոմպի անջատման ազդանշան, լուսավորության և ազդանշանային սարքերի կառավարում և այլ գործառույթներ: |
Պոմպի սենյակի հսկողություն | Տրված են վերնաշենքի հիմնական հոսանքի անջատիչը, պարամետրերի ցուցադրումը և կարգավիճակի ցուցիչները:
|
Էլեկտրական սարքավորումների տեղադրում | |
Լրացուցիչ էլեկտրական | Անկախ միացում |
Օժանդակ լուսավորություն | Յուրաքանչյուր տարածք, ներառյալ հրշեջների խցիկը, ջրի պոմպի խցիկը և սարքավորումների պարիսպը, հագեցված են լուսավորող սարքերով, մինչդեռ կառավարման վահանակը հարմարության համար ունի լուսավորություն և ցուցիչ լամպեր: |
ստրոբի լույսեր | Տեղադրեք կարմիր և կապույտ լուսարձակներ մեքենայի թափքի երկու կողմերում: |
Ծանուցում սարքը | Խցիկի տանիքին տեղադրված է կարմիր նախազգուշացնող լույսերի շարունակական գիծ: |
Շարժիչի կառավարման տուփը գտնվում է վարորդի առջևի հատվածի տակ: | |
Հրդեհի վայրի լուսավորություն | Թափքի հետևի մասում տեղադրված է 35 Վտ հզորությամբ հրդեհային լուսարձակ: |
Մակերևութային բուժում | |
Նկարել | Բարձրորակ կենցաղային ներկ |
գույն | Մեքենայի թափքի արտաքին մակերեսի հիմնական գույնը RO3 հրակայուն է |
Հրդեհաշիջման սարքերի կազմակերպում և սարքավորում | |
Սարքավորումների դասավորություն | |
1. | Հրդեհաշիջման գործողության ընթացակարգերի իրական կարիքների համաձայն՝ ընտրեք և տեղադրեք մոտակայքում: |
2. | Ժանգը, թրթռումը, ընկնելը և քերծվածքները կանխելու համար օգտագործեք հատուկ սեղմակներ: |
3. | Նշանը աչք է գրավում, և բազմաթիվ մարդիկ գործում են առանց միմյանց միջամտելու: |
Հրդեհաշիջման սարքավորումների ցանկ. (ջուր և փրփուր հրշեջ մեքենա) | |
1.Suction Pipe | KD150/4 մ |
2.Ջրի զտիչ | FLF150 |
3. Ջրաբաշխիչ | FII80/65,3-1.6 |
4. Ջրահավաք | JII150/80,2-1.0 |
5. Հրդեհային գուլպաներ | 13-65-20 |
6. Հրդեհային գուլպաներ | 13-80-20 |
7. Նվազեցնելով ինտերֆեյսը | KJ65/80 |
8. Գոտի Փաթաթված | DT-SB |
9. Գուլպաներ Հուկ | |
10. Վերգետնյա հիդրանտ բանալին | QT-DS1!Երկար 400 |
11. Ստորգետնյա հրշեջ հիդրանտ բանալին | Երկար 860 |
12. Ներծծող խողովակի բանալին | FS150 |
13. DC ջրային ատրճանակ ցածր ճնշում | QZG3.5/7.5!65 |
14. DC Spray Nozzle ցածր ճնշում | QZK3.5/7.5!65 |
15. Փրփուր ատրճանակ | PQ4 |
16. Փրփուր արտաքին ներծծման խողովակի հավաքում | |
17. Կրակմարիչ | 3 կգ / ABC |
18. Հրդեհային կացին | GFP890 |
19. Ռետինե մուրճ | |
20. Գուլպաներ Հուկ | FH80 |
21. Հրդեհային դույլ | |
22. Պահպանման տուփ | ստանդարտ չափսը |
Ակնարկներ
Կարծիքներ չկան: